汽車零部件制造過程中常用數(shù)控系統(tǒng)種類:目前,國產(chǎn)數(shù)控機床及日本、美國、歐洲進口機床較多采用發(fā)那科(FANUC)和西門子(SIEMENS)兩種數(shù)控系統(tǒng),均可使用G代碼實現(xiàn)程序編制。其中,大部分車削、多軸銑削數(shù)控機床均采用上述兩種數(shù)控系統(tǒng),并方便與計算機輔助設(shè)計集成。上述兩款數(shù)控系統(tǒng)占據(jù)當今機床數(shù)控行業(yè)絕大多數(shù)市場份額。現(xiàn)今,引進的一些用于復雜曲面加工的德國多軸加工中心裝備有海德漢(HEIDENHAIN)數(shù)控系統(tǒng),該系統(tǒng)具有可視化和模塊化大型程序編輯能力,可以快速插入和編輯信息并可實現(xiàn)復雜曲面及多孔結(jié)構(gòu)的快速成型加工。隨著智能制造和智能工廠的不斷發(fā)展和建立,一些機床公司開始按照客戶要求開發(fā)的數(shù)控系統(tǒng),例如日本大隈(OKUMA)公司、日本山崎馬扎克(YAMAZAKIMAZAK)公司、德國德馬吉森精機(DMGMORI)公司、中國沈陽機床(SMTCL)公司等。超越客戶期望、創(chuàng)造附加價值,上海信志機電設(shè)備有限公司,提供名優(yōu)機電設(shè)備,歡迎您的來電!遼寧海通數(shù)控車床
數(shù)控車床導軌防護罩是機床的傳統(tǒng)防護方式之一,被大家使用,主要可以起到防止切屑及其它尖銳東西的進入到數(shù)控車床里。那我們在日常應(yīng)該如何選用數(shù)控車床軌防護罩呢?一、防護罩可以有效的保護設(shè)備使用壽命和設(shè)備精密度。二、防護罩比較堅固耐用,工作時也比較平穩(wěn),噪音很小。三、是密封膠條上又增加了不銹鋼蓋板,這樣可以防止鐵屑高溫燒傷膠條擦入軌面拉傷導軌,可以讓設(shè)備平穩(wěn)又無振動噪音。四、防護罩的護板一字排開,平行擺放,一起回縮,工作比較自如,不會出現(xiàn)脫節(jié)和撞擊聲音。數(shù)控車床經(jīng)銷商上海信志機電設(shè)備有限公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,提供名優(yōu)機電設(shè)備,有需要可以聯(lián)系我司哦!
3、劃傷和拉毛劃傷和拉毛在粗糙度缺陷類別里也比較常見,齒輪加工過程中的啃齒現(xiàn)象、磨削加工的拉毛等等,都是劃傷和拉毛的代表性現(xiàn)象。而我們可以根據(jù)劃傷和拉毛的痕跡情況,對它們的產(chǎn)生原因進行分析,以求制定好排除措施。4、刀花不勻針對于刀花不勻現(xiàn)象,主要原因還是在于機床,主要表現(xiàn)是金屬交工表面的刀具切削痕跡不均勻。5、高頻振紋在金屬加工過程中,整個工藝系統(tǒng)都會隨之振動,機床、刀具、工件都會對金屬零件表面粗糙度有很大的影響。其中工藝系統(tǒng)的低頻振動一般在工件表面上產(chǎn)生波紋度,而工藝系統(tǒng)高頻振動產(chǎn)生的振紋則屬粗糙度范疇。工藝系統(tǒng)的振動主要包括受迫振動和自激振動。受迫振動是由于受周期性外力的作用而產(chǎn)生的振動。自激振動則是系統(tǒng)運動自身激發(fā)的振動,常見的自激振動是切削自振。
數(shù)控銑床開機之前的注意事項:1.熟悉該數(shù)控數(shù)控銑床的性能,操作方法。2.使用的刀具應(yīng)與數(shù)控銑床允許的規(guī)格相符,有嚴重破損的刀具要及時更換。3.檢查數(shù)控銑床可動部分是否處于正常工作狀態(tài)。檢查工作臺是否有越位,超限狀態(tài)。4.檢查電氣元件是否牢固,是否有接線脫落。5.數(shù)控銑床開始工作前要有預熱,認真檢查潤滑系統(tǒng)工作是否正常,如數(shù)控銑床長時間未開動,可先采用手動方式向各部分供油潤滑;檢查電壓、氣壓、油壓是否符合工作要求。6.調(diào)整刀具,所用工具不要遺忘在數(shù)控銑床內(nèi)。7.大尺寸軸類零件的中心孔是否合適,中心孔如太小,工作中易發(fā)生危險。8.數(shù)控銑床開動前,關(guān)好數(shù)控銑床防護門9.檢查卡盤夾緊工作的狀態(tài)。10.刀具安裝好后應(yīng)進行一、二次試切削。上海信志機電設(shè)備有限公司,我們將竭誠為您服務(wù)。歡迎新老客戶來電!
普通車床是加工工件中運用很廣。在車床類占比例比較大,因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。普通車床在加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和內(nèi)外螺紋,采用相應(yīng)的刀具和附件,可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。1、低頻力矩大、輸出平穩(wěn)靠得住。2、高性能矢量控制應(yīng)用靈活。3、轉(zhuǎn)矩動態(tài)響應(yīng)快、穩(wěn)速精度高。4、減速停車速度快,抗干擾能力強,響應(yīng)靈敏。普通車床是主要用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進行車削加工的機床。在普通車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應(yīng)的加工。主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,以圓柱體為主,是機械制造和修配工廠中應(yīng)用的一類機床。誠信鑄就品牌,服務(wù)編制未來,我們真誠對待每一位客戶!上海信志機電設(shè)備有限公司,歡迎您的來電!遼寧海通數(shù)控車床
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數(shù)控車床的主軸是一個空心階梯軸。主軸的內(nèi)孔用于通過長的棒料及卸下時穿過鋼棒,也可用于通過氣動、電動及液壓夾緊裝置的機構(gòu)。主軸前端的錐孔為公制90mm,用于安裝套及前。有時也可安裝心軸,利用錐面配合的摩擦力直接帶動心軸和工件轉(zhuǎn)動。主軸后端的錐孔為工藝孔。數(shù)控車床主軸安裝在三個支承上。前支承中有三個滾動軸承,前面是C級精度的3182124k型雙列圓柱滾子軸承,用于承受徑向力。這種軸承具有剛性好、精度高、尺寸小及承載能力大等優(yōu)點:后支承采用一對7020ACTA/P5DBB型號的向心推力軸承。主軸支承對數(shù)控車床主軸的運轉(zhuǎn)精度及剛度影響很大,數(shù)控車床廠家主軸軸承應(yīng)在無間隙(或少量過盈)條件下運轉(zhuǎn),直接影響機床的加工精度,因此主軸軸承的間隙須定期進行調(diào)整。數(shù)控車床軸承間隙的調(diào)整方法如下:先松開前端調(diào)整螺母上的鎖緊螺釘,然后擰緊調(diào)整螺母,這時3182124k型的內(nèi)環(huán)就相對于主軸錐面向右移動,由于軸承的內(nèi)環(huán)很薄,而且內(nèi)孔也和主軸錐面一樣,具有112的錐度,因此,內(nèi)環(huán)在軸向移動的同時作徑向彈性膨脹,以調(diào)整軸承徑向間隙或預緊的程度,調(diào)整妥當后,擰緊調(diào)整螺母的鎖緊螺釘。主軸的徑向跳動及釉向跳動允差都是00imrrJ。遼寧海通數(shù)控車床