貴州挖掘機(jī)租賃報(bào)價(jià)表

QTZ40起重機(jī)由金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)傳動(dòng)、液壓頂升、電氣控制，以及安全保護(hù)裝置等組成，各部分結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)簡(jiǎn)介如下：整機(jī)的底架被緊固于的混凝土基礎(chǔ)上，其上部與塔身連結(jié)，塔身上端一半節(jié)連接，半節(jié)與頂升套架和下轉(zhuǎn)臺(tái)連接，下轉(zhuǎn)臺(tái)上面與回轉(zhuǎn)支承的外圈連接。緊固在回轉(zhuǎn)支承內(nèi)圈上的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，包括回轉(zhuǎn)上轉(zhuǎn)臺(tái)、塔帽、平衡臂、起重臂、變幅小車(chē)與吊鉤、配重、起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以及司機(jī)室等，這些部件均可以繞塔身軸心線在各自水平面內(nèi)一起作540°的全回轉(zhuǎn)。起重臂用兩根起重臂拉桿與塔帽連接，其根部與上轉(zhuǎn)臺(tái)銷(xiāo)軸連接，平衡臂則用兩根平衡臂拉桿與塔帽相連，其根部與上轉(zhuǎn)臺(tái)銷(xiāo)軸連接。起升機(jī)構(gòu)設(shè)在平衡臂中后部，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)布置在回轉(zhuǎn)上轉(zhuǎn)臺(tái)的右側(cè)，左側(cè)是司機(jī)室，變幅小車(chē)和吊鉤由設(shè)在位于起重臂靠近臂根處的變幅機(jī)構(gòu)牽引，沿起重臂縱軸線做水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)。塔身高度由底架、基礎(chǔ)節(jié)、加強(qiáng)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、半節(jié)的高度組成，式高度由12節(jié)塔身節(jié)組成，（包括3個(gè)基礎(chǔ)節(jié)和1個(gè)加強(qiáng)節(jié)），最大起升高度120m時(shí)，由54節(jié)塔身節(jié)組成，同時(shí)有6道附著裝置。附著予埋件埋于事先計(jì)劃好的附著高度位置，以便用附著撐桿將塔身附著于建筑物上。沒(méi)有十全十美的產(chǎn)品，但有完美的服務(wù)。貴州挖掘機(jī)租賃報(bào)價(jià)表

目前，中國(guó)的塔式起重機(jī)施工往往采用施工承包商要求塔式起重機(jī)租賃公司租賃塔式起重機(jī)的模式，以節(jié)省成本。然而，塔式起重機(jī)的安裝、操作和拆卸是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的危險(xiǎn)工作。為了避免塔式起重機(jī)安全管理不善造成的惡性事故，有必要對(duì)其進(jìn)行責(zé)任和目標(biāo)管理。塔式起重機(jī)租賃公司在做好責(zé)任目標(biāo)管理時(shí)可以從以下幾點(diǎn)入手：一是在塔吊租賃中，建設(shè)項(xiàng)目部要與塔吊產(chǎn)權(quán)單位簽訂正式合同，不租賃或使用個(gè)人塔吊，合同中要注明雙方的責(zé)任、權(quán)利和利益，明確雙方的安全責(zé)任；對(duì)于租賃的塔吊，產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)附上生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、安裝說(shuō)明書(shū)等隨機(jī)文件和資料，以及塔吊的事故、維修、技術(shù)改造記錄等技術(shù)管理檔案。其次，塔式起重機(jī)租賃公司應(yīng)按規(guī)定使用具有相應(yīng)起重機(jī)械專業(yè)承包資質(zhì)的單位，嚴(yán)禁不合格的單位和個(gè)人。黑龍江升降機(jī)租賃順龍達(dá)租賃迎接變化，勇于創(chuàng)新。

由于目前建筑機(jī)械租賃市場(chǎng)不完整,各方面法規(guī)不齊全,導(dǎo)致雙方爭(zhēng)議日益增加,塔機(jī)出租中存在的主要問(wèn)題如下：租賃前雙方調(diào)研深度不夠,從而造成決策失誤.如事前認(rèn)為租賃設(shè)備比較合算,而實(shí)際施工中由于某些原因致使租賃時(shí)間延長(zhǎng)或工作量增加,導(dǎo)致租賃費(fèi)用大增;由于對(duì)施工機(jī)械性能不了解,從而使租賃設(shè)備形成大馬拉小車(chē)而增加了費(fèi)用.塔機(jī)租賃合同要將主客體信息予以明確,以防出現(xiàn)不愉快事件--信息可以歸納為:塔機(jī)型號(hào)、商標(biāo)、數(shù)量、租金、押金、租期這六大項(xiàng)目.如果在塔機(jī)租賃合同前面就列明,往往效果更佳.目前尚無(wú)設(shè)備租賃標(biāo)準(zhǔn)化格式合同文本,造成租賃合同不嚴(yán)密,履行中發(fā)生糾紛.雙方在簽訂合同時(shí),由于對(duì)大型機(jī)械使用風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)不強(qiáng),合同缺乏準(zhǔn)確性、嚴(yán)密性,對(duì)設(shè)備返還狀況和完整性沒(méi)有嚴(yán)格的界定.但是塔機(jī)租賃的租金計(jì)算方式要嚴(yán)格規(guī)定好.一般而言,自安裝驗(yàn)收之日(即乙方的使用之日)是行業(yè)約定俗成的規(guī)則.而塔機(jī)進(jìn)出場(chǎng)的費(fèi)用該由哪方負(fù)責(zé),也是必須談妥的條件,通常來(lái)說(shuō),是由甲方(塔機(jī)租賃公司)實(shí)施,乙方(施工方)支付費(fèi)用.塔機(jī)在施工過(guò)程中,會(huì)有維護(hù)乃至維修的需求,這部分的費(fèi)用,特別是由此造成的誤工損失該如何承擔(dān)也是必須考慮的事項(xiàng).至于甲方提供的塔機(jī)機(jī)組人員。

塔吊安裝塔吊安裝步驟：固定塔吊基礎(chǔ)─>安裝塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至20M─>吊裝塔帽轉(zhuǎn)臺(tái)和駕駛室─>吊裝平衡臂及卷?yè)P(yáng)機(jī)、配電箱、─>先吊裝一塊配重塊─>吊裝起重臂及撐架系統(tǒng)（包括小車(chē)牽引機(jī)構(gòu)和小車(chē)）─>吊裝剩余兩塊配重塊穿繞有關(guān)繩索系統(tǒng)─>檢查整機(jī)的機(jī)械部件，結(jié)構(gòu)連接部件、電氣部件等─>調(diào)整好各安全保護(hù)裝置─>進(jìn)行試車(chē)。塔吊安裝工藝標(biāo)準(zhǔn)要求：1.塔吊必須做好接地保護(hù)，防止雷擊（采用不小于10mm2多股銅線用焊接的方法連接），接地電阻值不大于４歐姆。2.塔吊安裝完成后，在無(wú)荷載的情況下，塔身與地面的垂直度偏差值不得超過(guò)3/、銷(xiāo)軸預(yù)緊力應(yīng)符合要求。液壓系統(tǒng)、安全閥的數(shù)值，電器系統(tǒng)保護(hù)裝置的調(diào)整值及其它機(jī)構(gòu)部件的調(diào)整值，均應(yīng)符合要求。4.力矩限制器的綜合誤差不大于其額定值的８％，超過(guò)額定值時(shí)，力矩限制器，應(yīng)切斷吊鉤上升和幅度增大方向的電源，擔(dān)機(jī)構(gòu)可做下降和減小幅度方向的運(yùn)動(dòng)。5.超高限制器：當(dāng)?shù)蹉^架上升高度距定滑輪不小于１米時(shí)，超高限制器應(yīng)能切斷吊鉤上升方向的電源。6.變幅限制器：當(dāng)小車(chē)行駛至吊臂端部，應(yīng)能切斷小車(chē)運(yùn)行方向的電源。7.塔吊安裝完成檢查無(wú)誤后，必須進(jìn)行空載、靜載、動(dòng)載試驗(yàn)。顧客是順龍達(dá)租賃的上帝，品質(zhì)是上帝的需求。

1、堅(jiān)持塔吊作業(yè)運(yùn)行原則a、低塔讓高塔原則：低塔在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)觀察高塔運(yùn)行情況后再運(yùn)行。b、后塔讓先塔原則：塔吊在重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔吊。c、動(dòng)塔讓靜塔原則：塔吊在進(jìn)入重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行塔機(jī)應(yīng)避讓該區(qū)停止塔吊。d、輕車(chē)讓重車(chē)原則：在兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無(wú)載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷的塔吊。e、客塔讓主塔原則：另一區(qū)域塔機(jī)在進(jìn)入他人塔機(jī)區(qū)域時(shí)應(yīng)主動(dòng)避讓主方塔吊。f、同步升降原則：所有塔吊應(yīng)根據(jù)具體施工情況在規(guī)定時(shí)間內(nèi)統(tǒng)一升降，以滿足塔吊立體施工的要求。2、塔吊應(yīng)由專職人員操作和管理，嚴(yán)禁違章作業(yè)和超載使用，機(jī)械出現(xiàn)故障或運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí)應(yīng)立即停止使用，并及時(shí)予以解決。3、塔臂前端設(shè)置明顯標(biāo)志，塔吊在使用過(guò)程中塔與塔之間回轉(zhuǎn)方向必須錯(cuò)開(kāi)。4、從施工流水段上考慮兩臺(tái)吊作業(yè)時(shí)間盡量錯(cuò)開(kāi)，避免在同一時(shí)間、同一地點(diǎn)兩塔吊同時(shí)使用時(shí)發(fā)碰撞。5、塔吊在起吊物件過(guò)程中盡量使用小車(chē)回位，當(dāng)塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)到施工需要地點(diǎn)時(shí)，再將材料運(yùn)到施工地點(diǎn)。6、塔吊的轉(zhuǎn)向制動(dòng)，要經(jīng)常保持完好狀態(tài)，要經(jīng)常檢查，如有問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)停機(jī)維修，決不能帶病動(dòng)轉(zhuǎn)。順龍達(dá)租賃追求優(yōu)異 服務(wù)盡善盡美。西藏塔吊租賃報(bào)價(jià)表

順龍達(dá)租賃累積點(diǎn)滴改進(jìn)，邁向完美品質(zhì)。貴州挖掘機(jī)租賃報(bào)價(jià)表

各個(gè)施工建設(shè)單位都非常重視施工升降機(jī)的安全管理工作，依照相關(guān)管理?xiàng)l例嚴(yán)格落實(shí)，在日常中落實(shí)維保政策，都會(huì)派專人進(jìn)行管理，尤其防止安全事故的發(fā)生。認(rèn)真落實(shí)施工升降機(jī)使用管理方針，并確保整機(jī)在安全前提下工作，切勿帶病工作!此外，各施工單位工作人員還應(yīng)掌握施工升降機(jī)常見(jiàn)故障以及維修方法，具備快速甄別故障原因的能力。1.施工升降機(jī)減速器漏油原因：減速器密封件損壞。建議解決方法：A.漏油輕微，打開(kāi)放油螺塞，將油排出;B.漏油嚴(yán)重，更換密封件。2.施工升降機(jī)吊籠運(yùn)行不平穩(wěn)原因：A.滾輪未調(diào)整好B.驅(qū)動(dòng)齒輪磨損超標(biāo)C.減速器軸彎曲D.齒條損壞或齒條間過(guò)渡不好E.齒條齒輪嚙合不良。建議解決方法A.更換驅(qū)動(dòng)齒輪B更換減速器軸C.檢查、更換齒輪;3.施工升降機(jī)吊籠起、制動(dòng)時(shí)，動(dòng)作異常猛烈原因：A.電機(jī)制動(dòng)器動(dòng)作不同步;B.驅(qū)動(dòng)板聯(lián)接部位松動(dòng);C.電機(jī)制動(dòng)力矩過(guò)大。建議解決方法：A.調(diào)整制動(dòng)器達(dá)到同步或清理制動(dòng)器;B.擰緊聯(lián)接螺栓，更換緩沖墊片;C.檢查制動(dòng)力矩并放松至合理值。4.施工升降機(jī)制動(dòng)器無(wú)動(dòng)作或動(dòng)作滯后原因：A.制動(dòng)電路出現(xiàn)故障;B.制動(dòng)塊磨損超標(biāo);C.拉手上的螺母擰得太緊;D.制動(dòng)器有卡阻。雖然施工升降機(jī)并非屬于超大型機(jī)械。貴州挖掘機(jī)租賃報(bào)價(jià)表

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