在選擇工藝的過程中，由于廢氣風量較小、濃度較高，多數都是有機廢氣，部分含有酸堿性成分，因此，RTO應用在廢氣治理中，應先過濾或者洗滌，以去除廢氣中的粉塵以及腐蝕性氣體，然后再進入RTO燃燒，燃燒完畢的高溫尾氣可通過熱交換器進行余熱回收利用。部分VOCs氣體在RTO治理工作中，會生成二噁英，但是，二噁英850℃以上的環(huán)境中可以分解。因此，在設計爐膛的過程中，只需將燃燒溫度控制在850℃以上，持續(xù)時間為1~2s即可。此反應破壞苯環(huán)，為不可逆反應，不會造成二次污染。 RTO蓄熱式熱氧化處理設備的發(fā)展前景。臺州RTO蓄熱式熱氧化處理設備
RTO在國內的應用
國內絕緣材料行業(yè)和覆銅板生產行業(yè)所采用的廢氣焚燒爐大部分是直燃式焚燒爐。雖然這種焚燒爐的造價較低，但燃油的消耗也較大。在燃油價格不斷飆升的現(xiàn)在，節(jié)約燃油、降低成本已經是每個企業(yè)都非常重視的問題。實際上，只要在直燃式焚燒爐中增加蓄熱體(蜂窩陶瓷)就可以達到節(jié)約燃油的目的。在直燃式廢氣焚燒爐中增加蓄熱體以后，不僅起到了蓄熱的作用，而且還起到了第二個火源的作用，在燃燒機“熄火”狀態(tài)下，有機廢氣碰到熾熱的蜂窩陶瓷時，就會著火燃燒。將直燃式廢氣焚燒爐改造成蓄熱式廢氣焚燒爐的費用很低，因此，國內絕緣材料行業(yè)和覆銅板生產行業(yè)所使用的直燃式廢氣焚燒爐都可以改造，也很有必要進行改造。
結束語
蓄熱式熱氧化處理技術相對于以前的直燃式焚燒處理技術有明顯的優(yōu)勢，該技術在國外已經很成熟，但由于成本原因，在我國尚未普及，蓄熱式的概念也只在少數工業(yè)窯爐上有所體現(xiàn)。在當前能源價格飆升的背景下，力量研究開發(fā)并推廣使用該項技術，不僅能夠節(jié)約能源和減少環(huán)境污染，還可獲得可觀的經濟效益和明顯的杜會效益。 浙江RTO蓄熱式熱氧化處理設備咨詢電話寧波盼達環(huán)保科技有限公司RTO蓄熱式熱氧化處理設備口碑好。
RTO在國內的應用
目前，國內絕緣材料行業(yè)和覆銅板生產行業(yè)所采用的廢氣焚燒爐大部分是直燃式焚燒爐。雖然這種焚燒爐的造價較低，但燃油的消耗也較大。在燃油價格不斷飆升的現(xiàn)在，節(jié)約燃油、降低成本已經是每個企業(yè)都非常重視的問題。實際上，只要在直燃式焚燒爐中增加蓄熱體(蜂窩陶瓷)就可以達到節(jié)約燃油的目的。在直燃式廢氣焚燒爐中增加蓄熱體以后，不僅起到了蓄熱的作用，而且還起到了第二個火源的作用，在燃燒機“熄火”狀態(tài)下，有機廢氣碰到熾熱的蜂窩陶瓷時，就會著火燃燒。將直燃式廢氣焚燒爐改造成蓄熱式廢氣焚燒爐的費用很低，因此，國內絕緣材料行業(yè)和覆銅板生產行業(yè)所使用的直燃式廢氣焚燒爐都可以改造，也很有必要進行改造。
對于末端治理設施RTO來說，因其運行溫度高，除蓄熱陶瓷之外的大部分材料只能選用鋼材，而酸對鋼材的腐蝕又很嚴重。這樣的條件下，雙相鋼是一個較好的選擇。在設備的制造過程中，如果設計合理，選材得當，再加上運行管理較好，RTO蓄熱床的出口溫度一般不會超過100℃，這樣，RTO在蓄熱床支架以下的部分就可以考慮采用其他工程材料或鋼材做防腐處理，如環(huán)氧樹脂、襯四氟、搪玻璃或玻璃鋼等材料，選材還必須綜合考慮強度、承重、安全要求以及異常情況等。
廢氣排放口要達標排放，RTO出口必須是可以吸收酸的，吸收塔的選型應綜合考慮廢氣量、酸濃度、吸收方式、吸收液種類等因素。常用吸收液為堿液，建議采用多級吸收：一級水吸收常開，二級堿液常開，三級堿液備用。堿性吸收液的堿濃度不宜過高，以免大量吸收二氧化碳生成碳酸鹽，導致塔內結垢。
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RTO的選材問題
醫(yī)化廢氣成分復雜，且廢氣組分中含鹵素、氮、磷、硫的有機物質，這些物質一旦經高溫焚燒后就會產生酸，對RTO設備造成嚴重腐蝕，甚至導致設備無法運行，而且容易導致廢氣排放口酸性物質嚴重超標。
醫(yī)化廢氣中含有的鹵素、氮、磷、硫等有機物多數來源于含這些元素的溶劑、物料及副產物。導致這些物料的揮發(fā)主要源于投料、轉料、反應、溶劑回收、抽濾、壓濾等生產階段，生產時除應盡量避免采用容易導致溶劑大量揮發(fā)的操作(如盡量少用離心機等)外，還應加強廢氣冷凝回收，采用多級冷凝、普冷與深冷結合的方式。對于像二氯甲烷這一類沸點低且含鹵素的溶劑，在冷凝回收的基礎上，建議采用碳纖維吸附裝置，提高回收效率。
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在醫(yī)化行業(yè)中，杜絕含鹵素、氮、磷、硫的有機物質進入RTO系統(tǒng)是不現(xiàn)實也是不可能的，但必須從源頭抓起，減少使用產生這類物質的溶劑，加強車間管理，強化過程回收，優(yōu)化末端治理。
對于末端治理設施RTO來說，因其運行溫度高，除蓄熱陶瓷之外的大部分材料只能選用鋼材，而酸對鋼材的腐蝕又很嚴重。這樣的條件下，雙相鋼是一個較好的選擇。在設備的制造過程中，如果設計合理，選材得當，再加上運行管理較好，RTO蓄熱床的出口溫度一般不會超過100℃，這樣，RTO在蓄熱床支架以下的部分就可以考慮采用其他工程材料或鋼材做防腐處理，如環(huán)氧樹脂、襯四氟、搪玻璃或玻璃鋼等材料，選材還必須綜合考慮強度、承重、安全要求以及異常情況等。
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