江蘇CLASSIC脹套批發(fā)

ETP-HYLOC液壓-機械式漲套提醒，當設備在高壓狀態(tài)下工作時，不要使用錯誤的配件。（和泵的）接口不要擰得太緊。如果發(fā)現(xiàn)接口處有點兒滲漏，可以再將螺紋擰緊一點兒，這樣要比擰得過緊把接口的螺紋都擰壞了要好。將塑料防塵帽從ON接口取下，將它和油泵的回油軟管相連。注意：ON接口必須和回油軟管或其他的接管連接，因為HYLOC在卸壓時，軸套內(nèi)的高壓會使油從里面噴涌出來。將OFF和P接口上的塑料防塵帽取下，將它們分別和油泵的高壓管連接。脹套能在振動環(huán)境下保持良好連接。江蘇CLASSIC脹套批發(fā)

脹（漲）套如果需要頻繁裝拆漲套，請定期給液壓螺絲的螺紋涂些潤滑劑，以減少螺紋的磨損。ETP產(chǎn)品連接的優(yōu)點之一就是反復、快速裝拆漲套后，還能保持其性能和精度。然而，液壓螺絲都是會磨損且需要換新的。如果我們能使它的螺紋保持清潔并定期進行潤滑的話，就能延長它的使用壽命。R系列產(chǎn)品液壓螺絲的潤滑對其使用功能和壽命尤其重要。在食品機械或類似設備上使用時，我們建議采用OKS260,MolykoteD或MolykoteP-1900對液壓螺絲進行潤滑。至于其他非不銹鋼的液壓螺絲，則可以用MolykoteG-nplus來潤滑?！q（脹）套不會因使用過程中的機震而自行松開，因為液壓力始終作用于活塞上?！と缧杈S修產(chǎn)品,請將它寄給我們?！び脦-形手柄的外六角扳手來頻繁裝拆漲（脹）套非常方便?！と绻枰诜ㄌm上連接其他零件，也可以進行改制，后面章節(jié)有專門介紹。·為避免損壞液壓螺絲頭上的內(nèi)六角槽，應該將外六角扳手插入槽底再擰緊螺絲。上海液壓免鍵套批發(fā)漲緊套廣泛應用于電機、減速機等設備，保障動力高效傳輸。

ETP-HYLOC液壓-機械脹套在加壓之前，要確保那三個不用的接口都已經(jīng)用鋼塞完全堵好了。然后加壓至所推薦的裝載壓力，并保持這個壓力約5-10秒。加壓的時候，壓力是逐步上升的，因為軸套內(nèi)部的活塞是緩慢移動的。正常的裝載壓力為：80MPa=800bar=11600Psi允許的比較大裝載壓力值為：100MPa=1000bar=14500Psi.將泵上的卸壓閥打開。（軟管中的油壓下降）。拆開油泵的油管，用塑料防塵帽將接口封閉。每次裝/拆漲套后，都必須用防塵帽將接口封好，以免接口被污損。如果使用的是快速接口，則公接口總是和HYLOC相連的。

精度優(yōu)勢液壓脹套的設計基于液壓原理，能夠在軸和輪轂之間提供均勻的徑向壓力。這種均勻的壓力分布確保了極高的對中精度和負載分布，從而***提升了整個機械系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。高精度對中液壓脹套通過精確控制液壓介質(zhì)的壓力，實現(xiàn)了軸和輪轂之間的精確對中。這一點對于高速旋轉(zhuǎn)設備尤為關(guān)鍵，因為它直接影響到設備的動態(tài)平衡和運行壽命。負載均勻分布液壓脹套的工作原理確保了負載在整個接觸面上均勻分布，避免了因局部應力集中而導致的過早磨損或損壞。液壓脹套在自動化生產(chǎn)線中保障設備穩(wěn)定運行。

技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品系列擴展：隨著時間的推移，ETP不斷推出新的產(chǎn)品系列，如ETP-EXPRESS、ETP-CLASSIC、ETP-HYLOC、ETP-TECHNO等，每一系列針對不同的市場需求和應用條件進行了優(yōu)化設計。ETP-EXPRESS系列以其快速安裝和不銹鋼材質(zhì)特性受到市場歡迎，而ETP-CLASSIC系列則廣泛應用于風機、木材加工、包裝機械等領域，強調(diào)了其在多種工業(yè)環(huán)境下的適用性和耐用性。全球市場拓展：ETP產(chǎn)品不僅在瑞典本地獲得認可，還通過與全球各地的經(jīng)銷商合作，如北京嘉德貝潤國際貿(mào)易有限公司、華越國際等，將產(chǎn)品銷往世界各地。這些合作伙伴關(guān)系幫助ETP擴大了市場覆蓋范圍，并建立了國際品牌形象。漲緊套通過脹緊力傳遞動力，避免了鍵連接的磨損問題。瑞典液壓漲套定制

液壓脹套的密封設計良好，防止液體泄漏，延長使用壽命。江蘇CLASSIC脹套批發(fā)

ETP-MINI可用于連接帶鍵槽的軸。如需經(jīng)常裝拆漲套，應定期對各螺紋進行潤滑，這對于不銹鋼產(chǎn)品尤其重要。拆卸至少將其中一個螺絲完全松開并擰進法蘭上的拆卸用螺紋孔里，擰螺絲時，漲套的內(nèi)、外軸套便自動分開。為避免損壞螺紋孔，應將2顆螺絲都拆下并用于拆卸。將兩個安裝螺絲松開，再用尖的螺絲批插到內(nèi)、外軸套的法蘭之間，也可以把它們分開。公差我們建議與ETP-MINI以及ETP-MINIR系列（不銹鋼）連接的軸公差為：H10-k6，輪轂公差為H8。江蘇CLASSIC脹套批發(fā)