安全閥的校驗(yàn)周期:安全閥一般每年至少校驗(yàn)一次。對于彈簧直接截荷式安全閥,當(dāng)滿足本條所規(guī)定的條件時,經(jīng)過使用單位技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)可以適當(dāng)延長校驗(yàn)周期。(一)滿足以下全部條件的彈簧直接載荷式安全閥,其校驗(yàn)周期**長可以延長至3年:1、安全閥制造企業(yè)已取得國家質(zhì)檢部門頒發(fā)的制造許可證;2、安全閥制造企業(yè)能提供證明,證明其所用彈簧按GB/T12243—1989《彈簧直接載荷式安全閥》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了強(qiáng)壓處理或者加溫強(qiáng)壓處理,并且同一熱處理爐同規(guī)格的彈簧取10%(但不得少于2個)測定規(guī)定負(fù)荷下的變形量或者剛度,其變形量或者剛度的偏差不大于15%;3、安全閥內(nèi)件的材料耐介質(zhì)腐蝕;4、安全閥在使用過程中未發(fā)生過開啟;5、壓力容器及安全閥閥體在使用時無明顯銹蝕;6、壓力容器內(nèi)盛裝非粘性及毒性程度中度及中度以下的介質(zhì)。 安全閥爆破片優(yōu)惠 靈敏準(zhǔn)確 無懈可擊。貴陽安全閥銷售
安全閥常見故障及解決辦法:3、不到規(guī)定壓力開啟。主要是定壓不準(zhǔn);彈簧老化彈力下降。應(yīng)適當(dāng)旋緊調(diào)整螺桿或更換彈簧。4、排氣后壓力繼續(xù)上升。這主要是因?yàn)檫x用的安全閥排量小平設(shè)備的安全泄放量,應(yīng)重新選用合適的安全閥;閥桿中線不正或彈簧生銹,使閥瓣不能開到應(yīng)有的高度,應(yīng)重新裝配閥桿或更換彈簧;排氣管截有不夠,應(yīng)采取符合安全排放面積的排氣管。5、閥瓣頻跳或振動。主要是由于彈簧剛度太大。應(yīng)改用剛度適當(dāng)?shù)膹椈?;調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng),使回座壓力過高。應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置;排放管道阻力過大,造成過大的排放背壓。應(yīng)減小排放管道阻力。6、排放后閥瓣不回座。這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的,應(yīng)重新裝配。 六盤水正規(guī)安全閥氣密性試驗(yàn)貴陽用戶福利!專業(yè)安全閥檢測?好的原來在這,來看看。
安全閥校驗(yàn)一直是我司的一項(xiàng)重要業(yè)務(wù)組成,而其檢修的技術(shù)質(zhì)量水平,也一直是公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視的,按照公司培訓(xùn)計(jì)劃,每年都需要安排新的人員進(jìn)行安全閥檢修的理論與實(shí)踐的學(xué)習(xí)。為了更好的保障公司人才梯隊(duì)的建設(shè),也為了不斷提升安全閥檢修技術(shù)力量,公司每年都會參加由中國特種設(shè)備協(xié)會組織的2019安全閥作業(yè)人員的資格培訓(xùn),通過為期2周的學(xué)習(xí),所有參加人員都順利通過考核,為公司的檢修隊(duì)伍注入新的血液。一直以來,不管公司任務(wù)再忙,技術(shù)員工的培訓(xùn)從來都沒停下來,只有技術(shù)才能讓公司更好發(fā)展。
安全閥形式的選擇1.排放氣體或蒸汽時,選用全啟式安全閥。2.排放液體時,選用全啟式或微啟式安全閥。3.排放水蒸汽或空氣時,可選用帶扳手的安全閥。4.對設(shè)定壓力大于3MPa,溫度超過235℃的氣體用安全閥,則選用帶散熱片的安全閥,以防止泄放截止直接沖蝕彈簧。5.排放介質(zhì)允許泄漏至大氣的,選用開式閥帽安全閥;不允許泄漏至大氣的,選用閉式閥帽安全閥。6.排放有劇毒、有強(qiáng)腐蝕、有極度危險(xiǎn)的介質(zhì),選用波紋管安全閥。7.高背壓的場合,選用背壓平衡式安全閥或?qū)чy控制式安全閥。8.在某些重要場合,有時要安裝互為備用的兩個安全閥,兩個安全閥的進(jìn)口和出口切斷閥宜采用機(jī)械聯(lián)鎖裝置,以確保在任何時候(包括維修、檢修期間)都能滿足容器所要求的泄放面積。 安全閥校驗(yàn),你需要知道的都在這了!
安全閥校驗(yàn)規(guī)程
(一)本要求是按《壓力容器定期檢驗(yàn)規(guī)則》檢驗(yàn)壓力容器時,對其上安裝的安全閥進(jìn)行校驗(yàn)
的附加要求。
(二)本要求適用于不帶附加驅(qū)動裝置的彈簧直接載荷式安全閥、杠桿式安全閥和靜重式安全
“閥的定期校驗(yàn)。
一、校驗(yàn)機(jī)構(gòu)和校驗(yàn)人員
(一)從重安全閥校驗(yàn)工作的單位,可以是有條件和能力的使用單位,也可以是專門從事安全
閥校驗(yàn)的單位。校驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)該建立有效的質(zhì)量管理體系以保證安全閥校驗(yàn)工作質(zhì)量,具有與校驗(yàn)
工作相適應(yīng)的校驗(yàn)技術(shù)人員、校驗(yàn)裝置、儀器和場地。
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冷態(tài)環(huán)境時的測試過程曲線,當(dāng)閥門未打開前,外附加力克服閥芯靜態(tài)剛性力,當(dāng)達(dá)到開啟點(diǎn)以后,外附加力改為克服彈簧的彈性力,兩者隨時間變化的斜率不同,從而出現(xiàn)拐點(diǎn)C,同樣情況,在閥門關(guān)閉時也會出現(xiàn)另一個拐點(diǎn)D。這兩個拐點(diǎn)分別對應(yīng)閥門的開啟和回座,正是冷態(tài)時測試閥門開啟、回座壓力的技術(shù)依據(jù)。
從以上分析不難看出,安全閥在線測試技術(shù)的關(guān)鍵在于如何正確迅速地找到對應(yīng)開啟的特征點(diǎn)。
安全閥在線校驗(yàn)技術(shù)的系統(tǒng)構(gòu)成
安全閥線定壓儀由機(jī)械夾具、液壓動力單元和數(shù)據(jù)采集處理單元三大部分組成,彼此相對**,由兩條10米長的液壓軟管和兩條10米長的五芯屏蔽電纜互相聯(lián)成一個完整的安全閥測試系統(tǒng)。
一、機(jī)械夾具:保證對待測安全閥實(shí)施夾持定位,為液壓動力單元提供施加外力的環(huán)境,采用組合式結(jié)構(gòu),拆卸十分方便。
液壓動力單元:提供可調(diào)節(jié)的液壓輸出和流量,比較大輸出10MPa,比較大提升力為50KN,用以控制外加的提升力和提升速度。
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