當安全閥閥瓣下的蒸汽壓力超過彈簧的壓緊力時,閥瓣就被頂開。閥瓣頂開后,排出蒸汽由于下調(diào)節(jié)環(huán)的反彈而作用在閥瓣夾持圈上,使閥門迅速打開。隨著閥瓣的上移,蒸汽沖擊在上調(diào)節(jié)環(huán)上,使排汽方向趨于垂直向下,排汽產(chǎn)生的反作用力推著閥瓣向上,并且在一定的壓力范圍內(nèi)使閥瓣保持在足夠的提升高度上隨著安全閥的打開,蒸汽不斷排出,系統(tǒng)內(nèi)的蒸汽壓力逐步降低。此時,彈簧的作用力將克服作用于閥瓣上的蒸汽壓力和排汽的反作用力,從而關(guān)閉安全閥。彈簧式安全閥工作原理是壓力=壓強X面積。壓力就是彈簧的壓力,面積就是密封面的面積。當作用在密封面上的壓強乘以密封面的面積形成的向上的推力大于彈簧的壓力,彈簧被壓縮,密封面打開,將壓力通過泄壓孔排出。安全閥的主要作用安全閥在系統(tǒng)中起安全保護作用。當系統(tǒng)壓力超過規(guī)定值時,安全閥打開,將系統(tǒng)中的一部分氣體/流體排入大氣/管道外,使系統(tǒng)壓力不超過允許值,從而保證系統(tǒng)不因壓力過高而發(fā)生事故。按作用原理分類,可以分為直接作用式安全閥和非直接作用式安全閥。 在貴陽的趁早!安全又便宜的閥門。通用安全閥維修
冷態(tài)環(huán)境時的測試過程曲線,當閥門未打開前,外附加力克服閥芯靜態(tài)剛性力,當達到開啟點以后,外附加力改為克服彈簧的彈性力,兩者隨時間變化的斜率不同,從而出現(xiàn)拐點C,同樣情況,在閥門關(guān)閉時也會出現(xiàn)另一個拐點D。這兩個拐點分別對應(yīng)閥門的開啟和回座,正是冷態(tài)時測試閥門開啟、回座壓力的技術(shù)依據(jù)。
從以上分析不難看出,安全閥在線測試技術(shù)的關(guān)鍵在于如何正確迅速地找到對應(yīng)開啟的特征點。
安全閥在線校驗技術(shù)的系統(tǒng)構(gòu)成
安全閥線定壓儀由機械夾具、液壓動力單元和數(shù)據(jù)采集處理單元三大部分組成,彼此相對**,由兩條10米長的液壓軟管和兩條10米長的五芯屏蔽電纜互相聯(lián)成一個完整的安全閥測試系統(tǒng)。
一、機械夾具:保證對待測安全閥實施夾持定位,為液壓動力單元提供施加外力的環(huán)境,采用組合式結(jié)構(gòu),拆卸十分方便。
液壓動力單元:提供可調(diào)節(jié)的液壓輸出和流量,比較大輸出10MPa,比較大提升力為50KN,用以控制外加的提升力和提升速度。
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安全閥常見故障在對安全閥正常使用以及進行校驗時,會經(jīng)常發(fā)生、發(fā)現(xiàn)各種故障,故障的主要原因是設(shè)計、制造、選擇或使用不當造成的。這些故障如不及時消除,就會影響閥的功效和壽命,甚至不能起到安全保護作用。常見的故障及消除方法如下:1、泄漏。在設(shè)備正常工作壓力下,閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏。其原因有:閥瓣與閥座密封面之間有臟物??墒褂锰嵘馐謱㈤y開啟幾次,把臟物沖去;密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度,采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù);閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點偏斜,使閥芯與閥瓣錯位。應(yīng)重新裝配或更換;彈簧彈性降低或失去彈性。應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開啟壓力等措施。2、到規(guī)定壓力時不開啟。造成這種情況的原因是定壓不準。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置;閥瓣與閥座粘住。應(yīng)定期對安全閥作手動放氣或放水試驗;杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動。應(yīng)重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運動自如。3、不到規(guī)定壓力開啟。主要是定壓不準;彈簧老化彈力下降。
八、安全閥、壓力表屬下列情況之一的,不得使用:
1. 無產(chǎn)品出廠檢驗合格證和銘牌的;
2. 性能不符合有關(guān)要求的;
3. 逾期不檢查、不校驗或校驗不合格的;
4. 檢驗判廢的。
九、安全閥、壓力表經(jīng)檢驗或試驗鉛封后,除專業(yè)人員外,其它任何人員不準隨意拆卸。操作人員應(yīng)加強維護保養(yǎng),保持其靈敏可靠,發(fā)現(xiàn)有異?,F(xiàn)象,要立即停機并報告單位領(lǐng)導(dǎo)或技術(shù)人員和安全監(jiān)察處、設(shè)備能源處、計量處,以便及時處理。 黔和易成安全閥生產(chǎn)廠家 行業(yè)技術(shù)遙遙!
安全監(jiān)察處對安全閥、壓力表定期檢驗工作實行監(jiān)督檢查安全閥的選用原則:1、蒸汽鍋爐安全閥,一般選用敞開全啟式彈簧安全閥0490系列;2、液體介質(zhì)用安全閥,一般選用微啟式彈簧安全閥0485系列;3、空氣或其他氣體介質(zhì)用安全閥,一般選用全啟式彈簧安全閥;4、液化石油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車用安全閥,一般選用全啟式內(nèi)裝安全閥;5、采油井出口用安全閥,一般選用先導(dǎo)式安全閥;6、蒸汽發(fā)電設(shè)備的高壓旁路安全閥,一般選用具有安全和控制雙重功能的先導(dǎo)式安全閥7、若要求對安全閥做定期開啟試驗時,應(yīng)選用帶提升扳手的安全閥。當介質(zhì)壓力達到開啟壓力的75%以上時,可利用提升扳手將閥瓣從閥座上略為提起,以檢查安全閥開啟的靈活性;8、若介質(zhì)溫度較高時,為了降低彈簧腔室的溫度,一般當封閉式安全閥使用溫度超過300℃及敞開式安全閥使用溫度超過350℃時,應(yīng)選用帶散熱器的安全閥。 地面安全閥控制系統(tǒng),教你選購真正的安全閥!貴陽正規(guī)安全閥檢驗
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安全閥校驗、安全閥的設(shè)置要點:(4)安全閥必須裝設(shè)排放管。排放管要盡量避免曲折和急轉(zhuǎn)彎,以盡量減少阻力。排放管要直通安全地點,并有足夠的流通截面積,保證排汽暢通。對于能相互作用產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)的安全閥,不能共享一根排放管;當安全閥安裝在有腐蝕性、可燃氣體的設(shè)備上,排放時還應(yīng)采取防腐蝕或防著火措施;當裝設(shè)安全閥的設(shè)備內(nèi)為有害介質(zhì),且該介質(zhì)的蒸汽密度大于空氣密度時,從安全閥排出的介質(zhì)及蒸汽要引入到密閉的系統(tǒng)中,并從封閉系統(tǒng)回收到生產(chǎn)中使用。(5)安全閥排放管要固定,以免使安全閥產(chǎn)生過大的附加應(yīng)力或引起振動。(6)露天安裝的安全閥,要設(shè)有防止氣溫低于0度時、閥內(nèi)介質(zhì)所含水分結(jié)冰而影響安全閥排放的可靠措施。(7)安全閥介質(zhì)結(jié)晶溫度高于比較低環(huán)境溫度時,安全閥必須設(shè)有保溫夾套,并安裝保溫吹掃蒸汽,防止介質(zhì)結(jié)晶堵塞安全閥,影響安全閥的正常動作性能。安全閥的進出口管道也必須設(shè)計成帶蒸汽保溫夾套管或者增加保溫蒸汽伴管,防止介質(zhì)結(jié)晶堵塞管道。通用安全閥維修
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