據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2017年中國二手車行業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示，2017年全國限遷政策進(jìn)一步解除，很大程度提升二手車剩余價(jià)值的開發(fā)與利用，形成全國統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)化、高效的二手車市場秩序。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，整個(gè)二手車行業(yè)目前還處于比較早期的階段，隨著量的積累，整個(gè)二手車行業(yè)必然會(huì)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，這不僅是銷量方面的提升，還有整個(gè)二手車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程度的提升。通過以上利好政策，消費(fèi)者購買二手車不再有地域限制，買二手車的門檻也降低了許多。按照中國汽車流通協(xié)會(huì)的預(yù)測，二手車如果保持目前年均20%左右的增速，2020年二手車市場將達(dá)到4000萬輛左右，將趕上或者超越新車交易量，到2022年、2023年后有望達(dá)到新車交易量的。 對于我國龐大的汽車租賃市場而言，如何滿足市場發(fā)展所需的資金，是多數(shù)汽車租賃企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。黃石混合動(dòng)力汽車
大部分汽車廠家采用的是多品牌置換方式，也就是任何品牌的二手車都可以到4S店折價(jià)購買新車，只是購買的新車必須是該4S店代理的品牌。而在實(shí)際置換操作過程中，首先要考慮舊車已使用了多長時(shí)間的問題，因?yàn)槭褂媚晗藜靶旭偟墓飻?shù)是評估車輛剩余價(jià)值的一項(xiàng)重要參照指標(biāo)。通常情況下(沒發(fā)生過重大事故)，使用1年的車輛折舊率為10%至15%，第二年遞增7%至9%，而后每年增加5%，從第七年開始，每年遞增1%，具體價(jià)格參照公平價(jià)二手車報(bào)告，通過參照使用年限和行駛里程評估定價(jià)后，與新車進(jìn)行置換。但一般已使用了五年以上的車，由于折舊率的關(guān)系，再加上稅費(fèi)的問題，其評估價(jià)格不會(huì)很高，所以使用時(shí)間較長的車輛不適合進(jìn)行二手車置換。其次要考慮價(jià)格區(qū)間問題。如以低檔車置換中檔車或以中檔車置換中高大上車型，這些置換從價(jià)值取向來講是比較適合消費(fèi)者的。如果價(jià)格區(qū)間跨越較大，則不適合消費(fèi)者進(jìn)行置換。滿足上述兩項(xiàng)條件的二手車置換比較省時(shí)省力，前景看好，只是政策尚不明朗。 鄂州吉利汽車銷售汽車租賃按租用方式劃分為：自駕租車、代駕租車(也稱為陪駕租車)。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年1-11月全國二手車?yán)塾?jì)銷售1117萬輛，同比增長。全國二手車基本型乘用車仍為主要流通車型，占比為，其次為客車、貨車、、；相比2016年，客車、SUV、MPV和其他車占比都有所增加。值得注意的是，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的國內(nèi)2017年前11個(gè)月的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，前11個(gè)月，汽車產(chǎn)銷分別完成，同比分別增長，低于上年同期。產(chǎn)銷量累計(jì)增速分別比2017年1-10月下降，繼續(xù)呈現(xiàn)回落走勢。羅磊表示，我國二手車市場從2015年開始呈現(xiàn)出快速增長趨勢，每年同比漲幅在15%-20%上下。2017年二手車以20%的交易漲幅超越新車，二手車領(lǐng)域的市場熱度明顯高于新車。
近幾年，中國汽車市場飛速發(fā)展并逐步成熟。據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)測，2008將進(jìn)入換車元年，二手車市場2008年將駛?cè)敫咚侔l(fā)展的軌道。我國二手車市場日漸活躍隨著二手車市場交易的日漸活躍，用戶的購買和置換需求不斷增加。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2006年，全國二手車交易量為，同比增長，二手車銷量為。2004年，我國新、舊車交易量比是6:1;2008年，預(yù)計(jì)我國的新、舊車交易量比將有可能達(dá)到7:3。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)的調(diào)查，全國品牌經(jīng)銷商備案的差不多是。其中，40%的經(jīng)銷商都已經(jīng)有了二手車的品牌部門，差不多有15%到20%的經(jīng)銷商已經(jīng)開展了二手車的業(yè)務(wù)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2006年，全國二手車交易總量中位列前幾位的省區(qū)市是:北京、廣東、上海、浙江、山東、云南、河南、重慶、新疆、福建。其中，北京為，廣東有，上海為，浙江有。2008年，主流廠商的品牌二手車網(wǎng)點(diǎn)主要分布在江浙、廣東、北京區(qū)域，因?yàn)檫@些地區(qū)的汽車保有量較高，市場發(fā)展較成熟。 由于不可抗拒的災(zāi)害而造成租賃車輛的損失，承租人則應(yīng)馬上通知租賃公司并將汽車送到指定修理廠修理。
低價(jià)實(shí)惠的二手車愈來愈受用戶的喜愛,尤其是那些新手和手頭有些緊的用戶。往往很多消費(fèi)者在追求低價(jià)的時(shí)候就忽略了其他的方面，到底二手車交易如何不吃虧呢?消費(fèi)者一定要謹(jǐn)記以下九個(gè)要點(diǎn)。一、不要只關(guān)注某一方面一般女性用戶和年輕用戶往往只關(guān)注外表，尤其是一些個(gè)性化小車比如甲殼蟲、Mini、奧迪TT等等。還有很多初涉職場的消費(fèi)者往往關(guān)注了價(jià)格，就忽略了其他方面。車輛需要考慮綜合性能比較，需要考慮外觀和車架、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱、底盤、電氣系統(tǒng)等，因此選擇的時(shí)候不要一根筋，關(guān)鍵時(shí)刻要理智。二、不要著急交訂金一般來說只要不是特殊的車輛，不會(huì)遇到?jīng)]有車的情況。當(dāng)然用戶的選擇不一樣，如果在用戶不了解大面積的情況下，沒有完全確定的時(shí)候不要著急交訂金，因?yàn)榘凑沼嘘P(guān)規(guī)定，用戶如果不在合約期間內(nèi)提車付款，訂金不退還。三、多方面考慮圈定車型二手車與新車的比較大不同在于其個(gè)性化，尤其是供應(yīng)車輛不一定根據(jù)購買方的意愿，比如車輛的型號、顏色、配置、價(jià)格等。我們建議用戶一般選擇二手車按照價(jià)格空間和功能需求來圈定車輛，而不能只是只是就面對一款車，這樣容易造成價(jià)格偏差。四、多聽多看二手車方面不僅要有對車輛狀況的相對了解。 在了解自己車輛的實(shí)際收購價(jià)格后，就可以參照舊車收購價(jià)格，來考慮新車?yán)硐氲膬?yōu)惠幅度。咸寧混合動(dòng)力汽車服務(wù)至上
國際汽車租賃業(yè)的經(jīng)營規(guī)模當(dāng)前，在全球千億美元的汽車租賃業(yè)務(wù)中，以歐美國家的租賃市場發(fā)展比較為成熟。黃石混合動(dòng)力汽車
消費(fèi)者都選擇適合自己的方式處置舊車，而二手車置換成為現(xiàn)今的一個(gè)熱門話題。但是也有不少車主疑惑，二手車置換越來越紅火，而置換的價(jià)格為什么卻沒有一點(diǎn)上升的痕跡呢?下面幾點(diǎn)是影響到二手車殘值因素，供廣大車主們借鑒。顏色決定價(jià)格對于一款出售的二手車來說，市場保有量的大小，也是直接影響車價(jià)的因素，此外，車輛顏色、車牌號碼，也是二手車商所看重的。不同的車有不同的講究，比如商務(wù)車，深藍(lán)色就是較受歡迎的車型，而墨綠、紅色車型就明顯滯銷;通常小車以銀灰色、黑色比較為吃香。車牌號碼也受到買家關(guān)注，特別在廣東地區(qū)，如果是連著幾個(gè)"8"的車牌，在同一品牌、相同車況下，也會(huì)比其他車牌的車輛高1000~3000元不等。歷史記錄影響車價(jià)在進(jìn)行交易時(shí)，二手車價(jià)格并不透明，甚至出現(xiàn)多個(gè)版本。對此，有意賣車車主，要多留一個(gè)心眼。一般來說，二手車行在得到車源信息后，會(huì)迅速與車主取得聯(lián)系，進(jìn)行收購。影響收購價(jià)格的一大因素是車況，車行負(fù)責(zé)收車的人員會(huì)仔細(xì)查看這輛車的外觀有沒有劃痕，有沒有撞過車，如果出過事故，而且傷及大梁，那么，這輛車的價(jià)格將會(huì)大跌。對于冷門車型，不同車商的報(bào)價(jià)就會(huì)懸殊。其實(shí)。 黃石混合動(dòng)力汽車
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