鄂州混合動(dòng)力汽車(chē)服務(wù)至上

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-14

    近幾年,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)飛速發(fā)展并逐步成熟。據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè),2008將進(jìn)入換車(chē)元年,二手車(chē)市場(chǎng)2008年將駛?cè)敫咚侔l(fā)展的軌道。我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)日漸活躍隨著二手車(chē)市場(chǎng)交易的日漸活躍,用戶的購(gòu)買(mǎi)和置換需求不斷增加。據(jù)統(tǒng)計(jì),2006年,全國(guó)二手車(chē)交易量為,同比增長(zhǎng),二手車(chē)銷(xiāo)量為。2004年,我國(guó)新、舊車(chē)交易量比是6:1;2008年,預(yù)計(jì)我國(guó)的新、舊車(chē)交易量比將有可能達(dá)到7:3。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的調(diào)查,全國(guó)品牌經(jīng)銷(xiāo)商備案的差不多是。其中,40%的經(jīng)銷(xiāo)商都已經(jīng)有了二手車(chē)的品牌部門(mén),差不多有15%到20%的經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)開(kāi)展了二手車(chē)的業(yè)務(wù)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2006年,全國(guó)二手車(chē)交易總量中位列前幾位的省區(qū)市是:北京、廣東、上海、浙江、山東、云南、河南、重慶、新疆、福建。其中,北京為,廣東有,上海為,浙江有。2008年,主流廠商的品牌二手車(chē)網(wǎng)點(diǎn)主要分布在江浙、廣東、北京區(qū)域,因?yàn)檫@些地區(qū)的汽車(chē)保有量較高,市場(chǎng)發(fā)展較成熟。 各租賃公司對(duì)這兩種租車(chē)方式有各自的規(guī)定,這里談的是大概的一個(gè)規(guī)定,具體情況以具體租賃公司的為準(zhǔn)。鄂州混合動(dòng)力汽車(chē)服務(wù)至上

    根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2017年1-11月全國(guó)二手車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售1117萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)。全國(guó)二手車(chē)基本型乘用車(chē)仍為主要流通車(chē)型,占比為,其次為客車(chē)、貨車(chē)、、;相比2016年,客車(chē)、SUV、MPV和其他車(chē)占比都有所增加。值得注意的是,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的國(guó)內(nèi)2017年前11個(gè)月的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示,前11個(gè)月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成,同比分別增長(zhǎng),低于上年同期。產(chǎn)銷(xiāo)量累計(jì)增速分別比2017年1-10月下降,繼續(xù)呈現(xiàn)回落走勢(shì)。羅磊表示,我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)從2015年開(kāi)始呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)趨勢(shì),每年同比漲幅在15%-20%上下。2017年二手車(chē)以20%的交易漲幅超越新車(chē),二手車(chē)領(lǐng)域的市場(chǎng)熱度明顯高于新車(chē)。 孝感吉利汽車(chē)服務(wù)中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè),無(wú)論是從中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的走向趨勢(shì)還是微觀的社會(huì)基礎(chǔ)來(lái)看,都有著無(wú)比光明的發(fā)展前途。

    改裝車(chē)影響價(jià)格根據(jù)法律規(guī)定,任何單位或個(gè)人不得拼裝機(jī)動(dòng)車(chē)或者擅自改變機(jī)動(dòng)車(chē)已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征,同時(shí),自行改裝車(chē)輛,使車(chē)型與車(chē)輛出廠技術(shù)參數(shù)不符,該車(chē)將不能過(guò)戶。就實(shí)際情況而言,大多數(shù)改裝車(chē)車(chē)主都是根據(jù)自己的喜好進(jìn)行改裝,但車(chē)輛改裝后增加的設(shè)備一旦發(fā)生事故,保險(xiǎn)公司是不予理賠的,二手車(chē)商在收購(gòu)這類(lèi)車(chē)型時(shí),要冒一定的風(fēng)險(xiǎn),因此改裝得比較夸張的二手車(chē),不僅評(píng)估價(jià)格偏低,有時(shí)甚至很難找到買(mǎi)家。加裝配置加不了價(jià)有車(chē)主認(rèn)為自己在車(chē)上加裝了DVD等配置,也可以讓對(duì)方加價(jià),殊不知,這也是一種錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。對(duì)于二手車(chē)市場(chǎng)商家來(lái)說(shuō),他們比較愿意收購(gòu)原封不動(dòng)的車(chē)輛,車(chē)主覺(jué)得加裝了配置更豪華,但二手車(chē)行卻認(rèn)為一些線路改裝給他們?cè)鎏砹瞬槐匾穆闊R虼?,加裝的"豪華"設(shè)備車(chē)主比較好自行拆除,否則就只能以贈(zèng)送的方式隨車(chē)賣(mài)出。

    截至2007年,在歐洲大約有32萬(wàn)家汽車(chē)交易和維修企業(yè),包括汽車(chē)廠家及他們建立的汽車(chē)交易公司和維修公司。其中,有、大眾、寶馬這些品牌合作,經(jīng)過(guò)汽車(chē)廠家授權(quán)的經(jīng)銷(xiāo)商和服務(wù)站,以奔馳、大眾、寶馬這些品牌作為自己的品牌進(jìn)行維修和二手車(chē)交易。另外,大約有,自己進(jìn)行二手車(chē)的檢驗(yàn)和測(cè)試。在歐洲,二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商與汽車(chē)廠商進(jìn)行合作,可以獲得廠商在品牌設(shè)計(jì)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)及展示展廳規(guī)劃等方面的支持。雖然每個(gè)汽車(chē)廠商的二手車(chē)鑒定標(biāo)準(zhǔn)都不相同,但延長(zhǎng)二手車(chē)保修必須由保險(xiǎn)公司支持,以及保證對(duì)客戶一致的質(zhì)量處理和滿足認(rèn)證二手車(chē)的比較低標(biāo)準(zhǔn)。時(shí)至目前,歐美各發(fā)達(dá)國(guó)家以有關(guān)部門(mén)的有效管理和行業(yè)嚴(yán)格自律為前提,以第三方專(zhuān)業(yè)認(rèn)證為保證,以多樣的銷(xiāo)售渠道為手段,形成二手車(chē)市場(chǎng)的規(guī)模經(jīng)濟(jì),憑借低廉的價(jià)格和可靠的質(zhì)量,有效地平衡了市場(chǎng)供求。 汽車(chē)銷(xiāo)售( Auto Sales )是消費(fèi)者支出的重要組成部分,同時(shí)能很好地反映出消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)前景的信心。

    大部分汽車(chē)廠家采用的是多品牌置換方式,也就是任何品牌的二手車(chē)都可以到4S店折價(jià)購(gòu)買(mǎi)新車(chē),只是購(gòu)買(mǎi)的新車(chē)必須是該4S店代理的品牌。而在實(shí)際置換操作過(guò)程中,首先要考慮舊車(chē)已使用了多長(zhǎng)時(shí)間的問(wèn)題,因?yàn)槭褂媚晗藜靶旭偟墓飻?shù)是評(píng)估車(chē)輛剩余價(jià)值的一項(xiàng)重要參照指標(biāo)。通常情況下(沒(méi)發(fā)生過(guò)重大事故),使用1年的車(chē)輛折舊率為10%至15%,第二年遞增7%至9%,而后每年增加5%,從第七年開(kāi)始,每年遞增1%,具體價(jià)格參照公平價(jià)二手車(chē)報(bào)告,通過(guò)參照使用年限和行駛里程評(píng)估定價(jià)后,與新車(chē)進(jìn)行置換。但一般已使用了五年以上的車(chē),由于折舊率的關(guān)系,再加上稅費(fèi)的問(wèn)題,其評(píng)估價(jià)格不會(huì)很高,所以使用時(shí)間較長(zhǎng)的車(chē)輛不適合進(jìn)行二手車(chē)置換。其次要考慮價(jià)格區(qū)間問(wèn)題。如以低檔車(chē)置換中檔車(chē)或以中檔車(chē)置換中高大上車(chē)型,這些置換從價(jià)值取向來(lái)講是比較適合消費(fèi)者的。如果價(jià)格區(qū)間跨越較大,則不適合消費(fèi)者進(jìn)行置換。滿足上述兩項(xiàng)條件的二手車(chē)置換比較省時(shí)省力,前景看好,只是政策尚不明朗。 在了解自己車(chē)輛的實(shí)際收購(gòu)價(jià)格后,就可以參照舊車(chē)收購(gòu)價(jià)格,來(lái)考慮新車(chē)?yán)硐氲膬?yōu)惠幅度。襄陽(yáng)混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)售

國(guó)際汽車(chē)租賃業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模當(dāng)前,在全球千億美元的汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)中,以歐美國(guó)家的租賃市場(chǎng)發(fā)展比較為成熟。鄂州混合動(dòng)力汽車(chē)服務(wù)至上

    雖然品牌二手車(chē)及汽車(chē)4S店二手車(chē)經(jīng)營(yíng)在近兩年聲勢(shì)浩大,但由于二手車(chē)市場(chǎng)火候未到,自身又處于起步階段,新車(chē)業(yè)務(wù)還是收益的主要來(lái)源。所以,在實(shí)際的業(yè)務(wù)操作上不僅量小,而且大部分的售車(chē)渠道還是通過(guò)二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司,大有"叫好不叫座"之勢(shì)。市面上也只有通用的"誠(chéng)新二手車(chē)"和大眾的"認(rèn)證二手車(chē)"較為突出,但遠(yuǎn)遠(yuǎn)還沒(méi)有達(dá)到他們自身和市場(chǎng)的期望值。這種局面在2008年換車(chē)時(shí)代來(lái)臨后或許能得到一定改善。創(chuàng)建品牌二手車(chē)是規(guī)范二手車(chē)市場(chǎng)的好辦法,當(dāng)前制約品牌二手車(chē)模式健康發(fā)展的因素主要有:缺少二手車(chē)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn);缺乏專(zhuān)門(mén)的經(jīng)營(yíng)管理人才;現(xiàn)行稅收標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一;經(jīng)營(yíng)成本比較高,銷(xiāo)量上不了規(guī)模;價(jià)格缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。為促進(jìn)品牌二手車(chē)健康發(fā)展,國(guó)家也在制定相關(guān)的政策及制度,商務(wù)部正會(huì)同有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)的監(jiān)管和整治,為品牌二手車(chē)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。 鄂州混合動(dòng)力汽車(chē)服務(wù)至上

鐘祥市鴻元汽車(chē)貿(mào)易有限公司致力于商務(wù)服務(wù),是一家貿(mào)易型公司。公司業(yè)務(wù)分為汽車(chē)銷(xiāo)售等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),遵守行業(yè)規(guī)范,植根于商務(wù)服務(wù)行業(yè)的發(fā)展。在社會(huì)各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn),為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。

標(biāo)簽: 汽車(chē)