如今，個(gè)人二手車消費(fèi)正在成為一種普遍性的行為，尤其是年輕用戶開(kāi)始認(rèn)可二手車的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，很多人購(gòu)買二手車往往是前幾次買車，沒(méi)有買車的經(jīng)驗(yàn)，往往會(huì)被一些車商在價(jià)格上占盡便宜，那就需要來(lái)學(xué)習(xí)一下買二手車如何砍價(jià)?？硟r(jià)差價(jià)大概10%一般情況下，二手車的價(jià)格水分并沒(méi)有太多，根據(jù)長(zhǎng)期數(shù)據(jù)分析，經(jīng)銷商標(biāo)價(jià)與比較終成交價(jià)格往往不會(huì)超過(guò)10%。**表示，由于行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，二手車價(jià)格的透明度越來(lái)越高，近似狀況的二手車往往價(jià)格相差不多，經(jīng)銷商銷售的知曉品牌二手車?yán)麧?rùn)也就是在5%左右，所以消費(fèi)者砍價(jià)一般在10%以內(nèi)還算是比較合理。不過(guò)，如果經(jīng)銷商的比較終報(bào)價(jià)優(yōu)惠幅度超過(guò)10%，那么有可能是二手車的車況有一些問(wèn)題或者手續(xù)不全，建議消費(fèi)者不要考慮了。找出問(wèn)題再砍價(jià)這幾年消費(fèi)者的砍價(jià)水平明顯提高，一般只有消費(fèi)者在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車輛關(guān)鍵手續(xù)方面找出問(wèn)題后，車商才會(huì)有較大的讓利，往往車況好手續(xù)全的二手車價(jià)格比較堅(jiān)挺，不會(huì)有太大的價(jià)格水分，一分錢一分貨。貨比三家找出合理價(jià)格消費(fèi)者在正規(guī)的市場(chǎng)購(gòu)買二手車質(zhì)量是有保證的，往往只需要尋找"比較合理價(jià)格"，**建議，消費(fèi)者在市場(chǎng)多轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，貨比三家，心里有一個(gè)基本的價(jià)格底線，然后綜合比較。 對(duì)于我國(guó)龐大的汽車租賃市場(chǎng)而言，如何滿足市場(chǎng)發(fā)展所需的資金，是多數(shù)汽車租賃企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。湖北新能源汽車圖片
據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2017年中國(guó)二手車行業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示，2017年全國(guó)限遷政策進(jìn)一步解除，很大程度提升二手車剩余價(jià)值的開(kāi)發(fā)與利用，形成全國(guó)統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)化、高效的二手車市場(chǎng)秩序。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，整個(gè)二手車行業(yè)目前還處于比較早期的階段，隨著量的積累，整個(gè)二手車行業(yè)必然會(huì)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，這不僅是銷量方面的提升，還有整個(gè)二手車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程度的提升。通過(guò)以上利好政策，消費(fèi)者購(gòu)買二手車不再有地域限制，買二手車的門檻也降低了許多。按照中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè)，二手車如果保持目前年均20%左右的增速，2020年二手車市場(chǎng)將達(dá)到4000萬(wàn)輛左右，將趕上或者超越新車交易量，到2022年、2023年后有望達(dá)到新車交易量的。 荊門大眾汽車售后不同的汽車租賃公司，其經(jīng)營(yíng)形式、租賃車種、服務(wù)內(nèi)容都有所差別。
大部分汽車廠家采用的是多品牌置換方式，也就是任何品牌的二手車都可以到4S店折價(jià)購(gòu)買新車，只是購(gòu)買的新車必須是該4S店代理的品牌。而在實(shí)際置換操作過(guò)程中，首先要考慮舊車已使用了多長(zhǎng)時(shí)間的問(wèn)題，因?yàn)槭褂媚晗藜靶旭偟墓飻?shù)是評(píng)估車輛剩余價(jià)值的一項(xiàng)重要參照指標(biāo)。通常情況下(沒(méi)發(fā)生過(guò)重大事故)，使用1年的車輛折舊率為10%至15%，第二年遞增7%至9%，而后每年增加5%，從第七年開(kāi)始，每年遞增1%，具體價(jià)格參照公平價(jià)二手車報(bào)告，通過(guò)參照使用年限和行駛里程評(píng)估定價(jià)后，與新車進(jìn)行置換。但一般已使用了五年以上的車，由于折舊率的關(guān)系，再加上稅費(fèi)的問(wèn)題，其評(píng)估價(jià)格不會(huì)很高，所以使用時(shí)間較長(zhǎng)的車輛不適合進(jìn)行二手車置換。其次要考慮價(jià)格區(qū)間問(wèn)題。如以低檔車置換中檔車或以中檔車置換中高大上車型，這些置換從價(jià)值取向來(lái)講是比較適合消費(fèi)者的。如果價(jià)格區(qū)間跨越較大，則不適合消費(fèi)者進(jìn)行置換。滿足上述兩項(xiàng)條件的二手車置換比較省時(shí)省力，前景看好，只是政策尚不明朗。
根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年1-11月全國(guó)二手車?yán)塾?jì)銷售1117萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)。全國(guó)二手車基本型乘用車仍為主要流通車型，占比為，其次為客車、貨車、、；相比2016年，客車、SUV、MPV和其他車占比都有所增加。值得注意的是，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的國(guó)內(nèi)2017年前11個(gè)月的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，前11個(gè)月，汽車產(chǎn)銷分別完成，同比分別增長(zhǎng)，低于上年同期。產(chǎn)銷量累計(jì)增速分別比2017年1-10月下降，繼續(xù)呈現(xiàn)回落走勢(shì)。羅磊表示，我國(guó)二手車市場(chǎng)從2015年開(kāi)始呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，每年同比漲幅在15%-20%上下。2017年二手車以20%的交易漲幅超越新車，二手車領(lǐng)域的市場(chǎng)熱度明顯高于新車。 中國(guó)汽車租賃行業(yè)，無(wú)論是從中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的走向趨勢(shì)還是微觀的社會(huì)基礎(chǔ)來(lái)看，都有著無(wú)比光明的發(fā)展前途。
雖然品牌二手車及汽車4S店二手車經(jīng)營(yíng)在近兩年聲勢(shì)浩大，但由于二手車市場(chǎng)火候未到，自身又處于起步階段，新車業(yè)務(wù)還是收益的主要來(lái)源。所以，在實(shí)際的業(yè)務(wù)操作上不僅量小，而且大部分的售車渠道還是通過(guò)二手車經(jīng)紀(jì)公司，大有"叫好不叫座"之勢(shì)。市面上也只有通用的"誠(chéng)新二手車"和大眾的"認(rèn)證二手車"較為突出，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)還沒(méi)有達(dá)到他們自身和市場(chǎng)的期望值。這種局面在2008年換車時(shí)代來(lái)臨后或許能得到一定改善。創(chuàng)建品牌二手車是規(guī)范二手車市場(chǎng)的好辦法，當(dāng)前制約品牌二手車模式健康發(fā)展的因素主要有:缺少二手車營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn);缺乏專門的經(jīng)營(yíng)管理人才;現(xiàn)行稅收標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一;經(jīng)營(yíng)成本比較高，銷量上不了規(guī)模;價(jià)格缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。為促進(jìn)品牌二手車健康發(fā)展，國(guó)家也在制定相關(guān)的政策及制度，商務(wù)部正會(huì)同有關(guān)部門加強(qiáng)對(duì)二手車市場(chǎng)的監(jiān)管和整治，為品牌二手車創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。歐美二手車置換發(fā)展較成熟歐美各發(fā)達(dá)國(guó)家建立健全了一套完整的舊車認(rèn)證、置換、拍賣、收購(gòu)和銷售體制。研究國(guó)外二手車市場(chǎng)，有利于促進(jìn)我國(guó)二手車市場(chǎng)的健康發(fā)展。 汽車租賃按租用方式劃分為：自駕租車、代駕租車(也稱為陪駕租車)。湖北新能源汽車圖片
雖然汽車租賃的發(fā)展速度比西方汽車租賃行業(yè)創(chuàng)始之初要快得多，但中國(guó)的汽車租賃市場(chǎng)仍處于起步階段。湖北新能源汽車圖片
用戶多集中在第五年換車新華信調(diào)查顯示，有，車輛在使用到第五年時(shí)為比較好的換車時(shí)機(jī)，。從2003年私家車大規(guī)模出現(xiàn)至今，已經(jīng)步入了第四個(gè)年頭。依據(jù)大部分用戶集中在第五年換車的調(diào)查結(jié)果推測(cè)，2008年車市將步入一個(gè)換車高峰期，且這種勢(shì)頭將就此延續(xù)較長(zhǎng)的一段時(shí)間。由于二手車業(yè)務(wù)本身能帶來(lái)較高的利潤(rùn)，在2004年后，國(guó)內(nèi)的主流合資廠商相繼進(jìn)入品牌二手車市場(chǎng)。二手車也正在逐漸成為各經(jīng)銷商和各廠家的新利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)。新華信調(diào)查顯示，有超過(guò)。在幾年前，人們處理舊車的方式十分有限。隨著4S店銷售模式的蓬勃發(fā)展，各大廠商紛紛推出舊車置換業(yè)務(wù)。通過(guò)置換服務(wù)，尤其是多品牌置換服務(wù)，不僅可以促進(jìn)新車銷售，擴(kuò)大市場(chǎng)份額，還能延伸服務(wù)價(jià)值鏈，為客戶提供增值服務(wù)，提高企業(yè)的公眾形象。如果4S店在舊車置換過(guò)程中更加規(guī)范和透明，相信二手車置換業(yè)務(wù)會(huì)得到更快的發(fā)展。 湖北新能源汽車圖片
鐘祥市鴻元汽車貿(mào)易有限公司是一家祥市鴻元汽車貿(mào)易有限公司成立于2015-07-30，所屬行業(yè)為零售業(yè)，經(jīng)營(yíng)范圍包含：汽車銷售，二手車交易，車輛售后服務(wù)。公司以質(zhì)量為生命、以技術(shù)為立足之本、以品質(zhì)為發(fā)展之源、以扎實(shí)、穩(wěn)重、誠(chéng)信為本色，不斷銳意進(jìn)取、不斷開(kāi)拓創(chuàng)益，不斷精益求精，我們熱忱歡迎各界朋友來(lái)公司參觀、考察、指導(dǎo)。 的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。公司自創(chuàng)立以來(lái)，投身于汽車銷售，是商務(wù)服務(wù)的主力軍。鴻元汽車貿(mào)易始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念，影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。鴻元汽車貿(mào)易始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使鴻元汽車貿(mào)易在行業(yè)的從容而自信。