宜昌吉利汽車圖片

    雖然品牌二手車及汽車4S店二手車經(jīng)營(yíng)在近兩年聲勢(shì)浩大，但由于二手車市場(chǎng)火候未到，自身又處于起步階段，新車業(yè)務(wù)還是收益的主要來(lái)源。所以，在實(shí)際的業(yè)務(wù)操作上不僅量小，而且大部分的售車渠道還是通過(guò)二手車經(jīng)紀(jì)公司，大有"叫好不叫座"之勢(shì)。市面上也只有通用的"誠(chéng)新二手車"和大眾的"認(rèn)證二手車"較為突出，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)還沒(méi)有達(dá)到他們自身和市場(chǎng)的期望值。這種局面在2008年換車時(shí)代來(lái)臨后或許能得到一定改善。創(chuàng)建品牌二手車是規(guī)范二手車市場(chǎng)的好辦法，當(dāng)前制約品牌二手車模式健康發(fā)展的因素主要有:缺少二手車營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn);缺乏專門(mén)的經(jīng)營(yíng)管理人才;現(xiàn)行稅收標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一;經(jīng)營(yíng)成本比較高，銷量上不了規(guī)模;價(jià)格缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。為促進(jìn)品牌二手車健康發(fā)展，國(guó)家也在制定相關(guān)的政策及制度，商務(wù)部正會(huì)同有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)對(duì)二手車市場(chǎng)的監(jiān)管和整治，為品牌二手車創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。歐美二手車置換發(fā)展較成熟歐美各發(fā)達(dá)國(guó)家建立健全了一套完整的舊車認(rèn)證、置換、拍賣(mài)、收購(gòu)和銷售體制。研究國(guó)外二手車市場(chǎng)，有利于促進(jìn)我國(guó)二手車市場(chǎng)的健康發(fā)展。 中國(guó)汽車租賃行業(yè)，無(wú)論是從中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的走向趨勢(shì)還是微觀的社會(huì)基礎(chǔ)來(lái)看，都有著無(wú)比光明的發(fā)展前途。宜昌吉利汽車圖片

    雖然品牌二手車及汽車4S店二手車經(jīng)營(yíng)在近兩年聲勢(shì)浩大，但由于二手車市場(chǎng)火候未到，自身又處于起步階段，新車業(yè)務(wù)還是收益的主要來(lái)源。所以，在實(shí)際的業(yè)務(wù)操作上不僅量小，而且大部分的售車渠道還是通過(guò)二手車經(jīng)紀(jì)公司，大有"叫好不叫座"之勢(shì)。市面上也只有通用的"誠(chéng)新二手車"和大眾的"認(rèn)證二手車"較為突出，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)還沒(méi)有達(dá)到他們自身和市場(chǎng)的期望值。這種局面在2008年換車時(shí)代來(lái)臨后或許能得到一定改善。創(chuàng)建品牌二手車是規(guī)范二手車市場(chǎng)的好辦法，當(dāng)前制約品牌二手車模式健康發(fā)展的因素主要有:缺少二手車營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn);缺乏專門(mén)的經(jīng)營(yíng)管理人才;現(xiàn)行稅收標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一;經(jīng)營(yíng)成本比較高，銷量上不了規(guī)模;價(jià)格缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。為促進(jìn)品牌二手車健康發(fā)展，國(guó)家也在制定相關(guān)的政策及制度，商務(wù)部正會(huì)同有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)對(duì)二手車市場(chǎng)的監(jiān)管和整治，為品牌二手車創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。 鄂州大眾汽車價(jià)格行情二手車交易主要手續(xù)包括車務(wù)手續(xù)、車輛保養(yǎng)維修手續(xù)、稅費(fèi)手續(xù)。

    二手車交易網(wǎng)是專為二手車買(mǎi)賣(mài)在網(wǎng)上搭建的第三方交易平臺(tái)，為汽車消費(fèi)者提供豐富的購(gòu)車信息，是用戶購(gòu)車前參考選購(gòu)車輛，購(gòu)車后獲得服務(wù)、維修和養(yǎng)護(hù)資料的綜合性汽車資訊網(wǎng)站。二手車交易流程1.舊機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)在車輛過(guò)戶時(shí)實(shí)行經(jīng)營(yíng)公司代理制，過(guò)戶窗口不直接對(duì)消費(fèi)者辦理。將車開(kāi)到市場(chǎng)，由舊機(jī)動(dòng)車經(jīng)營(yíng)公司為其代理完成過(guò)戶程序、評(píng)估、驗(yàn)車、打票等手續(xù)。2.買(mǎi)賣(mài)雙方需簽訂由工商部門(mén)監(jiān)制的《舊機(jī)動(dòng)車買(mǎi)賣(mài)合同》，合同一式三份，買(mǎi)賣(mài)雙方各持一份，工商部門(mén)保留一份。經(jīng)工商部門(mén)備案后才能辦理車輛的過(guò)戶或轉(zhuǎn)籍手續(xù)。3.等評(píng)估報(bào)告出來(lái)后，開(kāi)始辦理過(guò)戶手續(xù)。辦理好的過(guò)戶憑證由買(mǎi)方保留，賣(mài)方比較好也保留一份復(fù)印件，以備日后不時(shí)之需。綜合以上二手車的交易流程也是十分縝密的過(guò)程。

    據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2017年中國(guó)二手車行業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示，2017年全國(guó)限遷政策進(jìn)一步解除，很大程度提升二手車剩余價(jià)值的開(kāi)發(fā)與利用，形成全國(guó)統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)化、高效的二手車市場(chǎng)秩序。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，整個(gè)二手車行業(yè)目前還處于比較早期的階段，隨著量的積累，整個(gè)二手車行業(yè)必然會(huì)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，這不僅是銷量方面的提升，還有整個(gè)二手車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程度的提升。通過(guò)以上利好政策，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)二手車不再有地域限制，買(mǎi)二手車的門(mén)檻也降低了許多。按照中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè)，二手車如果保持目前年均20%左右的增速，2020年二手車市場(chǎng)將達(dá)到4000萬(wàn)輛左右，將趕上或者超越新車交易量，到2022年、2023年后有望達(dá)到新車交易量的。 對(duì)于我國(guó)龐大的汽車租賃市場(chǎng)而言，如何滿足市場(chǎng)發(fā)展所需的資金，是多數(shù)汽車租賃企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。

    近幾年，中國(guó)汽車市場(chǎng)飛速發(fā)展并逐步成熟。據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)，2008將進(jìn)入換車元年，二手車市場(chǎng)2008年將駛?cè)敫咚侔l(fā)展的軌道。我國(guó)二手車市場(chǎng)日漸活躍隨著二手車市場(chǎng)交易的日漸活躍，用戶的購(gòu)買(mǎi)和置換需求不斷增加。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2006年，全國(guó)二手車交易量為，同比增長(zhǎng)，二手車銷量為。2004年，我國(guó)新、舊車交易量比是6:1;2008年，預(yù)計(jì)我國(guó)的新、舊車交易量比將有可能達(dá)到7:3。根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的調(diào)查，全國(guó)品牌經(jīng)銷商備案的差不多是。其中，40%的經(jīng)銷商都已經(jīng)有了二手車的品牌部門(mén)，差不多有15%到20%的經(jīng)銷商已經(jīng)開(kāi)展了二手車的業(yè)務(wù)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2006年，全國(guó)二手車交易總量中位列前幾位的省區(qū)市是:北京、廣東、上海、浙江、山東、云南、河南、重慶、新疆、福建。其中，北京為，廣東有，上海為，浙江有。2008年，主流廠商的品牌二手車網(wǎng)點(diǎn)主要分布在江浙、廣東、北京區(qū)域，因?yàn)檫@些地區(qū)的汽車保有量較高，市場(chǎng)發(fā)展較成熟。 二手車交易主要內(nèi)容包括:二手車評(píng)估前期工作、技術(shù)狀況鑒定、寄賣(mài)、置換業(yè)務(wù)、價(jià)格評(píng)估、交易實(shí)務(wù)。咸寧電動(dòng)汽車圖片

看好這個(gè)市場(chǎng)的商家紛紛向行業(yè)進(jìn)軍，一時(shí)之間汽車美容店遍地開(kāi)花，汽車美容連鎖也成了行業(yè)熱門(mén)話題。宜昌吉利汽車圖片

    改裝車影響價(jià)格根據(jù)法律規(guī)定，任何單位或個(gè)人不得拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征，同時(shí)，自行改裝車輛，使車型與車輛出廠技術(shù)參數(shù)不符，該車將不能過(guò)戶。就實(shí)際情況而言，大多數(shù)改裝車車主都是根據(jù)自己的喜好進(jìn)行改裝，但車輛改裝后增加的設(shè)備一旦發(fā)生事故，保險(xiǎn)公司是不予理賠的，二手車商在收購(gòu)這類車型時(shí)，要冒一定的風(fēng)險(xiǎn)，因此改裝得比較夸張的二手車，不僅評(píng)估價(jià)格偏低，有時(shí)甚至很難找到買(mǎi)家。加裝配置加不了價(jià)有車主認(rèn)為自己在車上加裝了DVD等配置，也可以讓對(duì)方加價(jià)，殊不知，這也是一種錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。對(duì)于二手車市場(chǎng)商家來(lái)說(shuō)，他們比較愿意收購(gòu)原封不動(dòng)的車輛，車主覺(jué)得加裝了配置更豪華，但二手車行卻認(rèn)為一些線路改裝給他們?cè)鎏砹瞬槐匾穆闊?。因此，加裝的"豪華"設(shè)備車主比較好自行拆除，否則就只能以贈(zèng)送的方式隨車賣(mài)出。 宜昌吉利汽車圖片

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