在一定時期內(nèi),汽車零配件企業(yè)陷入了兩個難以擺脫的怪圈:一個是地方保護(hù)主義嚴(yán)重造成零部件企業(yè)一對一的營銷,其市場開發(fā)能力不足,難以形成規(guī)模效應(yīng),因此在整個商用車產(chǎn)業(yè)鏈中沒有決定權(quán),完全淪為代工廠;企業(yè)耽于低價競爭,不注重知識產(chǎn)權(quán)保護(hù),反過來又增加了地方保護(hù)主義。第二個怪圈是低技術(shù)含量導(dǎo)致低利潤,進(jìn)而造成研發(fā)資金難以為繼,反過來再造成技術(shù)含量不高。汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ),是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當(dāng)前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新,更需要一個強(qiáng)大的零部件體系作支撐。汽車玻璃,堅固透明,守護(hù)車內(nèi)安全視野。江蘇優(yōu)良汽車配件定做
2按標(biāo)準(zhǔn)化分類汽車配件總共分為發(fā)動機(jī)零部件.底盤零部件車身及飾品零部件,電器電子產(chǎn)品和通用件五大類。根據(jù)汽車的術(shù)語和定義,零部件包括總成分總成子總成單元體和零件。(1)總成:由數(shù)個零件數(shù)個分總成或它們之間的任意組合而構(gòu)成一定裝配級別或某一功能形式的組合體,具有裝配分解特性的部分就是總成(2)分總成:由兩個或多個零件與子總成一起采用裝配工序組合而成對總成有隸屬裝配級別關(guān)系的部分就是分總成。(3)子總成:由兩個或多個零件經(jīng)裝配工序或組合構(gòu)成對分總成有隸屬裝配級別關(guān)系的部分就是子總成(4)單元體:由零部件之間的任意組合構(gòu)成的具有某一功能特征的功能組合體,通常能在不同環(huán)境工作的部分就是單元體。(5)零件:不采用裝配工序制成的單一成品、單個制件,或由兩個以上連在一起具有規(guī)定功能、通常不能再分解的制件就是零件。寧波剎車汽車配件工廠汽車安全帶,關(guān)鍵時刻保護(hù)生命安全。
且兩條所述滑軌6均位于移動模具3的底部。其中,所述固定模具2遠(yuǎn)離移動模具3的一側(cè)內(nèi)壁對稱固定安裝有兩個側(cè)板23,兩個所述側(cè)板23與固定模具2內(nèi)側(cè)壁之間均形成一個椅靠骨架卡合區(qū)26,所述固定模具2遠(yuǎn)離底座1的一側(cè)內(nèi)壁固定安裝有架板22,且所述架板22位于兩個側(cè)板23之間,所述架板22與固定模具2內(nèi)頂壁之間形成椅靠骨架懸掛區(qū)27,所述固定模具2位于架板22所在的內(nèi)壁且位于架板22的下方固定安裝有限位板24,且所述限位板24位于兩個側(cè)板23之間,所述限位板24遠(yuǎn)離架板22的一側(cè)與固定模具2內(nèi)底壁之間形成椅座骨架放置區(qū)25。
受我國汽車行業(yè)快速發(fā)展的影響,我國汽車模具行業(yè)呈現(xiàn)較快增長,市場容量不斷擴(kuò)大。按照日、美等汽車業(yè)發(fā)達(dá)國家的水平計算,到2015年我國模具服務(wù)于汽車制造業(yè)的比重若能達(dá)到40%,則我國汽車模具行業(yè)到2015年的總銷售額可達(dá)700億元。隨著我國汽車產(chǎn)量的逐年遞升,內(nèi)資及外資汽車模具企業(yè)在中國汽車市場上大展身手,一定程度上滿足了熾熱的內(nèi)需及出口需求,同時也為我國汽車模具行業(yè)的升級換代創(chuàng)造了一個良好契機(jī)??梢?,我國汽車模具產(chǎn)業(yè)的前景十分廣闊?;仡櫸覈嚹>叩陌l(fā)展歷程在模具產(chǎn)業(yè)十二五規(guī)劃中曾明確提出,未來汽車模具行業(yè)要向高、精、尖方向發(fā)展,這就給當(dāng)前我國汽車模具的發(fā)展提出更高的要求?;仡櫼宦纷邅淼狞c點滴滴,我國汽車輪胎,耐磨又防滑,暢行無憂。
.按汽車配件的生產(chǎn)來源分類按汽車配件的生產(chǎn)來源分類可以分為原廠件(OEM)副廠件與自制件三大類(1)原廠件:是指與整車制造廠家配套的裝備件,如純牌零件是指通過汽車制造廠嚴(yán)格質(zhì)量檢驗的零件。它們的性能和質(zhì)量完全能夠滿足車輛要求(2)副廠件:是指由專業(yè)備件廠家生產(chǎn)的,雖然不與整車制造廠配套安裝在新車上,但是按照制造廠標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的,達(dá)到制造廠技術(shù)指標(biāo)要求的備件(3)自制件:是指備件廠家依據(jù)對汽車備件標(biāo)準(zhǔn)的理解自行生產(chǎn),外觀和使用效果與合格備件相似但是其技術(shù)指標(biāo)由備件制造廠保證,制件是否合格與整車制造廠無關(guān)的備件。自制件是否合格,主要取決于備件廠家的生產(chǎn)技術(shù)水平和質(zhì)量保障措施。市場上銷售的汽車配件不論是副廠還是自制件都應(yīng)通過質(zhì)量檢驗達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)要求。汽車剎車鼓,耐用性強(qiáng),制動效果穩(wěn)定,安全可靠。江蘇座椅汽車配件廠家
汽車懸掛系統(tǒng)配件,提升車輛操控穩(wěn)定性,駕駛更自信。江蘇優(yōu)良汽車配件定做
汽車門鎖應(yīng)符合的技術(shù)要求主要是1、當(dāng)人們在制造汽車門鎖時應(yīng)該要按照規(guī)定程序批準(zhǔn)的產(chǎn)品圖樣與有關(guān)技術(shù)文件制造,且制造出來的門鎖應(yīng)該要符合標(biāo)準(zhǔn)的要求,使用過程中也不能有其他的問題2、汽車門鎖不僅在設(shè)計和制作時需要按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行,且在安裝和使用時也需要人們按照標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行,確保汽車門鎖可以安全的使用和打開等汽車門鎖保養(yǎng)小常識對于有車一族來說,汽車門鎖、車篷不是什么陌生的字眼了,但是在日常使用門鎖時,應(yīng)該注意哪些小細(xì)節(jié),才能讓你的汽車門鎖用起來更加長久方便呢?就讓我們一起來看看汽車小常識吧1、汽車門鎖不要淋到雨水,否則會很容易使里面的小彈簧生銹,在使用時不靈活2、機(jī)車的鑰匙應(yīng)該是單獨放置的,不能和其他鑰匙放在一起,防止因太重而磨損鎖芯3、如果發(fā)現(xiàn)鑰匙不好用時,或者使用比較僵硬時,可以噴些潤滑油,但子母珠鎖芯除外4、如發(fā)現(xiàn)門鎖開關(guān)不方便時,可以噴點潤滑油在斜舌上。江蘇優(yōu)良汽車配件定做