中國城市軌道交通協會專家學術委執(zhí)行副主任指出，為了促使我國城軌交通行業(yè)信息化的健康發(fā)展和智慧城軌的有序建設，亟需進行行業(yè)層面的頂層設計，以統(tǒng)籌發(fā)展戰(zhàn)略，明確建設目標，確定重點任務，謀劃實施路徑，創(chuàng)新體制機制，制定保障措施，指導和鼓勵各城市按照“因地制宜、開拓創(chuàng)新、大膽探索、勇于實踐”的原則，有序推進智慧城軌建設?！吨袊鞘熊壍澜煌ㄖ腔鄢擒壈l(fā)展綱要》以此作為城軌交通行業(yè)今后一個時期(2020年-2035年)制訂智慧城軌發(fā)展的技術政策、技術規(guī)范、發(fā)展規(guī)劃和實施計劃的指導性文件。城市軌道交通是世界公認的低能耗、少污染的“綠色文通”。河南城市軌道交通專業(yè)學校有哪些
近10年，我國道路里程年均增速約3%，但汽車年均增速超過16%，“城市交通擁堵、機動車尾氣排放污染、霧霾等問題已逐漸成為廣大市民感觸很深、影響比較大、積怨很多的問題之一。”相關研究表明，交通擁堵正從一二線城市向三四線城市蔓延。然而，多數三四線城市交通基礎設施薄弱，公共交通以公交車為主，軌道交通空白或者嚴重不足。因此，建設高密度的中小運量軌道交通，有助于解決三四線城市的交通擁堵問題。中低運量的跨座式單軌交通系統(tǒng)，地形適應性強，建設運營成本低，既符合三四線城市的財力水平、滿足城市的運量需求，又能系統(tǒng)解決交通擁堵、提高生態(tài)環(huán)境質量、完善城市布局結構，建議國家盡快出臺指導意見，促進中小城市發(fā)展軌道交通發(fā)展。 河南城市軌道交通專業(yè)學校有哪些城市軌道交通能在短時間內輸送較大的客流.
在中國國家標準《城市公共交通常用名詞術語》中，將城市軌道交通定義為“通常以電能為動力，采取輪軌運轉方式的快速大運量公共交通之總稱”。國際軌道交通有地鐵、輕軌、市郊鐵路、有軌電車以及懸浮列車等多種類型，號稱“城市交通的主動脈”。軌道交通是一種獨立的有軌交通系統(tǒng)，它提供了資源集約利用、環(huán)保舒適、安全快捷的大容量運輸服務方式，能夠按照設計的能力正常運行，與其他交通工具互不千擾，具有強大的運輸能力、較高的服務水平、明顯的資源環(huán)境效益。
2019年，全國鐵路投產新線8489公里，其中高鐵5474公里，分別同比增長了81.27%和33.51%。新開通里程快速增長，主要和2013~2016年新開工項目較多有關。截至2019年底，全國鐵路營業(yè)里程達到 13.9萬公里以上，其中高鐵3.5萬公里。根據此前鐵路發(fā)展中長期目標：到2020年， 全國鐵路營業(yè)里程達到15萬公里，其中高鐵3萬公里；到2025年，鐵路網規(guī)模達到 17.5萬公里，其中高鐵3.8萬公里左右。預計2020年鐵路通車里程還將進一步增長，可見城市軌道交通專業(yè)發(fā)現前景十分廣闊。軌道交通的輻射功能可促進社會經濟協調發(fā)展。
《中國城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要》于2020年3月12日，正式發(fā)布實施。這是我國城軌行業(yè)深入貫徹落實習新時代社會主義思想和十九大交通強國建設決策部署的重大舉措，是城軌行業(yè)首部交通強國建設的發(fā)展藍圖，是我國城軌行業(yè)領導和專家集體智慧的結晶。隨著中國各城市的軌道交通網絡的發(fā)展，越來越多的城市都在大力建設城市軌道交通，目前中國已經有31個城市像北京、天津、濟南、青島等地區(qū)都開設了軌道交通，軌道交通的不斷發(fā)展，對城市軌道交通方面的專業(yè)人才需求將不斷擴大。發(fā)展城市軌道交通，是城市交通戰(zhàn)略的重要內容。河南城市軌道交通專業(yè)學校有哪些
城市中使用車輛在固定導軌上運行并主要用于城市客運的交通系統(tǒng)稱為城市軌道交通。河南城市軌道交通專業(yè)學校有哪些
成都在城市軌道交通上實施突出運營前置，匹配出行需求。作為城市發(fā)展的交通動脈，近年來，軌道交通加速成網已成為四川成都城市發(fā)展的重中之重。2017年，成都規(guī)劃遠期（2035年）城市軌道交通線網總規(guī)模1696公里，預計規(guī)劃實現后，中心城區(qū)軌道交通占全方式出行分擔率可達到40%左右。成都軌道交通集團有限公司將“一切為運營”的工作思路貫穿城市軌道交通規(guī)劃、設計、建設全過程，突出運營前置，提前充分考慮運營需求和群眾出行需求。 河南城市軌道交通專業(yè)學校有哪些