根據(jù)現(xiàn)代汽車維修企業(yè)汽車維修專業(yè)人才的崗位要求來看，汽車維修專業(yè)的主要任務(wù)應(yīng)該是培養(yǎng)汽車機電一體化的高技能人才。企業(yè)更需要大量素質(zhì)高、專業(yè)技術(shù)強、技能熟練，特別是具有一定技術(shù)管理能力的技術(shù)骨干。根據(jù)學生自身的特點，可以從事的崗位群包括：汽車機械維修崗位、汽車電器維修崗位、汽車維修業(yè)務(wù)接待崗位、汽車銷售崗位、汽車配件管理崗位、汽車保險與理賠崗位、現(xiàn)場查勘與定損崗位等。這些崗位都對汽車維修專業(yè)知識有較高要求。汽車檢測診斷技術(shù)，能夠準確地判斷出汽車發(fā)生故障之處，并給予適當?shù)奶幚?。洛陽科技中專汽車維修分配方向
由于高等級技能人才比例偏低和中專生和學徒工接受系統(tǒng)專業(yè)知識的比例較低，隨著企業(yè)間的竟爭加劇，高技能專業(yè)人才短缺的現(xiàn)象已經(jīng)來越顯現(xiàn)。據(jù)南方人才市場的有關(guān)調(diào)查資料顯示，汽車維修技師一直位列技能人才需求的前三名。根據(jù)人才網(wǎng)站智聯(lián)網(wǎng)的一項統(tǒng)計顯示，汽車行業(yè)每月的人才成交量在3000人左右，其中汽車保養(yǎng)與維修就占了21％。由此可見，汽車檢測與維修人才的需求量之大。根據(jù)汽車就業(yè)市場的現(xiàn)狀和今后的發(fā)展趨勢，學校應(yīng)使教學活動和人才培養(yǎng)計劃直接針對就業(yè)市場。技校汽車維修包就業(yè)嗎高職汽車檢測與維修專業(yè)實踐教學非常重要。
現(xiàn)代汽車服務(wù)業(yè)主要需求的崗位有汽車營銷人員、汽車檢測與維修專業(yè)人オ、汽車保險理賠入才、汽車管理人才等。在這些崗位中，汽車檢測與維修專業(yè)人才所占的比重是比較大，市場需求量也是比較大的。從汽車工業(yè)的整個產(chǎn)業(yè)鏈來看，在發(fā)達國家，新車下線后的配件、金融、保險、特別是檢修等服務(wù)利潤占到整個汽車的80％。權(quán)威數(shù)據(jù)表明，發(fā)達國家從事汽車制造業(yè)的人數(shù)與從事汽車相關(guān)行業(yè)的人數(shù)比例通常為1:10.目前我國直接從事汽車生產(chǎn)的從業(yè)人數(shù)超過200萬。如果按照1:10的比例推算，中國的汽車營銷、保養(yǎng)、檢修、金融保險等后市場服務(wù)人員需求量超過2000萬，而現(xiàn)在中國汽車維修行業(yè)僅有240萬從業(yè)人員，其他后市場服務(wù)人員更少，遠遠不能滿足市場需求。
通過調(diào)查，發(fā)現(xiàn)畢業(yè)生的綜合素質(zhì)越來越重要，用人單位往往要求畢業(yè)生能夠同時擁有多方面的技能，如駕駛技能和中級汽車維修工技能，就有56.7%和?53.3%的單位要求畢業(yè)生需具備的水平，僅有26.7%和20%的單位的要求是良好，有23.3%的企業(yè)要求具備***的高級汽車維修工技能，有13.3%的單位要求畢業(yè)生有專項技師水平的潛力，從調(diào)查的情況看，企業(yè)要求人才具備的技能和我們的培養(yǎng)方向是吻合的。在調(diào)查中有?43.3%的單位要求我們的人才要在將來的工作中具備***的中小企業(yè)基本管理的能力，說明企業(yè)在人才的發(fā)展中提出了更高的希望和要求。汽車的修理中，汽車檢測技術(shù)是其中非常重要的內(nèi)容。
汽車維修人員的培養(yǎng)培訓(xùn)已被納入國家“技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程”。南方人才市場的有關(guān)統(tǒng)計印證了這一說法，近年來汽車維修技師一直位列合肥市對技能人才需求的前三名。新開的汽車“4S”店如雨后春筍，每間“4S”店都少不了汽車維修人才、管理人才。近幾年汽車維修與檢測專業(yè)的畢業(yè)生供不應(yīng)求，早早被企業(yè)預(yù)訂一空，也反映出汽車維修人才的緊缺程度。有關(guān)專家認為，現(xiàn)代化的汽車維修人才應(yīng)具有中專以上理論水平和高級技工的操作能力，因此，有必要加強汽車維修相關(guān)專業(yè)人才的正規(guī)職業(yè)教育。讀汽車維修專業(yè)是非常好的選擇.技校汽車維修包就業(yè)嗎
汽車進入家庭也使汽車用戶對汽車維修人員的服務(wù)質(zhì)量和職業(yè)素質(zhì)提出了更高的要求。洛陽科技中專汽車維修分配方向
現(xiàn)代汽車的科技含量高，維修方法要求規(guī)范化，診斷檢測設(shè)備的智能化、自動化，要求維修企業(yè)的從業(yè)人員必須以技能型為主。在理論上應(yīng)具備：對現(xiàn)代轎車的結(jié)構(gòu)原理比較熟悉，掌握計算機應(yīng)用知識，對傳感技術(shù)、液壓控制、自動控制技術(shù)比較熟悉，有一定的英語閱讀能力，能直接閱讀英文維修手冊；在實踐技能方面，應(yīng)能熟練掌握和使用智能化的儀器來檢測診斷和維修現(xiàn)代轎車出現(xiàn)的故障?！皺C電一體化”是當今世界技術(shù)領(lǐng)域里的一個新學科，現(xiàn)代汽車可以說是“機電一體化”的典型應(yīng)用，這就要求維修企業(yè)的從業(yè)人員不僅要掌握機械原理構(gòu)造，而且要有電控理論知識。洛陽科技中專汽車維修分配方向