河南科技中專城市軌道交通專業(yè)怎么樣

發(fā)展的城市通過(guò)軌道交通的相互連通，也有利于實(shí)現(xiàn)真正意義上的網(wǎng)絡(luò)城市。發(fā)展軌道交通的最終目的，是合理引導(dǎo)城市的空間布局。通過(guò)城市交通的合理布局，引導(dǎo)不同的交通資源實(shí)現(xiàn)空間的合理配置，工以達(dá)到城市可持續(xù)發(fā)展的目的。世界上很多大城市的地下都已構(gòu)筑起一個(gè)上下數(shù)層、四通八達(dá)的地鐵網(wǎng)，有的還在地下設(shè)立商業(yè)設(shè)施和所，與地鐵一起形成了一個(gè)地下城。地鐵車站建筑構(gòu)思新潁，氣勢(shì)磅礴，富有藝術(shù)特色。乘客進(jìn)入地鐵車站，猶如置身于富麗堂皇的地下宮殿。城市軌道交通由于主要采用電氣牽引，而且輪軌摩擦力較小。河南科技中專城市軌道交通專業(yè)怎么樣

進(jìn)入新世紀(jì)，尤其是2008年以后，我國(guó)通過(guò)擴(kuò)大內(nèi)需，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長(zhǎng)的一攬子計(jì)劃，帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)的發(fā)展，同時(shí)我國(guó)大型城市逐漸面臨交通擁堵的問(wèn)題，加快了城市軌道交通建設(shè)。根據(jù)中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，截至2017年年末，我國(guó)大陸地區(qū)共34個(gè)城市開(kāi)通城市軌道交通并投入運(yùn)營(yíng)，共開(kāi)通城市軌道交通線路165條，運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度達(dá)到5033公里。年度新增運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度創(chuàng)歷史新高，達(dá)880公里，同比增長(zhǎng)21.2%，未來(lái)對(duì)城市軌道交通專業(yè)人才的需求會(huì)逐漸增加。河南科技中專城市軌道交通專業(yè)怎么樣城市軌道交通的建設(shè)可以使人們的出行更加的安全。

在城市軌道交通的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)方面已取得了哪些經(jīng)驗(yàn)?zāi)?？科學(xué)運(yùn)營(yíng)組織：根據(jù)線網(wǎng)客流情況，科學(xué)編制大客流、沖擊客流等不同情況下的運(yùn)營(yíng)方案，確保早晚高峰時(shí)段及大型展會(huì)期間地鐵運(yùn)營(yíng)組織有序。合理配置運(yùn)能，根據(jù)線網(wǎng)客流特征，實(shí)行大小交路套跑運(yùn)行、“大站空車”等措施優(yōu)化運(yùn)輸組織，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力供給與客流需求的合理匹配。突出便捷換乘理念：在地鐵車站與鐵路樞紐、重要長(zhǎng)途、公交客運(yùn)場(chǎng)站基本實(shí)現(xiàn)緊密銜接和無(wú)縫換乘的基礎(chǔ)上，通過(guò)優(yōu)化公交線路、調(diào)整公交站點(diǎn)、協(xié)同運(yùn)營(yíng)時(shí)間等措施實(shí)現(xiàn)常規(guī)公交與地鐵站點(diǎn)的有效接駁，方便旅客換乘出行，增強(qiáng)公共交通的吸引和輻射范圍。

城市軌道交通網(wǎng)的建設(shè)周期一般在10至20年與地鐵相關(guān)的人才肯定是爭(zhēng)搶的焦點(diǎn)?，F(xiàn)在一公里地鐵建設(shè)與運(yùn)營(yíng)時(shí)，需要80～100名技能型人オ。在未來(lái)5～8年時(shí)間，全國(guó)需要配置到位的高中低檔次人オ達(dá)19.2萬(wàn)～24萬(wàn)名。十ー五”期間，全國(guó)鐵路建設(shè)系統(tǒng)人才需求量約為50萬(wàn)人，其中高職層次的一線操作人員就占到0％-80％，鐵路人才總體上處于供不應(yīng)求狀態(tài)。一般學(xué)校會(huì)采用校企合作共建共享的運(yùn)作模式，主要圍繞專業(yè)中心課程行車、客運(yùn)、安全課程的專業(yè)實(shí)踐能力建設(shè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)施，為學(xué)生提供高度仿真、功能完善、符合職業(yè)認(rèn)知規(guī)律和課程發(fā)展方向的實(shí)訓(xùn)環(huán)境，充分保障城軌運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)、崗位技能培訓(xùn)和職業(yè)能力培養(yǎng)。

城市軌道交通能克分利用地下和地上空間。

軌道交通行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的地位國(guó)際大都市建設(shè)發(fā)展軌道交通經(jīng)驗(yàn)表明，軌道交通作為現(xiàn)代化的客運(yùn)交通方式，對(duì)帶動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)綜合發(fā)展、調(diào)整城市空間結(jié)構(gòu)、引導(dǎo)城市土地合理運(yùn)用，起著重要而積極的作用。世界各國(guó)擁有地鐵和輕軌系統(tǒng)的城市已有300多個(gè)，這些城市都是、文化、經(jīng)濟(jì)中心，有良好的客運(yùn)市場(chǎng)需求和堅(jiān)實(shí)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，軌道交通已經(jīng)成為大城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和聚集輻射能力的重要力量。軌道交通很明顯的作用就是促進(jìn)了城市與城鎮(zhèn)的發(fā)展。城市的發(fā)展演變經(jīng)歷了自由村落市場(chǎng)ー一城市ーー城市圈一一城市帶的過(guò)程。在這個(gè)發(fā)展過(guò)程中，交通起了很重要的作用。目前對(duì)城市軌道交通事業(yè)相關(guān)專業(yè)人才需求量極大。洛陽(yáng)大專城市軌道交通專業(yè)怎么樣

城市軌道交通專業(yè)主要面向城市地鐵、高速鐵路或客運(yùn)專線等城市軌道交通行業(yè)。河南科技中專城市軌道交通專業(yè)怎么樣

河南科技中專城市軌道交通專業(yè)怎么樣