航空服務(wù)專業(yè)學(xué)費(fèi)

培養(yǎng)的是適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要，具有過(guò)硬的思想素質(zhì)、較高的文化修養(yǎng)、熟練的英語(yǔ)交際能力、較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)和專業(yè)技能，航空服務(wù)專業(yè)是培養(yǎng)航空地勤服務(wù)人員的專業(yè)人才，通過(guò)職業(yè)技能的培訓(xùn)，使學(xué)生掌握必要的文化知識(shí)和必備的專業(yè)理論，較系統(tǒng)的了解民航概論、旅客、行李、貨物運(yùn)輸、國(guó)際國(guó)內(nèi)航線及航空運(yùn)輸服務(wù)管理的基本理論、基本知識(shí)、基本技能等等。能夠勝位民用航空器客艙服務(wù)及機(jī)場(chǎng)服務(wù)與管理工作的技能型專門人オ。航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)要根據(jù)民航企業(yè)對(duì)員工的素質(zhì)的要求，結(jié)合學(xué)生和學(xué)校的實(shí)際并在指導(dǎo)下進(jìn)行。航空服務(wù)專業(yè)學(xué)費(fèi)

航空服務(wù)專業(yè)開(kāi)設(shè)的課程是否有重復(fù)，是否遵循實(shí)用性的原則，是否循序漸進(jìn)的開(kāi)設(shè)課程，都有待在發(fā)展中求證和改進(jìn)。職業(yè)技術(shù)教育課程是對(duì)學(xué)生職業(yè)能力的實(shí)訓(xùn)，這類課程突出技術(shù)性、實(shí)效性、可操作性。授課的場(chǎng)所也可根據(jù)教學(xué)內(nèi)容來(lái)確定，可以采用班級(jí)授課制，也可以根據(jù)專業(yè)課內(nèi)容，選擇在企業(yè)、崗位等實(shí)習(xí)地進(jìn)行。授課方式也可以靈活而多樣。而且，這兩類課程在各種不同的職業(yè)學(xué)校所占的比重是不完全一樣的。但在總課時(shí)中，職業(yè)技術(shù)教育課程所占的比例要比普通基礎(chǔ)文化課程的比例大些。科技中專航空服務(wù)專業(yè)分配為了適應(yīng)未來(lái)發(fā)展的需要，設(shè)置航空服務(wù)專業(yè)是非常必要的。

作為一名合格的航空服務(wù)人員，她需要的職業(yè)道德包含著哪些內(nèi)容呢？ 首先要熱愛(ài)自己的本職工作。對(duì)工作的熱愛(ài)不是一時(shí)的，當(dāng)自己理想中的美好被現(xiàn)實(shí)辛苦的工作打破后，還能一如既往地主動(dòng)、熱情、周到、有禮貌、認(rèn)真負(fù)責(zé)、勤勤懇懇、任勞任怨做好工作。 有較強(qiáng)的服務(wù)理念和服務(wù)意識(shí)。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，服務(wù)質(zhì)量的高低決定了企業(yè)是否能夠生存，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的本質(zhì)實(shí)際上是服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)。民航企業(yè)關(guān)心的是旅客和貨主，要想在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得旅客，就必須提高服務(wù)意識(shí)和服務(wù)理念。服務(wù)意識(shí)是經(jīng)過(guò)訓(xùn)練后逐漸形成的。

目前，隨著航空市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成集民航管理、機(jī)場(chǎng)物流、機(jī)械機(jī)務(wù)、航空氣象、空中服務(wù)、地面服務(wù)、流程派簽、票務(wù)銷售多元化復(fù)式行業(yè)。結(jié)合實(shí)際，航空服務(wù)專業(yè)培養(yǎng)人才的目標(biāo)鎖定在空中服務(wù)和地面服務(wù)兩個(gè)方面。即建立航空服務(wù)專業(yè)和開(kāi)設(shè)空乘方向。按照入才培養(yǎng)目標(biāo)，制定人オ培養(yǎng)方案。要求需要具有良好的職業(yè)道德和文化修養(yǎng)，掌握航空服務(wù)職業(yè)崗位群工作需要的理論知識(shí)，具備較高的英語(yǔ)水平和航空服務(wù)工作技能，能從事機(jī)場(chǎng)航站樓內(nèi)輔助服務(wù)、航空業(yè)務(wù)及航空業(yè)相關(guān)服務(wù)工作的高素質(zhì)技能性人才航空服務(wù)專業(yè)的職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)貫穿人才培養(yǎng)全過(guò)程。

國(guó)內(nèi)新機(jī)場(chǎng)數(shù)量的增加和國(guó)內(nèi)外各大航空公司運(yùn)力的擴(kuò)大，以及航空業(yè)向多元化復(fù)式行業(yè)的轉(zhuǎn)變，都預(yù)示著航空公司對(duì)新人員的大量需求。國(guó)家民航管理局為激勵(lì)民營(yíng)航空發(fā)展也制定了相應(yīng)的策略，在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)幾年內(nèi)，航空服務(wù)專業(yè)性人才的缺口將占到現(xiàn)有民航業(yè)者數(shù)量的 30%以上，航空業(yè)對(duì)航空服務(wù)人才的需求將呈持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。另一方面，我國(guó)航空院校以及航空服務(wù)專業(yè)培養(yǎng)的航空服務(wù)人才數(shù)量雖然與民航業(yè)對(duì)航空服務(wù)人才的需求數(shù)量大體相當(dāng)，但是由于航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生有一部分畢業(yè)后未進(jìn)入航空系統(tǒng)，造成航空服務(wù)人才流失嚴(yán)重。 航空服務(wù)專業(yè)的?課程設(shè)置應(yīng)與實(shí)際工作任務(wù)相匹配，力求課程設(shè)置更注重職業(yè)能力的培養(yǎng)。技校航空服務(wù)專業(yè)學(xué)校電話

航空服務(wù)專業(yè)是培養(yǎng)德、智、體各方面發(fā)展的。航空服務(wù)專業(yè)學(xué)費(fèi)

想要進(jìn)入航空服務(wù)專業(yè)需要滿足專業(yè)特定的條件，每家學(xué)院的報(bào)名條件稍有不同，但是總體來(lái)說(shuō)差異不大。報(bào)名要求及條件：五官端正，膚色好，身體健康，身材勻稱，性格開(kāi)朗，舉止端莊;女身高要求162cm-174cm;男身高要求172-185cm;體重(kg)=「身高(cm)-110」±「身高(cm)-110」×10%;眼球無(wú)變形，無(wú)色盲、色弱、斜眼，矯正視力1.0以上;面部、頸部、手部無(wú)明顯傷痕, 膚色好，無(wú)久治不愈的皮膚病;口齒清楚、普通話流利、英文發(fā)音基本準(zhǔn)確、聽(tīng)力不低于5米;行走正常無(wú)明顯的內(nèi)、外八字;無(wú)癲癇病史、肝功能正常、無(wú)腎炎、傳染病及各類慢性疾病。航空服務(wù)專業(yè)學(xué)費(fèi)