正規(guī)城市軌道交通專業(yè)哪個(gè)學(xué)校好

由中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)人士、社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社共同主辦的《城市軌道交通藍(lán)皮書：中國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)發(fā)展報(bào)告(2018-2019)》指出，2018年中國(guó)城市軌道交通持續(xù)高速發(fā)展，越來(lái)越多的城市邁入網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)階段，客運(yùn)量、客運(yùn)強(qiáng)度等指標(biāo)位居世界前列，行業(yè)監(jiān)管不斷加強(qiáng)，企業(yè)管理與技術(shù)創(chuàng)新能力不斷提升。與此同時(shí)，城市軌道交通行業(yè)管理逐步完善，標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程不斷推進(jìn)，智能運(yùn)維、智慧城軌等新技術(shù)新熱點(diǎn)不斷涌現(xiàn)，共同推動(dòng)我國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)健康可持續(xù)發(fā)展。城市軌道交通專業(yè)主要面向城市地鐵、高速鐵路或客運(yùn)專線等城市軌道交通行業(yè)。正規(guī)城市軌道交通專業(yè)哪個(gè)學(xué)校好

由于暢通、便捷、可靠的交通出行不僅是出行者選擇出行方式的基礎(chǔ)，更是城市交通管理者追求的目標(biāo)，所以，城市軌道交通憑借快捷便利、安全性高、運(yùn)量大和運(yùn)輸效率高等特點(diǎn)，成為城市公共交通重要的組成部分。在中國(guó)已經(jīng)運(yùn)營(yíng)軌道交通的城市中，越來(lái)越多的居民選擇乘坐城市軌道交通出行。除此之外，在“十五”期間國(guó)家就把“發(fā)展城市軌道交通”列入國(guó)民經(jīng)濟(jì)“十五”計(jì)劃發(fā)展綱要。隨著城市化率不斷提高，我國(guó)城市軌道交通在今后將進(jìn)入快速健康發(fā)展時(shí)期，與此同時(shí)也為城市軌道交通就業(yè)帶來(lái)了大量的發(fā)展和就業(yè)空間。城市軌道交通專業(yè)學(xué)院城市軌道交通的存量資產(chǎn)越多，能夠?yàn)榈谌a(chǎn)業(yè)帶來(lái)的商機(jī)和就業(yè)機(jī)會(huì)就越多，城市化水平就越高。

中國(guó)有許多城市現(xiàn)在正在發(fā)展城市軌道交通系統(tǒng)。對(duì)大多數(shù)城市而言，城市軌道交通將是他們復(fù)雜昂貴的項(xiàng)目。大多數(shù)城市軌道交通系統(tǒng)是成功的并且已經(jīng)成為城市基礎(chǔ)設(shè)施中必要的部分，發(fā)揮著重要的作用。但是建設(shè)城市軌道交通系統(tǒng)通常需要很長(zhǎng)時(shí)間，而且成本比預(yù)期要高出很多。有些系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)成本高，并且未能吸引到預(yù)期的交通流量。在規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)中犯下的錯(cuò)誤可能給市造成巨大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，使得交通服務(wù)質(zhì)量低劣或不適當(dāng)，這將阻礙未來(lái)數(shù)十年的發(fā)展?，F(xiàn)在，正在考慮通過(guò)“公私合作伙伴”（PPPs）的模式來(lái)發(fā)展和運(yùn)營(yíng)城市軌道交通。公私合作伙伴即在和私營(yíng)部門公司間達(dá)成提供公共服務(wù)的商業(yè)協(xié)議。

城市軌道交通專業(yè)主要面向城市地鐵、高速鐵路或客運(yùn)專線等城市軌道交通行業(yè)，能在城市軌道交通相關(guān)企業(yè)從事客運(yùn)組織與服務(wù)、設(shè)備控制、行車組織及調(diào)度指揮等相關(guān)工作的高技能型人才。就業(yè)前景有高鐵總公司，洛陽(yáng)、西安、鄭州等高鐵公司從事客運(yùn)組織、安檢地勤。鐵路運(yùn)輸是我國(guó)運(yùn)輸行業(yè)的重要組成部分，面對(duì)當(dāng)前金融危機(jī)和嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)，鐵路建設(shè)成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的亮點(diǎn)。鐵道供電、鐵道信號(hào)、鐵道通信、軌道車駕駛與維修等專業(yè)，是當(dāng)前鐵路建設(shè)急需人才的專業(yè)。鐵路建設(shè)的突飛猛進(jìn)，現(xiàn)有的畢業(yè)生遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了需求。城市軌道交通作為現(xiàn)代化的客運(yùn)交通方式，對(duì)帶動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)綜合發(fā)展起著重要而積極的作用。

城市軌道交通能克分利用地下和地上空間。大城市地面擁擠、土地費(fèi)用昂貴。城市軌道交通由于充分利用了地下和地上空間的開(kāi)發(fā)，不占用地面街道，能有效緩解由于汽車大量發(fā)展而遣成道路擁擠、堵塞，有利于城市空間合理利用，特別有利于緩解大城市中心區(qū)過(guò)于擁擠的狀態(tài)，提高了土地利用價(jià)值，并能改善城市景觀。城市軌道交通由于主要采用電氣牽引，而且輪軌摩擦力較小，與公共電車、公共汽車相比節(jié)省能源，所以城市軌道交通的系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用較低。

軌道交通的大發(fā)展需要越來(lái)越多的人才來(lái)支撐，從事軌道交通行業(yè)也將有更加廣闊的前景。正規(guī)城市軌道交通專業(yè)哪個(gè)學(xué)校好

城市軌道交通在城市發(fā)展中不僅是追隨者，而且是引導(dǎo)者。正規(guī)城市軌道交通專業(yè)哪個(gè)學(xué)校好

在城市軌道交通行業(yè)蓬勃發(fā)展的現(xiàn)今，也有諸多人員提出與這個(gè)行業(yè)相關(guān)的提建議和提案。相信在未來(lái)，它們對(duì)城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展都會(huì)產(chǎn)生積極影響。據(jù)了解，現(xiàn)行的《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理辦法》是2005年由原“出臺(tái)的行業(yè)內(nèi)管理辦法，目前已經(jīng)運(yùn)行13年。相較之下，交通業(yè)如鐵路、公路、航空，都有一部基本法律作為基礎(chǔ)，為行業(yè)的管理提供了配套的法律保障。從頂層設(shè)計(jì)上，在國(guó)家層面盡快立法來(lái)規(guī)范城市軌道交通建設(shè)和管理活動(dòng)，有助于厘清與運(yùn)營(yíng)企業(yè)關(guān)系，約束城軌交通管理下的社會(huì)行為。

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洛陽(yáng)市工業(yè)信息中等專業(yè)學(xué)校是一家其他型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。公司是一家非營(yíng)利組織企業(yè)，以誠(chéng)信務(wù)實(shí)的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)、踏實(shí)的職工隊(duì)伍，努力為廣大用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品。公司業(yè)務(wù)涵蓋航空和城市軌道交通專業(yè)，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、汽修檢測(cè)專業(yè)，網(wǎng)絡(luò)、服裝、平面設(shè)計(jì)專業(yè)，幼兒師范教育專業(yè)，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證，深受廣大客戶的歡迎。洛陽(yáng)工業(yè)信息學(xué)校順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求，通過(guò)高端技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的航空和城市軌道交通專業(yè)，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、汽修檢測(cè)專業(yè)，網(wǎng)絡(luò)、服裝、平面設(shè)計(jì)專業(yè)，幼兒師范教育專業(yè)。