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隨著國(guó)內(nèi)民航業(yè)不斷發(fā)展,各大航空公司對(duì)于空乘人員的需求量不斷增大,作為空乘專(zhuān)業(yè)人員,除了讓人羨慕的薪水和優(yōu)良的福利,還可以在到達(dá)目的地以后,一邊工作一邊旅行,看看不同的人和事,了解不同的地方文化特點(diǎn),開(kāi)闊自己的視野,和許許多的同事一起共同完成工作,結(jié)交來(lái)自不同國(guó)家的朋友,使人生閱歷變得豐富多彩,近年來(lái)空乘隊(duì)伍大擴(kuò)招,該專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生更是吃香走紅,出現(xiàn)供不應(yīng)求情況。航空公司在招聘的時(shí)候,對(duì)視力、身高、體形更為重視,此外,有責(zé)任心、守紀(jì)律以及認(rèn)真、是否投入也是現(xiàn)在用人單位更加看重的。 航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)的應(yīng)用性很強(qiáng),純理論的課程無(wú)法提高學(xué)生解決實(shí)際問(wèn)題的能力,必須加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)。洛陽(yáng)航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)主要是學(xué)什么
國(guó)家對(duì)新機(jī)場(chǎng)及新航線開(kāi)通的需求也提上日程,例如,依據(jù)《中國(guó)民用航空第十三個(gè)五年規(guī)劃》的要求,湖北省將在2020年將機(jī)場(chǎng)從6個(gè)新增至9個(gè);云南省將在“十三五”期間實(shí)現(xiàn)新建民用機(jī)場(chǎng)3個(gè),續(xù)建機(jī)場(chǎng)2個(gè),遷建機(jī)場(chǎng)1個(gè),改擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)10個(gè);西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)根據(jù)《陜西省“十三五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》,到2020年,國(guó)際國(guó)內(nèi)航線達(dá)到300條,通用機(jī)場(chǎng)和起降點(diǎn)達(dá)到80個(gè)……這些,僅僅是全國(guó)新機(jī)場(chǎng)和航線發(fā)展的縮影,全國(guó)各地其他區(qū)域新機(jī)場(chǎng)及航線的建設(shè)和運(yùn)營(yíng),意味著更多航空類(lèi)專(zhuān)業(yè)的崗位需求爆發(fā)
洛陽(yáng)航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)主要是學(xué)什么航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)人員需要具有從事空中乘務(wù)工作、航空地面服務(wù)工作的能力。
隨著社會(huì)不斷發(fā)展、科技不斷進(jìn)步,交通運(yùn)輸?shù)姆绞揭苍絹?lái)越多樣化,其中非常重要的一點(diǎn)就是航空運(yùn)輸,而在航空運(yùn)輸中非常重要的一項(xiàng)內(nèi)容是乘務(wù)工作,可以直接的體現(xiàn)出航空公司的服務(wù)水平,直接面向顧客。對(duì)一個(gè)合格的空乘人員來(lái)說(shuō),其外在形象應(yīng)該是合格的,言談舉止應(yīng)該是優(yōu)雅的,專(zhuān)業(yè)技能應(yīng)該是嫻熟的。這是他們必須具備的自身素質(zhì),所以,對(duì)一個(gè)空乘服務(wù)人員來(lái)說(shuō)具備良好的禮儀是他們基本的素質(zhì),同時(shí)也對(duì)航空公司的發(fā)展有直接的影響。
航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)是培養(yǎng)適應(yīng)民航現(xiàn)代化建設(shè)需要,需要具有較高的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)與管理的人員。通過(guò)綜合職業(yè)能力訓(xùn)練和各方面素質(zhì)的培養(yǎng),學(xué)生掌握從事民航運(yùn)輸生產(chǎn)和機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理的基本能力和技能,能夠?yàn)槊窈綑C(jī)場(chǎng)建設(shè)與發(fā)展做出貢獻(xiàn)的實(shí)用人才??战愦蟾欧譃槠胀ㄅ摗⒊藙?wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)四個(gè)階段,其中收入和地位都有很大的不同,其中主任乘務(wù)長(zhǎng)甚至可以獨(dú)立帶班執(zhí)行國(guó)際航班以及專(zhuān)機(jī)任務(wù)。所以來(lái)說(shuō),若是成為區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)的級(jí)別,即便退休,不但各種退休收入很高,而且可以擁有很多其他非常好的部門(mén)工作。隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)人才在全球都呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的局面。
航空服務(wù)人員的工作是一項(xiàng)與人直接打交道的工作,每天要接觸上千名旅客,所以隨時(shí)需要與旅客進(jìn)行溝通,沒(méi)有一個(gè)開(kāi)朗的性格很難勝任此項(xiàng)工作。需要學(xué)會(huì)說(shuō)話。服務(wù)意識(shí)是經(jīng)過(guò)訓(xùn)練后逐漸形成的。意識(shí)是一種思想,是一種自覺(jué)的行動(dòng),是不能用規(guī)則來(lái)保持的,它必須融化在每個(gè)空姐的人生觀里,成為一種自覺(jué)的思想。 需要保持熱情開(kāi)朗的性格。語(yǔ)言本身是每一個(gè)人的屬性,一個(gè)人的成長(zhǎng)環(huán)境會(huì)影響每個(gè)人的說(shuō)話習(xí)慣,作為一名航空服務(wù)人員要學(xué)會(huì)說(shuō)話的藝術(shù)。不同的服務(wù)語(yǔ)言往往會(huì)得出不同的服務(wù)結(jié)果。航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)正是順應(yīng)這個(gè)社會(huì)潮流而新建的專(zhuān)業(yè)。地勤航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)校哪家好
我國(guó)正處于向民航強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變過(guò)程中,需要大量航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)度較高的人員。洛陽(yáng)航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)主要是學(xué)什么
專(zhuān)業(yè)能力有包括,掌握民航基本概論;掌握乘務(wù)基礎(chǔ);掌握實(shí)用航空英語(yǔ),能夠順利接待外國(guó)來(lái)賓,處理突發(fā)事件;掌握民航法律法規(guī)與實(shí)務(wù)知識(shí);掌握形體訓(xùn)練技巧,提升個(gè)人專(zhuān)業(yè)氣質(zhì)。能熟練自然地運(yùn)用航空禮儀,展現(xiàn)服務(wù)態(tài)度和保證服務(wù)質(zhì)量;掌握航空基本的保健和急救方式,能有序處理突發(fā)應(yīng)急事件;掌握客艙環(huán)境控制和應(yīng)急設(shè)備;掌握民航旅客和貨物運(yùn)輸基本程序,能確保運(yùn)輸工作的有序進(jìn)行;具備基本的民航心理學(xué),增強(qiáng)自身心理素質(zhì)的同時(shí),能給旅客提供基本心理咨詢(xún)服務(wù);掌握運(yùn)輸?shù)乩?,增?qiáng)方位意識(shí);能夠準(zhǔn)確判斷地理方位;洛陽(yáng)航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)主要是學(xué)什么
洛陽(yáng)市工業(yè)信息中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校位于龍門(mén)大道望城路8號(hào),交通便利,環(huán)境優(yōu)美,是一家其他型企業(yè)。洛陽(yáng)工業(yè)信息學(xué)校是一家非營(yíng)利組織企業(yè),一直“以人為本,服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠(chéng)守信譽(yù),持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。以滿(mǎn)足顧客要求為己任;以顧客永遠(yuǎn)滿(mǎn)意為標(biāo)準(zhǔn);以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo),提供高品質(zhì)的航空和城市軌道交通專(zhuān)業(yè),計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、汽修檢測(cè)專(zhuān)業(yè),網(wǎng)絡(luò)、服裝、平面設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè),幼兒師范教育專(zhuān)業(yè)。洛陽(yáng)工業(yè)信息學(xué)校自成立以來(lái),一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專(zhuān)業(yè)化路線,得到了廣大客戶(hù)及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。