洛陽(yáng)科技中專航空服務(wù)專業(yè)學(xué)院

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-09-28

目前各省開設(shè)航空服務(wù)專業(yè)的學(xué)校相對(duì)較少,航空人才的短缺已經(jīng)成為制約民航業(yè)發(fā)展的瓶頸?!吨袊?guó)民用航空發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃》中明確提出,歡迎各種力量參與到與民航相關(guān)的教育事業(yè),鼓勵(lì)各類普通高校開設(shè)民航專業(yè),支持建設(shè)與民航實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)有關(guān)的培訓(xùn)基地。因此,加快培養(yǎng)高素質(zhì)的空中乘務(wù)、地面服務(wù)、民航客運(yùn)、民航貨運(yùn)等現(xiàn)代服務(wù)人才,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,是航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的迫切需要,也是社會(huì)發(fā)展的需要。建立規(guī)范的、高標(biāo)準(zhǔn)的人才培養(yǎng)目標(biāo),已經(jīng)是航空服務(wù)專業(yè)教育發(fā)展的一個(gè)重要階段和發(fā)展趨勢(shì)。航空服務(wù)專業(yè)需要具有扎實(shí)的文化基礎(chǔ)知識(shí)。洛陽(yáng)科技中專航空服務(wù)專業(yè)學(xué)院

航空服務(wù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的設(shè)定應(yīng)該面向整個(gè)職業(yè),以職業(yè)能力為基礎(chǔ),把從業(yè)所需要的知識(shí)、技能、態(tài)度有機(jī)整合在一起。課程是實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)的重要手段,課程目標(biāo)是為人才培養(yǎng)目標(biāo)服務(wù)的。把職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和能力要求轉(zhuǎn)化成課程目標(biāo),把增強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)應(yīng)能力和應(yīng)變能力作為課程目標(biāo)的基本要素。航空服務(wù)人員是對(duì)顧客進(jìn)行服務(wù)的,考慮到目前航空企業(yè)對(duì)人才形象上的高要求,學(xué)校的教學(xué)計(jì)劃中應(yīng)加大職業(yè)基礎(chǔ)能力課程的比重,增加航空禮儀、形體訓(xùn)練、形象設(shè)計(jì)、播音技巧等課程的比例。一是滿足航空企業(yè)對(duì)人才的需要,二是使部分學(xué)生畢業(yè)后也可以從事單純的禮儀服務(wù)和形象設(shè)計(jì)工作。


河南航空服務(wù)專業(yè)要求變準(zhǔn)隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,航空服務(wù)專業(yè)人才在全球都呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的局面。

民航帶動(dòng)就業(yè)崗位法有以下幾種,拇指原則:被廣為引用的“拇指原則”說(shuō)明,機(jī)場(chǎng)每年每服務(wù)一百萬(wàn)旅客就醣要提供大約1000個(gè)直接工作,支持大約2950個(gè)全國(guó)性職業(yè)崗位、2000個(gè)區(qū)域性職位、1425個(gè)子區(qū)域職位。荷蘭NYFER經(jīng)濟(jì)研究論壇2000年出版的研究報(bào)告:每一百萬(wàn)旅客流量能夠創(chuàng)造1000份機(jī)場(chǎng)內(nèi)工作崗位,創(chuàng)造7000-8000份機(jī)場(chǎng)周邊地區(qū)工作崗位,包括間接的和由于連鎖效應(yīng)產(chǎn)生的工作崗位。國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)(AC1)研究資料表明,每一百萬(wàn)旅客可為周邊區(qū)域創(chuàng)造1.3億美元的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)和2500個(gè)就業(yè)崗位。由此可看出對(duì)于航空服務(wù)專業(yè)人員的缺口較大。

未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)是航空公司的服務(wù)不再是出售機(jī)票,把乘客送到目的地等簡(jiǎn)單服務(wù),而是在運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)上的融旅游業(yè)、餐飲業(yè)在內(nèi)的延伸服務(wù)、增值服務(wù)。因此民航業(yè)在中國(guó)擁有廣闊的發(fā)展前景,屬于極有潛力的行業(yè),而民航企業(yè)家,空勤人員,航空運(yùn)輸安全管理人員,以及機(jī)務(wù)維修人員等將是較為吃緊的民航專業(yè)人才。國(guó)內(nèi)航空公司青睞錄用高職畢業(yè)生,他們更加適應(yīng)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的素質(zhì)要求。高職畢業(yè)生在英語(yǔ)能力、服務(wù)意識(shí)、問(wèn)題處理成熟度上比中職學(xué)歷的畢業(yè)生更占有優(yōu)勢(shì),進(jìn)入崗位后雖然起點(diǎn)相同,但是以后晉升的機(jī)會(huì)較多,發(fā)展速度也較快。航空服務(wù)專業(yè)的應(yīng)用性很強(qiáng),純理論的課程無(wú)法提高學(xué)生解決實(shí)際問(wèn)題的能力,必須加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)。

航空服務(wù)主要分為空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、民航安全技術(shù)管理三大專業(yè);此專業(yè)畢業(yè)后主要服務(wù)于國(guó)際國(guó)內(nèi)航空公司和機(jī)場(chǎng)等民航單位,從事民航空中乘務(wù)、貴賓室服務(wù)、安全檢查、登機(jī)服務(wù)、行李查詢、民航客運(yùn)、民航貨運(yùn)等相關(guān)工作。這是一個(gè)需要和不同人群接觸的服務(wù)行業(yè),是各航空公司及整個(gè)民航運(yùn)輸?shù)拇翱?。隨著我國(guó)民航事業(yè)的不斷發(fā)展,開放的不斷深入,航空服務(wù)這一服務(wù)職業(yè)的特點(diǎn),要求從事這一行業(yè)的人員具有較高的的職業(yè)素質(zhì)。航空服務(wù)人員的儀表、儀態(tài)、儀容是組織風(fēng)貌和員工精神的外在表現(xiàn),也是服務(wù)人員素質(zhì)水準(zhǔn)的一種體現(xiàn)。大專航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)前景

航空服務(wù)專業(yè)面試較為注重學(xué)生的整體氣質(zhì)和形象。洛陽(yáng)科技中專航空服務(wù)專業(yè)學(xué)院

作為一名合格的航空服務(wù)人員,她需要的職業(yè)道德包含著哪些內(nèi)容呢? 首先要熱愛(ài)自己的本職工作。對(duì)工作的熱愛(ài)不是一時(shí)的,當(dāng)自己理想中的美好被現(xiàn)實(shí)辛苦的工作打破后,還能一如既往地主動(dòng)、熱情、周到、有禮貌、認(rèn)真負(fù)責(zé)、勤勤懇懇、任勞任怨做好工作。 有較強(qiáng)的服務(wù)理念和服務(wù)意識(shí)。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,服務(wù)質(zhì)量的高低決定了企業(yè)是否能夠生存,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的本質(zhì)實(shí)際上是服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)。民航企業(yè)關(guān)心的是旅客和貨主,要想在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得旅客,就必須提高服務(wù)意識(shí)和服務(wù)理念。服務(wù)意識(shí)是經(jīng)過(guò)訓(xùn)練后逐漸形成的。 洛陽(yáng)科技中專航空服務(wù)專業(yè)學(xué)院

洛陽(yáng)市工業(yè)信息中等專業(yè)學(xué)校專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ),是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括:航空和城市軌道交通專業(yè),計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、汽修檢測(cè)專業(yè),網(wǎng)絡(luò)、服裝、平面設(shè)計(jì)專業(yè),幼兒師范教育專業(yè)等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營(yíng)宗旨,深受客戶好評(píng)。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實(shí)的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德,樹立了良好的航空和城市軌道交通專業(yè),計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、汽修檢測(cè)專業(yè),網(wǎng)絡(luò)、服裝、平面設(shè)計(jì)專業(yè),幼兒師范教育專業(yè)形象,贏得了社會(huì)各界的信任和認(rèn)可。