南通標(biāo)準(zhǔn)汽車座椅腰托調(diào)節(jié)開關(guān)

   雙色注塑成型工藝：一個產(chǎn)品有兩種顏色，在加工時是一次成型的，叫雙色注塑機，現(xiàn)在已有三色，四色注塑機在加工產(chǎn)品。原理是一臺注塑機油兩個注射料管，合模后可以先后或同時往同一個模具內(nèi)注塑原料，比如有的帶花紋的塑料盆就是這樣加工的，還有汽車的車燈也是雙色注塑與二次注塑相比有哪些優(yōu)勢？雙色注塑一般是指用同一套模具來實現(xiàn)兩種不同材料的注塑工藝，這兩種材料可以顏色不同、軟硬各異；二次注塑是通過普通的注塑機就可以完成，在完成第1次注塑后，將產(chǎn)品取出，放置另外一臺注塑機上完成第二次注塑。這兩種注塑工藝的比較大區(qū)別就是，雙色注塑有兩套模具，后模一致，可以互換，而二次注塑沒有要求。雙色注塑比較大的優(yōu)勢就是優(yōu)化了軟硬材質(zhì)的共聚和，通過一個高度專業(yè)化和自動化的過程，實現(xiàn)多種材質(zhì)的一次成型。它可以用于所有行業(yè)的各種產(chǎn)品設(shè)計。它還允許使用清晰的塑料、彩色圖形和時尚的飾面進行成型，從而提高產(chǎn)品功能和市場價值。雙色注塑多用于生產(chǎn)多色籌碼、自行車雙色手柄、五金多色包膠手柄、雙色表帶、雙色牙刷手柄以及多色硬膠包膠產(chǎn)品等。注塑模具需安裝在塑料注射機上使用。南通標(biāo)準(zhǔn)汽車座椅腰托調(diào)節(jié)開關(guān)

      設(shè)計精密注塑模具應(yīng)注意什么問題1.產(chǎn)結(jié)構(gòu)設(shè)計時在不影響外觀的前提條件下可以設(shè)計成插穿的結(jié)構(gòu)就不做成行位的結(jié)構(gòu)，要以簡單的模具結(jié)構(gòu)達(dá)到所需求產(chǎn)品功能.（包括：塑性、硬度、透明、耐高溫、防火、超聲等），如果對這方面不了解，可能設(shè)計出來的產(chǎn)品會出現(xiàn)貴料亂用，或者產(chǎn)品強度不夠，以及一些其他方面問題，所以設(shè)計結(jié)構(gòu)時在滿足產(chǎn)品需要的前提下另外考慮的就是塑膠的價格因素，因為產(chǎn)品的用料成本直接關(guān)系到產(chǎn)品的價格.（尤其對視聽數(shù)碼類產(chǎn)品突顯重要）如：多色噴油要做槽、燙金要做高出面、鋁合金固定方法、產(chǎn)品增加電鍍掛鉤等.、機構(gòu)是否可行、和用戶使用該產(chǎn)品時是否很方便的操作（這就是所謂的人機工程學(xué)），如按鈕的擺放、大小、手握位的形狀等.、是否產(chǎn)生了錯誤的標(biāo)注和標(biāo)識，這會直接影響模具制造人員是否易于看懂你輸出的工程圖紙.，表面上看起來是否易于裝配好像與設(shè)計無關(guān)，其實這點對于零件較多的產(chǎn)品尤為重要，因為不易裝配就是增加產(chǎn)品裝配工時，也就增加了產(chǎn)品的成本，這也就有了產(chǎn)品設(shè)計時的防呆設(shè)計說法，所謂的防呆設(shè)計就是讓生產(chǎn)人員無法錯誤裝配的設(shè)計方法.，如產(chǎn)品的跌機測試標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品驗檢測標(biāo)準(zhǔn)都需要結(jié)構(gòu)設(shè)計人員來制作或協(xié)助他人制作。蘇州批發(fā)汽車座椅電子調(diào)節(jié)開關(guān)精密注塑技術(shù)塑料零部件主要關(guān)鍵產(chǎn)技術(shù)精密注塑模具設(shè)計項產(chǎn)技術(shù)主要部合理設(shè)計。

   熱交換效率看冷卻水流應(yīng)呈紊流并聯(lián)冷卻路流條路，流量比串聯(lián)冷卻路流量能形層流且實際進入每條路流量定相同，由于進入各路冷卻水溫度相同各型腔溫度應(yīng)相同實際各路流量同且每條路冷卻能力相同致使各模腔溫度能致采用串聯(lián)冷卻路缺點冷卻水流阻力前面型腔入口處冷卻水溫度同型腔入口處冷卻水溫度明顯差別冷卻水入口溫差流量變化于加工.塑料件型精密注塑模具言般降低模具本考慮采用串聯(lián)冷卻路較適宜所使用模溫調(diào)節(jié)控制儀(機)性能能2℃內(nèi)控制冷卻水流量則各型腔溫差保持2℃范圍內(nèi)。

   疊螺機動定環(huán)磨損的原因有以下幾點：一、有的動環(huán)和靜環(huán)片本身就有質(zhì)量問題，環(huán)片經(jīng)過激光切割之后，有的廠家為節(jié)省成本，沒有是吧進行人工去毛刺和激光矯正，設(shè)備運行在不進泥的情況下本身就會產(chǎn)生磨損。二、污泥中有硬質(zhì)大的顆粒進入，設(shè)備主體全部為304不銹鋼材質(zhì)，如果有硬質(zhì)的顆粒進入的話，會對設(shè)備產(chǎn)生嚴(yán)重磨損，動環(huán)和靜環(huán)片也產(chǎn)生了嚴(yán)重磨損。這就是疊螺污泥脫水機動環(huán)和靜環(huán)片磨損的兩大原因，如果設(shè)備沒有質(zhì)量問題的情況下，想減少磨損其實也非常簡單，在經(jīng)常維護設(shè)備的同時，還要防止顆粒大的物質(zhì)進入脫水主體。雙色注塑機有套色，這種套色是比較復(fù)雜一些，一個產(chǎn)品需要2付或3付摸具來完成。

      常見的注塑模具設(shè)計與制造誤區(qū)如下：冷卻水的O型圈是橡膠件，認(rèn)為大一點沒關(guān)系，其結(jié)果是到一定時候會產(chǎn)生滲水或漏水。由于客戶是上帝，錯誤意見也惟命是從，不去說服。有的模具用戶對模具設(shè)計制造不如模具設(shè)計者內(nèi)行，模具項目負(fù)責(zé)人對客戶的錯誤意見不努力去解釋，單怕違反上帝搞不好關(guān)系，且惟命是從。有的模具模板外形實在太大，浪費了能源，客戶絕不會堅持錯誤的意見。任意改動標(biāo)準(zhǔn)件，如把內(nèi)六角鋸斷、頂桿尾部臺階磨掉。方導(dǎo)柱的模具結(jié)構(gòu)應(yīng)用了圓導(dǎo)柱。用角向機鋸割頂桿、打平面及毛刺、倒角。澆注系統(tǒng)設(shè)計不規(guī)范，模具設(shè)計沒有考慮排氣。吊環(huán)的螺紋孔與水管孔有干涉，影響裝配，不規(guī)范。冷卻水、液壓油管布置混亂，三組以上冷卻水管沒有集成塊。設(shè)計出錯、加工出錯的零件任意燒焊。如果一個模具企業(yè)能做到杜絕模具零件燒焊，確實較難，但由于設(shè)計出錯、加工出錯，就需要嚴(yán)格控制，不能當(dāng)作家常便飯，隨意燒焊。設(shè)計了不必要的臺階，沒有考慮到加工成本。楔緊塊的受力裝配平面有間隙。圓角與倒角設(shè)計不合理。設(shè)計無標(biāo)準(zhǔn)，任意性、不規(guī)范、不統(tǒng)一。模具裝配后，沒有經(jīng)確認(rèn)裝配質(zhì)量就進行試模。自潤滑導(dǎo)軌、導(dǎo)套用了潤滑脂。雙色注塑機有套色一個產(chǎn)品需要2付或3付摸具來完成。江蘇定制汽車座椅

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        雙色注塑機成型工藝雙色注塑機有兩個熔膠筒，一大一小，在注塑時兩個熔膠筒可以同時射膠，也可以一前一后射膠，所加工的產(chǎn)品是兩種顏色，稱之雙色。也有套色，這種套色是比較復(fù)雜一些，一個產(chǎn)品需要2付或3付摸具來完成，單色機就是只有一種顏色，在加工過程中，加工什么顏色的產(chǎn)品，要先用染料混色，才能加工。雙色注塑工藝順序目前制造雙色產(chǎn)品的方法有包膠和雙色注塑，它們使用的模具分別稱為“包膠模”和“雙色?！?，它們的區(qū)別是：包膠模就是兩次成型的模具，先在第1套模具上面注塑第1次的產(chǎn)品，然后將這個“半成品”放入第二套模具中注塑第二次的產(chǎn)品，使第二種產(chǎn)品包住第1次的產(chǎn)品，得到的成品就是雙色產(chǎn)品，雙色模是指兩種塑膠材料在同一臺注塑機上注塑，分兩次成型，注塑完第1次產(chǎn)品，后模旋轉(zhuǎn)180°，前模不動，注塑第二次產(chǎn)品，產(chǎn)品在一套模具上面。但是需要專門的雙色注塑機。在第1次成型的產(chǎn)品上要做一些反斜度孔或倒勾結(jié)構(gòu)，用來拉住第二次成型的膠位，使兩種膠料能更好地結(jié)合在一起，這樣就能提高產(chǎn)品的粘合度。南通標(biāo)準(zhǔn)汽車座椅腰托調(diào)節(jié)開關(guān)