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國際貨代行業(yè)是指接受進出口貨物收貨人、發(fā)貨人和其他委托方或其代理人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,組織、辦理國際貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù),提供國際貨物流通領(lǐng)域的物流增值服務(wù)的行業(yè)。 國際貨代的定義:以國際貨運代理業(yè)務(wù)為主要服務(wù)的企業(yè)被稱之為國際貨代。國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會(FIATA)對其規(guī)定的定義是:國際貨運代理是根據(jù)客戶的指示,并為客戶的利益而攬取運輸?shù)娜?,其本身并不是承運人。國際貨運代理也可以依這些條件,從事與運送合同有關(guān)的活動,如儲貨(也含寄存)、報關(guān)、驗收、收款等。EMS是萬國聯(lián)郵的產(chǎn)物,萬國聯(lián)郵是商定國際郵政事務(wù)的間國際組織。天津各種國際貨運代理服務(wù)誠信互利
FedEx 聯(lián)邦快遞(NYSE:FDX)是一家國際性速遞集團,提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運送、文件復(fù)印及物流服務(wù),總部設(shè)于美國田納西州。其品牌商標(biāo)FedEx是由公司原來的英文名稱Federal Express合并而成。其標(biāo)志中的“E”和旁邊的“x”剛好組成一個反白的箭頭圖案。聯(lián)邦快遞是全球具規(guī)模的快遞運輸公司,為全球超過235個國家及地區(qū)提供快捷、可靠的快遞服務(wù)。聯(lián)邦快遞設(shè)有環(huán)球航空及陸運網(wǎng)絡(luò),通常只需一至兩個工作日,就能迅速運送時限緊迫的貨件,確保準(zhǔn)時送達。江蘇基礎(chǔ)國際貨運代理服務(wù)經(jīng)驗豐富中華人民共和國國際貨運代理業(yè)管理規(guī)定明確了國際貨運代理業(yè)的定義。
2、我國《海商法》規(guī)定MTO對貨物滅失或延遲交付的賠償責(zé)任 (1)對于貨物滅失或損壞:每件或者每個其他運輸單位666.67SDR,或按照滅失或損壞的貨物毛重,每公斤2SDR,以兩者中較高的為準(zhǔn)。 (2)對于遲延交付,我國的《海商法》規(guī)定貨物交付期限為60天,MTO遲延交付的賠償限額為遲延交付貨物的運費數(shù)額,但承運人的故意或者不作為而造成的遲延交付則不享受此限制。 (五)以“混合”身份出現(xiàn)時的責(zé)任劃分 貨運代理,從事的業(yè)務(wù)范圍較為,除了作為貨運代理代委托人報關(guān)、報檢、安排運輸外,還用自己的雇員,以自己的車輛、船舶、飛機、倉庫及裝卸工具等來提供服務(wù),或陸運階段為承運人,海運階段為代理人。對于貨運代理的法律地位的確認(rèn),不能簡單化,而應(yīng)視具體的情況具體分析。
五、為班輪公司服務(wù) 貨運代理與班輪公司的關(guān)系,隨業(yè)務(wù)的不同而不同,由貨代提供的拼箱服務(wù),即拼箱貨的集運服務(wù)已建立了他們與班輪公司及其它承運人(如鐵路)之間的較為密切的聯(lián)系,然而一些國家卻拒絕給貨運代理支付傭金,所以他們世界范圍內(nèi)爭取對傭金的要求。 六、提供拼箱服務(wù) 航空運輸方式 航空運輸方式 隨著國際貿(mào)易中集裝運輸?shù)脑鲩L,引進集運和拼箱的服務(wù),在提供這種服務(wù)中,貨代擔(dān)負(fù)起委托人的作用。集運和拼箱的基本含義是:把一個出運地若干發(fā)貨人發(fā)往另一個目的地的若干收貨人的小件貨物集中起來,作為一個整件運輸?shù)呢浳锇l(fā)往目的地的貨代,并通過它把單票貨物交各個給收貨人。貨代簽發(fā)提單,即分提單或其他類似收據(jù)交給每票貨的發(fā)貨人;貨代目的港的代理,憑初始的提單交給收貨人。拼箱的收、發(fā)貨人不直接與承運人聯(lián)系,對承運人來說,貨代是發(fā)貨人,而貨代在目的港的代理是收貨人。因此,承運人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運單。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話,貨代也可以在出運地和目的地從事提貨和交付的服務(wù),提供門到門的服務(wù)。不同于國際貨運的代理與代理互動, 國際快遞多是靠自身網(wǎng)絡(luò)擴張實現(xiàn)業(yè)務(wù)擴展。
七、多式聯(lián)運服務(wù) 在貨代作用上,集裝箱化的一個更深遠(yuǎn)的影響是他介入了多式聯(lián)運這是他充當(dāng)了主要承運人并承擔(dān)了組織一個單一合同下,通過多種運輸方式進行門到門的貨物運輸。它可以以當(dāng)事人的身份,與其他承運人或其他服務(wù)提供者分別談判并簽約。但是,這些分撥合同不會影響多時聯(lián)運合同的執(zhí)行,也就是說,不會影響發(fā)貨人的義務(wù)和在多式聯(lián)運過程中,他對貨損及滅失所承擔(dān)的責(zé)任。(一)以純粹代理人的身份出現(xiàn)時的責(zé)任劃分 貨代公司作為代理人,在貨主和承運人之間做牽線搭橋的作用,由貨主和承運人直接簽運輸合同。貨代公司收取的是傭金,責(zé)任小。當(dāng)貨物發(fā)生滅失或損壞的時候,貨主可以直接向承運人索賠。經(jīng)過幾百年的實踐,伴隨著不同歷史時期客戶需求的不斷提升。福建節(jié)能國際貨運代理服務(wù)均價
國際貨運代理,它的簡稱是“國際貨代”。天津各種國際貨運代理服務(wù)誠信互利
隨著人類對世界認(rèn)識的深化和科學(xué)技術(shù)的進步,尤其是材料、動力和能源及信息操控技術(shù)的進步,將會演變到智能或者叫后現(xiàn)代交通發(fā)展階段,交通運輸能夠很好的滿足人們出行的需求,包括速度、方便的程度、舒適的程度。從這用意義上講,交通運輸已經(jīng)于社會融為一體。從股份有限公司的發(fā)展背景來看,資本始終是帶動行業(yè)前行的*因素。據(jù)了解,自2009年以后,我國交通固定資產(chǎn)已占到全部固定資產(chǎn)的12%,而這一比例還將不斷提升。交通強國戰(zhàn)略是對國際緊急物流,國內(nèi)緊急物流,生命科學(xué)冷鏈運輸,報關(guān)報檢工作的總要求,為我國國際緊急物流,國內(nèi)緊急物流,生命科學(xué)冷鏈運輸,報關(guān)報檢發(fā)展指明了目標(biāo)明確了方向。交通強國建設(shè)涉及方方面面,是一項復(fù)雜艱巨的系統(tǒng)工程,需要統(tǒng)籌謀劃,協(xié)同推進。交通運輸部近年來高度重視智慧交通發(fā)展,在新的服務(wù)型下提出了要建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施和信息化基礎(chǔ)設(shè)施兩個體系,將信息化提升到交通基礎(chǔ)設(shè)施同等重要地位。智慧交通扛起了帶領(lǐng)交通現(xiàn)代化的大旗,是未來交通發(fā)展主要趨勢之一。天津各種國際貨運代理服務(wù)誠信互利
上海騰翼搏時國際貨運代理股份有限公司擁有航空國際貨運代理業(yè)務(wù),陸路國際貨運代理業(yè)務(wù),倉儲,搬運服務(wù),裝卸服務(wù)(除危險品),代理報關(guān)、代理報檢,道路貨物運輸,從事貨物及技術(shù)的進出口業(yè)務(wù),企業(yè)管理咨詢,商務(wù)信息咨詢,設(shè)計、制作、代理、發(fā)布廣告,貨運包裝(除危險品),計算機系統(tǒng)服務(wù),數(shù)據(jù)處理服務(wù),基礎(chǔ)軟件、應(yīng)用軟件的服務(wù),技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,商務(wù)咨詢,電子商務(wù)(不得從事金融業(yè)務(wù)),實驗室設(shè)備、儀器儀表、電子產(chǎn)品、食用農(nóng)產(chǎn)品、汽車零配件、日用百貨的銷售,從事貨物及技術(shù)的進出口業(yè)務(wù),包裝設(shè)計,計算機軟件設(shè)計,自有設(shè)備租賃(不得從事金融租賃)。等多項業(yè)務(wù),主營業(yè)務(wù)涵蓋國際緊急物流,國內(nèi)緊急物流,生命科學(xué)冷鏈運輸,報關(guān)報檢。目前我公司在職員工以90后為主,是一個有活力有能力有創(chuàng)新精神的團隊。誠實、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求,也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的國際緊急物流,國內(nèi)緊急物流,生命科學(xué)冷鏈運輸,報關(guān)報檢。公司深耕國際緊急物流,國內(nèi)緊急物流,生命科學(xué)冷鏈運輸,報關(guān)報檢,正積蓄著更大的能量,向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。