2025年4月14日,題為“Multi-DimensionalDesignofSlipperyLiquid-InfusedCoatingsEmpoweringLong-TermCorrosionProtectionforSinteredNd-Fe-BMagnetsinHarshEnvironments”的研究論文在線發(fā)表于國際知名期刊《Small》。該論文由杭州電子科技大學、山東大學完成,***作者為杭州電子科技大學石振副研究員,通訊作者為杭州電子科技大學張雪峰教授。論文提出了一種通過表面、涂層本體和膜基界面的多維度設計構(gòu)建出耐久超滑(SLIPS)涂層的策略,***提升了燒結(jié)釹鐵硼永磁體在高溫、低溫、腐蝕、力學磨損等極端環(huán)境中的服役性能。燒結(jié)釹鐵硼永磁體現(xiàn)有的防護涂層體系如金屬和有機涂層,存在諸多問題,例如金屬涂層在惡劣環(huán)境下易失效,有機涂層易因微孔和裂紋導致腐蝕介質(zhì)滲透。盡管環(huán)氧樹脂(EP)涂層被廣泛應用于釹鐵硼永磁體的防護,但其固有的親水性和低硬度使其在潮濕和機械磨損條件下易受損。2025華南國際粉末冶金展。就在9月10-12日,深圳福田會展中心!從原材料到終端應用:2025華南國際粉末冶金先進陶展串聯(lián)汽車/電子/航天產(chǎn)業(yè)鏈。2025年3月10日至12日中國上海市粉末冶金及先進陶瓷展
獲得低雜質(zhì)零件對于成功制備MIM NiTi支架至關重要。中南大學李益民博士、舒暢博士通過金屬注射成型(MIM)獲得了低氧含量為0.17%的MIM NiTi合金和支架,并評估了多項性能。本研究為鎳鈦自膨脹血管支架提供了一種新的制造策略。此外,研究旨在利用MIM工藝的特點開發(fā)多孔和梯度多孔NiTi血管支架。以Ni:Ti原子比為50.49:49.51的球形預合金NiTi粉末(D50=10.9μm)為原料。粘合劑組合物為60%石蠟(PW)、38%聚丙烯(PP)和2%表面活性劑硬脂酸(SA)。粉末裝載量設計為65%?;旌线^程在高純度氬氣(99.999%)的保護下進行?;旌显?60-180°C下進行3小時,根據(jù)實際扭矩變化進行調(diào)整。原料通過注塑機成型。調(diào)整注射的壓力和溫度,以確保沒有裂紋和氣泡等缺陷。溶劑脫脂在二氯甲烷中于38°C下進行12小時。樣品在真空燒結(jié)爐中用鉬加熱器在鉬板上燒結(jié)。比較高燒結(jié)溫度為1240°C(保持6小時)。在10-4Pa和10-2Pa的真空條件下,分別獲得了含0.17和0.37wt%氧氣的樣品。NiTi合金的碳含量低于0.05wt%。2025華南國際粉末冶金展誠邀您參展觀展! 2025年3月10日-12日粉末冶金技術發(fā)展論壇2025華南粉末冶金先進陶瓷展:9月10日-12日深圳福田2號館重構(gòu)華南先進制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)!
粉末冶金高溫合金憑借獨特的制備工藝,成為應對極端高溫環(huán)境的關鍵材料解決方案。其技術優(yōu)勢源于霧化制粉過程中對凝固組織的控制,將傳統(tǒng)鑄造高溫合金中常見的粗大碳化物和偏析區(qū)域細化至微米級,使材料的持久強度和疲勞性能提升30%以上。典型鎳基高溫合金GH4169粉末經(jīng)熱等靜壓(HIP)處理后,致密度可達99.9%,在1093℃高溫下的持久斷裂時間超過50小時,滿足航空發(fā)動機渦輪葉片在馬赫數(shù)2.0飛行條件下的服役要求。? 熱等靜壓工藝通過100-200MPa的等靜壓力與1100-1300℃的高溫協(xié)同作用,不僅消除粉末顆粒間的原始孔隙,更促使合金元素均勻擴散,形成細小的γ'強化相(尺寸約50-100納米),使材料的高溫強度較傳統(tǒng)鍛造工藝提升15%。在空客A350的Rolls-RoyceTrentXWB發(fā)動機中,粉末冶金高溫合金部件占比達40%,推動發(fā)動機推重比突破11:1。? 鈦合金方面,β型粉末冶金鈦合金Ti-10V-2Fe-3Al經(jīng)超塑成型后,強度可達1200MPa,而密度低至4.8g/cm3,應用于C919的機翼肋板,單部件減重18%,同時疲勞壽命提升2倍。西南鋁業(yè)集團建成的萬噸級等溫鍛造生產(chǎn)線,實現(xiàn)了高溫合金盤件的國產(chǎn)化批量供應,打破國外壟斷。2025華南粉末冶金展誠邀您參展觀展。
高性能鋁基復合材料(SiC顆粒增強)比強度達鈦合金85%,應用于商飛C919機翼主承力結(jié)構(gòu)件。長三角表面處理中心采用納米復合鍍層工藝,建成3萬噸年處理能力,廢水回用率95%,重金屬排放≤0.01mg/L(采用反滲透膜技術)?;浉郯拇鬄硡^(qū)聯(lián)合實驗室研發(fā)的SiC/SiC陶瓷基復合材料耐溫1800℃,通過ASTM C1283熱震穩(wěn)定性測試(1800℃水冷循環(huán)100次),已用于嫦娥六號月壤采樣鉆具機構(gòu)。,重點解析抗輻射涂層與輕量化設計協(xié)同優(yōu)化方案。同步展示某型號衛(wèi)星支架減重案例,采用梯度材料體系使構(gòu)件重量降低27%。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會(PM & IACE SHENZHEN 2026),展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心(福田)2號館!屆時將在超30,000平方米的展廳內(nèi)集中展出粉末冶金與先進陶瓷領域的高性能原材料、前沿技術設備、開創(chuàng)性產(chǎn)品及行業(yè)創(chuàng)新解決方案。必將為華南先進制造市場帶來新的可能性,激發(fā)新一波商貿(mào)合作浪潮,2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展誠邀您參展參觀。9月10-12日,粉末冶金展邀您探索前沿科技!
多孔材料的粉末冶金制備技術通過精確調(diào)控孔隙結(jié)構(gòu),實現(xiàn)“輕質(zhì)、高承載、多功能”的完美統(tǒng)一。金屬泡沫材料采用熔體發(fā)泡法,在鋁合金中引入直徑0.5-5mm的球形氣孔,孔隙率達80%時密度低至0.4g/cm3,壓縮強度達15MPa,應用于高鐵列車的地板支撐結(jié)構(gòu),減重60%的同時提升隔音效果10dB,滿足高速列車的輕量化與舒適性要求。 醫(yī)療領域的多孔鈦合金植入體采用顆粒堆積燒結(jié)工藝,控制300-500微米的連通孔徑與60%孔隙率,彈性模量降至80GPa,接近人體皮質(zhì)骨(10-30GPa),有效減少應力屏蔽效應,臨床數(shù)據(jù)顯示骨整合速度提升30%,已用于全髖關節(jié)置換手術。重慶八方新材料開發(fā)的多孔鎂合金支架,通過鹽模板法構(gòu)建貫通孔結(jié)構(gòu),降解速率可控(0.3-0.8mm/年),植入后6個月新生骨組織覆蓋率達70%,為骨缺損修復提供可吸收支撐。 在航空航天領域,多孔高溫合金用于發(fā)動機熱障涂層的底層材料,50%孔隙率的結(jié)構(gòu)可降低熱傳導率40%,同時提供涂層應力緩沖空間,使涂層壽命從500小時延長至1500小時。多孔材料正從單一結(jié)構(gòu)材料發(fā)展為集承載、散熱、生物相容于一體的功能材料,粉末冶金的孔隙精確調(diào)控技術是其產(chǎn)業(yè)化的關鍵推手。2025華南粉末冶金展誠邀您參展觀展。奔赴9月10-12日,在粉末冶金展見證行業(yè)突破!2025年3月10日-12日上海市國際粉末冶金先進陶瓷展
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超硬材料的粉末冶金制備技術在精密加工領域展現(xiàn)先進水平。硬質(zhì)合金刀具采用 WC-Co 粉末冶金工藝,通過調(diào)控鈷含量(6-15%)與 WC 晶粒尺寸(0.5-5 微米)平衡硬度與韌性,亞微米級產(chǎn)品(晶粒 < 1 微米)硬度達 HRA92.5、抗彎強度超 2500MPa,加工 HRC55 淬硬鋼時切削速度達 200m/min,為高速鋼刀具的 5 倍,廣泛應用于航空航天結(jié)構(gòu)件精密加工。 金剛石涂層技術借助微波等離子體化學氣相沉積(MPCVD)實現(xiàn)突破,在硬質(zhì)合金基體上生長的金剛石厚膜(>100 微米)熱導率超 1000W/(m?K),加工光學玻璃時表面粗糙度 Ra≤0.02 微米,滿足鏡頭模組超精密加工需求。株洲硬質(zhì)合金集團的聚晶金剛石(PCD)復合片經(jīng)高溫高壓技術(5GPa、1500℃)制備,硬度達 HV8000,應用于頁巖氣開采時鉆探效率提升 30%、壽命延長 2 倍。 伴隨半導體晶圓制造對納米級精度的需求,超硬材料微納結(jié)構(gòu)調(diào)控技術成為研發(fā)重點。通過控制金剛石顆粒分散性與結(jié)合劑成分,制得磨粒出刃均勻的拋光墊,實現(xiàn)硅片表面原子級去除,平整度誤差 <5nm。超硬材料作為先進裝備制造的 “工業(yè)牙齒”,正推動精密加工向更高精度邁進。2025華南粉末冶金展誠邀您參展觀展。2025年3月10日至12日中國上海市粉末冶金及先進陶瓷展