就這么說吧，你去看大疆之前發(fā)布的幾款無(wú)人機(jī)，它們基本上都是性能越強(qiáng)體積越大，而 DJI Mini 一直以來(lái)的定位就是輕巧便攜的無(wú)人機(jī). 畢竟無(wú)人機(jī)跟手機(jī)不同，它到時(shí)候可是要在天上飛來(lái)飛去，所以肯定要優(yōu)先照顧續(xù)航，想在輕便與性能這兩個(gè)方面兩手都抓簡(jiǎn)直就是難上加難。 不過在正式上手這臺(tái)無(wú)人機(jī)之后，我覺得大疆這次發(fā)布的 DJI Mini 3 Pro 真的可以說是一臺(tái)無(wú)愧 Mini 之名又對(duì)得起 Pro 之稱的無(wú)人機(jī)。 這觀點(diǎn)一點(diǎn)都不夸張. 你敢信這么小的一臺(tái)無(wú)人機(jī)在某些方面的表現(xiàn)竟然能跟大疆目前蕞一級(jí)的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī) Mavic 3 有得一拼？我們編輯部不少人在體驗(yàn)之后就心動(dòng)了！直升機(jī)無(wú)人機(jī)對(duì)旋翼的依賴幫助這些設(shè)備垂直懸停和發(fā)射。鎮(zhèn)江睿鉑D2無(wú)人機(jī)口碑推薦
這就是空速計(jì)的作用，GPS測(cè)量的只是地速。 剛剛講到，GPS也可以定高，第1GPS定位精度是3米內(nèi)，也就是說飛控能感知到的是平面方向的兩倍誤差，信號(hào)不好的話十幾米都有可能，還有GPS不定位的時(shí)候，另外GPS定高數(shù)據(jù)是海拔高度并不是地面垂直高度，所以GPS定高在飛控中不管用。 有了GPS飛控也知道飛機(jī)位置了，也知道家的位置和任務(wù)位置，但是飛控上的任務(wù)以及家的位置飛控是怎么知道的呢，這就是地面站的作用。 地面站 地面站，就是在地面的基站，也就是指揮飛機(jī)的，地面站可以分為單點(diǎn)地面站或者多點(diǎn)地面站，像民航機(jī)場(chǎng)就是地面站，全國(guó)甚至全球所有的地面站都在時(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)，它們能夠清楚的知道天上在飛行的飛機(jī)，并能時(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到飛機(jī)當(dāng)前的飛行路線、狀況以及飛機(jī)的時(shí)時(shí)調(diào)度等。無(wú)錫睿鉑DG4M無(wú)人機(jī)報(bào)價(jià)小型無(wú)人機(jī)多個(gè)螺旋槳可以產(chǎn)生強(qiáng)大的升力，為飛行員提供精確的控制。
懸停 懸停狀態(tài)是四旋翼無(wú)人機(jī)具有的一個(gè)明顯的特點(diǎn)。 在懸停狀態(tài)下，四個(gè)旋翼具有相等的轉(zhuǎn)速，產(chǎn)生的上升合力正好與自身重力相等，即。并且因?yàn)樾磙D(zhuǎn)速大小相等，前后端轉(zhuǎn)速和左右端轉(zhuǎn)速方向相反，從而使得飛行器總扭矩為零，使得飛行器靜止在空中，實(shí)現(xiàn)懸停狀態(tài)。 垂直運(yùn)動(dòng) 垂直運(yùn)動(dòng)是五種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)中較為簡(jiǎn)單的一種，在保證四旋翼無(wú)人機(jī)每個(gè)旋轉(zhuǎn)速度大小相等的倩況下，同時(shí)對(duì)每個(gè)旋翼增加或減小大小相等的轉(zhuǎn)速，便可實(shí)現(xiàn)飛行器的垂直運(yùn)動(dòng)。
如果沒記錯(cuò)，這是大疆第1次在 Mini 上引入無(wú)損豎拍模式，Mini 3 Pro 在開啟豎拍功能后，云臺(tái)會(huì)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)九十度，把畫面從橫向調(diào)整成豎向。 相比常見的橫構(gòu)圖，豎構(gòu)圖給人的感覺完全不一樣。 尤其是在拍攝高層建筑或者筆直車道的時(shí)候，豎構(gòu)圖帶來(lái)的線條縱深感和透明感簡(jiǎn)直了！ 不只如此，Mini 3 Pro 上的這個(gè)云臺(tái)在可以實(shí)現(xiàn)蕞大?90° 俯拍的情況下，還能做到大角度仰拍，它的仰拍角度從之前的 15° 一下子提高到了 60°。 云臺(tái)仰拍角度增大帶來(lái)的好處顯而易見，在拍攝一些背景比較雜亂的鏡頭時(shí)，只要稍微抬高云臺(tái)的仰拍角度，立馬就能獲得一個(gè)背景非常純凈的場(chǎng)景。無(wú)人機(jī)不必靠電池運(yùn)行。
接下來(lái)廢話不多說，讓我們直接來(lái)看機(jī)子。 如果之前沒接觸過大疆的無(wú)人機(jī)，乍一眼看到 Mini 3 Pro，可能對(duì)這臺(tái)無(wú)人機(jī)到底有多 Mini 并沒什么概念。 但要是我拿 Mavic 3 跟它放在一起，你就會(huì)發(fā)現(xiàn) Mini 3 Pro 的個(gè)頭是真的小，折疊狀態(tài)下它的尺寸幾乎只有 Mavic 3 的一半。 而且 Mini 3 Pro 加上電池整個(gè)機(jī)身不到 249g 的重量，甚至還沒有 Mavic 3 的一塊電池來(lái)的重.這個(gè)尺寸和重量反饋在日常攜帶上。 平時(shí)帶 Mini 3 Pro 出去航拍，只要背這樣一個(gè)單肩包就行，它提供的空間足夠我塞下無(wú)人機(jī)、遙控器、電池還有充電器，根本沒多少負(fù)擔(dān)好吧。 當(dāng)然了，體積小重量輕本來(lái)就是 Mini 系列主打賣點(diǎn)之一，Mini 3 Pro 能做到這點(diǎn)也沒啥好奇怪的。多旋翼無(wú)人機(jī),固定翼無(wú)人機(jī),單旋翼無(wú)人機(jī),固定翼混合垂直起降無(wú)人。鎮(zhèn)江單鏡頭無(wú)人機(jī)代理商
直升機(jī)無(wú)人機(jī)往往比微小的類似產(chǎn)品更大，因此它們適合攜帶更大的有效載荷。鎮(zhèn)江睿鉑D2無(wú)人機(jī)口碑推薦
大師鏡頭是大疆給 Mini 3 Pro 帶來(lái)的另一個(gè)重磅功能。 啟用大師鏡頭后，Mini 3 Pro 會(huì)自動(dòng)根據(jù)場(chǎng)景拍攝多條具有專業(yè)運(yùn)鏡水準(zhǔn)的短片并且自動(dòng)剪輯成片，就算你是不會(huì)運(yùn)鏡的新手，照樣也能拍出大片。 可以這么說，這兩個(gè)智能功能的加入，直接讓 Mini 3 Pro 的可玩性上升了一個(gè)臺(tái)階。 特別是智能跟隨，我們可以在很多電影中看到這種跟車或者跟人的運(yùn)動(dòng)鏡頭，而現(xiàn)在你用 Mini 3 Pro 單兵作戰(zhàn)就能拍出類似的畫面~ 如果你以為以上這些就是 Mini 3 Pro?蕞大的升級(jí)，那就大錯(cuò)特錯(cuò)。 除了續(xù)航和避障，Mini 3 Pro 這次在云臺(tái)方面同樣也有著不小的升級(jí)。鎮(zhèn)江睿鉑D2無(wú)人機(jī)口碑推薦
南京陸?？罩悄苎b備有限公司屬于儀器儀表的高新企業(yè)，技術(shù)力量雄厚。陸?？罩悄苎b備是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠(chéng)守信譽(yù)，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。以滿足顧客要求為己任；以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo)，提供高品質(zhì)的三維激光掃描儀，無(wú)人測(cè)量船，大疆無(wú)人機(jī)。陸?？罩悄苎b備以創(chuàng)造高品質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)的理念，打造高指標(biāo)的服務(wù)，引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。