直線式:直線式電動(dòng)缸是使用聯(lián)軸器直接將電機(jī)和缸體內(nèi)的絲桿進(jìn)行串聯(lián),電動(dòng)缸的電機(jī)與絲桿主軸安裝在同一軸線上 。整個(gè)缸體的結(jié)構(gòu)緊湊,減少了缸體與電機(jī)間環(huán)節(jié)的間隙,控制的性能和控制的精度都得到了提高.直線式:直線式電動(dòng)缸是使用聯(lián)軸器直接將電機(jī)和缸體內(nèi)的絲桿進(jìn)行串聯(lián),電動(dòng)缸的電機(jī)與絲桿主軸安裝在同一軸線上 。整個(gè)缸體的結(jié)構(gòu)緊湊,減少了缸體與電機(jī)間環(huán)節(jié)的間隙,控制的性能和控制的精度都得到了提高.垂直式:電機(jī)通過轉(zhuǎn)角式減速機(jī)或蝸輪蝸桿的減速機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)絲桿相鄰,電機(jī)的軸線和絲桿的軸線互相垂直 ??傞L(zhǎng)度較短也適合安裝在空間窄小的場(chǎng)合 。電動(dòng)缸可以通過控制電流的頻率、幅值和相位來實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)形式。河北電動(dòng)缸制造廠家
運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)電動(dòng)缸主要采用螺旋絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng) 。螺旋絲杠傳動(dòng)主要有螺母螺桿傳動(dòng)、滾珠絲杠傳動(dòng)和行星滾柱絲杠傳動(dòng)等 。普通的螺母螺桿機(jī)構(gòu)由于傳動(dòng)摩擦阻力大、傳遞效率低等缺點(diǎn)而逐漸被淘汰,目前較常用的是滾珠絲杠傳動(dòng)和行星滾柱絲杠傳動(dòng)等 。滾珠絲杠是目前電動(dòng)缸常用的傳動(dòng)元件之一,其主要功能是將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng),或?qū)⑥D(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)換成軸向反復(fù)作用力,同時(shí)兼具高精度、可逆性和高效率的特點(diǎn) 。由于很多滾珠在滾珠絲杠副的絲杠軸與絲杠螺母之間做滾動(dòng)運(yùn)動(dòng),所以采用滾珠絲杠的電動(dòng)缸能得到較高的運(yùn)動(dòng)效率 。陜西電動(dòng)缸品牌電動(dòng)缸可以通過控制電流的變化來實(shí)現(xiàn)加速和減速運(yùn)動(dòng)。
伺服電動(dòng)缸是一種名維護(hù)產(chǎn)品,沒有漏氣和維護(hù)的煩惱,同時(shí)也省去了傳統(tǒng)氣缸的管路和電磁閥,并且通過速度的實(shí)時(shí)控制,消除了傳統(tǒng)氣缸的振動(dòng)問題。伺服電動(dòng)缸與驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品配套使用可實(shí)現(xiàn)速度,定位(可在行程中任意位置設(shè)置暫停)的精確控制。傳統(tǒng)氣缸通過調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥以實(shí)現(xiàn)速度的控制。這種速度控制方式只適合在對(duì)速度值要求不高的場(chǎng)合。并且速度受到空壓機(jī)壓力的大小以及電磁閥和通氣孔孔徑的大小的影響。而伺服電動(dòng)缸通過控制輸出電流的頻率的高低來控制其運(yùn)行速度,并且具有連續(xù)可調(diào)的優(yōu)勢(shì),反應(yīng)速度快,通過反饋系統(tǒng)對(duì)速度進(jìn)行精確控制。
電動(dòng)缸是將伺服電機(jī)與絲杠一體化設(shè)計(jì)的模塊化產(chǎn)品,將伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng),同時(shí)將伺服電機(jī)比較好優(yōu)點(diǎn)-精確轉(zhuǎn)速控制,精確轉(zhuǎn)數(shù)控制,精確扭矩控制轉(zhuǎn)變成-精確速度控制,精確位置控制,精確的力控制;實(shí)現(xiàn)高精度直線運(yùn)動(dòng)系列的全新性產(chǎn)品。電動(dòng)缸的工作原理是以電力作為直接動(dòng)力源,采用各種類型的電機(jī)(如AC伺服電機(jī)、步進(jìn)伺服電機(jī)、DC伺服電機(jī))帶動(dòng)不同形式的絲杠(或螺母)旋轉(zhuǎn),并通過構(gòu)件間的螺旋運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為螺母(或絲杠)的直線運(yùn)動(dòng),再由螺母(或絲杠)帶動(dòng)缸筒或負(fù)載做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。傳統(tǒng)的電動(dòng)缸一般采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)絲杠旋轉(zhuǎn),并通過構(gòu)件間的螺旋運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為螺母的直線運(yùn)動(dòng)。近些年新興的“螺母反轉(zhuǎn)型”電動(dòng)缸(如整體式行星滾柱絲杠電動(dòng)缸)采用相反的驅(qū)動(dòng)方式,即驅(qū)動(dòng)螺母旋轉(zhuǎn),并通過構(gòu)件間的螺旋運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為絲杠的直線運(yùn)動(dòng)。 電動(dòng)缸可以應(yīng)用于各種工業(yè)自動(dòng)化和車輛領(lǐng)域,如生產(chǎn)線、加工中心、汽車生產(chǎn)線、農(nóng)業(yè)機(jī)械等。
電動(dòng)缸的工作原理是以電力作為直接動(dòng)力源,采用各種類型的電機(jī)(如AC伺服電機(jī)、步進(jìn)伺服電機(jī)、DC伺服電機(jī))帶動(dòng)不同形式的絲杠(或螺母)旋轉(zhuǎn),并通過構(gòu)件間的螺旋運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為螺母(或絲杠)的直線運(yùn)動(dòng),再由螺母(或絲杠)帶動(dòng)缸筒或負(fù)載做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。傳統(tǒng)的電動(dòng)缸一般采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)絲杠旋轉(zhuǎn),并通過構(gòu)件間的螺旋運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為螺母的直線運(yùn)動(dòng)。近些年新興的“螺母反轉(zhuǎn)型”電動(dòng)缸(如整體式行星滾柱絲杠電動(dòng)缸)采用相反的驅(qū)動(dòng)方式,即驅(qū)動(dòng)螺母旋轉(zhuǎn),并通過構(gòu)件間的螺旋運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為絲杠的直線運(yùn)動(dòng)。電動(dòng)缸是一種能夠產(chǎn)生直線運(yùn)動(dòng)的裝置。北京電動(dòng)缸品牌
電動(dòng)缸廣泛應(yīng)用于自動(dòng)化設(shè)備和機(jī)械工程領(lǐng)域。河北電動(dòng)缸制造廠家
電動(dòng)缸也叫電子定位軸以及電動(dòng)滑臺(tái),或者是電動(dòng)模組。簡(jiǎn)單的來說,它是利用我們的電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),將其轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng),可以精確的來完成一個(gè)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。電動(dòng)缸具有動(dòng)作精確,靜音環(huán)保,壽命長(zhǎng),維護(hù)成本低等優(yōu)勢(shì)。 1、動(dòng)作精確。 電動(dòng)缸的位置速度加速度力等許多參數(shù),可以進(jìn)行編程控制,同時(shí)對(duì)于轉(zhuǎn)速控制來講也是可以實(shí)行精確的控制的;再者對(duì)于電機(jī)的扭矩控制也可以做到精確。這樣,對(duì)于比較高精度的直線運(yùn)動(dòng)來講也是一定的可以實(shí)現(xiàn)的。 對(duì)于電動(dòng)缸的閉環(huán)伺服放大器,還有是它的控制器。使用的是24伏的電源,用可編程程序控制可以讓精度達(dá)到0.01mm;可以增加我們的壓力傳感器進(jìn)行精密控制推力。 2、靜音環(huán)保。 對(duì)于電動(dòng)缸本身來講,具有著噪音低,還有是它有著節(jié)能以及干凈的特點(diǎn)。 3、壽命長(zhǎng)。 電動(dòng)缸具有著比較高的剛性,抗沖擊力也是比較的好的,壽命也長(zhǎng)。 4、維護(hù)成本低。 電動(dòng)缸可以在比較復(fù)雜的環(huán)境下進(jìn)行工作,對(duì)于操作維護(hù)來講也是比較的簡(jiǎn)單的,它只需要進(jìn)行一個(gè)定期的注脂潤(rùn)滑可以了。并且如果我們的電動(dòng)缸來講也是不需要什么易損件進(jìn)行更換的。這樣,和液壓系統(tǒng),還有是氣壓系統(tǒng)相比,它其實(shí)是減少了我們的大量的售后服務(wù)的一個(gè)成本。河北電動(dòng)缸制造廠家
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