山東電動(dòng)缸價(jià)格

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-08-07

大家可能都知道伺服電動(dòng)缸的特點(diǎn):精度高,速度可調(diào),多段控速控力等,那么伺服電動(dòng)缸是怎樣做到的呢?伺服電動(dòng)缸的工作原理:電動(dòng)缸是將伺服電機(jī)和絲桿一體化設(shè)計(jì)的模塊化產(chǎn)品,將伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng),同時(shí)將伺服電機(jī)的準(zhǔn)確轉(zhuǎn)速控制,準(zhǔn)確轉(zhuǎn)數(shù)控制,準(zhǔn)確扭矩控制轉(zhuǎn)變成準(zhǔn)確速度控制,準(zhǔn)確位置控制,準(zhǔn)確推力控制;實(shí)現(xiàn)高精度直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的全新性產(chǎn)品。并廣泛應(yīng)用在物料搬運(yùn),機(jī)械加工制造高精密領(lǐng)域;航天設(shè)備測(cè)試,六自由度模擬品,機(jī)器人,橫具控制,閥門(mén)控制,精密機(jī)床,汽車制造設(shè)備等。電動(dòng)缸可以通過(guò)控制電流的頻率、幅值、相位和波長(zhǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)極其復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)模式。山東電動(dòng)缸價(jià)格

伺服電動(dòng)缸原點(diǎn)的設(shè)置相當(dāng)于電氣零點(diǎn),定位控制的基準(zhǔn)點(diǎn),所以原點(diǎn)的設(shè)置對(duì)于伺服電動(dòng)缸是十分重要地。在實(shí)際使用時(shí)伺服電動(dòng)缸原點(diǎn)的確定一般需要使用至少兩個(gè)磁性傳感器,東莞市廣宏自動(dòng)化設(shè)備有限公司自主研發(fā)的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)缸品牌強(qiáng)得力伺服電動(dòng)缸出廠前自帶兩個(gè)磁性傳感器,可以直接選用一個(gè)傳感器做原點(diǎn)感應(yīng)使用。伺服電動(dòng)缸原點(diǎn)設(shè)置可以任意參考上下 限位的感應(yīng)點(diǎn),具體情況根據(jù)實(shí)際應(yīng)用需求,由電氣工程師自行掌握原點(diǎn)的設(shè)定方案,測(cè)試中請(qǐng)保持較慢的電機(jī)運(yùn)行速度。原裝電動(dòng)缸聯(lián)系方式電動(dòng)缸可以通過(guò)控制電流的相位和波長(zhǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)不同的運(yùn)動(dòng)模式。

電動(dòng)缸的工作原理是利用各種類型的電動(dòng)機(jī)(如AC伺服電動(dòng)機(jī)、步進(jìn)電動(dòng)機(jī)、DC電動(dòng)機(jī))帶動(dòng)不同形式的絲杠(或螺母)旋轉(zhuǎn),并通過(guò)構(gòu)件間的螺旋運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為螺母(或絲杠)的直線運(yùn)動(dòng),再由螺母(或絲杠)帶動(dòng)缸筒或負(fù)載做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。傳統(tǒng)的電動(dòng)缸一般采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)絲杠旋轉(zhuǎn),并通過(guò)構(gòu)件間的螺旋運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為螺母的直線運(yùn)動(dòng)。近些年新興的“螺母反轉(zhuǎn)型”電動(dòng)缸(如整體式行星滾柱絲杠電動(dòng)缸)采用相反的驅(qū)動(dòng)方式,即驅(qū)動(dòng)螺母旋轉(zhuǎn),并通過(guò)構(gòu)件間的螺旋運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為絲杠的直線運(yùn)動(dòng)。能夠?qū)崿F(xiàn)直線傳動(dòng)的元件主要有液壓缸、氣缸和電動(dòng)缸等,這三者的主要區(qū)別如表1所示。通過(guò)對(duì)比可以看出,電動(dòng)缸比液壓缸和氣缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,受溫度波動(dòng)的影響小。

電動(dòng)缸的工作原理是以電力作為直接動(dòng)力源,采用各種類型的電機(jī)(如AC伺服電機(jī)、步進(jìn)伺服電機(jī)、DC伺服電機(jī))帶動(dòng)不同形式的絲杠(或螺母)旋轉(zhuǎn),并通過(guò)構(gòu)件間的螺旋運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為螺母(或絲杠)的直線運(yùn)動(dòng),再由螺母(或絲杠)帶動(dòng)缸筒或負(fù)載做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。傳統(tǒng)的電動(dòng)缸一般采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)絲杠旋轉(zhuǎn),并通過(guò)構(gòu)件間的螺旋運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為螺母的直線運(yùn)動(dòng)。近些年新興的“螺母反轉(zhuǎn)型”電動(dòng)缸(如整體式行星滾柱絲杠電動(dòng)缸)采用相反的驅(qū)動(dòng)方式,即驅(qū)動(dòng)螺母旋轉(zhuǎn),并通過(guò)構(gòu)件間的螺旋運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為絲杠的直線運(yùn)動(dòng)。電動(dòng)缸可以通過(guò)編碼器等反饋裝置實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制。

可靠性和安全性高。電動(dòng)缸可以搭載先進(jìn)的傳感器系統(tǒng),以及各種行程控制裝置,對(duì)電動(dòng)缸的工作狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)和反饋,防止發(fā)生事故。運(yùn)行穩(wěn)定,使用壽命長(zhǎng)。當(dāng)電動(dòng)缸采用滾珠絲杠或行星滾柱絲杠時(shí),傳動(dòng)部分的摩擦將大大減小,有利于減少材料磨損,提高運(yùn)行穩(wěn)定性,延長(zhǎng)使用壽命。響應(yīng)快,直線工作速度可以在很寬的速率范圍內(nèi)調(diào)節(jié),低速運(yùn)行穩(wěn)定。液壓缸的工作速度一般只能達(dá)到35mm/s,但普通電動(dòng)缸的工作速度一般可以達(dá)到55mm/s。采用了行星滾柱絲杠的電動(dòng)缸的速度甚至可以達(dá)到2000mm/s,速度優(yōu)勢(shì)非常明顯。此外,液壓缸在低速重載下容易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象,而電動(dòng)缸沒(méi)有這個(gè)缺點(diǎn)。控制精細(xì),同步性好。在需要多驅(qū)動(dòng)同步的情況下,使用液壓缸或氣缸很難達(dá)到高精度的同步,因?yàn)槭苟鄠€(gè)的液壓缸或氣缸的控制回路頻率特性一致是非常困難的事情。但使用多個(gè)電動(dòng)缸很容易達(dá)到同步,因?yàn)殡姎庀到y(tǒng)的頻率特性比較容易達(dá)到一致。電動(dòng)缸可以通過(guò)控制電流的波形和波長(zhǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)不同的運(yùn)動(dòng)軌跡和周期。廣西電動(dòng)缸廠家供應(yīng)

電動(dòng)缸可以通過(guò)控制電流的時(shí)間、相位和波長(zhǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)時(shí)間和周期。山東電動(dòng)缸價(jià)格

電動(dòng)缸目前采用滾珠絲杠傳動(dòng)的伺服電動(dòng)缸,通過(guò)伺服控制可以實(shí)現(xiàn)0.01mm左右的精確定位。但是很多精密設(shè)備要求直線傳動(dòng)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)0.001mm的精確定位,而現(xiàn)在的電動(dòng)缸還無(wú)法達(dá)到這一精度。因此通過(guò)發(fā)展伺服控制技術(shù)和探討新的傳動(dòng)形式,電動(dòng)缸將具備更高的精度,以滿足高精度設(shè)備的需求。此外,采用先進(jìn)的外部傳感器也是提高電動(dòng)缸精度的一個(gè)重要方法。重復(fù)定位精度可達(dá)0.02mm,但增加外部位移傳感器(如光柵尺)后,控制精度可以達(dá)到0.005mm;2.新的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。在一些直線運(yùn)動(dòng)行程大、承載力高的場(chǎng)合,需要更長(zhǎng)的絲杠或螺母,同時(shí)也要求設(shè)計(jì)較長(zhǎng)的滾柱以增加嚙合點(diǎn),這就增加了制造的難度,因此有必要開(kāi)發(fā)新的傳動(dòng)形式以滿足特殊場(chǎng)合的需要。山東電動(dòng)缸價(jià)格

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