雙頻GPS的意義是消除電離層誤差,所以雙頻RTK可以達(dá)到厘米級的定位精度。一般廠家會宣稱其精度為:1cm+1ppm(與基準(zhǔn)站距離的百萬分之一),但是注意:這也是個理想值:只有在10公里以內(nèi)才近似成立,與基準(zhǔn)站距離遠(yuǎn)了,精度也會迅速下降。厘米級的設(shè)備未必有厘米級的精度常用的這種差分設(shè)備都是與地面的基準(zhǔn)站做校準(zhǔn),所以這些所謂的精度都不是相對地球的精度,而是相對于基準(zhǔn)站的精度?；鶞?zhǔn)站位置不準(zhǔn)也是白搭?；鶞?zhǔn)站位置的確定大體有這么幾種方式:①建立在國家已知點(diǎn)上;②建立在從國家已知點(diǎn)上引過來的點(diǎn);③建立在一個長期觀測的點(diǎn)上。RTK差分為賣點(diǎn)的飛控就如雨后春筍一樣。無錫便攜GNSS接收機(jī)售價
CORS系統(tǒng)不單是一個動態(tài)的、連續(xù)的定位框架基準(zhǔn)，同時也是快速、高精度獲取空間數(shù)據(jù)和地理特征的重要的城市基礎(chǔ)設(shè)施，CORS可在城市區(qū)域內(nèi)向大量用戶同時提供高精度、高可靠性、實(shí)時的定位信息，并實(shí)現(xiàn)城市測繪數(shù)據(jù)的完整統(tǒng)一，這將對現(xiàn)代城市基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)的采集與應(yīng)用體系產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。它不單可以建立和維持城市測繪的基準(zhǔn)框架，更可以全自動、全天候、實(shí)時提供高精度空間和時間信息，成為區(qū)域規(guī)劃、管理和決策的基礎(chǔ)。該系統(tǒng)還能提供差分定位信息，開拓交通導(dǎo)航的新應(yīng)用，并能提供高精度、高時空分辨率、全天候、近實(shí)時、連續(xù)的可降水汽量變化序列，并由此逐步形成地區(qū)災(zāi)害性天氣監(jiān)測預(yù)報系統(tǒng)。此外，CORS系統(tǒng)可用于通信系統(tǒng)和電力系統(tǒng)中高精度的時間同步，并能就地面沉降、地質(zhì)災(zāi)害、地震等提供監(jiān)測預(yù)報服務(wù)、研究探討災(zāi)害時空演化過程。南京星地融合RTK廠家電話基準(zhǔn)站組網(wǎng)應(yīng)用，以減少站點(diǎn)建設(shè)數(shù)量和提高服務(wù)可用性。
RTK（Real?Time?Kinematic）實(shí)時動態(tài)測量技術(shù)，是以載波相位觀測為根據(jù)的實(shí)時差分GPS（RTDGPS）技術(shù)，它是測量技術(shù)發(fā)展里程中的一個突破，它由基準(zhǔn)站接收機(jī)、數(shù)據(jù)鏈、?流動站接收機(jī)三部分組成。?在基準(zhǔn)站上安置1臺接收機(jī)為參考站，?對衛(wèi)星進(jìn)行連續(xù)觀測，并將其觀測數(shù)據(jù)和測站信息，通過無線電傳輸設(shè)備，實(shí)時地發(fā)送給流動站，流動站GPS接收機(jī)在接收GPS衛(wèi)星信號的同時，通過無線接收設(shè)備，接收基準(zhǔn)站傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，然后根據(jù)相對定位的原理，實(shí)時解算出流動站的三維坐標(biāo)及其精度（即基準(zhǔn)站和流動站坐標(biāo)差△X、△Y、△H，加上基準(zhǔn)坐標(biāo)得到的每個點(diǎn)的WGS－84坐標(biāo)，通過坐標(biāo)轉(zhuǎn)換參數(shù)得出流動站每個點(diǎn)的平面坐標(biāo)X、Y和海拔高H）。分電臺模式和網(wǎng)絡(luò)通訊模式。
國際大地測量發(fā)展的一個特點(diǎn)是建立全天候、全球覆蓋、高精度、動態(tài)、實(shí)時定位的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。在地面則建立相應(yīng)的一直性連續(xù)運(yùn)行的GPS參考站。世界上較發(fā)達(dá)的國家都建立或正在建立連續(xù)運(yùn)行參考站系統(tǒng)（CORS）。美國的GPS連續(xù)運(yùn)行參考站系統(tǒng)（CORS）。它由美國國家大地測量局（NGS）負(fù)責(zé)，該系統(tǒng)的當(dāng)前目標(biāo)是:①使全部美國領(lǐng)域內(nèi)的用戶能更方便地利用該系統(tǒng)來達(dá)到厘米級水平的定位和導(dǎo)航；②促進(jìn)用戶利用CORS來發(fā)展GIS；③監(jiān)測地殼形變；④支持遙感的應(yīng)用；⑤求定大氣中水汽分布；⑥監(jiān)測電離層中自由電子濃度和分布。GNSS是指全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)。
GNSS和INS組合系近年來全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）發(fā)展迅速，應(yīng)用領(lǐng)域越來越較多。GNSS和INS兩種系統(tǒng)在導(dǎo)航定位方面具有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，GNSS/INS緊組合導(dǎo)航定位系統(tǒng)充分發(fā)揮兩者的優(yōu)勢，提高了系統(tǒng)的整體導(dǎo)航精度和性能，實(shí)現(xiàn)單導(dǎo)航系統(tǒng)無法比擬的導(dǎo)航優(yōu)勢，在實(shí)時導(dǎo)航、車載定位、移動導(dǎo)航等都領(lǐng)域得到較多的發(fā)展和應(yīng)用GNSS與INS組合構(gòu)成的GNSS/INS緊組合系統(tǒng)取各子系統(tǒng)之長：高精度GNSS信息作為外部輸入，在運(yùn)動過程中頻繁修正INS，以控制其誤差隨時間的積累；而短時間內(nèi)高精度的INS定位結(jié)果可以很好的解決GNSS動態(tài)環(huán)境中的信號失鎖和周跳問題。如果您是在車內(nèi)無法定位，那就先將GPS置于車頂。蘇州便攜GPS接收機(jī)生產(chǎn)廠家
手持gps所應(yīng)用的行業(yè)有：交通、公安、消防、電力、城管。無錫便攜GNSS接收機(jī)售價
過去，在GPS接收器中關(guān)聯(lián)接收到的PRN代碼和已知PRN代碼的工作是由專門的GPS基帶處理器來完成的。由于有了我們現(xiàn)在公司的突破性軟件GPS技術(shù)，關(guān)聯(lián)和計(jì)算功能將交由應(yīng)用處理器中的內(nèi)置軟件來完成。這樣做不單降低了成本，還減小了GPS解決方案的尺寸眾所周知，對干擾的抵抗主要依靠系統(tǒng)的處理增益。處理增益越高，GPS信號擴(kuò)展的越寬，如果將信號擴(kuò)展至整個波段，只會有一部分有用信號被窄帶干擾破壞。但信號在經(jīng)過解擴(kuò)頻過程后，窄帶干擾會被放大。對于GPS應(yīng)用而言，每一個PRN代碼序列的大小是1.023bit，擴(kuò)頻的速率是1.023M/s。無錫便攜GNSS接收機(jī)售價
上海皓途測繪科技有限公司是一家貿(mào)易型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。上海皓途測繪是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會”的經(jīng)營理念;“誠守信譽(yù)，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司業(yè)務(wù)涵蓋GNSS接收機(jī)，管線與地質(zhì)雷達(dá)，建筑光學(xué)，三維激光掃描，價格合理，品質(zhì)有保證，深受廣大客戶的歡迎。上海皓途測繪順應(yīng)時代發(fā)展和市場需求，通過高端技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的GNSS接收機(jī)，管線與地質(zhì)雷達(dá)，建筑光學(xué)，三維激光掃描。