差分技術(shù)的基礎(chǔ)是：在同一地區(qū)內(nèi)，GPS緩慢變化的系統(tǒng)誤差，包括選擇可用性(SA)誤差，對(duì)基準(zhǔn)臺(tái)及其鄰近用戶的影響是相同或相近的。應(yīng)用差分技術(shù)可有效地削弱SA、電離層延遲、大氣層延遲、星歷誤差、衛(wèi)星鐘誤差，達(dá)到米級(jí)定位精度。在位置已精確測(cè)定的已知點(diǎn)上配備一臺(tái)GPS接收機(jī)作為基準(zhǔn)站并和用戶同時(shí)進(jìn)行GPS觀測(cè)，將得到的單點(diǎn)定位的結(jié)果與基準(zhǔn)站坐標(biāo)比較，求解出實(shí)時(shí)差分修正值，以廣播或數(shù)據(jù)鏈傳輸方式，將差分修正值傳送至附近GPS用戶，以修正其GPS定位解，提高其局部范圍內(nèi)用戶的定位精度。利用這一方法可以將用戶的實(shí)時(shí)單點(diǎn)定位精度提高到米級(jí)。能夠應(yīng)用這種方法的基礎(chǔ)是:在同一地區(qū)內(nèi)，影響GPS實(shí)時(shí)單點(diǎn)定位精度的因素，如大氣層延遲誤差、衛(wèi)星星歷誤差、衛(wèi)星鐘誤差等，對(duì)基準(zhǔn)站及其鄰近用戶的影響是相同或相近的。從極化方式上GPS天線分為垂直極化和圓形極化兩種?；窗不鶞?zhǔn)站GNSS接收機(jī)廠家推薦
基準(zhǔn)站是對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)進(jìn)行長(zhǎng)期連續(xù)觀測(cè)，并由通信設(shè)施將觀測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)或定時(shí)傳送至數(shù)據(jù)中心的地面固定觀測(cè)站?；鶞?zhǔn)站數(shù)據(jù)包括觀測(cè)數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)和服務(wù)數(shù)據(jù)，具體分為：1、觀測(cè)數(shù)據(jù)包括偽距、載波相位觀測(cè)數(shù)據(jù)、多普勒觀測(cè)數(shù)據(jù)；2、數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)包括基準(zhǔn)站坐標(biāo)、基準(zhǔn)站網(wǎng)觀測(cè)數(shù)據(jù)、起算點(diǎn)坐標(biāo)（用于基準(zhǔn)站成果計(jì)算的控制點(diǎn)坐標(biāo)成果）、區(qū)域坐標(biāo)轉(zhuǎn)換模型、區(qū)域似大地水準(zhǔn)面高程異常值、基準(zhǔn)站站點(diǎn)信息（含點(diǎn)名、點(diǎn)號(hào)、類別、等級(jí)、所在圖幅、精確到分的站點(diǎn)概略位置、所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建站日期、接收機(jī)型號(hào)、存檔觀測(cè)數(shù)據(jù)量、選點(diǎn)埋石和委托保管單位）；3、服務(wù)數(shù)據(jù)包括實(shí)時(shí)差分服務(wù)數(shù)據(jù)、精密后處理服務(wù)數(shù)據(jù)（精密星歷、鐘差、電離層、對(duì)流層等）、普通基準(zhǔn)站觀測(cè)數(shù)據(jù)。鹽城星地融合RTK廠家手持gps監(jiān)控端，通過(guò)有線或無(wú)線網(wǎng)絡(luò)訪問(wèn)服務(wù)器，獲得被監(jiān)控端傳來(lái)的數(shù)據(jù)。
CORS處理中心系統(tǒng)的控制中心，用于接收各基準(zhǔn)站數(shù)據(jù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，形成多基準(zhǔn)站差分定位用戶數(shù)據(jù)，組成一定格式的數(shù)據(jù)文件，分發(fā)給用戶。數(shù)據(jù)處理中心是CORS的中間單元，也是高精度實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位得以實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵所在。中心24小時(shí)連續(xù)不斷地根據(jù)各基準(zhǔn)站所采集的實(shí)時(shí)觀測(cè)數(shù)據(jù)在區(qū)域內(nèi)進(jìn)行整體建模解算，自動(dòng)生成一個(gè)對(duì)應(yīng)于流動(dòng)站點(diǎn)位的虛擬參考站（包括基準(zhǔn)站坐標(biāo)和GPS觀測(cè)值信息）并通過(guò)現(xiàn)有的數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)和無(wú)線數(shù)據(jù)播發(fā)網(wǎng)，向各類需要測(cè)量和導(dǎo)航的用戶以國(guó)際通用格式提供碼相位/載波相位差分修正信息，以便實(shí)時(shí)解算出流動(dòng)站的精確點(diǎn)位。
你能想象嗎？除了手機(jī)和汽車，現(xiàn)在連安全帽、道路錐筒，甚至跑鞋都需要定位。隨著移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域都對(duì)更高精度的定位能力產(chǎn)生迫切需求。同時(shí)，市場(chǎng)也要求這類服務(wù)變得更低成本、更加可靠。伴隨著全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）的發(fā)展，其應(yīng)用范圍逐漸擴(kuò)大，幾乎涉及了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的所有領(lǐng)域，包括與普通消費(fèi)者相關(guān)的大眾市場(chǎng)。不同于傳統(tǒng)的測(cè)量測(cè)繪等行業(yè)市場(chǎng)應(yīng)用，大眾市場(chǎng)的應(yīng)用往往伴隨著更復(fù)雜的觀測(cè)環(huán)境，如多路徑干擾，頻繁周跳等，其GNSS數(shù)據(jù)處理策略一定程度上也決定了位置、速度、時(shí)間以及大氣延遲等信息的獲取頻率和精度。隨著大眾市場(chǎng)對(duì)高精度定位需求的增長(zhǎng)，迫切要求低成本精密定位技術(shù)進(jìn)行技術(shù)革新?，F(xiàn)階段，單獨(dú)依賴GNSS設(shè)備本身的定位性能并不能滿足厘米級(jí)高精度定位和完好性的需求，需要各類增強(qiáng)系統(tǒng)（服務(wù)）提升其性能。GPS接收器能接收5～12個(gè)衛(wèi)星信號(hào)。
參考站的建設(shè)是CORS系統(tǒng)組建中的重點(diǎn)和難點(diǎn)部分，其中涉及很多的考慮因素，站點(diǎn)建設(shè)的質(zhì)量決定后續(xù)CORS系統(tǒng)提供服務(wù)的質(zhì)量。一個(gè)CORS站點(diǎn)必不可少的部分有天線、參考站接收機(jī)、氣象儀、UPS電源、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。參考站接收機(jī)作為CORS系統(tǒng)中關(guān)鍵的組成部分，需要完成衛(wèi)星信號(hào)的采集、導(dǎo)航電文的產(chǎn)生、導(dǎo)航數(shù)據(jù)的分發(fā)等重要功能。接收機(jī)作為CORS系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)備，通過(guò)計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，向數(shù)據(jù)控制中心實(shí)時(shí)傳輸GNSS觀測(cè)數(shù)據(jù)信息，并向管理人員提供運(yùn)行狀態(tài)信息查看、遠(yuǎn)程設(shè)置、固件升級(jí)等服務(wù)。外接天線對(duì)于車載GPS定位器來(lái)說(shuō)是非常有必要的。鹽城星地融合RTK廠家
手持gps根據(jù)具體項(xiàng)目需求而定。淮安基準(zhǔn)站GNSS接收機(jī)廠家推薦
廠家的GPS根本沒(méi)有升級(jí)的服務(wù)，或者需要付出高昂的費(fèi)用才能升級(jí)。GPS是電子信息產(chǎn)品，與電腦一樣可以通過(guò)技術(shù)改造進(jìn)行升級(jí)。GPS導(dǎo)航中的中間部分是地圖，一般說(shuō)來(lái)，地圖較遲一年需要更新一次。眼下不少GPS品牌義務(wù)提供升級(jí)服務(wù)，但有些公司并沒(méi)有更新地圖的承諾，或者要收取費(fèi)用，消費(fèi)者在購(gòu)買時(shí)一定要了解清楚。軟件功能可以說(shuō)決定著一款導(dǎo)航產(chǎn)品的導(dǎo)航性能，因此如何選擇一款合適的導(dǎo)航軟件成為重中之重，更為重要的是消費(fèi)者在購(gòu)買時(shí)一定要注意地圖軟件能否升級(jí)?；窗不鶞?zhǔn)站GNSS接收機(jī)廠家推薦