雙頻GPS的意義是消除電離層誤差,所以雙頻RTK可以達(dá)到厘米級的定位精度。一般廠家會(huì)宣稱其精度為:1cm+1ppm(與基準(zhǔn)站距離的百萬分之一),但是注意:這也是個(gè)理想值:只有在10公里以內(nèi)才近似成立,與基準(zhǔn)站距離遠(yuǎn)了,精度也會(huì)迅速下降。厘米級的設(shè)備未必有厘米級的精度常用的這種差分設(shè)備都是與地面的基準(zhǔn)站做校準(zhǔn),所以這些所謂的精度都不是相對地球的精度,而是相對于基準(zhǔn)站的精度?；鶞?zhǔn)站位置不準(zhǔn)也是白搭?；鶞?zhǔn)站位置的確定大體有這么幾種方式:①建立在國家已知點(diǎn)上;②建立在從國家已知點(diǎn)上引過來的點(diǎn);③建立在一個(gè)長期觀測的點(diǎn)上。CORS各基準(zhǔn)站數(shù)據(jù)通過光纖專線傳輸至監(jiān)控分析中心。蘇州移動(dòng)站GNSS接收機(jī)
可以在任何時(shí)候用GPS信號(hào)進(jìn)行導(dǎo)航定位測量。根據(jù)使用目的的不同，用戶要求的GPS信號(hào)接收機(jī)也各有差異。現(xiàn)世界上已有幾十家工廠生產(chǎn)GPS接收機(jī)，產(chǎn)品也有幾百種。這些產(chǎn)品可以按照原理、用途、功能等來分類。此類型接收機(jī)主要用于運(yùn)動(dòng)載體的導(dǎo)航，它可以實(shí)時(shí)給出載體的位置和速度。這類接收機(jī)一般采用C/A碼偽距測量，單點(diǎn)實(shí)時(shí)定位精度較低，一般為±25m，有SA影響時(shí)為±100m。這類接收機(jī)價(jià)格便宜，應(yīng)用較多。根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域的不同，此類接收機(jī)還可以進(jìn)一步分為：車載型——用于車輛導(dǎo)航定位；航海型——用于船舶導(dǎo)航定位；航空型——用于飛機(jī)導(dǎo)航定位。由于飛機(jī)運(yùn)行速度快，因此，在航空上用的接收機(jī)要求能適應(yīng)高速運(yùn)動(dòng)。星載型——用于衛(wèi)星的導(dǎo)航定位。由于衛(wèi)星的速度高達(dá)7km/s以上，因此對接收機(jī)的要求更高。北斗GNSS接收機(jī)哪里有賣基準(zhǔn)站各個(gè)領(lǐng)域,在測量、交通等領(lǐng)域都有重要應(yīng)用價(jià)值。
廠家的GPS根本沒有升級的服務(wù)，或者需要付出高昂的費(fèi)用才能升級。GPS是電子信息產(chǎn)品，與電腦一樣可以通過技術(shù)改造進(jìn)行升級。GPS導(dǎo)航中的中間部分是地圖，一般說來，地圖較遲一年需要更新一次。眼下不少GPS品牌義務(wù)提供升級服務(wù)，但有些公司并沒有更新地圖的承諾，或者要收取費(fèi)用，消費(fèi)者在購買時(shí)一定要了解清楚。軟件功能可以說決定著一款導(dǎo)航產(chǎn)品的導(dǎo)航性能，因此如何選擇一款合適的導(dǎo)航軟件成為重中之重，更為重要的是消費(fèi)者在購買時(shí)一定要注意地圖軟件能否升級。
要了解RTK兩個(gè)版本的工作原理，就必須了解兩件事。首先一，RTK打破了我們使用民用GPS接收器應(yīng)該能夠?qū)崿F(xiàn)的規(guī)則。它并不是為了幫助我們而設(shè)計(jì)在系統(tǒng)中的一項(xiàng)技術(shù)。相反，它是全球定位系統(tǒng)制造商想出的一種方法，目的是利用C/A碼達(dá)到比預(yù)期更高的精確度。其次要明白的是，它是基于載波本身，而不是基于載波所攜帶的C/A碼或?qū)Ш叫畔ⅰＤ敲此侨绾芜\(yùn)作的呢？在我們的"什么是SPS"頁面中，我們討論了SPS是如何基于使用C/A代碼計(jì)算的偽距測量。接收器通過將其時(shí)鐘與C/A碼同步來實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。GPS衛(wèi)星然后為它能看到的每一顆衛(wèi)星生成自己的C/A碼版本。如果它必須將自己的C/A代碼副本延遲7毫秒，以便與天線接收到的C/A代碼相匹配，那么它就知道來自該衛(wèi)星的信號(hào)的旅行時(shí)間是7毫秒，然后它就可以計(jì)算出該衛(wèi)星的距離有多遠(yuǎn)。RTK整數(shù)和RTK浮點(diǎn)解可以被視為在系統(tǒng)中同時(shí)運(yùn)行的兩種自已的算法。
時(shí)間同步1pps的另一種方法是用無線電波傳播時(shí)間信息。即利用無線電波來傳遞時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)．然后由授時(shí)型接收機(jī)恢復(fù)時(shí)號(hào)與本地鐘相應(yīng)時(shí)號(hào)比對，扣除它在傳播路徑上的時(shí)延及各種誤差因素的影響，實(shí)現(xiàn)鐘的同步?？磥砝眯l(wèi)星授時(shí)是實(shí)現(xiàn)全球范圍時(shí)鐘精密同步的好辦法，只有利用衛(wèi)星，才可在全球范圍內(nèi)用超短波傳播時(shí)號(hào)；用超短波傳播時(shí)號(hào)不單傳遞精度高，而且可提高時(shí)鐘比對精度，通過共視方法，把衛(wèi)星鐘當(dāng)作搬運(yùn)鐘使用，且能使授時(shí)精度高于直接搬鐘，直接搬鐘難于使兩地時(shí)鐘去共視它。共視可以消除很多系統(tǒng)誤差以及隨時(shí)間慢變化的誤差，快變化的隨機(jī)誤差可通過積累平滑消除。RTK多功能組合按鍵設(shè)計(jì)通過FN鍵與開關(guān)鍵的組合應(yīng)用。蘇州移動(dòng)站GNSS接收機(jī)
手持gps便于系統(tǒng)的擴(kuò)展、維護(hù)、集成。蘇州移動(dòng)站GNSS接收機(jī)
GPS錄音是否清晰，可否作為證據(jù)呢？我們知道，當(dāng)我們打電話時(shí)，只有湊近了手機(jī)說，聲音才能清晰的傳過來，所以，車載GPS定位器錄制的聲音是否清晰，絕大因素取決于它安裝在哪里，距離聲音源頭有多遠(yuǎn)，說話聲音的大小，以及車輛所處的環(huán)境，是否嘈雜、混亂等等。此外，GPS定位器本身使用的零配件優(yōu)劣也會(huì)影響到錄音的質(zhì)量。一般來說，車輛所處的環(huán)境并不安靜，總是充滿了各種噪音（車體、車流、人群），因而設(shè)備的錄音質(zhì)量并不高，會(huì)比較模糊，只能在異常情況發(fā)生時(shí)起到一個(gè)參考輔助作用。蘇州移動(dòng)站GNSS接收機(jī)
上海皓途測繪科技有限公司是一家許可項(xiàng)目:測繪服務(wù)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)，具體經(jīng)營項(xiàng)目以相關(guān)部門批準(zhǔn)文件或許可證件為準(zhǔn)) 一般項(xiàng)目:技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣，導(dǎo)航、測繪、氣象及海洋用儀器銷售;智能無人飛行器銷售，實(shí)驗(yàn)分析儀器銷售;儀器儀表銷售;計(jì)算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備零售;計(jì)算機(jī)及通訊設(shè)備租賃;通訊設(shè)備銷售;電子產(chǎn)品銷售,五金產(chǎn)品零售;照相器材及望遠(yuǎn)鏡零售;照明器具銷售。(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動(dòng))的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠實(shí)可信的企業(yè)。上海皓途測繪深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)В瑸榭蛻籼峁└咂焚|(zhì)的GNSS接收機(jī)，管線與地質(zhì)雷達(dá)，建筑光學(xué)，三維激光掃描。上海皓途測繪致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來良好體驗(yàn)。上海皓途測繪始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使上海皓途測繪在行業(yè)的從容而自信。