鹽城十六頻GNSS接收機

來源: 發(fā)布時間:2022-02-11

單獨車載戶外跨界導(dǎo)航全新跨界導(dǎo)航功能,專業(yè)導(dǎo)航語音播報,無需??磳?dǎo)航界面,聽音即可辨路。真人語音報警,超過55萬報警點,周周更新,行車更安全更高效。標配車載電源和支架,充分滿足自駕游戶外愛好者的多方面需求。水抗震,良好的野外性能IPX7等級防水性能,水下1米,30分鐘內(nèi)防水,1米自然跌落抗摔設(shè)計,電池續(xù)航時間長達15小時以上,滿足野外作業(yè)的苛刻要求。3英寸半透式液晶觸摸屏,戶外強光下依然清晰可見。隨時隨地拍攝GPS照片具有320萬像素攝像頭,3.2倍變焦,自動對焦,讓你輕松記錄精彩瞬間,同時自動保存地理坐標,只需輕觸導(dǎo)航,立刻指引你找到照片中的美景地點。GPS與電腦一樣可以通過技術(shù)改造進行升級。鹽城十六頻GNSS接收機

GPS接收機如何組成?其主要由基帶信號處理和導(dǎo)航解算兩部分組成。其中基帶信號處理部分主要包括對GPS衛(wèi)星信號的二維搜索、捕獲、查看、偽距計算、導(dǎo)航數(shù)據(jù)解碼等工作;導(dǎo)航解算部分主要包括根據(jù)導(dǎo)航數(shù)據(jù)中的星歷參數(shù)實時進行各可視衛(wèi)星位置計算;根據(jù)導(dǎo)航數(shù)據(jù)中各誤差參數(shù)進行星鐘誤差、相對論效應(yīng)誤差、地球自轉(zhuǎn)影響、信號傳輸誤差(主要包括電離層實時傳輸誤差及對流層實時傳輸誤差)等各種實時誤差的計算,并將其從偽距中消除;根據(jù)上述結(jié)果進行接收機PVT的解算;對各精度因子(DOP)進行實時計算和監(jiān)測以確定定位解的精度。鹽城十六頻GNSS接收機基準站多多提高其定位精度。

INS還可以輔助GNSS接收機增強抗干擾能力。當(dāng)信噪比低到一定程度時,GNSS接收機將不能正常工作,這時慣導(dǎo)系統(tǒng)可以自已進行導(dǎo)航定位。當(dāng)GNSS信號條件良好改善到允許查看時,慣導(dǎo)系統(tǒng)向GNSS接收機提供有關(guān)的初始位置、速度等信息,以供接收機迅速獲取GNSS碼和載波。慣導(dǎo)系統(tǒng)信號也可用來輔助GNSS接收機天線的方向瞄準GNSS衛(wèi)星,從而減少了干擾對系統(tǒng)工作的影響。另外,慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)可提高GNSS接收機的查看能力。INS高頻輸出的導(dǎo)航信息,可以很好的反映載體的動態(tài)行為,利用此信息輔助GNSS查看回路,就可以使由載體動態(tài)行為所引起的查看誤差良好減小,這樣就可以減小回路帶寬,從而進一步減弱噪聲引起的查看誤差。

GNSS是指全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)。全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)定位是利用一組衛(wèi)星的偽距、星歷、衛(wèi)星發(fā)射時間等觀測量,同時還必須知道用戶鐘差。全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)是能在地球表面或近地空間的任何地點為用戶提供全天候的3維坐標和速度以及時間信息的空基無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)。衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)目前已基本取代了地基無線電導(dǎo)航、傳統(tǒng)大地測量和天文測量導(dǎo)航定位技術(shù),并推動了大地測量與導(dǎo)航定位領(lǐng)域的全新發(fā)展。當(dāng)今,GNSS系統(tǒng)不單是國家的安全和經(jīng)濟的基礎(chǔ)設(shè)施,也是體現(xiàn)現(xiàn)代化大國地位和國家綜合國力的重要標志。手持gps采用高精度測量型GPS技術(shù)。

測地型接收機主要用于精密大地測量和精密工程測量。定位精度高。儀器結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價格較貴。授時型接收機這類接收機主要利用GPS衛(wèi)星提供的高精度時間標準進行授時,常用于天文臺及無線電通訊中時間同步。單頻接收機只能接收L1載波信號,測定載波相位觀測值進行定位。由于不能有效消除電離層延遲影響,單頻接收機只適用于短基線(<15km)的精密定位。雙頻接收機可以同時接收L1,L2載波信號。利用雙頻對電離層延遲的不一樣,可以消除電離層對電磁波信號的延遲的影響,因此雙頻接收機可用于長達幾千公里的精密定位。外接天線對于車載GPS定位器來說是非常有必要的。基準站GNSS接收機價格

RTK四饋點零相位中心天線天線部分采用多饋點設(shè)計方案。鹽城十六頻GNSS接收機

網(wǎng)絡(luò)RTK技術(shù)在服務(wù)端利用載波差分技術(shù)原理,通過在區(qū)域內(nèi)布設(shè)一定范圍的基準站,利用基準站實時數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)求解基線模糊度,建立區(qū)域大氣誤差模型,基于用戶位置向用戶實時播發(fā)虛擬站的修正觀測信息OSR(ObservationSpaceRepresentation),為覆蓋范圍區(qū)域內(nèi)的所有用戶提供穩(wěn)定等精度的OSR增強服務(wù)。對于終端用戶,利用短基線RTK技術(shù),消除如衛(wèi)星軌道誤差、衛(wèi)星鐘誤差、電離層延遲、對流層延遲等誤差項,實現(xiàn)載波模糊度的快速整數(shù)固定,實現(xiàn)厘米級高精度定位。網(wǎng)絡(luò)RTK技術(shù)大部分基于雙差觀測模型,隨著基線長度的增長,模糊度的固定成功率受大氣誤差影響明顯而逐漸降低,且需要建立用戶和數(shù)據(jù)中心的通訊鏈路,當(dāng)用戶存在較大的距離變化時,存在播發(fā)主站切換的情況,造成模糊度結(jié)果出現(xiàn)變化。鹽城十六頻GNSS接收機

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