北京快遞商業(yè)模式

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-25

K12,是學(xué)前教育至高中教育的縮寫。K12教育培訓(xùn)的對象,是中、小學(xué)生以及幼兒園的小朋友。然而,盡管教育培訓(xùn)的對象是學(xué)生,做出購買決策的關(guān)鍵人士卻是家長。此外,在評估教育培訓(xùn)的效果時(shí),盡管學(xué)生可以發(fā)表看法,但終評判效果好壞并決定學(xué)生是否繼續(xù)上課的,還是家長。家長才是真正的用戶,要不怎么焦慮都販賣給可憐的家長們?當(dāng)然,如果是成年人的職業(yè)培訓(xùn)(自主報(bào)名,非單位組織),則學(xué)員本身就是用戶。商業(yè)模式,英文稱為“Business Model”,顧名思義即“商業(yè)+模式”。其中:“商業(yè)”指的是商業(yè)的邏輯,而“模式”則是商業(yè)邏輯的外在表現(xiàn)形式。我曾經(jīng)嘗試按照“模式”來對商業(yè)模式進(jìn)行分型,后來發(fā)現(xiàn)這完全是一種“舍本逐末”的行為。這是因?yàn)椋豪斫馍虡I(yè)模式的,不在于“模式”,而在于“商業(yè)”。只有深刻理解該企業(yè)商業(yè)邏輯的本質(zhì),研究顯性的模式才變得有意義。二者的主次關(guān)系不可顛倒。商業(yè)模式是管理學(xué)的重要研究對象之一, MBA、EMBA等主流商業(yè)管理課程均對"商業(yè)模式"給予了不同程度的關(guān)注。北京快遞商業(yè)模式

快餐店的用戶群體比較廣,但是在不同的地段還是會(huì)有不同的用戶細(xì)分。寫字樓附近主要是面向白領(lǐng)群體,學(xué)校附近主要是面向?qū)W生群體,火車站附近,百貨大樓附近等。我們這里拿寫字樓附近的快餐店來講。用戶細(xì)分:寫字樓附近的白領(lǐng)。那么寫字樓附近的快餐店給他的目標(biāo)用戶提供的就是相對快捷方便的相對于其他門店的飲食。價(jià)值主張:快捷方便的菜品。寫字樓的白領(lǐng)如何接觸到快餐店提供的菜品呢?他可以通過APP(移動(dòng)端)去訪問門店在APP外賣平臺(tái)上(美團(tuán),大眾點(diǎn)評等)發(fā)布的信息,可以接收到門店發(fā)的宣傳單,熟人推薦,路過門店等等渠道通道:訪問相關(guān)平臺(tái)查看,宣傳單,熟人推薦,路過天津未來商業(yè)模式商業(yè)模式作為對企業(yè)經(jīng)營原理的一種高度抽象,無論對于企業(yè)價(jià)值評估,還是對財(cái)務(wù)呈報(bào)都意義重大。

對“認(rèn)知客戶價(jià)值”模塊的梳理,要解決的問題就是通過市場調(diào)研、用戶訪談等方法,找到客戶的需求,發(fā)現(xiàn)市場的空白點(diǎn)。只有發(fā)現(xiàn)了客戶有什么需求,才能知道怎么給客戶創(chuàng)造價(jià)值。企業(yè)客戶購買SaaS產(chǎn)品是為了買來解決企業(yè)經(jīng)營過程中的業(yè)務(wù)問題,所以,創(chuàng)造有價(jià)值的產(chǎn)品的第一步是想清楚,要解決客戶哪個(gè)業(yè)務(wù)問題。解決的業(yè)務(wù)問題大概都有:CRM,人力資源,ERP,推廣營銷,財(cái)稅,OA,等等。這幾類還可以往下拆解,比如CRM可以拆解為:解決銷售問題的CRM,解決營銷問題的CRM,解決客戶服務(wù)問題的CRM。而客戶在不同的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)上為什么會(huì)有需求,這背后的根本原因就是客戶的業(yè)務(wù)目標(biāo)上出現(xiàn)了落差;

雖然代銷庫存不占用資金,但也要考慮倉容。尤其是大促前。在你倉容有限的情況下,別耳朵一軟被代銷供應(yīng)商塞滿了,回過頭來自己經(jīng)銷爆品都放不下。既然經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)低很多,為啥不都做代銷?傻呀,那些牛逼的供應(yīng)商,爆的品,別人家預(yù)付定金搶貨還來不及,你還想安耽耽做代銷?所以一定是在我方議價(jià)權(quán)夠強(qiáng),且對方稀缺性有限的品類和品牌上了。但是因?yàn)橐踩雮},代銷入倉的模式,也能獲得庫存確定性,合單省成本和體驗(yàn)的確定性了。不入倉也可以。這個(gè)選擇就是直發(fā),即供應(yīng)商直發(fā)消費(fèi)者。貨權(quán)會(huì)在成交后,同時(shí)做“供應(yīng)商->我們->消費(fèi)者”的兩步轉(zhuǎn)移,跟代銷入倉一樣,可以約定按采購價(jià)或者按扣點(diǎn)結(jié)算。商業(yè)模式是創(chuàng)業(yè)者創(chuàng)意,商業(yè)創(chuàng)意來自于機(jī)會(huì)的豐富和邏輯化,并有可能終演變?yōu)樯虡I(yè)模式。

因此,對汽服門店的定位不是一個(gè)修車服務(wù),而是多種車相關(guān)產(chǎn)品的零售終端。賦能三:共同的品質(zhì)保證“賦能的第三個(gè)方面是S2b2c模式和傳統(tǒng)的特許加盟不一樣的地方,是一個(gè)重要的模式創(chuàng)新的環(huán)節(jié)。因?yàn)檫B鎖和特許加盟用的都是品牌商的品牌,是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的B2C模式。品牌商通過加強(qiáng)內(nèi)部管理,實(shí)現(xiàn)服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化,保證連鎖店或者加盟店也能達(dá)到同樣的服務(wù)品質(zhì)。但是在S2b2c的模式下,因?yàn)镾這個(gè)平臺(tái)必須借助于小b的創(chuàng)造性和服務(wù)能力,那么小b提供的服務(wù)就必然不是完全標(biāo)準(zhǔn)化的,小b必須在S提供的標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品和服務(wù)的基礎(chǔ)之上,要有再創(chuàng)造再發(fā)揮的空間和能力,這樣小b和S的合作伙伴關(guān)系才有價(jià)值。企業(yè)要想獲得成功,就必須從制定成功的商業(yè)模式開始。北京快遞商業(yè)模式

商業(yè)模式是企業(yè)競爭制勝的關(guān)鍵,是商業(yè)的本質(zhì)!北京快遞商業(yè)模式

更復(fù)雜的,有的電商平臺(tái)分成采購價(jià)結(jié)算和扣點(diǎn)結(jié)算兩種。采購價(jià)可以區(qū)分日銷和大促,但2C端的銷售玩法就跟供應(yīng)商沒啥關(guān)系了。作為零售商我們掙的是進(jìn)銷差。還有扣點(diǎn)模式,是不是瘋了,這不是平臺(tái)模式嗎?Nonono,它能支持沒有2C運(yùn)營能力或者運(yùn)營起來不劃算的品牌,不用開店也能在這里做生意。順便說,這種代銷扣點(diǎn)模式,要注意營銷玩法的紅包和津貼等,由誰來承擔(dān)。否則永遠(yuǎn)跟供應(yīng)商算不清楚帳。回到供應(yīng)鏈側(cè)的風(fēng)險(xiǎn),代銷模式的庫存都不是咱們背,臨期了一般可以退,但是斷貨了影響鏈接的搜索推薦權(quán)重,要力保不斷貨,同時(shí)按周期自動(dòng)退貨。爛在倉里再退給人家,生意不會(huì)持久。北京快遞商業(yè)模式

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