宜興使用齒輪哪個(gè)好

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-05-25

2)對(duì)于v=2~12m/s的閉式齒輪傳動(dòng),采用浸油潤(rùn)滑。大齒輪浸入油池,借助齒輪傳動(dòng)將油帶入嚙合表面。對(duì)于圓柱齒輪,浸油深度以1~2個(gè)齒高為宜,比較大浸油深度不超過(guò)大齒輪分度圓半徑的1/3。油池中的油量與傳遞功率大小有關(guān),單級(jí)傳動(dòng)為0.35~0.7L/kW,多級(jí)傳動(dòng)按級(jí)數(shù)成倍增加。當(dāng)多級(jí)傳動(dòng)中低速級(jí)齒輪浸油深度合適,而高速級(jí)大齒輪未能浸入油中時(shí),可采用帶油輪給高速級(jí)大齒輪供油。油池深度一般不應(yīng)小于30~50mm,以防止齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將油池底部的雜質(zhì)攪起,造成潤(rùn)滑油不潔,加劇齒面磨損。油池中應(yīng)有充足的油量,以保證散熱。齒輪傳動(dòng)是指由齒輪副傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的裝置,它是現(xiàn)代各種設(shè)備中應(yīng)用一種機(jī)械傳動(dòng)方式。宜興使用齒輪哪個(gè)好

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答:(1)是主截面,即平行于蝸輪的端面過(guò)蝸桿的軸線的剖面稱之為主截面。(2)正確嚙合條件:ma1 = mt2 = m αa1 =α t2 = α β1 + β2 = 900 旋向相同34.為什么確定蝸桿的特性系數(shù) q 為標(biāo)準(zhǔn)值。答:(1)有利于蝸桿標(biāo)準(zhǔn)化,減少了蝸桿的數(shù)目。(2)減少了加工蝸輪的蝸桿滾刀的數(shù)目。35.蝸輪蝸桿嚙合傳動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)向如何判定。答:首先判定蝸桿或蝸輪的旋向:將蝸輪或蝸桿的軸線豎起,螺旋線右面高為右旋,左面高為左旋。然后判定轉(zhuǎn)向:右旋用右手法則,主動(dòng)蝸桿為右旋用右手四個(gè)手指順著蝸桿的轉(zhuǎn)向握住蝸桿,大拇指的指向與蝸輪的節(jié)點(diǎn)速度方向相反,來(lái)判定蝸輪的轉(zhuǎn)向?;萆絽^(qū)全自動(dòng)齒輪量大從優(yōu)噴油潤(rùn)滑供油充分、連續(xù),宜用于高速、重載的重要齒輪傳動(dòng)。

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★一對(duì)齒輪嚙合時(shí),齒面間的間隙 。齒隙是齒輪嚙合圓滑運(yùn)轉(zhuǎn)所必須的參數(shù)。彎曲強(qiáng)度與齒面強(qiáng)度的不同是什么?!稞X輪的強(qiáng)度一般應(yīng)從彎曲和齒面強(qiáng)度的兩方面考慮。彎曲強(qiáng)度是傳遞動(dòng)力的輪齒抵抗由于彎曲力的作用,輪齒在齒根部折斷的強(qiáng)度。齒面強(qiáng)度是嚙合的輪齒在反復(fù)接觸中,齒面的抗摩擦強(qiáng)度。彎曲強(qiáng)度和齒面強(qiáng)度中,以什么強(qiáng)度為基準(zhǔn)選定齒輪為好。★一般情況下,需要同時(shí)討論彎曲和齒面的強(qiáng)度。但是,在選定使用頻度少的齒輪、手搖齒輪、低速嚙合齒輪時(shí),有*以彎曲強(qiáng)度選定的情況。**終,應(yīng)該由設(shè)計(jì)者自己決定。

18.齒輪與齒條嚙合傳動(dòng)的特點(diǎn)是什么。答:(1)嚙合線位置不因齒輪和齒條間的相對(duì)位置變化而變化,永遠(yuǎn)是切于基圓又垂直于齒條直線齒廓的一條固定直線。(2)r = r′ α′= α = 齒條齒形角19.標(biāo)準(zhǔn)齒條刀具加工標(biāo)準(zhǔn)齒輪的特點(diǎn)是什么。答:輪坯的分度圓與齒條刀具中線相切純滾動(dòng),被加工齒輪的齒數(shù)是由刀具的移動(dòng)速度與輪坯轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度來(lái)保證V刀 = rω坯。20.什么是漸開(kāi)線齒廓的根切現(xiàn)象。其原因是什么。答:用范成法加工齒輪,當(dāng)加工好的漸開(kāi)線齒廓又被切掉的現(xiàn)象時(shí)稱為根切現(xiàn)象。設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)時(shí),應(yīng)根據(jù)實(shí)際工作條件分析其可能發(fā)生的主要失效形式,以確定相應(yīng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。

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生活應(yīng)用:鐘表、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)、單車。2、圓錐齒輪傳動(dòng)特點(diǎn):齒輪排列在圓錐體外表上,并由大端向小端逐漸收縮,按齒形分為直齒、斜齒和曲齒,可傳遞兩相交軸的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。生活應(yīng)用:汽車后橋齒輪箱、液力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車、風(fēng)扇軸、車軸齒輪箱、牛頭刨床工作臺(tái)以及進(jìn)給機(jī)構(gòu)中。3、蝸桿傳動(dòng)特點(diǎn)傳動(dòng)平穩(wěn),運(yùn)動(dòng)精度高,噪聲和振動(dòng)較小;減速傳動(dòng)比大;效率較低,故不易傳遞較大功率,也不宜長(zhǎng)期工作,需用鋼材加工。生活應(yīng)用:機(jī)床、一礦機(jī)械、起重機(jī)械、船舶及儀表燈工藝中。4、螺旋傳動(dòng)特點(diǎn):具有良好的減少性能,對(duì)主動(dòng)件施加不大的扭矩,便可獲得很大的推力,機(jī)械效率高,傳動(dòng)均勻、平穩(wěn)、準(zhǔn)確,且有自鎖性能。齒面點(diǎn)蝕的繼續(xù)擴(kuò)展會(huì)影響傳動(dòng)的平穩(wěn)性,并產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲,導(dǎo)致齒輪不能正常工作。無(wú)錫新款齒輪廠家現(xiàn)貨

當(dāng)w≤25m/s時(shí),噴嘴位于輪齒嚙入或嚙出邊均可;宜興使用齒輪哪個(gè)好

16.什么是標(biāo)準(zhǔn)齒輪的標(biāo)準(zhǔn)安裝中心距。標(biāo)準(zhǔn)安裝有什么特點(diǎn)。答:標(biāo)準(zhǔn)齒輪按無(wú)齒側(cè)間隙安裝的中心距稱為標(biāo)準(zhǔn)齒輪的標(biāo)準(zhǔn)安裝中心距,標(biāo)準(zhǔn)齒輪按標(biāo)準(zhǔn)頂隙安裝的中心距也稱標(biāo)準(zhǔn)安裝中心距。標(biāo)準(zhǔn)安裝時(shí),a = a′,r = r′,a = r1 + r217.什么是非標(biāo)準(zhǔn)安裝中心距。非標(biāo)準(zhǔn)安裝有什么特點(diǎn)。答:一對(duì)嚙合傳動(dòng)的齒輪,節(jié)圓與分度圓不重合的安裝稱為非標(biāo)準(zhǔn)安裝,其中心距稱為非標(biāo)準(zhǔn)安裝中心距。特點(diǎn) r ≠ r′,a ≠ a′,a′ = r1′ + r′2 = (r1 + r2)cosα/ cosα′ 即 a ′≠ a α′≠ α r1′≠ r1 r2′≠ r2 c′≠ c有齒側(cè)間隙,產(chǎn)生沖擊,重合度下降,平穩(wěn)性差。宜興使用齒輪哪個(gè)好

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