蘇州新款齒輪維保

來源: 發(fā)布時間:2025-05-19

因為幾何尺寸是端面 dt、dbt、dat、dft、pt、pbt 。30.一對斜齒輪的正確嚙合條件和連續(xù)傳動條件是什么。答:正確嚙合條件:mn1 = mn2 = m αn1 = αn2 = α外嚙合 β1 = - β2 內(nèi)嚙合 β1 = β2連續(xù)傳動條件:ε= εα+εβ ≥ 131.什么是斜齒輪的當(dāng)量齒輪和當(dāng)量齒數(shù)。當(dāng)量齒數(shù)的用途是什么。答:相當(dāng)于斜齒輪法面齒形的直齒圓柱齒輪稱為斜齒輪的當(dāng)量齒輪。當(dāng)量齒輪的齒數(shù)稱為當(dāng)量齒數(shù)。當(dāng)量齒數(shù)是仿型法加工齒輪選擇刀具齒形的重要依據(jù),當(dāng)量齒數(shù)又是齒輪強(qiáng)度設(shè)計的主要依據(jù)。減振性和抗沖擊性不如帶傳動等柔性傳動好。蘇州新款齒輪維保

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3.按工作條件按齒輪傳動的工作條件不同,可分為閉式齒輪傳動、開式齒輪傳動和半開式齒輪傳動。開式齒輪傳動中輪齒外露,灰塵易于落在齒面;閉式齒輪傳動中輪齒封閉在箱體內(nèi),可保證良好的工作條件,應(yīng)用***;半開式齒輪傳動比開式齒輪傳動工作條件要好,大齒輪部分浸入油池內(nèi)并有簡單的防護(hù)罩,但仍有外物侵入。4.按齒面硬度根據(jù)齒面硬度不同分為軟齒面齒輪傳動和硬齒面齒輪傳動。當(dāng)兩輪(或其中有一輪)齒面硬度≤350HBW時,稱為軟齒面?zhèn)鲃?;?dāng)兩輪的齒面硬度均>350HBW時,稱為硬齒面?zhèn)鲃?。軟齒面齒輪傳動常用于對精度要求不太高的一般中、低速齒輪傳動,硬齒面齒輪傳動常用于要求承載能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)緊湊的齒輪傳動。蘇州新款齒輪維保噴油潤滑供油充分、連續(xù),宜用于高速、重載的重要齒輪傳動。

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齒輪按齒線形狀分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪,其中直齒輪指輪齒平行于軸線的齒輪。直齒圓柱齒輪是實際生產(chǎn)和使用當(dāng)中**常見齒輪之一,在使用過程當(dāng)中損壞是難免的,這樣就需要制作一件與原來一樣的新齒輪,由于各種原因客戶無法提供所需直齒圓柱齒輪的圖紙,為了保證加工出的產(chǎn)品能正常使用,需對齒輪進(jìn)行準(zhǔn)確測繪,測繪工作是一項復(fù)雜的工作,由于介紹直齒圓柱齒輪測繪的資料很少,查閱自然就不便了,通過實際操作歸納總結(jié)的幾種實際生產(chǎn)當(dāng)中對直齒圓柱齒輪測繪的工作經(jīng)驗及方法。介紹如下:

★沿齒寬方向修整齒形,使齒寬**部的齒形呈適當(dāng)?shù)墓男?。通過修鼓形加工,防止齒端部片面接觸的發(fā)生,使齒輪的齒接觸集中在輪齒的**附近。鼓形越大,齒接觸面積越小?!餅楸苊恺X輪嚙合時發(fā)生齒頂干涉,在齒頂附近有意識的修削齒形 。齒形修形的目的是輪齒的圓滑嚙合,近似于齒形方向的修鼓加工?!镌诩庸ぽ嘄X的同時進(jìn)行齒頂?shù)菇羌庸?。其?yōu)點為:1.防止切齒加工時產(chǎn)生的毛刺等。2.防止使用及搬運(yùn)時容易發(fā)生的撞痕。【注】齒頂=齒面與齒頂面的交線。為了減少磨損,重要的齒輪傳動應(yīng)采用閉式傳動,并注意潤滑。

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齒輪傳動的類型很多,按照不同的分類方法可分為不同的類型。1.按傳動比根據(jù)一對齒輪傳動的傳動比是否恒定來分,可分為定傳動比和變傳動比齒輪傳動。變傳動比齒輪傳動機(jī)構(gòu)中齒輪一般是非圓形的,所以又稱為非圓齒輪傳動,它主要用于一些具有特殊要求的機(jī)械中。而定傳動比齒輪傳動機(jī)構(gòu)中的齒輪都是圓形的,所以又稱為圓形齒輪傳動。定傳動比齒輪傳動的類型很多,根據(jù)其主、從動輪回轉(zhuǎn)軸線是否平行,又可將它分為兩類,即平面齒輪傳動和空間齒輪傳動。2.按齒廓形狀按齒廓曲線的形狀不同,可分為漸開線齒輪傳動、擺線齒輪傳動、圓弧齒輪傳動和拋物線齒輪傳動等。其中漸開線齒輪傳動應(yīng)用**為***。齒輪傳動是靠齒與齒的嚙合進(jìn)行工作的,輪齒是齒輪直接參與工作的部分,所以齒輪的失效主要發(fā)生在輪齒上。新吳區(qū)使用齒輪貨源充足

點蝕是潤滑良好的閉式齒輪傳動常見的失效形式。蘇州新款齒輪維保

★一對齒輪嚙合時,齒面間的間隙 。齒隙是齒輪嚙合圓滑運(yùn)轉(zhuǎn)所必須的參數(shù)。彎曲強(qiáng)度與齒面強(qiáng)度的不同是什么?!稞X輪的強(qiáng)度一般應(yīng)從彎曲和齒面強(qiáng)度的兩方面考慮。彎曲強(qiáng)度是傳遞動力的輪齒抵抗由于彎曲力的作用,輪齒在齒根部折斷的強(qiáng)度。齒面強(qiáng)度是嚙合的輪齒在反復(fù)接觸中,齒面的抗摩擦強(qiáng)度。彎曲強(qiáng)度和齒面強(qiáng)度中,以什么強(qiáng)度為基準(zhǔn)選定齒輪為好。★一般情況下,需要同時討論彎曲和齒面的強(qiáng)度。但是,在選定使用頻度少的齒輪、手搖齒輪、低速嚙合齒輪時,有*以彎曲強(qiáng)度選定的情況。**終,應(yīng)該由設(shè)計者自己決定。蘇州新款齒輪維保

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