動力電池極耳，其規(guī)格尺寸、電流通過值都非常大。目前市場上供應動力極耳廠家非常多，國產動力極耳大多也都采用了韓國進口的極耳材料，電池焊接質量事關著使用者的安全問題，如果產品出現(xiàn)焊接問題，就容易造成電池內部物質的流出甚至爆裂，影響使用者的人身健康安全。過去，之所以經常會出現(xiàn)手機電池等現(xiàn)象，大部分就是因為電池的焊接質量不過關而留下的安全隱患，對此，電池焊接問題引起了電池生產商的注意，并開始尋找更好的焊接生產設備，而在電池焊接機的選擇類型上，激光焊接機便成為他們的優(yōu)先，相比傳統(tǒng)的焊接方式，激光焊接工藝水平更高，效益也可觀，安全問題也得到較好解決。激光焊接設備是利用激光束優(yōu)異的方向性和高功率密度等特性進行工作，通過光學系統(tǒng)將激光束聚焦在很小的區(qū)域內，在極短的時間內使被焊處形成一個能量高度集中的熱源區(qū)，從而使被焊物熔化并形成牢固的焊點和焊縫。 目前在國內市場上，用于制造極耳的極耳膠可分為白膠、黑膠、黃膠和單層膠。湖南優(yōu)勢極耳
透氣率低，無“氫病”或極少“氫病”；加工性能、焊接、耐蝕耐寒性均好。4.各種品牌極耳膠結構與性質.各種品牌極耳膠結構目前極耳膠都是從日本進口而來，極耳膠生產技術難點是：PP材料的分子量要控制在一個比較窄的范圍內，目前國內的技術生產出的PP膠達不到要求。極耳膠結構：極耳膠一般由三層材料熱壓在一起而構成,除凸版及昭和制造單層改性PP構成及騰森制造五層極耳膠以外。一般極耳膠由中間骨架層及兩表面改性PP層構成,兩表面的改性PP材質相同。日立和騰森為了追求超高的粘合層與金屬帶的粘合強度，兩個表面的改性PP材質不同，一面是親金屬性改性PP，另一個表面是親塑性改性PP。這種極耳膠，制作極耳時一旦極耳膠表面用反了，則必定會造成電芯漏液氣脹事故。目前國內市場上，極耳制造所使用的極耳膠分為白膠、黑膠、黃膠和單層膠。其中高品質電芯客戶大多采用單層凸版80μm和50μm白膠。一般中低端客戶采用DNP黑膠和DNP黃膠。三層結構的白膠在日本和韓國大量采用。單層白膠在日韓電芯公司用的極少，基本都用三層結構白膠。國內較高品質的電芯公司也在逐步采用三層結構的白膠。各品牌極耳膠性能DNP黃膠結構為中間功能層UHR（為無紡布結構），表面兩層為改性PPa。代加工極耳價格比較極耳是鋰離子聚合物電池產品的一種原材料.生活中的手機電池，藍牙電池，筆記本電池等都需要用到極耳.
經過電解液浸泡后本身會分層剝離。PEN熔點為265℃，PPa熔點為147℃。且黑膠PPa層里還有3種不同融點的物質,黑色素:66℃,PE105℃,PP167℃,界面更加不穩(wěn)定。黃膠極耳功能層本身融點300℃以上,所以熱封時會更好操作。中間功能層改用了無紡纖維層代替原來的聚萘二甲酸乙二醇酯,界面融合較黑膠好,但仍然無法解決不同物質之間的徹底融合問題。黃膠由于本身PPa層技術的原因,在熱封后會變得異常堅硬,失去柔韌性,在封裝電池和后期加工(轉鎳、加板)時,易使極耳膠及極耳金屬斷裂,從而使電池產生漏液、氣脹等。黃膠極耳和白膠極耳的比較白膠采用三層具有不同功能的PP材料經共擠制得，其功能層熱封溫度較寬165~167℃,略低于電池封裝溫度（180-220度),可以有效的防止切面短路問題,增大了電池封裝時可操作的溫度范圍,提高了電池生產的成品率。黃膠極耳由于本身PP層技術的原因,在熱封后會變得異常堅硬,失去柔韌性,在封裝電池和后期加工（轉鎳、加板）時,易使極耳膠及極耳金屬斷裂,從而使電池產生漏液、氣脹等,而白膠極耳由于3個功能層使用的材料屬于同類物質（PP類）,在熱封后仍可以保持極高的柔韌性。白膠極耳和單層白膠的比較單層白膠類似于初期的鋁塑膜內層,因只有一個融點。
熱封溫度超過融點則易導致完全熔解短路,熱封溫度在不足時則形成軟化,這將導致和鋁塑膜的CPP層不能完全融解聚合,電池容易漏液脹氣。三層結構的白膠極耳,由于外層采用與鋁塑膜內層類似的材料,保證了與鋁塑膜的融合,而表面改性PP與中間層PP之間的30℃以上的溫差具有更廣的熱封溫度,使封裝的操作性更強，保證了極耳膠與鋁塑膜之間的封裝可靠性。下表為谷口80μm厚三層白膠極耳與凸版會社80μm厚單層白膠極耳硬封封裝拉力測試比較:三層白膠極耳和三層或五層白膠（分正反面）極耳的比較如前所述，三層白膠極耳外層采用與鋁塑膜內層類似的材料,具有更廣的熱封溫度,保證了與鋁塑膜的融合,而3層PP間明顯的溫差使封裝的操作性更強。極耳膠表面分正反面的極耳膠極耳，如果在制作極耳的過程中用反了，則電芯在極耳膠處必然會發(fā)生漏液事故，國內已經發(fā)生多次此類事故。而如果嚴格控制極耳制作過程，不發(fā)生用錯極耳膠正反面的問題，其極耳膠與金屬帶之間的熔接強度比正常三層極耳膠極耳的要高。下表為谷口100μm厚三層白膠極耳與日立100μm厚三層白膠（分正反面）極耳及滕森105μm厚五層白膠。極耳是電池額外的零件；
電池極耳，包括極耳金屬帶，極耳金屬帶的一端與鋁塑包裝膜構成的包裝袋內的極片連接，另一端延伸至包裝袋口外，在包裝袋口處的一段極耳金屬帶被一膠片狀高分子復合材料包覆，在極耳金屬帶與高分子復合材料包覆及包裝袋的交匯處還涂敷有一層液體膠粘劑，該膠粘劑可涂敷在包裝袋口外或內或內外同時涂敷，該液體膠粘劑固化后形成一種固化膜。本實用新型在基本不改變現(xiàn)有電池及其電芯的加工工序工藝的前提下，借助增加一道涂膠工序，有效地將內含腐蝕性物質的電池電解封堵在鋁塑包裝膜袋內，確保了極耳的密封性，并還適合于其他具有相同包裝型式的各種類型化學電池。電池冷卻系統(tǒng)是極耳散熱還是表面散熱；福建鋁材料極耳
靠近極耳的位置電池的電流密度更大因此產熱速率也更快；湖南優(yōu)勢極耳
動力鋰電池極耳的特點1.以引起電芯氣漲，漏液的機理為研發(fā)點，研制出的金屬帶表面具有特殊的耐腐蝕涂層，同時使用進口的CPP膠與鋁膜內層的CPP層有良好的熱封性能，極好的解決了極耳處的氣漲、漏夜等問題。2.優(yōu)越的耐電解液及抗HF性能。3.與金屬表面及鋁塑膜有良好的粘接性能。4.絕緣層熔點高有效防止與鋁塑膜鋁箔之間形成的短路。5.進口材質加特殊工工藝處理生產的極耳耐腐蝕性強，防漏液，導電性能穩(wěn)定。極耳包括極耳金屬帶，極耳金屬帶的一端與鋁塑包裝膜構成的包裝袋內的極片連接，另一端延伸至包裝袋口外，在包裝袋口處的一段極耳金屬帶被一膠片狀高分子復合材料包覆，在極耳金屬帶與高分子復合材料包覆及包裝袋的交匯處還涂敷有一層液體膠粘劑，該膠粘劑可涂敷在包裝袋口外或內或內外同時涂敷，該液體膠粘劑固化后形成一種固化膜。 湖南優(yōu)勢極耳
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