技術(shù)設(shè)計

科學(xué)、工程與技術(shù)的分別并不總是不明確。一般來講，工程放較多的焦點在實際經(jīng)驗上，科學(xué)放較多在理論和純研究上，而技術(shù)則介于兩者之間。大體而言，科學(xué)是對自然合理地研究或?qū)W習(xí)，焦點在于發(fā)現(xiàn)（現(xiàn)象）世界內(nèi)元素間的永恒關(guān)系（原理）。它通常利用合乎規(guī)則的技術(shù)，即一系統(tǒng)建立好的程序規(guī)則，如科學(xué)方法。工程為對科學(xué)及技術(shù)原理合理的使用，以達(dá)到基于經(jīng)驗上的計劃結(jié)果。例如，科學(xué)可能會學(xué)習(xí)電子在導(dǎo)體內(nèi)的流動。此一知識即可能會被工程師拿來創(chuàng)造工具或設(shè)備，如半導(dǎo)體、電腦及其他類型的先進(jìn)技術(shù)。當(dāng)技術(shù)的使用在現(xiàn)代社會無所不在，一套共同的特性可以用來現(xiàn)代技術(shù)上。技術(shù)設(shè)計

工業(yè)**為于18世紀(jì)晚期及19世紀(jì)初期的一在技術(shù)、社會、經(jīng)濟(jì)及文化上的重大改變。它起源于英國，并擴(kuò)散至全世界。于此期間，基于手工的經(jīng)濟(jì)被機械的產(chǎn)業(yè)及制造所替代。它開始于紡織產(chǎn)業(yè)的機械化和制鐵技術(shù)的發(fā)展，以及因運河引進(jìn)、道路改善及鐵路運輸?shù)榷a(chǎn)生的貿(mào)易擴(kuò)張。蒸汽機（燃料主要為煤）的引進(jìn)及動力機械（主要在紡織制造上）更鞏固了生產(chǎn)量戲劇性的增加。（Meier and Rauch, 2000）19世紀(jì)前兩個年代的全金屬機床發(fā)展促進(jìn)了其他產(chǎn)業(yè)更多的生產(chǎn)機械。積體電路當(dāng)工具的復(fù)雜度增加時，支撐其所需的知識種類也增加了。復(fù)雜的當(dāng)代機械需要一整套有關(guān)知識的技術(shù)手冊，且還在不斷地增加及改良，其設(shè)計者、建立者、維修者和使用者常需要數(shù)年一般和特定的訓(xùn)練來熟練它。甚至，工具會太過復(fù)雜，以致需要如工程、醫(yī)學(xué)和計算機科學(xué)等基礎(chǔ)知識的工具、程序及練習(xí)來支撐它們。復(fù)雜的制造及建筑技術(shù)及組織被需要以用來建立及維持它們。西城區(qū)科學(xué)技術(shù)開發(fā)團(tuán)隊采用的一種工藝或提供的一項服務(wù)，不論這種知識是否反映在一項發(fā)明。

人類學(xué)會到控制其他類型的能量。所知**早風(fēng)力的使用為帆船。一裝有帆的書于公元**千兩百年的埃及壁畫中被發(fā)現(xiàn)。從史前時***始，埃及人大約就在使用“尼羅河的力量”一年一次的洪河來灌溉他們的土地，并漸漸學(xué)會經(jīng)由計劃性地建造灌溉渠道和水池來管理田地。類似地，美索不達(dá)米亞的早期人民，蘇美人會來了使用底格里斯河和幼發(fā)拉底河來做為相同的用途。但更多風(fēng)力和水力（甚至人力）的使用則需要再另一次的發(fā)明。人類改變或控制其周圍環(huán)境的手段或活動，是人類活動的一個專門領(lǐng)域。中國在發(fā)展技術(shù)方面有悠久的歷史?！妒酚洝へ浿沉袀鳌分芯统霈F(xiàn)了“技術(shù)“一詞，意為“技藝方術(shù)”。直到宋朝之前，中國的技術(shù)水平曾長期處于世界的前列。英文中的技術(shù)一詞technology由希臘文techne（工藝、技能）和logos（詞，講話）構(gòu)成，意為對工藝、技能的論述。這個詞**早出現(xiàn)在英文中是17世紀(jì)，當(dāng)時*指各種應(yīng)用工藝。到20世紀(jì)初，技術(shù)的含義逐漸擴(kuò)大，涉及工具、機器及其使用方法，直到20世紀(jì)后半期，技術(shù)的定義才取的內(nèi)容。

當(dāng)技術(shù)的使用在現(xiàn)代社會無所不在，一套共同的特性可以用來現(xiàn)代技術(shù)上。許多的作者，如McGinn（1991）和Winston（2003）列了下列一些關(guān)鍵的特性：復(fù)雜度，指大多現(xiàn)今的工具都很難以了解的特性（即需要一連串對制造或使用的事先訓(xùn)練）。一些較相對簡單使用，但卻相對困難去理解其來源和制造方法，如餐刀、棒球及高加工食品等。另外也有很難使用且很難理解的，如拖拉機、電視、電腦等。依賴性，指現(xiàn)今工具多依賴著其他的現(xiàn)代工具，而其他的現(xiàn)代工具又依賴著另外的其他現(xiàn)代工具的事實，不論是在制造、使用上面。例如，車子便有一巨大且復(fù)雜的制造及維護(hù)工業(yè)持撐著。而使用也需要有一復(fù)雜的公路、街道、高速公路、加油站、保養(yǎng)廠和廢棄物收集等設(shè)備。多樣性，指相同工具的不同類型和變異。想象存在的眾多湯匙和剪刀。即使是更復(fù)雜的工具也通常有許多的形狀和樣式，如建筑起重機或挖掘機。普及性，規(guī)模，指現(xiàn)代技術(shù)的普及。簡單地說，技術(shù)似乎在每一個角落。它支配了現(xiàn)代的生活。另外，規(guī)模亦指許多現(xiàn)代技術(shù)計劃的范圍，如手機網(wǎng)絡(luò)、因特網(wǎng)、飛機航行、通訊衛(wèi)星及其對地球上人們的影響。先進(jìn)制造與自動化技術(shù)、能源與節(jié)能技術(shù)、環(huán)境保護(hù)技術(shù)、農(nóng)業(yè)技術(shù)。

當(dāng)被用于商業(yè)行為時，技術(shù)可以確保公司和其他公司的競爭力。但達(dá)到、發(fā)明或使用技術(shù)的投資成本，稱為知識產(chǎn)權(quán)，是非常高的。因此，許多社會（如美國、歐洲、中國臺灣）都會對此一投資給予**的保護(hù)，經(jīng)由給予**，一排他性的權(quán)利。此一保護(hù)能使公司投資在技術(shù)上的成本能夠回收，因此可以鼓勵創(chuàng)新。但亦有另一觀點指出，**的過度保護(hù)，反而會使得創(chuàng)新遭到阻礙。基于當(dāng)今技術(shù)的復(fù)雜性，技術(shù)的純實作將需要龐大理解，由許多年的實驗、成功、失敗與一般經(jīng)驗之中。因此，大量的知識需要由**負(fù)責(zé)儲存并傳給下一代。其訓(xùn)練和教育以正式和非正式教育機構(gòu)、學(xué)校、學(xué)院和大學(xué)等來進(jìn)行。試想進(jìn)入如醫(yī)學(xué)、工程和建筑等職業(yè)所需要的龐大知識。技術(shù)是制造一種產(chǎn)品的系統(tǒng)知識。延慶區(qū)商業(yè)技術(shù)鉆研

而如今的技術(shù)則是為了滿足人們更***的需求和欲望，并需要一巨大的社會結(jié)構(gòu)來支撐它。技術(shù)設(shè)計

機械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)，顧名思義就是與機械有關(guān)的行業(yè)，在很大程度上影響國民經(jīng)濟(jì)大發(fā)展，機械制造業(yè)也在一定程度上體現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)建設(shè)水平。隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國機械行業(yè)發(fā)展迅速，制造水平明顯提升。細(xì)分市場看，推土機、平地機市場呈現(xiàn)出較大的回落趨勢，上述兩個有限責(zé)任公司（自然）市場出口也在收縮。(下滑具有一定的周期性，推土機在2018年銷量大漲)而汽車起重機則成為了工程機械行業(yè)“明星產(chǎn)品”。在我國經(jīng)濟(jì)步入發(fā)展新常態(tài)后，技術(shù)開發(fā)行業(yè)也處于新舊增長模式轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵時期，實施轉(zhuǎn)換的獨一途徑是依靠科技創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展。行業(yè)內(nèi)生產(chǎn)型企業(yè)普遍通過增加科技加入、提高產(chǎn)品科技含量的方式提升產(chǎn)品性能和質(zhì)量，擺脫同質(zhì)化困境，以期在日益激烈的市場競爭中占據(jù)主動。這一情況客觀推動了我國工程機械技術(shù)水平的提升，自主品牌企業(yè)競爭力得到增強。技術(shù)設(shè)計

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