國際海運的流程：訂艙及定拖車：嚴格要求及密切關(guān)注拖車公司的時效性；提柜及裝柜：整套報關(guān)單證需齊全，客戶在相關(guān)有具體要求的單證中，加蓋其公司的公章;報關(guān)及放行:向海關(guān)遞交全套單據(jù)，海關(guān)審單并根據(jù)報關(guān)資料審核貨物以及單證，抽查或者由貨運代理自查（后果自負），并根據(jù)貨物的類別，按照國家法律的規(guī)定收取稅收，并填寫核銷單，以便貨物出口后，貨主退稅用。如果不合格退單重新進行審核。與船東、船代交接:交海關(guān)放行條后，向船東（代）索取頭程船的船名、航次資料，以備繕制提單； 與船東（代）核對正本提單資料，向船東（代）交付運費、領(lǐng)取船東提單（MB/L）；與船東（代）核對提單料，向船東（代）交付運費，安排電放手續(xù)；發(fā)放提單:一般情況下，在貨物裝柜回場后，便與客戶確認提單的具體要求，是出具船東提單（MB/L）還是貨代提單（HB/L），同時，要求客戶提供繕制提單內(nèi)容的資料；收取運費；目的地換單提貨。國際海運的放貨方式有：電放（TELEX RELEASED）。浙江到澳大利亞阿德雷德海運服務
國際海運的報關(guān)文件資料須有具備哪些？現(xiàn)在有些公司開始實行無紙化報關(guān)，通常貿(mào)易報關(guān)必須具備哪些證書：正本合同（或者手冊），正本發(fā)票（INVOICE/蓋公章），正本裝箱單（PACKING LIST/蓋公章），出口收匯核銷單（如是來料加工要加蓋外經(jīng)貿(mào)章），報關(guān)委托書（有固定的格式），涉及到出口退稅這塊，一般貿(mào)易公司都會有自己的報關(guān)資料，不需要貨代代為報關(guān)。整柜實務：（一個參考對比的整柜每個柜型的容量，當然這不是固定的，較重要的是按照你的貨物來計算的，體積大的貨物未必可以裝那么多CBM，實重貨物也未必可以裝固定的TON。江蘇到美國紐約海運價格危險化工品在國際海運中，可以分為整柜海運和散貨拼箱海運。
國際海運的流程步驟：對于每件離開一個國家的貨物，必須辦理海關(guān)手續(xù)以滿足監(jiān)管要求。清關(guān)是一種制定申報并將所需文件提交給當局的交易，只能由持有有效海關(guān)許可證的公司（即所謂的報關(guān)行）進行。出口清關(guān)可以由持有有效許可證的貨運代理或由貨運代理指定的代理完成。或者，它可以由托運人直接指定的海關(guān)經(jīng)紀人執(zhí)行，該經(jīng)紀人不一定參與運輸過程中的任何其他部分。出口清關(guān)步驟必須在貨物離開原產(chǎn)國之前完成，如果不是由貨運代理完成，通常需要在貨物進入貨運代理原產(chǎn)地倉庫之前完成。原產(chǎn)地處理涵蓋從在原產(chǎn)地倉庫接收貨物到裝上集裝箱裝船的所有貨物的物理處理和檢查。許多不同的當事人在原產(chǎn)地處理下進行了許多步驟，但所有這些都是由貨運代理或貨運代理指定的代理人協(xié)調(diào)和負責的。簡而言之，當收到貨物時，對其進行檢查（理貨）、計劃裝載、與其他貨物合并、裝入集裝箱并移至港口，然后將其裝載到船上。雖然較終始終是貨運代理執(zhí)行原產(chǎn)地處理，但無論誰實際購買貨運代理，都可以由托運人或收貨人支付。
電池類貨物海運通常是利用集裝箱運輸，并根據(jù)貨物危險性質(zhì)，分別按照普通貨物和危險貨物要求進行運輸，主要使用的是集裝箱船，也有部分按照普通貨物運輸?shù)囊?，通過諸如客滾船等其他船舶進行海上運輸。電池類貨物運輸一旦處理不當，很容易引發(fā)炸裂、火災等事故，因此，其相關(guān)的海上運輸安全問題需要格外重視。大多電池類貨物屬于8類腐蝕性物質(zhì)以及9類雜項危險物質(zhì)和物品。在目前的海運現(xiàn)狀中，以蓄電池類（不包括含鋰、鈉）、鋰電池類兩個大類為主。將蓄電池類貨物作為8類危險品，主要考慮的是其電解質(zhì)的腐蝕性?！秶H海運危險貨物規(guī)則》中將鋰電池作為雜項危險物質(zhì)和物品，主要考慮的是鋰的特殊性質(zhì)，即鋰電池、鋰離子電池可能由于結(jié)構(gòu)不當或者與沾染物發(fā)生反應造成殼體爆破性破裂，引起著火。國際海運的放貨方式有哪些？
國際海運中HBL與MBL有什么區(qū)別？ MBL的簽發(fā)主體是船公司，船東。而HBL的簽發(fā)主體是貨運代理(貨代)。MBL的抬頭是是船公司，船東。而HBL的抬頭是貨運代理。MBL在目的港可以直接向船公司、船東辦理提貨，而HBL在目的港必須先向代理換取船東提單(MBL)，然后憑換來的MBL去船公司或其代理處辦理提貨。集裝箱班輪運輸中，MBL只適用于FCL整箱運輸，船公司不會簽發(fā)拼箱提單(分單)。而HBL則既可以用于整箱，也可以用于LCL拼箱，而且拼箱運輸必須使用HBL，因為拼箱要出分單，分單由拼箱貨代簽發(fā)。國際海運中對于每件離開一個國家的貨物，必須辦理海關(guān)手續(xù)以滿足監(jiān)管要求。貨物海運咨詢服務
國際海運的放貨方式有：OCEAN BILL（B/L 海運提單）。浙江到澳大利亞阿德雷德海運服務
國際海運整柜會收取什么費用？燃油附加費=單位燃油附加費*整柜數(shù)。燃油附加費（BAF）一般是指在不得不比一般水平的價格高或比普通使用的燃油價格更高的價格來補給燃油時（例如因進入戰(zhàn)時體制供油地的油價高漲，或因象上次石油沖擊那樣的不測事態(tài)而漲價等），通常油價及其差額要轉(zhuǎn)嫁到每一噸貨物或分攤到基本費率上去。這一附加費的計算方法是，先按平常價格營運時一個航次的總?cè)剂腺M與按漲價后的總?cè)加唾M求出差額，除以船舶裝載能力，計算出每一載重噸應負擔的差額。或者，算出上漲價格比平常價格上升的比例，并以基本費率來除它，就可求出基本費率應加的百分數(shù)了。提單費，提單是貨權(quán)憑證，貨物報關(guān)后，貨代會把提單發(fā)給發(fā)貨人。浙江到澳大利亞阿德雷德海運服務
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