國際海運的優(yōu)勢在哪里？運量大，通過能力大，不受道路和軌道限制，運費低廉等優(yōu)點，海運分為散貨拼箱（LCL,Less Container Load）和整柜（FCL,Full Container Load），海運散貨每個地區(qū)費用組成不一樣，一般普通地區(qū)費用組成無非是：散貨拼箱（CFR）：海運費（O/F）+文件費（DOC）+買單費（此費用如果外貿(mào)公司有報關(guān)資料則不需要此費用）+報關(guān)費（CUS）+拖車費實報實銷。這些算是普通地區(qū)的常見的普通費用，當(dāng)然，不同貨代公司在給到外貿(mào)人這邊的公司的報價的數(shù)值可能偏差。國際海運的主要特點是成本低，時間長；小件海運怎么找
國際海運訂艙應(yīng)該注意哪些問題？在找貨代訂艙的時候，要給貨代傳訂艙委托書簡稱托書，托書的格式不固定貨代有格式的可以像貨代要格式，沒有的也可以自己擬定，有了托書格式，按照格式里面的內(nèi)容填寫一下就可以了。托書的內(nèi)容一般包括發(fā)貨人、收貨人要有公司名稱、地址、聯(lián)系電話等等，在填寫托書之前一定要確定好收貨人的信息，所需要訂購的箱型是小柜、大柜、高柜還是拼箱的貨物，起運港和目的港分別在哪里？貨物的品名、裝柜數(shù)量、重量、尺寸、HS編碼、嘜頭等信息。件重尺在訂艙的時候可以給一個預(yù)估的，在裝貨后截單之前再給具體的信息。托書上寫的信息盡量的要能夠完整一點。訂艙通常需要提前兩周，船公司會在船開前一周釋放倉位，如果遇到了節(jié)假日發(fā)貨高峰期或者是特殊時期提前的更久，甚至于一個月以上，貨代根據(jù)訂艙信息找船公司訂艙，船公司給了倉位之后，貨代會給傳一個So，也就是入貨通知書或入倉單。入倉單上會寫明船名、航次、提單、號鎖定的箱型、開船時間、截單、截港時間、提柜和貨柜返廠的地址等等信息，有了入倉單之后，就可以根據(jù)入倉單中的信息安排裝柜。杭州到德國漢堡海運哪家服務(wù)好國際海運要注意不要和小船公司簽定大合同，也不要委托不熟悉的貨代；
國際海運出口報關(guān)流程 ：一.國內(nèi)出口商聯(lián)系運輸公司，通常出口商會通過貨代（或者直接與船公司聯(lián)系）作拖車報關(guān)等一站式服務(wù)。二.貨代會根據(jù)出口商的提供的信息（貨物目的國家、貨物重量、體積等），負(fù)責(zé)安排拖車、訂艙、報關(guān)、裝船的手續(xù)。三.當(dāng)貨物在安排拖車運輸前（或者運輸同時），出口商需要提供出口報關(guān)所必需的報關(guān)資料（外匯核銷單、出口合同、發(fā)票、裝箱單、報關(guān)委托書、以及根據(jù)貨物所受國家海關(guān)出口需要的證書：如許可證等）。四.當(dāng)貨物經(jīng)拖車運到指定出口口岸（根據(jù)訂艙時的船公司及船名決定了出口口岸），貨柜進入碼頭堆場閘口時，開始受到口岸海關(guān)的正式監(jiān)查，此時貨柜無論出入碼頭堆場都要經(jīng)過海關(guān)同意才能繼續(xù)運作。（有時貨柜回堆場后發(fā)現(xiàn)貨物短裝、質(zhì)量有問題等，需要重新將貨柜提出碼頭，就要向海關(guān)申請出口手續(xù)，在海關(guān)查核實際情況與匯報相符的情況下監(jiān)查貨柜離開碼頭堆場。）五.報關(guān)行根據(jù)客戶提供的報關(guān)單證以及貨物入倉后的數(shù)據(jù)向海關(guān)提交資料，海關(guān)審核通過后，報關(guān)行將放行條交給碼頭進行電腦確認(rèn)海關(guān)是否放行，確認(rèn)后加蓋碼頭確認(rèn)章，再由報關(guān)行將放行條交給船代公司，船代公司根據(jù)放行條裝船出口。
國際海運中HBL與MBL有什么區(qū)別？ MBL的簽發(fā)主體是船公司，船東。而HBL的簽發(fā)主體是貨運代理(貨代)。MBL的抬頭是是船公司，船東。而HBL的抬頭是貨運代理。MBL在目的港可以直接向船公司、船東辦理提貨，而HBL在目的港必須先向代理換取船東提單(MBL)，然后憑換來的MBL去船公司或其代理處辦理提貨。集裝箱班輪運輸中，MBL只適用于FCL整箱運輸，船公司不會簽發(fā)拼箱提單(分單)。而HBL則既可以用于整箱，也可以用于LCL拼箱，而且拼箱運輸必須使用HBL，因為拼箱要出分單，分單由拼箱貨代簽發(fā)。國際貨代公司在海運訂艙時都會讓外貿(mào)人員提供中英文MSDS和危包證這2個文件。
國際海運的流程：訂艙及定拖車：嚴(yán)格要求及密切關(guān)注拖車公司的時效性；提柜及裝柜：整套報關(guān)單證需齊全，客戶在相關(guān)有具體要求的單證中，加蓋其公司的公章;報關(guān)及放行:向海關(guān)遞交全套單據(jù)，海關(guān)審單并根據(jù)報關(guān)資料審核貨物以及單證，抽查或者由貨運代理自查（后果自負(fù)），并根據(jù)貨物的類別，按照國家法律的規(guī)定收取稅收，并填寫核銷單，以便貨物出口后，貨主退稅用。如果不合格退單重新進行審核。與船東、船代交接:交海關(guān)放行條后，向船東（代）索取頭程船的船名、航次資料，以備繕制提單； 與船東（代）核對正本提單資料，向船東（代）交付運費、領(lǐng)取船東提單（MB/L）；與船東（代）核對提單料，向船東（代）交付運費，安排電放手續(xù)；發(fā)放提單:一般情況下，在貨物裝柜回場后，便與客戶確認(rèn)提單的具體要求，是出具船東提單（MB/L）還是貨代提單（HB/L），同時，要求客戶提供繕制提單內(nèi)容的資料；收取運費；目的地?fù)Q單提貨。國際海運的放貨方式之間有什么區(qū)別？嘉興到美國西雅圖海運運價查詢
國際海運的放貨方式有：SWB（海運單）；小件海運怎么找
國際海上貨物運輸是指承運人按照海上貨物運輸合同的約定，以海運船舶作為運載工具，以收取運費作為報酬，將托運人托運的貨物經(jīng)海路由一國港口運送至另一國港口的行為。國際海運（International Ocean Freight）是國際貿(mào)易中較主要的運輸方式，國際貿(mào)易總運量中的三分之二以上，我國絕大部分進出口貨物，都是通過海洋運輸方式運輸?shù)?。海洋運輸?shù)倪\量大，海運費用低，航道四通八達(dá)，是其優(yōu)勢所在。但速度慢，航行風(fēng)險大，航行日期不易確定，是其不足之處。按照船舶的經(jīng)營方式，國際海運可分為班輪運輸和租船運輸。小件海運怎么找
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