終測(cè)定的水分含量值被鎖定顯示。與國(guó)際烘箱加熱法相比，鹵素加熱可以在高溫下將樣品均勻地快速干燥，樣品表面不易受損，其檢測(cè)結(jié)果與國(guó)標(biāo)烘箱法具有良好的一致性,具有可替代性,且檢測(cè)效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于烘箱法。智能化操作,一般樣品只需幾分鐘即可完成測(cè)定。該儀器操作簡(jiǎn)單，測(cè)試準(zhǔn)確，顯示部分采用液晶顯示屏-使屏幕更加清晰明亮，示值清晰可見(jiàn)，分別可顯示水分值，樣品初值，終值，測(cè)定時(shí)間，溫度初值，終值等數(shù)據(jù)，并具有與計(jì)算機(jī)，打印機(jī)連接功能、符合GLP規(guī)范的打印數(shù)據(jù)輸出。檢測(cè)儀用途編輯該水分儀可廣泛應(yīng)用于一切需要快速測(cè)定水分的行業(yè)，如醫(yī)藥，糧食、飼料、種子，菜籽，脫水蔬菜、，化工，茶葉，食品、肉類以及紡織，農(nóng)林、造紙、橡膠、塑膠、紡織等行業(yè)中的實(shí)驗(yàn)室與生產(chǎn)過(guò)程中。同時(shí)滿足固體、顆粒、粉末、膠狀體及液體含水率的測(cè)定要求，深圳市后王電子科技有限公司始終立志于為用戶提供多用途，多性能的高質(zhì)量產(chǎn)品，為您打造快速，準(zhǔn)確，物超所值的水分測(cè)定儀完美典范。檢測(cè)儀技術(shù)參數(shù)編輯1、稱重范圍：100g超大量程2、水分測(cè)定范圍：3、傳感器精度：。汽車檢測(cè)儀，也稱汽車診斷電腦，它是運(yùn)用現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)。坪山區(qū)應(yīng)急檢測(cè)儀
應(yīng)用：1、溫度檢測(cè)2、信號(hào)頻率檢測(cè)3、點(diǎn)火線圈初級(jí)電路閉合角測(cè)量4、起動(dòng)機(jī)起動(dòng)電流測(cè)量5、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速檢測(cè)6、線路斷路或短路故障檢測(cè)7、電阻檢測(cè)8、直流電壓檢測(cè)9、端子、觸點(diǎn)或?qū)Ь€檢測(cè)10、噴油器噴油脈沖寬度檢測(cè)11、氧傳感器檢測(cè)12、串行數(shù)據(jù)信號(hào)檢測(cè)壓力表壓力表是用來(lái)測(cè)量容器、管路及設(shè)備內(nèi)氣體或液體的壓力的，是汽車維修企業(yè)使用的儀表之一。氣缸壓力表氣缸壓力表總成由量程的壓力表、連接軟管、單向進(jìn)氣閥和適用于各種機(jī)型的可換接頭等組成。測(cè)試方法用壓縮空氣吹凈火花塞或噴油器周圍的灰塵和臟物，卸下全部火花塞（柴油機(jī)需拆下噴油器）并按氣缸次序放置。對(duì)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，還應(yīng)把高壓線拔下并可靠搭鐵，以防止電擊和著火。再將氣缸壓力表的橡膠接頭插在被測(cè)缸的火花塞孔內(nèi)，扶正壓緊。使節(jié)氣門(mén)位于全開(kāi)位置，用起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸3—5s，待壓力表指針指示并保持最大壓力后停止轉(zhuǎn)動(dòng)。取下氣缸壓力表，讀取并記下讀數(shù)。按上述方法依次測(cè)量各缸，每缸測(cè)量次數(shù)不少于兩次。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓縮壓力標(biāo)準(zhǔn)值一般由汽車制造廠提供，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸壓力應(yīng)不小于原設(shè)計(jì)值的85%，每缸壓力與各缸平均壓力的差：汽油機(jī)應(yīng)不大于8%，柴油機(jī)應(yīng)不大于10%。坪山區(qū)應(yīng)急檢測(cè)儀目前市面上通用的汽車檢測(cè)儀，按操作平臺(tái)分，主要分為手持機(jī)和PC平臺(tái)兩種。
檢測(cè)儀技術(shù)參數(shù)型號(hào)LFM測(cè)量范圍（mm）1500×1200單點(diǎn)測(cè)量重復(fù)性<10μm整機(jī)重復(fù)性<50μm光源材質(zhì)激光光源操作方式手動(dòng)顯示器液晶電源供給220V±10%50/60HZ適宜溫度、濕度溫度：20±5℃濕度：45%-75%保修期一年檢測(cè)儀應(yīng)用領(lǐng)域廣泛應(yīng)用于大尺寸（400mm×250mm）平面型工件：PDP背板、平板型沖壓件、大尺寸硬質(zhì)塑料的測(cè)量。汽車檢測(cè)儀動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)分析由計(jì)算機(jī)控制的汽車都留有數(shù)據(jù)連接線診斷接頭。當(dāng)汽車計(jì)算機(jī)電控系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，計(jì)算機(jī)將點(diǎn)亮故障燈。檢修計(jì)算機(jī)電控系統(tǒng)的故障一般采用汽車檢測(cè)儀。檢測(cè)儀都有連接線與汽車診斷接口相連接，然后通過(guò)讀取故障碼進(jìn)行故障診斷。但是，也可能會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，即有時(shí)讀出的故障碼與實(shí)際故障不相符，也就是說(shuō)故障碼是假碼，按故障碼檢測(cè)修理或換新件都不解決問(wèn)題。比如檢測(cè)儀讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼是氧傳感器故障，用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)氧傳感器輸出電壓，顯示電壓在～，這說(shuō)明氧傳感器輸出電壓有變化，且為混合氣過(guò)濃；如果氧傳感器失效，輸出電壓不變化或沒(méi)有電壓。那么，為什么氧傳感器正常，而計(jì)算機(jī)儲(chǔ)存氧傳感器故障碼？因?yàn)楫?dāng)計(jì)算機(jī)收到氧傳感器信號(hào)，這個(gè)信號(hào)必須每分鐘變化10幾次，如果這個(gè)信號(hào)在幾秒之內(nèi)或在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)無(wú)變化。
采用電磁力平衡傳感器）4、樣品質(zhì)量：5、重復(fù)性：初始樣品重量≥2g時(shí)±≥5g時(shí)±6、加熱溫度范圍：起始-205℃7、分析方法：可選擇3種終點(diǎn)判斷方式一、全自動(dòng)二、定時(shí)－999分鐘三、自定義模式8、加熱源：鹵素加熱水份測(cè)定儀9、水分含量可讀性：10、顯示參數(shù)：%當(dāng)前的水分、打印輸出水分%、干燥標(biāo)準(zhǔn)的類型、時(shí)間，溫度，重量11、通訊接口：標(biāo)配RS232通訊接口-方便連接打印機(jī)、電腦和其他設(shè)備、符合FDA/HACCP格式要求12、外型尺寸：350×200×260(mm)13、電源：220V±10%/110V±10%(可選)14、頻率：50Hz±1Hz/60Hz±1Hz(可選)15、秤盤(pán)尺寸（mm）直徑110檢測(cè)儀相關(guān)產(chǎn)品編輯檢測(cè)儀產(chǎn)品介紹LFM激光平面度檢測(cè)儀是為滿足市場(chǎng)和客戶的需求所推出的，它主要由大理石臺(tái)面、基座、置于大理石臺(tái)面上的激光測(cè)頭、電腦及電器控制柜所組成。檢測(cè)儀產(chǎn)品特點(diǎn)1、高速的圖像采集卡+優(yōu)化的圖像處理算法，檢測(cè)時(shí)間可以控制在。2、單點(diǎn)測(cè)量的重復(fù)性<10μm，整機(jī)重復(fù)性<50μm。3、均布激光三角測(cè)頭，實(shí)現(xiàn)非接觸測(cè)量。4、00級(jí)的大理石臺(tái)面提供統(tǒng)一的測(cè)量基準(zhǔn)。5、軟件界面友好，操作簡(jiǎn)單。6、提供超差聲光報(bào)警功能。7、實(shí)現(xiàn)條碼錄入和檢索功能。8、光強(qiáng)軟件可控，設(shè)備使用時(shí)間可知。汽車故障檢測(cè)儀要看對(duì)應(yīng)什么車系，不同的車系對(duì)應(yīng)不同的插頭。
只需將診斷接口與發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)或儀表板下方的故障診斷插座相連，然后操作測(cè)試儀控制面板上的按鍵指令，即可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的傳感器、執(zhí)行器及其電路進(jìn)行檢測(cè)。該測(cè)試儀一般都具備如下功能：①在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或汽車行駛時(shí)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的參數(shù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)試。②從發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的存儲(chǔ)器中讀取所存儲(chǔ)的故障碼。③檢修發(fā)動(dòng)機(jī)后，根據(jù)操作指令發(fā)動(dòng)機(jī)ECU中所存儲(chǔ)的故障碼。ECU測(cè)試儀汽車ECU測(cè)試儀是由汽車制造集團(tuán)公司（廠）針對(duì)本廠生產(chǎn)的汽車系列而設(shè)計(jì)的儀器，只適用于單一車型，但其測(cè)試功能很強(qiáng)，特別適合于集汽車銷售服務(wù)站、配件銷售和維護(hù)三位一體的汽車維修服務(wù)站選用。這種ECU測(cè)試儀如下圖所示，可用來(lái)測(cè)試福特車系的STAR-Ⅱ和克萊斯勒車系的DRB-Ⅱ等。該設(shè)備的精確度和可靠性也能與進(jìn)口品牌平起平坐。重要的是售價(jià)是進(jìn)口品牌的三分之一，價(jià)格上具有優(yōu)勢(shì)，并且基本上無(wú)需維護(hù)，返修率更是低的幾乎沒(méi)有，憑心而論，該型號(hào)的確是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。不僅傳感器繼續(xù)使用了德國(guó)SICK傳感器、加配全智能化儀表;一鍵式輪重軸重整車重顯示;稱板采用德國(guó)進(jìn)口CORUS航空鋁材、甚至連螺絲的細(xì)節(jié)都處理精致到位。讓我們感受到重質(zhì)量、樹(shù)品牌、提升競(jìng)爭(zhēng)力是浙江潤(rùn)鑫市場(chǎng)戰(zhàn)略的。一般的汽車檢測(cè)儀具備讀汽車故障碼、讀動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流和動(dòng)作測(cè)試、顯示傳感器波形、控制電腦編碼等功能。坪山區(qū)應(yīng)急檢測(cè)儀
手持機(jī)檢測(cè)儀成本高價(jià)格稍高，市面價(jià)格在6000-20000之間。坪山區(qū)應(yīng)急檢測(cè)儀
計(jì)算機(jī)繼續(xù)加濃，燃油過(guò)多，空氣過(guò)少，使混合氣難以正常燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，計(jì)算機(jī)認(rèn)為車速傳感器輸入信號(hào)不對(duì)，便儲(chǔ)存車速傳感器故障碼。從這一故障看，3個(gè)故障碼，只有混合氣調(diào)節(jié)比是發(fā)動(dòng)機(jī)的故障碼。系統(tǒng)正常工作時(shí)，計(jì)算機(jī)輸出輸入信號(hào)電壓都在規(guī)定范圍內(nèi)變化。當(dāng)某一電路出現(xiàn)超出規(guī)定范圍的信號(hào)時(shí)，計(jì)算機(jī)診斷系統(tǒng)斷定該電路信號(hào)出現(xiàn)故障，便儲(chǔ)存故障碼，并采用備用數(shù)據(jù)，使發(fā)動(dòng)機(jī)能在良好的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。比如，水溫傳感器出現(xiàn)線路短路或斷路故障時(shí)，計(jì)算機(jī)將測(cè)到水溫高于139℃或低于-50℃。這將引起空燃比過(guò)小或過(guò)大（混合氣過(guò)稀或過(guò)濃），導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、工作粗暴。此時(shí)計(jì)算機(jī)將采用備用值，通常按發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫80℃控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作，防止混合氣過(guò)稀或過(guò)濃。當(dāng)讀取數(shù)據(jù)時(shí)，水溫80℃，進(jìn)氣溫度20℃，節(jié)氣門(mén)節(jié)氣門(mén)位置傳感器是線性型）開(kāi)度為0°或25°，氧傳感器電壓，沒(méi)有變化時(shí)，這是計(jì)算機(jī)采用備用值,應(yīng)檢查相應(yīng)的傳感器及其線路。汽車用萬(wàn)用表主要用來(lái)檢測(cè)直流電流強(qiáng)度、直流電壓、交流電壓及導(dǎo)線的電阻等參數(shù)外，還可用來(lái)檢測(cè)轉(zhuǎn)速、閉合角、占空比（頻寬比）、頻率、壓力、時(shí)間、電容、電感、半導(dǎo)體元件及溫度等。坪山區(qū)應(yīng)急檢測(cè)儀
深圳學(xué)成真知信息科技有限公司是一家深圳學(xué)成真知信息科技有限公司成立于2012年05月21日，注冊(cè)地位于深圳市龍華區(qū)民治街道973號(hào)萬(wàn)眾潤(rùn)豐創(chuàng)業(yè)園B棟二樓A08室，法定代表人為陳玉龍。經(jīng)營(yíng)范圍包括一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是：汽車用品、電腦手機(jī)硬件以及周邊產(chǎn)品的銷售及技術(shù)開(kāi)發(fā)，國(guó)內(nèi)貿(mào)易，貨物及技術(shù)進(jìn)出口。的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。公司自創(chuàng)立以來(lái)，投身于汽車用品，電腦手機(jī)硬件，是通信產(chǎn)品的主力軍。學(xué)成真知始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念，影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。學(xué)成真知始終關(guān)注通信產(chǎn)品行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求，提高產(chǎn)品價(jià)值，是我們前行的力量。