吊車(chē)主要參數(shù)是表征吊車(chē)主要技術(shù)性能指標(biāo)的參數(shù)，是吊車(chē)設(shè)計(jì)的依據(jù)，也是重機(jī)安全技術(shù)要求的重要依據(jù)。起重量G起重量指被起升重物的質(zhì)量，單位為kg或t。可分為額定起重量、比較大起重量、總起重量、有效起重量等。1．額定起重量Gn額定起重量為吊車(chē)能吊起的物料連同可分吊具或?qū)倬撸ㄈ缱ザ?、電磁吸盤(pán)、平衡梁等質(zhì)量的總和）。2．總起重量Gz總起重量為吊車(chē)能吊起的物料連同可分吊具和長(zhǎng)期固定在吊車(chē)上的吊具和?。òǖ蹉^、滑輪組、起重鋼絲繩以及在起重小車(chē)以的其他起吊物）的質(zhì)量總和。3．有效起重量Gp有效起重量為吊車(chē)能吊起的物料的凈質(zhì)量。一，吊車(chē)標(biāo)牌上標(biāo)定的起重量，通常都是指吊車(chē)的額定起重量，應(yīng)醒目表示在吊車(chē)結(jié)構(gòu)的明顯位置上。第二，對(duì)于臂架類(lèi)型吊車(chē)來(lái)說(shuō)，其額定起重量是隨幅度而變化的，其起重特性指標(biāo)是用起重力矩來(lái)表征的。標(biāo)牌上標(biāo)定的值是比較大起重量。第三，帶可分吊具（如抓斗、電磁吸盤(pán)、平衡梁等）的吊車(chē)，其吊具和物料質(zhì)量的總服額定起重量，允許起升物料的質(zhì)量是有效起重量。吊車(chē)工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊。福州重型吊車(chē)銷(xiāo)售
小型吊車(chē)輪胎保養(yǎng)注意事項(xiàng)：要正確選配和安裝輪胎，并按輪胎規(guī)格配用相應(yīng)內(nèi)胎。同一小吊車(chē)上裝配的輪胎應(yīng)保證同一結(jié)構(gòu)和同一性能。如果這一點(diǎn)不能做到，應(yīng)該在同一軸上裝配同一規(guī)格、同一花紋和類(lèi)型相同的輪胎；換新輪胎時(shí)，應(yīng)做到整車(chē)或同軸同換；帶有方向性的花紋輪胎，應(yīng)按照規(guī)定的滾動(dòng)方向安裝；換用新輪胎時(shí)，應(yīng)將新輪胎裝在前輪上，修理過(guò)的輪胎裝在后輪上。為確保行車(chē)安全，翻新的輪胎不準(zhǔn)作轉(zhuǎn)向輪使用。定期進(jìn)行輪胎換位。車(chē)輛行駛一段時(shí)間后，前、后輪胎在疲勞和磨損程度上就有所不同，因此應(yīng)該按規(guī)定及時(shí)換位。換輪胎有交叉法和循環(huán)法兩種。交叉換位法適用于經(jīng)常在拱性較大的路面上行駛的車(chē)輛，而循環(huán)換法適用于經(jīng)常在較平坦的道路上行駛的車(chē)輛。控制輪胎溫度，車(chē)輛在行駛過(guò)程中，輪胎因摩擦、變形而產(chǎn)生熱量，使輪胎內(nèi)部的溫度、氣壓升高。當(dāng)輪胎溫度很高時(shí)，不能采用放氣降壓的方法，更不能給輪胎潑水降溫，以免加速輪胎的損壞。應(yīng)在蔭涼地方停車(chē)休息，待輪胎溫度降低后方可繼續(xù)行駛。車(chē)輛途中停車(chē)和到現(xiàn)場(chǎng)，要養(yǎng)成安全滑行的停車(chē)習(xí)慣。要選擇平整、干凈和無(wú)油污的地面停放，每條輪胎都要平穩(wěn)落地，尤其是車(chē)輛裝載過(guò)夜，更應(yīng)該注意選好停放地點(diǎn)。石獅大噸位吊車(chē)哪家好在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。
吊車(chē)上車(chē)無(wú)動(dòng)作，這樣檢修就好了！吊車(chē)故障現(xiàn)象1.上車(chē)在怠速時(shí)回轉(zhuǎn)和主副卷?yè)P(yáng)都沒(méi)動(dòng)作2.怠速時(shí)控制壓力的壓力表只有1.3MPA3.主油路壓力表的壓力很高4.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到1800r/min時(shí)動(dòng)作都正常了故障原因分析1.、上車(chē)的回轉(zhuǎn)和主副卷?yè)P(yáng)都有制動(dòng)缸，沒(méi)動(dòng)作基本確定是制動(dòng)器沒(méi)打開(kāi)2、上車(chē)的控制油路壓力低導(dǎo)致制動(dòng)器打不開(kāi)3、控制油路有泄壓的地方造成控制壓力上不來(lái)，打不開(kāi)制動(dòng)器4、控制油路油泵損壞故障的處理方法以及其結(jié)果經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)看到的故障現(xiàn)象，我們可以從故障頻率多也是容易處理的方面來(lái)入手，首先調(diào)整控制油路的壓力，當(dāng)壓力調(diào)整到3mpa以上的時(shí)候就動(dòng)作正常了，故障排除。還有其它零件出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)產(chǎn)生同樣的故障現(xiàn)象。所以吊車(chē)在使用時(shí)一定要認(rèn)真檢查。
起升機(jī)構(gòu)與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)1.調(diào)試工況：基本臂、較小工作幅度起吊較大額定起重量，提升到1m左右停止2.調(diào)試方法：分別扳動(dòng)操縱手柄到起升、降、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)的工作位置，當(dāng)重物或吊車(chē)旋轉(zhuǎn)部分稍有運(yùn)動(dòng)就立即制動(dòng)，連續(xù)起落臂架10次，測(cè)量重物累計(jì)起升、降距離或回轉(zhuǎn)弧長(zhǎng)，并計(jì)算平均每次動(dòng)作時(shí)重物的升、降移量及回轉(zhuǎn)角度。他們不應(yīng)超過(guò)規(guī)定值，否則應(yīng)調(diào)整制動(dòng)器的靈敏度和可靠性二、變幅機(jī)構(gòu)1.調(diào)試工況：基本臂、吊臂仰角50°，起吊該工作幅度的額定起重量到1米高度后停止2.調(diào)試方法：扳動(dòng)操縱手柄到吊臂起（落）位置，當(dāng)重物稍有運(yùn)動(dòng)就立即制動(dòng)。連續(xù)起落吊臂10次，測(cè)量重物水平移動(dòng)累積距離，并分別計(jì)算臂架起落平均每次動(dòng)作位移量。其值應(yīng)符合規(guī)定值，否則應(yīng)調(diào)整制動(dòng)器制動(dòng)的可靠性和靈敏度（鋼絲繩變幅機(jī)構(gòu)）或液壓回路中背壓平衡閥和次級(jí)安quan閥的調(diào)定壓力。鋼筋、型鋼、管材等細(xì)長(zhǎng)和多根物件必須捆扎牢靠，多點(diǎn)起吊。
國(guó)內(nèi)小吊車(chē)行業(yè)紛紛試水“再制造”市場(chǎng)再制造是使用新技術(shù)對(duì)廢舊發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行修正加工，復(fù)古如新，其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和保修期到達(dá)與新機(jī)器徹底相同的規(guī)范，這是一種低成本、可循環(huán)的制作形式。再制作工業(yè)在節(jié)能環(huán)保的同時(shí)，又讓公司發(fā)展經(jīng)濟(jì)效益，用戶(hù)花少數(shù)的錢(qián)買(mǎi)質(zhì)量特性等同于新品的商品。小吊車(chē)企業(yè)也開(kāi)始紛紛加入“在制造”新市場(chǎng)。當(dāng)前中國(guó)的小吊車(chē)再制作一般有兩種，一種是對(duì)于零部件的再制作，另一種是對(duì)于主機(jī)的再制作，而小吊車(chē)再制作在發(fā)達(dá)國(guó)家現(xiàn)已構(gòu)成必定的規(guī)劃和形式，而且在其運(yùn)營(yíng)中成為了不可分割的一部分。作為吊車(chē)行業(yè)的公司徐工進(jìn)軍小吊車(chē)再制作完成45%的高增長(zhǎng)，作為國(guó)內(nèi)一批再制作試點(diǎn)單位，徐工集團(tuán)遵循社會(huì)職責(zé)，堅(jiān)持綠色開(kāi)展路途，在年頭成立了小吊車(chē)修理及再制作分廠(chǎng)，開(kāi)端發(fā)掘小吊車(chē)后商場(chǎng)的這座誘人“金礦”。轉(zhuǎn)思維、轉(zhuǎn)觀(guān)念、轉(zhuǎn)定位、調(diào)布局、抓時(shí)機(jī)、增效益，接連舉行屢次專(zhuān)題會(huì)議，執(zhí)行職責(zé)，竭盡全力推進(jìn)修理及再制作的轉(zhuǎn)型晉級(jí)。為縮短客戶(hù)的等待時(shí)間、進(jìn)步程響應(yīng)速度，小吊車(chē)事業(yè)部對(duì)原修理程進(jìn)行了全部推與再造，清潔、檢測(cè)等再制作設(shè)備與大型工裝用具正在緊鑼密鼓地收購(gòu)，全部完善備件辦理制度，施行精密辦理。吊車(chē)是起重機(jī)械的另一個(gè)名稱(chēng)。漳州輪胎吊車(chē)銷(xiāo)售
吊車(chē)主要參數(shù)是表征吊車(chē)主要技術(shù)性能指標(biāo)的參數(shù)，是吊車(chē)設(shè)計(jì)的依據(jù)的重要依據(jù)。福州重型吊車(chē)銷(xiāo)售
怎樣才能夠了解到支腿出現(xiàn)了故障了呢？下面就為大家介紹一下，吊車(chē)支腿故障都會(huì)有哪些表現(xiàn)形式：1、當(dāng)三輪吊車(chē)正在工作的時(shí)候，底盤(pán)出現(xiàn)了明顯的下沉的現(xiàn)象，就有可能是吊車(chē)不平衡導(dǎo)致的；2、如果吊車(chē)的支腿座自動(dòng)出現(xiàn)下落的現(xiàn)象的話(huà)，那么支腿也出現(xiàn)了故障；3、三輪吊車(chē)支腿移動(dòng)過(guò)慢通常是因?yàn)橹鹊慕Y(jié)構(gòu)被異物卡住了，檢查支腿的結(jié)構(gòu)就可以排除故障；4、打開(kāi)三輪吊車(chē)支腿開(kāi)關(guān)后，支腿沒(méi)有任何反應(yīng)，也要對(duì)吊車(chē)的支腿結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查。如果吊車(chē)的支腿出現(xiàn)了以上的現(xiàn)象的話(huà)，則意味著三輪吊車(chē)的支腿出現(xiàn)了故障，要及時(shí)的進(jìn)行檢查和修復(fù)1）起重機(jī)工作時(shí)是靠四個(gè)支腿來(lái)支承全車(chē)和工作裝置負(fù)荷的，而支腿又是靠支腿油缸來(lái)支撐的，起動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。先低速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，待水溫、油溫正常后接合液壓泵取力器，三輪吊車(chē)驅(qū)動(dòng)液壓泵開(kāi)始工作。檢查液壓系統(tǒng)無(wú)滲漏、油壓正常后起重機(jī)方右進(jìn)行打支腿操作。2）作業(yè)三輪吊車(chē)場(chǎng)地檢查。吊車(chē)不應(yīng)停放在滲水井、防空洞上，也不應(yīng)停放在軟和傾斜地面、擋土墻及高壓線(xiàn)附近進(jìn)行起重作業(yè)，如必須在這種場(chǎng)地作業(yè)，要采取安全措施。起重機(jī)作業(yè)場(chǎng)地如不平，應(yīng)采用合適厚度和尺寸的鋼板或枕木填平、墊實(shí)，以保證支腳盤(pán)下方基礎(chǔ)堅(jiān)固。福州重型吊車(chē)銷(xiāo)售
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