不同的設(shè)備類型所采用的吊裝運(yùn)輸方式是存在差異的，不過(guò)針對(duì)中大型的制造設(shè)備，依然需要專業(yè)的吊裝設(shè)備和人員完成?？偟膩?lái)說(shuō)，現(xiàn)如今的吊裝服務(wù)體系還是比較完善的，關(guān)鍵是能夠在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中確保廠房設(shè)備的高質(zhì)量搬運(yùn)。對(duì)于工廠搬遷前，都是需要進(jìn)行詳細(xì)的評(píng)估并制定搬遷方案，是否采用設(shè)備吊裝機(jī)械一般也是通過(guò)實(shí)地考察完才做出的使用決定，畢竟不是一般公司會(huì)有吊裝設(shè)備，這也是有實(shí)力搬遷公司才能提供的。對(duì)于搬遷公司的挑選上，盡量選擇有實(shí)力的工廠搬遷公司，這樣才能更高效地完成企業(yè)搬遷任務(wù)。吊裝時(shí)確認(rèn)所吊重物的重量和重心位置，以防超載。廈門高空吊裝推薦
吊裝時(shí)吊點(diǎn)的位置怎么確定：吊點(diǎn)是指起重吊運(yùn)貨物時(shí)，栓掛或捆綁吊索工具的位置。吊點(diǎn)位置的確定，主要依據(jù)貨物性質(zhì)、規(guī)格、重量和重心位置進(jìn)行選擇。如果貨物本身或包裝上，有為吊掛而設(shè)置的吊鉤或吊環(huán)，說(shuō)明吊點(diǎn)已確定。吊運(yùn)時(shí)，只準(zhǔn)許在吊鉤或吊環(huán)處掛繩。如果貨物上印有“由此起吊”標(biāo)志，指示吊掛位置，吊運(yùn)時(shí)，只準(zhǔn)許在標(biāo)志處掛繩；無(wú)吊掛標(biāo)志的貨物，應(yīng)根據(jù)貨物重心位置，計(jì)算出吊點(diǎn)的位置。下面說(shuō)一下吊點(diǎn)位置的計(jì)算方法：1、一個(gè)吊點(diǎn)位置的計(jì)算方法：在吊車起重吊運(yùn)作業(yè)中，需要采用打起方法掛繩或調(diào)整貨物位置，這是貨物只有一個(gè)吊點(diǎn)。一般一個(gè)吊點(diǎn)位置應(yīng)在距離吊端0.3L處（L在這里表示貨物長(zhǎng)度，以下均采用此符號(hào)字母）。在實(shí)際操作過(guò)程中，由于場(chǎng)地和貨物碼放的限制，打起時(shí)，吊點(diǎn)位置的確定以能栓牢貨物和吊繩不脫落為準(zhǔn)。吊掛時(shí)要保證安全。2、兩個(gè)吊點(diǎn)位置的計(jì)算方法：在吊車起重吊運(yùn)作業(yè)中，經(jīng)常采用兩點(diǎn)吊掛的方法，以保證貨物平衡。一般兩個(gè)吊點(diǎn)的位置應(yīng)分別距離貨物兩端0.21L處。在實(shí)際操作過(guò)程中，確定超長(zhǎng)貨物的吊點(diǎn)位置時(shí)，應(yīng)該保證吊點(diǎn)與被吊物水平夾角不小于45度，避免發(fā)生斷繩或損貨事故。莆田風(fēng)電吊裝推薦起吊作業(yè)停止后完全縮回起重臂，并放在支架上，將吊鉤按規(guī)定固定好，制動(dòng)回轉(zhuǎn)臺(tái)。
根據(jù)需求選擇適合吊裝所需的吊車類型。吊車通常分為汽車吊、隨車吊和龍門吊。隨車吊通常在廠房?jī)?nèi)部吊裝，低空吊裝中使用。一般用于大型設(shè)備吊裝搬運(yùn)，重型機(jī)床設(shè)備裝卸移位，機(jī)組安裝，在工廠設(shè)備搬遷過(guò)程中可以經(jīng)常看見(jiàn)隨車吊的身影 。下面是2500噸沖床機(jī)體160噸吊裝案例。汽車吊通常用于建筑領(lǐng)域的工程用途和日常生活中的高空吊裝活動(dòng)，一般用于橋梁高空吊裝，大型廣告牌安裝，設(shè)備上樓。適合大部分的室外高空吊裝活動(dòng)，一旦進(jìn)入廠房?jī)?nèi)部就會(huì)因?yàn)榭臻g不足而無(wú)法開(kāi)展室內(nèi)吊裝活動(dòng)。下面是汽車吊進(jìn)行大型盆栽移植案例。龍門吊一般用于室內(nèi)空間狹小的位置，大型隨車吊無(wú)法工作的地方。龍門吊起重能力強(qiáng)，通常起重能力在400噸以上，缺點(diǎn)就是比較笨重，使用一次龍門吊需要作業(yè)半個(gè)月左右，還有就是租賃龍門吊費(fèi)用高。但是重量超過(guò)400噸，也就只有龍門吊可以勝任了。
設(shè)備起重吊裝的施工工程的時(shí)候，對(duì)于人員的安排也是非常重要的。不同崗位的工人，應(yīng)該位于自己的工作崗位進(jìn)行工作操作，并且也不能夠混亂，這樣做極容易導(dǎo)致工作業(yè)務(wù)變得更加混亂。還有就是，在設(shè)備起重吊裝工程的時(shí)候，作業(yè)的安全問(wèn)題永遠(yuǎn)都是主要的，我們無(wú)論是在做什么操作，都需要在保證工作安全的前提下面進(jìn)行，往往都粗心大意造成不可挽回的意外事故。在我們選擇確定好一家專業(yè)的搬運(yùn)公司以后，我們需要詳細(xì)一些了解這個(gè)公司的具體搬運(yùn)能力怎么樣。首先是在設(shè)備器材方面，其是否擁有能夠搬運(yùn)大型設(shè)備器材的能力，因?yàn)榘徇\(yùn)大型的設(shè)備器材，是比較容易造成損壞的，很多的搬運(yùn)公司并不能夠做到這一點(diǎn)。還有就是，其搬運(yùn)效率怎么樣，這也是其搬運(yùn)能力的體現(xiàn)，還有安全方面是重要的。吊裝前的準(zhǔn)備工作：設(shè)備在吊裝前，必須做好仔細(xì)的檢查核實(shí)工作。
起重吊裝安全措施介紹：起重機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后經(jīng)檢查驗(yàn)收，重新組裝的起重機(jī)械應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，包括靜載、動(dòng)載試驗(yàn)，并對(duì)各種安全裝置進(jìn)行靈敏可靠度的測(cè)試。扒桿按方案組裝后應(yīng)經(jīng)試吊檢驗(yàn)，確認(rèn)符合要求方可使用。汽車式起重機(jī)除，按規(guī)定進(jìn)行定期的維修保養(yǎng)外，還應(yīng)每年定期進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，包括額定荷載、超載試驗(yàn)，檢驗(yàn)其機(jī)械性能、結(jié)構(gòu)變形及負(fù)荷能力，達(dá)不到規(guī)定時(shí)，應(yīng)減載使用。起重吊裝索具吊具使用前施工方案設(shè)計(jì)要求進(jìn)行逐件檢查驗(yàn)收。起重機(jī)運(yùn)行道路進(jìn)行檢查，達(dá)不到地耐力要求時(shí)應(yīng)采用路基箱等鋪墊措施。起重吊裝各種防護(hù)措施用料、腳手架的搭設(shè)以及危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)的圍圈等準(zhǔn)備工作符合方案要求。當(dāng)起吊載荷要懸掛停留校長(zhǎng)時(shí)間時(shí)，應(yīng)該鎖住卷筒鼓輪。橋梁吊裝出租
吊裝不回轉(zhuǎn)時(shí)將回轉(zhuǎn)制動(dòng)鎖住。廈門高空吊裝推薦
吊裝作業(yè)安全要點(diǎn)：起重吊裝施工方案與實(shí)際作業(yè)脫節(jié)，主要表現(xiàn)為內(nèi)容不全，缺乏必要的數(shù)據(jù)或施工方法與實(shí)際操作情況不符，使施工方案變?yōu)閼?yīng)付上級(jí)檢查過(guò)關(guān)的擋箭牌，而沒(méi)有起到指導(dǎo)施工的作用?？罩袘业跷镙^長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有加封安全保險(xiǎn)繩，有的設(shè)備或構(gòu)件由于安裝工藝程序要求，需要先懸吊空中后就位固定，而有的懸吊物在空中停留時(shí)間較長(zhǎng)，如果沒(méi)有安全保險(xiǎn)繩，一旦受到意外震動(dòng)、沖擊或焊把線等傷害，將造成懸吊物墜落的嚴(yán)重后果。工序交接不清或多單位施工工序平衡有漏洞，如有的結(jié)構(gòu)或平臺(tái)上一班拆除但下班交接不清楚，張三搭的棚子能否上人王五不知道，甲單位切斷了平臺(tái)梁而乙單位繼續(xù)往平臺(tái)上放重物，以致造成臨時(shí)支撐過(guò)載。結(jié)果是問(wèn)題發(fā)生了，還不知道是怎么回事。廈門高空吊裝推薦
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