高空吊裝卸貨的基本方法，可以分別從作業(yè)對(duì)象，作業(yè)手段，裝卸設(shè)備作業(yè)管理，作業(yè)方式的角度進(jìn)行劃分：(1) 按作業(yè)對(duì)象（貨物形態(tài)）可分為：①單件作業(yè)法。一個(gè)一個(gè)的貨物作業(yè)；②集裝作業(yè)法。是指將貨物集成為零（集裝化）后進(jìn)行裝卸搬運(yùn)的方法。這種方法又可按集裝化方式不同，分為集裝箱作業(yè)法，托盤作業(yè)法，貨捆作業(yè)法，滑板作業(yè)法，掛車作業(yè)法（馱背式運(yùn)輸）；③散裝作業(yè)法。是指煤、礦、建材等大宗貨物通常采用的散裝、散裝方法，以及近糧食、糖、水泥、化肥、化工原料等作業(yè)量增加，為了提高裝卸效率，降低成本采用散裝、散裝的方法。散裝分散方法主要分為重力法（利用貨物的位置可以完成裝卸的傾斜法（利用運(yùn)輸工具的貨物部分傾斜完成裝卸）機(jī)械法（利用各種抓住、鏟子、撈起等機(jī)器完成裝卸）氣力輸送法（利用鼓風(fēng)機(jī)在管道內(nèi)形成氣流，依靠氣體的動(dòng)能和壓差輸送貨物）。 按作業(yè)手段和組織水平分為人工作業(yè)法機(jī)械化作業(yè)法綜合機(jī)構(gòu)化作業(yè)法。按裝卸設(shè)備作業(yè)原理，可分為間歇式作業(yè)法（如包裝貨件，笨重貨物等的裝卸搬運(yùn)是斷續(xù)，間歇，重復(fù)，循環(huán)進(jìn)行的）和連續(xù)性作業(yè)法。根據(jù)作業(yè)方式，可分為吊裝吊裝法（也稱垂直裝卸法）和滾筒裝卸法（也稱水平裝卸法）。當(dāng)起吊載荷要懸掛停留校長(zhǎng)時(shí)間時(shí)，應(yīng)該鎖住卷筒鼓輪。金門機(jī)械吊裝工程
吊裝步驟：1、設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、上排：在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完全做好的情況下，再開始組織設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、上排和吊裝工作。2、吊裝前的準(zhǔn)備工作：設(shè)備在吊裝前，必須做好仔細(xì)的檢查核實(shí)工作。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線標(biāo)記是否正確;檢查設(shè)備的吊耳是否符合吊裝要求。3、吊裝索具的系接：主要包括滑車掛上吊耳、電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)的拉力試驗(yàn)和方位調(diào)整、拖排牽引和拖尾系統(tǒng)的設(shè)置等。4、試吊：試吊前檢查確認(rèn);吊裝總指揮進(jìn)行吊裝操作交底;布置各監(jiān)察崗位進(jìn)行監(jiān)察的要點(diǎn)及主要內(nèi)容;起吊放下進(jìn)行多次試驗(yàn)，使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性;復(fù)查各部位的變化情況等。5、吊裝就位：由總指揮正式下令各副指揮，檢查各崗位到崗待命情況，并檢查各指揮信號(hào)系統(tǒng)是否正常;各崗位匯報(bào)準(zhǔn)備情況，并用信號(hào)及時(shí)通知指揮臺(tái);正式起吊，使設(shè)備離開臨時(shí)支座500—800mm時(shí)停止，并作進(jìn)一步檢查，各崗位應(yīng)匯報(bào)情況是否正常;撤除設(shè)備支座及地面雜物，繼續(xù)起吊。廈門搬遷吊裝工程兩臺(tái)吊車性能、速度應(yīng)相同，各自分擔(dān)的載荷值，應(yīng)小于一臺(tái)吊車的額定總起量的80%；
吊裝作業(yè)安全注意事項(xiàng)：常見的吊裝事故類型：斷繩事故，造成起升繩破斷的主要原因多為超載起吊拉斷鋼絲繩；起升限位開關(guān)失靈造成過卷拉斷鋼絲繩；斜吊、斜拉造成亂繩擠傷切斷鋼絲繩；鋼絲繩因長(zhǎng)期使用又缺乏維護(hù)保養(yǎng)造成疲勞變形、磨損損傷等達(dá)到或超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)仍然使用等造成的破斷事故。造成吊裝繩破斷的主要原因多為吊裝角度太大＞120度，使吊裝繩抗拉強(qiáng)度超過極限值而拉斷；吊裝鋼絲繩品種規(guī)格選擇不當(dāng)，或仍使用已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩捆綁吊裝重物造成吊裝繩破斷；吊裝繩與重物之間接觸處無墊片等保護(hù)措施，因而造成棱角割斷鋼絲繩而出現(xiàn)吊裝繩破斷事故。
塔式起重機(jī)簡(jiǎn)稱塔吊，是建筑工地為常見的一種起重設(shè)備，通過升降、回轉(zhuǎn)和變幅使重物可以達(dá)到作業(yè)范闈內(nèi)的任何一點(diǎn)空間位置。吊鉤吊有重物后，將對(duì)塔身產(chǎn)生一個(gè)傾覆力矩，通過平衡臂未端放置的配重抵消傾覆力矩；吊臂在重物作用下受彎和受壓、平衡臂在配重作用下受壓；塔頂承受吊臂、平衡臂和拉繩傳來的荷載，并將荷載傳遞給塔身；塔身除了承受豎向壓力，還承受不平衡力矩和水平風(fēng)荷引起的傾覆力矩。吊鉤借助卷揚(yáng)機(jī)可以升降?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)有兩種設(shè)置方式：上回轉(zhuǎn)和下回轉(zhuǎn)。上回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置在塔身和塔頂之間，只塔頂連同吊臂和平衡臂回轉(zhuǎn)，塔身不轉(zhuǎn)動(dòng)，回轉(zhuǎn)時(shí)塔身受豎向扭矩作用；下回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)在塔身和底座之間，塔身連同塔頂一起回轉(zhuǎn)，底座受豎向扭矩作用，塔身不受扭。小車連同吊鉤可以沿吊臂水平移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)變幅。起重外臂外仲時(shí)，吊鉤應(yīng)盡量低。
起重吊裝安全常識(shí)：起重指揮人員不準(zhǔn)兼作司索（掛鉤）工，應(yīng)認(rèn)真觀察周圍環(huán)境，確保信號(hào)正確無誤。構(gòu)件存放注意事項(xiàng) 1.構(gòu)件存放場(chǎng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)。構(gòu)件疊放用木方墊平，必須穩(wěn)固，不準(zhǔn)超高。各層木方上下對(duì)正，構(gòu)件立放必須穩(wěn)定，必要時(shí)要設(shè)置相應(yīng)的支撐。 2.禁止無關(guān)人員在堆放的構(gòu)件中穿行，防止發(fā)生構(gòu)件倒塌擠人事故。 五、使用常用起重工具注意事項(xiàng) 1.手動(dòng)倒鏈：操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)，吊物時(shí)應(yīng)掛牢后慢慢拉動(dòng)倒鏈，不得斜向拽拉。當(dāng)一人拉不動(dòng)時(shí)，應(yīng)查明原因，禁止多人一齊猛拉。 2.手搬葫蘆：操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)，使用前檢查自鎖夾鉗裝置的可靠性，當(dāng)夾緊鋼絲繩后，應(yīng)能往復(fù)運(yùn)動(dòng)，否則禁止使用。 3.千斤頂：操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)，千斤頂置于平整堅(jiān)實(shí)的地面上，并墊木板或鋼板，防止地面沉陷。頂部與光滑物接觸面應(yīng)墊硬木防止滑動(dòng)。開始操作應(yīng)逐漸頂升，注意防止頂歪，始終保持重物的平衡。伸縮臂桿時(shí)，應(yīng)保持吊臂前滑輪組與吊鉤之間有一定距離。廈門搬遷吊裝工程
吊裝時(shí)檢查液壓是否正常。金門機(jī)械吊裝工程
吊裝設(shè)備正確使用步驟如下：設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、上排：在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完全做好的情況下就開始組織設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、上排和吊裝工作了。吊裝前的準(zhǔn)備工作：設(shè)備在吊裝前必須做好仔細(xì)的檢查核實(shí)工作。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線標(biāo)記是否正確；檢查設(shè)備的吊耳是否符合吊裝要求。吊裝索具的系接：主要包括滑車掛上吊耳、電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)的拉力試驗(yàn)和方位調(diào)整、拖排牽引和拖尾系統(tǒng)的設(shè)置等。試吊：試吊前檢查確認(rèn)；吊裝總指揮進(jìn)行吊裝操作交底；布置各監(jiān)察崗位進(jìn)行監(jiān)察的要點(diǎn)及主要內(nèi)容；起吊放下進(jìn)行多次試驗(yàn)使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性；復(fù)查各部位的變化情況等。吊裝就位：由總指揮正式下令各副指揮檢查各崗位到崗待命情況并檢查各指揮信號(hào)系統(tǒng)是否正常；各崗位匯報(bào)準(zhǔn)備情況并用信號(hào)及時(shí)通知指揮臺(tái)；正式起吊使設(shè)備離開臨時(shí)支座500—800mm時(shí)停止并作進(jìn)一步檢查各崗位應(yīng)匯報(bào)情況是否正常；撤除設(shè)備支座及地面雜物繼續(xù)起吊。金門機(jī)械吊裝工程
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