新吳區(qū)質(zhì)量建筑物拆除作業(yè)平臺

2.0.4 拆除工程必須制定生產(chǎn)安全事故應急救授預案。2.0.5 施工單位應為從事拆除作業(yè)的人員辦理意外傷害保險。2.0.6 拆除施工嚴禁立體交叉作業(yè)。2.0.7 作業(yè)人員使用手持機具時，嚴禁超負荷或帶故障運轉(zhuǎn)。2.0.8 樓層內(nèi)的施工垃圾，應采取封閉的垃圾道或垃圾袋運下，不得向下拋擲。2.0.9 根據(jù)拆除工程施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，應制定相應的消防安全措施。施工現(xiàn)場應設置消防車通道，保證充足的消防水源，配備足夠的滅火器材。3.0.1 拆除工程的建設單位與施工單位在簽訂施工合同時，應簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議，明確雙方的安全管理責任。建設單位、監(jiān)理單位應對拆除工程施工安全負檢查監(jiān)督責任；施工單位應對拆除工程的安全技術(shù)管理負直接責任。特別是在密集、復雜的居民區(qū)的拆除爆破也并不少見，說明工程爆破技術(shù)已發(fā)展到很高水平。新吳區(qū)質(zhì)量建筑物拆除作業(yè)平臺

按拆下來的建筑構(gòu)件和材料的利用程度不同，分為毀壞性拆除和拆卸；按拆除建筑物和拆除物的空間位置不同，又有地上拆除和地下拆除之分。 [1]1、作業(yè)流動性大；2、作業(yè)人員素質(zhì)要求低；3、潛在危險大：1）無原圖紙，制定拆除方案困難，易產(chǎn)生判斷錯誤；2）由于加層改建，改變了原承載系統(tǒng)的受力狀態(tài)，在拆除中往往因拆除了某一構(gòu)件造成原建筑物和構(gòu)筑物的力學平衡體系受到破壞而造成部分構(gòu)件產(chǎn)生傾覆造成人員傷亡。4.對周圍環(huán)境的污染；5.露天作業(yè)。南通品牌建筑物拆除作業(yè)供應以寶成鐵路為例，全線進行了148次藥室法大爆破，完成土石方249萬立方米，占全線土石方總量的3.8%；

4.5.4 施工單位必須依據(jù)拆除工程安全施工組織設計或安全專項施工方案，在拆除施工現(xiàn)場劃定危險區(qū)域并設置警戒線和相關的安全標志，應派專人監(jiān)管。4.5.5 施工單位必須落實防火安全責任制，建立義務消防組織，明確責任人，負責施工現(xiàn)場的日常防火安全管理工作。5.0.1 拆除工程開工前，應根據(jù)工程特點、構(gòu)造情況、工程量等編制施工組織設計或安全專項施工方案，應經(jīng)技術(shù)負責人和總監(jiān)理工程師簽字批準后實施。施工過程中如需變更，應經(jīng)原審批準方可實施。

3.0.2建設單位應將拆除工程發(fā)包給具有相應資質(zhì)等級的施工單位。建設單位應在拆除工程開工前15日，將下列資料報送建設工程所在地的縣級以上地方人民**建設行政主管部門備案。1施工單位資質(zhì)登記證明；2擬拆除建筑物、構(gòu)筑物及可能危及毗鄰建筑的說明；3拆除施工組織方案或安全專項施工方案；4堆放、***廢棄物的措施。3.0.3建設單位應向施工單位提供下列資料：1拆除工程的有關圖紙和資料；2拆除工程涉及區(qū)域的地上、地下建筑及設施分布情況資料。爆破作業(yè)的安全問題一直是各方面所重視的問題，已形成了一種專業(yè)化的規(guī)范、制度和技術(shù)。

4.3.11 爆破拆除工程的實施應在工程所在地有關部門領導下成立爆破指揮部，應按照施工組織設計確定的安全距離設置警戒。4.3.12 爆破拆除工程的實施除應符合本規(guī)范第4.3節(jié)的要求外，必須按照現(xiàn)行國家標準《爆破安全規(guī)程》GB6722的規(guī)定執(zhí)行。4.4靜力破碎4.4.1 進行建筑基礎或局部塊體拆除時，宜采取靜力破碎的方法。4.4.2 采用具有腐蝕性的靜力破碎劑作業(yè)時，灌漿人員必須戴防護手套和防護眼鏡，孔內(nèi)注入破碎劑后，作業(yè)人員應保持安全距離，嚴禁在注孔區(qū)域行走.爆破不成功的事例是有的，如爆而不倒、實施定向爆破后沒有按爆破方案的方向倒塌等等。濱湖區(qū)質(zhì)量建筑物拆除作業(yè)平臺

只要嚴守安全規(guī)程、做好防護工作，任何規(guī)模、種類的爆破都可確保安全。新吳區(qū)質(zhì)量建筑物拆除作業(yè)平臺

工程爆破的精確度是很關鍵的，是追求的目標。除了剛才談到的深孔爆破之外，還有更先進、精確的光面爆破技術(shù)、精細爆破技術(shù)等。建長江三峽大壩時，要從一座山中開挖出一條供航行的水道，叫做船閘。這個山長約4公里左右，修建的這個船閘就有2公里長，挖這個船閘的方量大概是4000多萬立方，工程量巨大，而且船閘中間還要開一個60米寬、50米深的隔船墩，如果用一般爆破方法不可能完成，必須采用深孔、預裂和光面爆破技術(shù)。什么是預裂爆破呢？就是在主爆區(qū)爆破之前，沿設計輪廓線先爆出一條具有一定寬度的貫穿裂縫，緩沖、預裂開以后，爆破振動波就傳不過去了，不會對坡面造成危害，也可以保護那邊坡的安全。新吳區(qū)質(zhì)量建筑物拆除作業(yè)平臺

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