一種球頭桿端關(guān)節(jié)軸承:新型涉及軸承零件相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種球頭桿端關(guān)節(jié)軸承,包括軸承外圈和固定安裝在軸承外圈上的安裝桿,其球面的外表面處固定焊接有安裝桿,安裝桿是一根圓桿結(jié)構(gòu),其桿體固定焊接在軸承外圈的外表面,軸承外圈的內(nèi)表面的中心位置處設(shè)置有軸承內(nèi)圈,軸承內(nèi)圈為一個上下各截去一部分的球體結(jié)構(gòu),其截面上開設(shè)有一個安裝槽口,軸承內(nèi)圈的外表面與軸承外圈的內(nèi)表面之間留有空隙,該空隙中設(shè)置有保持架;通過在軸承內(nèi)圈與軸承外圈之間的空隙之中設(shè)置有保持架結(jié)構(gòu),并在保持架上開設(shè)滾珠槽口,通過在滾珠槽中設(shè)置滾珠,將球頭桿端關(guān)節(jié)軸承的滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦,從而較大降低了其內(nèi)部摩擦力,從而提高了軸承運作時的靈活度。桿端關(guān)節(jié)軸承振動對桿端關(guān)節(jié)軸承的損傷很敏感。安徽桿端關(guān)節(jié)軸承制造商
關(guān)節(jié)軸承根據(jù)不同的分類方法,按所能承受負荷的方向或公稱接觸角不同,分為下列各類。 1、向心關(guān)節(jié)軸承—用于承受徑向負荷,其公稱接觸角從0度至45度,按其公稱接觸角的不同,又可分為: a.徑向接觸向心關(guān)節(jié)軸承—公稱接觸角為0度的向心關(guān)節(jié)軸承,適于承受徑向負荷。但也能在承受徑向負荷的同時,承受不大的軸向負荷。 b.角接觸向心關(guān)節(jié)軸承—公稱接觸角大于0度,但小于或等于45度的向心關(guān)節(jié)軸承,能承受徑向負荷和軸向負荷同時作用的聯(lián)合負荷。 2、推力關(guān)節(jié)軸承—用于承受軸向負荷,其公稱接觸角大于45度至90度,按公稱接觸角的不同,可分為: a.軸向接觸推力關(guān)節(jié)軸承—公稱接觸角為90度的推力關(guān)節(jié)軸承,適于承受純軸向負荷。 b.角接觸推力關(guān)節(jié)軸承—公稱接觸角大于45度,但小于90度的推力關(guān)節(jié)軸承,適于承受軸向負荷,但也能承受聯(lián)合負荷(此時其徑向負荷值不得大于軸向負荷的0.5倍)。安徽桿端關(guān)節(jié)軸承制造商根據(jù)其結(jié)構(gòu)和類型的不同,可承受徑向載荷、軸向載荷,或者是徑向、軸向同時作用的聯(lián)合載荷。
關(guān)節(jié)軸承主要分以下類別:向心關(guān)節(jié)軸承,角接觸關(guān)節(jié)軸承,推力關(guān)節(jié)軸承,推力關(guān)節(jié)軸承,桿端關(guān)節(jié)軸承,自潤滑向心關(guān)節(jié)軸承,自潤滑角接觸關(guān)節(jié)軸承,自潤滑推力關(guān)節(jié)軸承,自潤滑桿端關(guān)節(jié)軸承;關(guān)節(jié)軸承普遍應(yīng)用于工程液壓油缸,鍛壓機床,工程機械,自動化設(shè)備,汽車減震器,水利機械等行業(yè). 關(guān)節(jié)軸承簡介及分類關(guān)節(jié)軸承是球面滑動軸承,基本型是由具有球形滑動球面接觸表面的內(nèi)、外圈組成。桿端關(guān)節(jié)軸承:是帶有桿端或裝于桿端的關(guān)節(jié)軸承,它屬于關(guān)節(jié)軸承中的一支類。關(guān)節(jié)軸承是球面滑動軸承,基本型是由具有球形滑動球面接觸表面的內(nèi)、外圈組成。
關(guān)節(jié)軸承安裝一般采用如下方法:加熱配合:通過加熱關(guān)節(jié)軸承或關(guān)節(jié)軸承座,利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法,是一種常用和省力的安裝方法。此法適于過盈量較大的關(guān)節(jié)軸承的安裝,熱裝前把關(guān)節(jié)軸承或可分離型關(guān)節(jié)軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃,然后從油中取出盡快裝到軸上,為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊,關(guān)節(jié)軸承冷卻后可以再進行軸向緊固。關(guān)節(jié)軸承外圈與輕金屬制的關(guān)節(jié)軸承座緊配合時,采用加熱關(guān)節(jié)軸承座的熱裝方法,可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱關(guān)節(jié)軸承時,在距箱底一定距離處應(yīng)有一網(wǎng)柵,或者用鉤子吊著關(guān)節(jié)軸承,關(guān)節(jié)軸承不能放到箱底上,以防沉雜質(zhì)進入關(guān)節(jié)軸承內(nèi)或不均勻的加熱,油箱中必須有溫度計,嚴格控制油溫不得超過100℃,以防止發(fā)生回火效應(yīng),使套圈的硬度降低。關(guān)節(jié)軸承的安裝應(yīng)根據(jù)關(guān)節(jié)軸承結(jié)構(gòu),尺寸大小和關(guān)節(jié)軸承部件的配合性質(zhì)而定。
關(guān)節(jié)軸承的傾角遠比一般可調(diào)心的滾動軸承大得多,很適合在同心度要求不高的支承部位使用,關(guān)節(jié)軸承的傾角隨軸承結(jié)構(gòu)大小、類型、密封裝置及支承的形式而不同,一般向心關(guān)節(jié)軸承的傾角范圍是3°~15°,角接觸關(guān)節(jié)軸承的傾角范圍是2°~3°,推力關(guān)節(jié)軸承的傾角范圍是6°~9°。在任何情況下,關(guān)節(jié)軸承所選用的配合均不得使套圈發(fā)生不均勻的變形,其配合性質(zhì)和等級的選擇必須根據(jù)軸承類型、支承形式及載荷大小等工作條件來決定。 關(guān)節(jié)軸承的裝卸應(yīng)遵循以下原則,即裝配和拆卸所施加的力不能直接通過球形滑動面進行傳遞。另外,應(yīng)使用輔助裝卸工具,如套筒、拆卸器等,把外界所施加的裝卸力直接和均勻地施于所配合的套圈上,或用加熱等輔助方法進行無載荷的裝卸。關(guān)節(jié)軸承一般用于速度較低的擺動運動,由于滑動表面為球面形。安徽桿端關(guān)節(jié)軸承制造商
安裝端桿關(guān)節(jié)軸承所需要的力與關(guān)節(jié)軸承尺寸和配合過盈量的大小有關(guān)。安徽桿端關(guān)節(jié)軸承制造商
桿端關(guān)節(jié)軸承的應(yīng)用與溫度:使用熱感器可以隨時監(jiān)測桿端關(guān)節(jié)軸承的工作溫度,并實現(xiàn)溫度超過規(guī)定值時自動報警或停止防止燃軸事故發(fā)生。用高溫經(jīng)常表示桿端關(guān)節(jié)軸承已處于異常情況。高溫也有害于桿端關(guān)節(jié)軸承的潤滑劑。有時桿端關(guān)節(jié)軸承過熱可歸諸于桿端關(guān)節(jié)軸承的潤滑劑。若桿端關(guān)節(jié)軸承在超過125℃的溫度長期連轉(zhuǎn)會降低桿端關(guān)節(jié)軸承壽命。引起高溫桿端關(guān)節(jié)軸承的原因包括:潤滑不足或過分潤滑,潤滑劑。內(nèi)含有雜質(zhì),負載過大,桿端關(guān)節(jié)軸承損環(huán),間隙不足,及油封產(chǎn)生的高磨擦等等。安徽桿端關(guān)節(jié)軸承制造商
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