一、母線槽與電纜的應(yīng)用比較
1、母線/槽分接方便：所謂插接式母線/槽，就是它利用插接的方式把主干線的電源分接到支線去，因此分接十分方便。
預(yù)制分支電纜其缺點(diǎn)是要向工廠定制;其分支連接方式采用開口的“C”型抱箍，時(shí)間一久，能否保證緊箍力?加上每一個(gè)分支頭的價(jià)格不菲，因此預(yù)制分支電纜至今應(yīng)用面仍不廣。任何一個(gè)樓面需要切斷電源，母線/槽無須斷電，只要在空載的情況下，取下母線/槽的插接箱即可。但要切斷預(yù)制分支電纜的分支電源，在帶電的情況下操作是十分危險(xiǎn)的。
2、母線/槽過載能力強(qiáng)：母線/槽過載能力強(qiáng)，取決于它用的絕緣材料工作溫度高，母線/槽用的絕緣材料過支采用工作溫度為105℃的材料，現(xiàn)已開發(fā)出工作溫度為140℃以上的輻射交聯(lián)阻燃纏繞帶(PER)和輻射交聯(lián)聚烴熱收縮管。而電纜所用的絕緣材料常期工作溫度一般為95℃和105℃，因此母線/槽的過載能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于電纜。
為了安全起見，我們要了集型母線槽的降溫方式，避免出現(xiàn)溫度過高影響母線槽。永春封閉母線槽
為什么防火橋架比耐火母線槽更受歡迎（二）
除電網(wǎng)或線路中的應(yīng)急電源線外，在發(fā)生火災(zāi)或其他災(zāi)害時(shí)，應(yīng)采用輸電線路。因此，耐火電纜或耐火封閉母線必須能夠保證高溫下正常的輸送。當(dāng)環(huán)境溫度在700度以上時(shí)，可以保證電源在1.5小時(shí)內(nèi)運(yùn)行，而不是由于環(huán)境溫度降低內(nèi)部絕緣線之間短路的現(xiàn)象。
在什么情況下應(yīng)使用耐火電纜，在什么情況下應(yīng)使用耐火材料封閉母線？這主要是基于柴油發(fā)電機(jī)組對低壓配電柜容量和線路方向空間的要求。
耐火材料無鎧裝電纜結(jié)構(gòu)分為四層，在一層中間為銅導(dǎo)線芯，銅外第二層為云母帶纏繞和耐火保溫層，第三層為交聯(lián)聚乙烯絕緣層，第四層為聚氯乙烯護(hù)套。同時(shí)，阻燃橋分A、B兩種耐火等級，一級耐火材料的溫度為950~1000度，B型耐火材料的溫度為750~800度。
南平防火母線槽價(jià)格垂直安裝的母線槽用得上，可以消除母線槽因電動力而產(chǎn)生的震動。
母線槽的安全檢查及維護(hù)
母線槽關(guān)系著整個(gè)的運(yùn)作，在長期運(yùn)行過程中，應(yīng)該定期進(jìn)行各方面的檢查。在進(jìn)行母線槽安全檢查的時(shí)候，首先要把母線槽的電源切斷，并用萬用表測量導(dǎo)體電壓大小，確保母線槽內(nèi)無任何帶點(diǎn)方可進(jìn)行安全檢修。目的主要是防止高壓對人體造成傷害，確保人身安全。
母線槽長期運(yùn)行時(shí)每年定期檢測一次接頭溫升，接頭溫升應(yīng)按照GB7251標(biāo)準(zhǔn)不超過70K為合格（環(huán)境溫度為40度）。檢查所有母線槽接頭連接螺栓及導(dǎo)電體接觸部分是否有松動現(xiàn)象。防止因松動產(chǎn)生的阻值增高而使接頭產(chǎn)生的發(fā)熱現(xiàn)象。檢查絕緣材料是否有老化現(xiàn)象，導(dǎo)電部分是否有熔化變形現(xiàn)象。
如發(fā)現(xiàn)有相間接地、絕緣擊穿現(xiàn)象，應(yīng)分段拆除并用耐壓測試儀分段檢查，找出故障，或重新更換母線槽，或重新進(jìn)行絕緣包覆處理。檢查母線槽系統(tǒng)的插接箱插腳與母排接觸是否良好。
母線槽運(yùn)行中，應(yīng)不間斷查看整條系統(tǒng)的四周是否存在滲漏、噴水、潛在的潮氣源，是否存在對系統(tǒng)構(gòu)成威脅的生物，以及對母線槽系統(tǒng)溫升構(gòu)成影響的熱源，檢查有無異物進(jìn)入母線槽內(nèi)部、檢查母線槽系統(tǒng)零部件有無缺損、銹蝕現(xiàn)象、支架彈簧是否有合適的彈力，發(fā)現(xiàn)問題后立即更換。
很多人想知道為什么它封閉的防火母線管道和消防橋具有相同的功能，為什么會有人想選擇高造價(jià)的消防橋，下面是分析差異的原因。在許多大型建筑物或重要建筑物中，除了正常的供電和配電外，還有柴油發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急電源。
一旦電源電路出現(xiàn)問題或在電源線內(nèi)起火，則需要柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電，以備臨時(shí)供電，確保重要工作不停止工作，或確保疏散照明指示燈疏散方向。
柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能要通過變電站低壓配電柜，通過低壓配電柜送入需要應(yīng)急電源的電氣設(shè)備。柴油發(fā)電機(jī)組低壓配電柜是采用阻燃橋或防火封閉母線連接的供電系統(tǒng)。 母線槽一般指電源電路用的線槽.配線槽指各分支電路用的線槽。
怎么樣安裝母線槽【1】
對母線槽安裝的前期準(zhǔn)備工作是分為兩個(gè)額外的安裝材料,并根據(jù)實(shí)際施工要求詳細(xì)提供,如水平安裝:12井架,50×50×50×50角鋼;2支撐鋼膨脹螺栓是必要的,不同類型的不同,公共汽車和垂直安裝支架的相應(yīng)水平不同電流水平應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)界定.
要注意為了不影響電源母線母線連接組件和各功能單元的流動,銅排面的連接必須是干凈的,外殼和絕緣體安裝前也應(yīng)盡量擦拭干凈,不能有文物.檢查是否相間短路板外殼應(yīng)位置連接好,和支架應(yīng)安裝牢固,對于分級絕緣外殼應(yīng)做好絕緣措施,以免發(fā)生以外,扭矩法扭矩扳手緊固螺栓的連接部分,接口應(yīng)密封良好,母線的緊固件應(yīng)熱鍍鋅產(chǎn)品.
空氣型母線槽和密集型母線槽的區(qū)別就是在于銅排之間的絕緣方式。泉州母線槽定做
母線槽根據(jù)耐火極限的不同，其隔熱層采取的措施亦不同。永春封閉母線槽
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