橋架變形的修理,現(xiàn)常用的有兩種方法:預(yù)應(yīng)力法和火焰矯正法。 (1 )預(yù)應(yīng)力法。在主梁下面安裝一套張拉裝置,利用拉筋的拉力使主梁產(chǎn)生上拱。這樣在主梁下蓋板產(chǎn)生壓應(yīng)力,上蓋板產(chǎn)生拉應(yīng)力,這種應(yīng)力與外載荷造成的應(yīng)力相反,抵消了部分的工作應(yīng)力,主梁的受力狀況有所改善。所以預(yù)應(yīng)力法有強化主梁和矯正下?lián)系哪康?。這種方法簡單易行,上拱量容易控制。其缺點是有局限性,對較復雜的橋架變形不易矯正。 ?(2 )火焰矯正法?;鹧娉C正法就是對橋架某些部位進行加熱,受熱部位膨脹,但其受到鄰近未加熱部位的限制,不能自由膨脹,因此,加熱部位就被壓縮。冷卻后,又產(chǎn)生收縮。加熱部位在冷卻過程中,拉動周圍金屬相互靠近,產(chǎn)生收縮力,相當于在主梁中性層下面作用一個偏心力矩,使主梁恢復上拱,達到矯正結(jié)構(gòu)變形的目的?;鹧娉C正法的靈活性強,可以矯正橋架結(jié)構(gòu)的各種復雜變形。槽式橋架是一種完全封閉的電纜橋架,適合有高靈敏系統(tǒng)的控制電纜,像是計算機電纜、通信電纜等。福州橋架廠
一般來說,吊頂內(nèi)是不是要橋架,需要根據(jù)設(shè)計施工圖紙,結(jié)合具體的工程設(shè)計要求來定。電纜橋架一般用于電線或電纜較多的時候的工業(yè)建筑中,當只有電線時或電線數(shù)量較少時,一般只穿管敷設(shè)就可以。當你的走的動力線路很多的時候,使用定制福州橋架既經(jīng)濟又美觀,橋架的大小是根據(jù)你線敷設(shè)的數(shù)量多少確定的,橋架的材質(zhì)及表面處理工藝也跟吊頂內(nèi)的環(huán)境因素密切相關(guān)。除了防火和非防火外,一般圖紙上是封閉金屬橋架,也就是鋼制槽式橋架。根據(jù)具體的需求,可以定制熱浸鋅、噴塑橋架等等?;莅泊罂缇鄻蚣芘l(fā)梯式橋架重量輕,散熱性好,承載性強,如果甲類倉庫中電纜不裸露線頭,在防爆接線盒中接線,是可以使用的。
2米以上電纜橋架布線竅門:1、在室內(nèi)采用電纜橋架布線時,其電纜不應(yīng)有黃麻或其他易延燃材料外護層。2、在腐蝕或潮濕的場所使用電纜橋架布線時,根據(jù)腐蝕介質(zhì)的不同采取相應(yīng)的防護措施,適合使用塑料護套電纜。3、電纜橋架水平安裝時的距地高度一般不宜低于,垂直安裝時距地,敷設(shè)在電氣用房間內(nèi)時除外。4、福州電纜橋架水平安裝時,按荷載曲線選取較好跨距進行支撐,跨距一般為1.5~3m。垂直敷設(shè)時,固定點間距小于2m。5、幾組電纜橋架在同一高度平行安裝時,各相鄰電纜橋架需要考慮維護、檢修間距。6、在電纜橋架上可以無間距敷設(shè)電纜,電纜在橋架內(nèi)橫斷面的填充率:電力電纜不應(yīng)大于40%;控制電纜不應(yīng)大于50%。7、電纜橋架安裝不宜安在腐蝕性氣體管道和熱力管道的上方及腐蝕性液體管道的下方,否則應(yīng)采取防腐、隔熱措施。8、福州電纜橋架內(nèi)的電纜應(yīng)在下列部位進行固定。垂直敷設(shè)時,電纜的上端及每隔1.50~2m處。水平敷設(shè)時,電纜的首、尾兩端、轉(zhuǎn)彎及每隔5~10m處。
在橋架材料清單統(tǒng)計的過程中,容易出現(xiàn)以下一些問題:1)漏項。有的統(tǒng)計托架材料時只只統(tǒng)計直通部分,彎通部分不統(tǒng)計;有的材料表干脆沒有支吊架一項。對于工程總承包公司而言,漏項帶來的后果是在項目報價階段導致報價偏低,而在項目執(zhí)行階段采購部門老是和供貨商簽訂增補合同,從而導致總承包公司利潤的降低。2)錯項。原因在于很多設(shè)計人員對于一些概念不清,有的把彎通、支吊架算作附件,有的把蓋板當成主材。實際上,電纜橋架的“托架”包括直通和彎通兩部分。電纜橋架的“附件”包括各種連接板、蓋板、隔板、壓板、終端板、引下件、緊固件等。附件在材料表中不開列,由供貨商隨貨配套供應(yīng),成本打入托架的單價部分,工程中不需要供貨商單獨報價。而“支吊架”包括托臂、立柱、吊架等,需要單獨開列,工程中供貨商需要單獨報價。3)統(tǒng)計量偏差大,通常是數(shù)量偏少。防火橋架一般較重,阻燃橋架相對來講比前者輕。
電纜橋架的安裝知識介紹:電纜橋架裝置要求槽型大跨度電纜橋架從外面進入建筑物時,橋架的向外斜度應(yīng)不小于1/100.電纜橋架與電氣設(shè)備穿插時,它們之間的凈距不少于,它們之間的凈距不少于.在平行地圖上繪制橋架道路,并指出橋架起點,結(jié)尾,轉(zhuǎn)機點,分支點和提高點的坐標或定位尺度和高程,如果能夠繪制側(cè)視圖橋架鋪設(shè)軸的視點,材料統(tǒng)計將更加精確。直線:表明全長,橋架層數(shù),高程,型號和標準。轉(zhuǎn)機點和分支點:指示所用轉(zhuǎn)機板的型號和標準。提高部分:指示高程變化,也能夠用部分大樣本圖或剖面圖表明。電氣工程之電纜橋架施工裝置要求橋架的支撐點,例如圓柱,支撐臂或非標準支撐,框架的距離,裝置辦法,型號標準和標高,您能夠同意在飛機上列出,也能夠用不同的部分(圖或大樣本圖)符號不同的部分。電纜下降點的位置和方式。一般而言,大量電纜能夠使用筆直彎曲板和筆直向上的機架,少數(shù)電纜能夠使用導向板或管道。電纜橋架應(yīng)高出地上,橋的頂部距離天花板或其他障礙物應(yīng)不少于,橋的寬度應(yīng)不少于。防火橋架的表面有磨砂感,一般運用在消防設(shè)備配電線路中?;莅矘蚣芷放?/p>
一般常見的金屬橋架就是鍍鋅橋架。福州橋架廠
防火橋架和耐火橋架的區(qū)別有哪些?作用不同:1.防火橋架是考慮火災(zāi)的因素,在起火的時候可以減少對電纜的損害。防火橋架從受火作用起,到升溫840度時,30分內(nèi)仍能繼續(xù)有效供電;阻燃橋架是考慮電纜已經(jīng)起火了,避免火災(zāi)沿橋架蔓延到別的房間而設(shè)。阻燃橋架從受火作用起,到升溫380度時,15分鐘內(nèi)仍能有效供電。阻燃橋架一般是在正常橋架中每隔一段距離布置一段。2.構(gòu)造不同:防火橋架一般是內(nèi)襯石棉板,外殼加防火隔層,有些外殼涂防火涂料;阻燃橋架外殼及隔熱層采用耐高溫≥1100℃的防火材料以及耐高溫≥300℃的絕緣材料,一般是內(nèi)涂防火涂料。3.重量不同:防火橋架一般較重,阻燃橋架相對來講比前者輕。4.耐火時間不同:防火橋架耐火時間分別為30分鐘、40分鐘、60分鐘;耐火電纜橋架耐火時間有60分鐘、90分鐘、120分鐘、180分鐘等,當溫度達到920~1050℃的高溫時才會燃燒,滿負荷運行可達8小時以上。福州橋架廠
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