燃油濾清器(Fuel filter)有柴油濾清器(Diesel filter)、汽油濾清器(Fuel Filter)和天然氣濾清器(Gas filter)三類(lèi)。燃油濾清器的作用是阻止燃油中的顆粒物、水及不潔物,保證燃油系統(tǒng)精密部件免受磨損及其他損害。燃油濾清器是串聯(lián)在燃油泵和節(jié)流閥體進(jìn)油口之間的管路上。 燃油濾清器的作用,是把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去,防止燃油系統(tǒng)堵塞(特別是噴油嘴)。減少機(jī)械磨損,確保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行,提高可靠性。燃油器的結(jié)構(gòu)由一個(gè)鋁殼和一個(gè)內(nèi)有不銹剛的支架組成,在支架上裝有高效濾紙片組成,濾紙片成菊花形,以增大流通面積。電噴濾清器不能與化油濾清器通用。由于電噴濾清器經(jīng)常承受200—300KPA的燃油壓力,因此該濾清器耐壓強(qiáng)度一般要求達(dá)到500KPA以上,而化油濾清器則沒(méi)有必要達(dá)到如此高的壓力。燃油濾清器通常安裝在燃油系統(tǒng)的進(jìn)油管路中,靠近油箱或發(fā)動(dòng)機(jī)的位置。錫山區(qū)國(guó)內(nèi)挖機(jī)燃油濾清器24小時(shí)服務(wù)
作用燃油濾清器的主要作用是過(guò)濾燃油中的雜質(zhì),包括顆粒物、水分等,以確保供給發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的燃油更加純凈。這有助于保護(hù)油泵油嘴、缸套、活塞環(huán)等發(fā)動(dòng)機(jī)部件免受磨損和堵塞,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和穩(wěn)定性。三、結(jié)構(gòu)燃油濾清器的結(jié)構(gòu)通常包括一個(gè)鋁殼和一個(gè)內(nèi)有不銹鋼的支架,支架上裝有高效濾紙片。這些濾紙片通常呈菊花形,以增大流通面積,提高過(guò)濾效率。不同類(lèi)型的濾清器在結(jié)構(gòu)上可能有所不同,以適應(yīng)不同類(lèi)型和規(guī)格的燃油。四、工作原理錫山區(qū)銷(xiāo)售挖機(jī)燃油濾清器保養(yǎng)電噴濾清器不能與化油濾清器通用。
3、細(xì)濾器:其作用是濾掉潤(rùn)滑油中更小的雜質(zhì),通常與主油道并聯(lián),有離心式和紙板式兩種。4、離心式細(xì)濾器的結(jié)構(gòu):空心的轉(zhuǎn)軸固定在外殼上,轉(zhuǎn)子體及端套連成一體,坐落在止推軸承上,可繞轉(zhuǎn)子軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)。壓緊螺母將轉(zhuǎn)子蓋與轉(zhuǎn)子體緊固在一起,上面用彈簧壓緊,以限制轉(zhuǎn)子軸向移動(dòng),轉(zhuǎn)子下面裝有兩個(gè)互成反向的噴嘴。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),從機(jī)油泵泵出機(jī)油的一小部分,經(jīng)油口進(jìn)入濾清器。當(dāng)油壓低于9s千帕?xí)r,進(jìn)油限壓閥關(guān)閉,細(xì)濾器不起作用。當(dāng)油壓超過(guò)98千帕、限壓閥逐漸開(kāi)啟,機(jī)油經(jīng)轉(zhuǎn)子軸中心孔, 自出油孔下噴出。隨后又經(jīng)油孔進(jìn)入轉(zhuǎn)子體,并從兩個(gè)噴嘴噴出,于是噴射反作用力即推動(dòng)轉(zhuǎn)手旋轉(zhuǎn)。當(dāng)油壓升到294千帕?xí)r,轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速可達(dá)5000r/min以上,轉(zhuǎn)子內(nèi)腔潤(rùn)滑油中的雜質(zhì)的比重比潤(rùn)滑油的大,在旋轉(zhuǎn)離心力的作用下,被拋向轉(zhuǎn)子壁,并附蓋在壁上。中心處干凈的潤(rùn)滑油,從中心進(jìn)入兩噴嘴,不斷地向外噴射,噴出的潤(rùn)滑油流回下曲軸箱。 [1]
第五步、將舊濾清器的另一端拔下,接入新濾清器上。并用螺絲刀擰緊管箍,防止漏油。再把換好的燃油濾清器安裝回原位。第六步、啟動(dòng)汽車(chē)并怠速一段時(shí)間,看看燃油濾清器接口部位有沒(méi)有漏油等現(xiàn)象,若沒(méi)有則表明安裝良好,就可以上路行駛了。若發(fā)現(xiàn)濾清器軟管出現(xiàn)由泥塵、機(jī)油等污垢造成的老化或裂痕時(shí),需要及時(shí)更換該軟管。以保證我們的行車(chē)安全1、一般建議每行駛15000公里更換一次燃油濾清器。2、更換燃油濾清器或者對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí),嚴(yán)禁吸煙和使用明火。汽油濾清器由于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒方式與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不同,整體要求不如柴油濾清器苛刻,所以?xún)r(jià)錢(qián)便宜。
二、燃油濾清器其作用是濾除發(fā)動(dòng)機(jī)燃油氣系統(tǒng)中的有害顆粒和水份,以保護(hù)油泵油嘴、缸套、活塞環(huán)等,減少磨損,避免堵塞。 把含在燃油中的氧化鐵濾除。燃油濾清器即使柴油在加入柴油機(jī)油箱前經(jīng)過(guò)了沉淀和過(guò)濾,是清潔的,但是在加油過(guò)程中,由于加油工具、加油環(huán)境、油箱口不清潔等因素仍會(huì)使柴油污染,而且在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,由于燃油系統(tǒng)中沉積的雜質(zhì)、空氣中懸浮的沉埃,也會(huì)使柴油污染,因此車(chē)上的柴油濾清器是必不可少的,何況柴油在加入油箱前并不一定是真正清潔的。燃油濾清器的推薦更換周期應(yīng)根據(jù)其自身的結(jié)構(gòu)、性能和用途等的不同而有所差異,并不能一概而論。濱湖區(qū)購(gòu)買(mǎi)挖機(jī)燃油濾清器生產(chǎn)廠家
國(guó)三以上排放的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)水分離提出更高的要求,高的要求就需要采用高性能的過(guò)濾介質(zhì)。錫山區(qū)國(guó)內(nèi)挖機(jī)燃油濾清器24小時(shí)服務(wù)
種類(lèi)燃油濾清器有柴油濾清器、汽油濾清器和天然氣濾清器三類(lèi)。為實(shí)現(xiàn)較高分離效率,一級(jí)為油水分離器,一級(jí)為柴油精濾器。磨損卡死甚至?xí)夯裼偷娜紵^(guò)程。柴油濾清系統(tǒng)的除水方式在機(jī)械燃油系統(tǒng)主要是沉淀,到國(guó)三以上排放時(shí)代,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)多采用高壓共軌燃油系統(tǒng),除水方式多采用濾紙。如博世(BOSCH),曼胡(Mann-Hummel),帕克(Parker),國(guó)內(nèi)品牌有達(dá)菲特(DIFITE)。汽油濾清器有化油器式和電噴式之分,使用化油器的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),汽油濾清器位于輸油泵進(jìn)口一側(cè),工作壓力較小,一般采用尼龍外殼,電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油濾清器位于輸油泵的出口一側(cè),工作壓力較高,通常采用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多采用濾紙,也有使用尼龍布、高分子材料的。錫山區(qū)國(guó)內(nèi)挖機(jī)燃油濾清器24小時(shí)服務(wù)
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