黑龍江電缸按需定制

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-03

電缸壽命計(jì)算電缸壽命一般指電缸內(nèi)部使用的絲杠壽命,可以分為兩個部分,一是絲杠的壽命,它可以通過計(jì)算得出,另一個是使用壽命,取決于使用條件(如溫度、灰塵、整個用潤滑的種類和定期添加的頻率等等)。使用壽命往往通過經(jīng)驗(yàn)得出。以下是電缸的疲勞壽命的計(jì)算方法。?10=(??/??)3??L10:電缸的壽命,單位KMFm:電缸承受的平均力載,單位KNCa:絲杠螺母的基本額定動負(fù)載,單位KNS:絲杠導(dǎo)程,單位MM03平均負(fù)載的計(jì)算平均負(fù)載是指電缸在一個工作循環(huán)中,綜合在各個不同工作區(qū)間的力、速度和時(shí)間后得出的立方平均值。轉(zhuǎn)矩Nm導(dǎo)程mm044出力大小KG1、出力大小是理論的比較大出力。2、減速比是傳動機(jī)構(gòu)的速比。3、傳動效率是整體的傳動效率,一般絲杠為90%。4、導(dǎo)程為絲杠導(dǎo)程。舉例:需要一支1T出力的電缸,如何選擇電機(jī)?選擇一:,額定轉(zhuǎn)矩為,減速比2,導(dǎo)程10。理論出力=(小于1T,怎么辦?)解決辦法:124a、增加減速比為,理論輸出力為1132mGb、減少導(dǎo)程為5,理論輸出力=1886mGc、電機(jī)超額定負(fù)載,小于比較大負(fù)載選擇二:,額定轉(zhuǎn)矩為,減速比2,導(dǎo)程5。理論出力=.此時(shí),請注意其它重要參數(shù),比較大運(yùn)行速度。德川技研精密機(jī)械(昆山)有限公司主營推桿電缸,若有需要,歡迎咨詢.黑龍江電缸按需定制

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大推力電動缸采用技術(shù)設(shè)計(jì),已成功應(yīng)用于世界各地成千上萬種不同的應(yīng)用。精軋滾珠絲杠可實(shí)現(xiàn)平滑運(yùn)動、精確定位和安靜運(yùn)行,其滑軌襯套和堅(jiān)固的外部設(shè)計(jì)可用于**嚴(yán)格的應(yīng)用。大推力電缸產(chǎn)品將耐久性、性能和易用性與大量工廠工程零部件和附件相結(jié)合。無論在什么環(huán)境下使用,還是有什么需求,我們都可以通過定制標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品來滿足您的應(yīng)用需求。大推力電缸的特點(diǎn):特點(diǎn)一:硬質(zhì)鉻鋼延伸管;特點(diǎn)二:任意方向安裝;特點(diǎn)三:滾珠絲杠驅(qū)動;特點(diǎn)四:導(dǎo)向滑塊;特點(diǎn)五:負(fù)載可達(dá)60000N;特點(diǎn)六:IP65保護(hù)等級;特點(diǎn)七:防沖洗保護(hù)版本;大推力電缸的性能和配置:1.內(nèi)部采用滾珠絲杠和滾柱絲杠的應(yīng)用技術(shù)。2.重復(fù)定位精度可達(dá),滿足不同場合的需要。3.可增加減速機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)小功率驅(qū)動的大推力。4.推力、速度、行程和安裝方法可根據(jù)客戶要求定制。5.可根據(jù)不同的使用要求選擇電機(jī):交流伺服電機(jī)、低壓伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、DC電機(jī)、變頻電機(jī)等。以上就是關(guān)于德川技研大推力電缸(大推力電動缸的特點(diǎn)和性能介紹)的介紹了。天津電缸訂做價(jià)格德川技研精密機(jī)械(昆山)有限公司主營推桿電缸,若有需要,歡迎垂詢。

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    負(fù)載能力高:采用皮帶驅(qū)動解決方案的X-Y-Z龍門系統(tǒng)可應(yīng)對150/200kg的負(fù)載。和其他兩種解決方案不同,皮帶驅(qū)動無需潤滑,無需維護(hù),可以避免高成本的“機(jī)器停機(jī)”。案例2-帶長行程的取放系統(tǒng)第二個案例涉及取放系統(tǒng)的大型龍門,如移動金屬板應(yīng)用,用于設(shè)備行業(yè)或各種類型的生產(chǎn)線。負(fù)載能力是此類系統(tǒng)的關(guān)鍵,系統(tǒng)的堅(jiān)固性,沿Y軸**移動多個垂直軸以及30m以上行程也很重要。皮帶解決方案在此案例中受到限制。由于皮帶采用聚氨酯制造,評估應(yīng)用時(shí),必須考慮彈性變形率以及導(dǎo)致的系統(tǒng)剛性下降,行程加長后精度的降低。皮帶系統(tǒng)通常采用單電機(jī),通過一個電機(jī)頭驅(qū)動皮帶,完全同步移動不同滑架及相應(yīng)垂直軸。采用齒輪齒條驅(qū)動移動的Y軸在潛在無限行程中可保持剛性,并可**移動每個滑架。出于這些原因,齒輪齒條驅(qū)動是此類大型龍門的**佳選擇,尤其是Y軸。案例3-半導(dǎo)體裝配系統(tǒng)對于精密件加工裝配行業(yè)來說,精度是**重要的。例如半導(dǎo)體行業(yè),定位和可重復(fù)需要達(dá)到必要精度,以使裝配系統(tǒng)具有高效率,能夠長時(shí)間滿足高質(zhì)量要求。通常來說,半導(dǎo)體行業(yè)的精度必須極高(小數(shù)點(diǎn)后兩位的公差)。該解決方案的理想選擇是配備滾珠絲杠驅(qū)動裝置。自支撐鋁型材,配備循環(huán)滾珠直線導(dǎo)軌。

    電動缸運(yùn)行中伺服驅(qū)動器常見故障1、超程當(dāng)進(jìn)給運(yùn)動超過由軟件設(shè)定的軟限位或者硬限位開關(guān)位置時(shí),就會發(fā)生超程報(bào)警,一般會在數(shù)控系統(tǒng)的顯示器上顯示報(bào)警內(nèi)容,用到直流伺服電機(jī)的電動缸根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)的說明書及電氣原理圖,即可排除,解除報(bào)警。注意:如果機(jī)床的某個軸未行使至終端位置而發(fā)生超程報(bào)警,通常是由于機(jī)床在行駛過程中限位開關(guān)線斷或限位開關(guān)被東西卡住。2、過載通常當(dāng)進(jìn)給運(yùn)動的負(fù)載過大,頻繁正、反向運(yùn)動以及傳動鏈潤滑不良或斜鐵有研傷,IBX系列電動缸電機(jī)動力線接地等原因時(shí),均會引起伺服電機(jī)電流大,電機(jī)溫度過高或電機(jī)過載報(bào)警。有時(shí)機(jī)床運(yùn)行的過程中驅(qū)動控制單元、驅(qū)動元件、電機(jī)本身故障也會引起過載報(bào)警。一般會在數(shù)控系統(tǒng)的顯示器上顯示伺服電動機(jī)過載、過熱或過流等報(bào)警信息。同時(shí),在強(qiáng)電柜中的進(jìn)給驅(qū)動單元上、指示燈或數(shù)碼管會提示驅(qū)動單元過載、過電流等信息。3、爬行發(fā)生在起動加速段或低速進(jìn)給時(shí),一般是由于進(jìn)給傳動鏈的潤滑狀態(tài)不良、伺服系統(tǒng)增益低及外加負(fù)載過大等因素所致。尤其要注意的是:伺服電動機(jī)和滾珠絲杠聯(lián)接用的聯(lián)軸器,由于聯(lián)接松動或聯(lián)軸器本身的缺陷,如裂紋等,造成滾珠絲杠與伺服電動機(jī)的轉(zhuǎn)動不同步。 德川技研精密機(jī)械(昆山)有限公司主營推桿電缸,若有需要,歡迎來電.

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01氣缸和電缸對比就能效而言,氣缸和電缸孰優(yōu)孰劣,很難簡單一言以敝之?!白詣踊夹g(shù)的能效取決于產(chǎn)業(yè)應(yīng)用?!辟M(fèi)斯托的能效顧問RolandVolk解釋說。只有直接比較兩種尺寸規(guī)格相當(dāng)?shù)臍飧缀碗姼住拍芟@個問題帶來的相關(guān)偏見。首先,哪種驅(qū)動器能效比較好,真實(shí)答案往往在兩可之間。能效完全取決于一個驅(qū)動器的應(yīng)用場合。我們可以通過測試了解差別:對于簡單的運(yùn)動應(yīng)用,電缸更經(jīng)濟(jì)。在沖壓的過程中,進(jìn)給力的大小和持續(xù)時(shí)間決定了哪一種驅(qū)動器能效更好。不過,如果應(yīng)用場合需要保持力,那么氣缸就具有明顯優(yōu)勢。在這種比較中,運(yùn)動順序是從A點(diǎn)到B點(diǎn)。這些運(yùn)動在多數(shù)情況下都可以采用氣缸。即使這樣,電缸同樣也大量被用于執(zhí)行這種運(yùn)動。但如果應(yīng)用場合要求自由靈活定位,那么電缸更具優(yōu)勢。02移動工件還是保持位置?這兩種應(yīng)用消耗的能量完全不同。對于不施加外部作用力的運(yùn)動,電缸的能耗(25Ws)*為氣缸(78Ws)的三分之一。對于需要進(jìn)給力沖壓的應(yīng)用,兩種驅(qū)動器的能耗相當(dāng),在20Ws和30Ws之間。然而,如果驅(qū)動器需要保持在一個特定位置,那么電缸的能耗會飆升到247Ws,是氣缸能耗(11Ws)的22倍。這是因?yàn)闅飧字恍枰诮鈮旱亩虝r(shí)間內(nèi)消耗能源。德川技研精密機(jī)械(昆山)有限公司主營推桿電缸,若有需要,歡迎來電.云南電缸咨詢報(bào)價(jià)

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    電動缸運(yùn)行中伺服驅(qū)動器常見故障的解決方案4、振動在進(jìn)給(尤其是低速)時(shí),,如測速裝置故障、測速反饋信號干擾等;速度控制信號不穩(wěn)定或受到干擾;接線端子接觸不良,如螺釘松動等。當(dāng)振動發(fā)生在由正方向運(yùn)動與反向運(yùn)動的換向瞬間時(shí),一般是由于進(jìn)給傳動鏈的反向間隙或伺服系統(tǒng)增益過大所致。機(jī)床以高速運(yùn)行時(shí),可能產(chǎn)生振動,這時(shí)就會出現(xiàn)過流報(bào)警。機(jī)床振動問題一般屬于速度問題,所以就應(yīng)去查找速度環(huán);而機(jī)床速度的整個調(diào)節(jié)過程是由速度調(diào)節(jié)器來完成的,即凡是與速度有關(guān)的問題,應(yīng)該去查找速度調(diào)節(jié)器,因此振動問題應(yīng)查找速度調(diào)節(jié)器。主要從給定信號、反饋信號及速度調(diào)節(jié)器本身這三方面去查找故障。5、伺服電動機(jī)不轉(zhuǎn)驅(qū)動單元除了速度控制信號外,還有使能控制信號,一般為DC+24V直流電壓。伺服電動機(jī)不轉(zhuǎn),常用的診斷方法有:檢查數(shù)控系統(tǒng)是否有速度控制信號輸出;檢查使能信號是否接通。通過數(shù)控系統(tǒng)的顯示器觀察I/O狀態(tài),分析機(jī)床的PLC梯形圖(或流程圖)以確定進(jìn)給軸的起動條件,如潤滑、冷卻等是否滿足;對帶電磁制動的伺服電動機(jī),應(yīng)檢查電磁制動是否釋放;檢查進(jìn)給驅(qū)動單元故障,伺服電動機(jī)是否故障。6、位置誤差當(dāng)伺服軸動動超過位置允差范圍時(shí)。 黑龍江電缸按需定制

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