不知道朋友們對(duì)吳江的初印象是什么呢?是東太湖的百里風(fēng)光帶,還是同里古鎮(zhèn)的小橋流水人家,或者是吳江的各種榮譽(yù)稱號(hào)呢?的確,歷史底蘊(yùn)深厚、人杰英才薈萃的吳江一直都是百姓們安居樂業(yè)的樂土。這里河道縱橫交錯(cuò),湖泊星羅棋布,生態(tài)環(huán)境優(yōu)美,水鄉(xiāng)氣質(zhì)濃郁,是典型的江南水鄉(xiāng)。同時(shí),這里產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚、發(fā)展動(dòng)能強(qiáng)勁,民營(yíng)企業(yè)眾多,也不乏世界500強(qiáng)企業(yè)、上市公司、新三板公司。在這片土地上,百姓們幸福感不斷提升,企業(yè)有著無限的創(chuàng)新活力。然而不論是哪種社會(huì)變革,似乎都離不開太湖、古鎮(zhèn)這些關(guān)鍵詞,這是屬于吳江的標(biāo)志性符號(hào),也是吳江成長(zhǎng)發(fā)展的見證。太湖邊寫字樓秘密曝光:環(huán)境宜人,助你事業(yè)騰飛!無錫資質(zhì)寫字樓建筑風(fēng)格
記者從江蘇省統(tǒng)計(jì)局吳江調(diào)查局了解到,按2020年吳江“七普”統(tǒng)計(jì),全市城區(qū)人口為662696人,鎮(zhèn)區(qū)人口為498456人,農(nóng)村人口為383871人,分別占比約42.9%、32.3%、24.8%。如果沒有小城鎮(zhèn)承接人口,以“七普”為例,生活在鎮(zhèn)區(qū)的近50萬人全部或者其中的一半涌入?yún)墙菂^(qū),吳江城區(qū)能夠輕松接納這么多人居住,較好地實(shí)現(xiàn)公共服務(wù)保障嗎?吳江交警大隊(duì)交通指揮中心工作人員莊斌、吳文斌介紹,吳江城區(qū)交通狀況總體不錯(cuò),早晚高峰期的堵點(diǎn)主要有二:一是部分學(xué)校路段,吳江采取的對(duì)策是對(duì)新建學(xué)校建設(shè)類似人車分離的接送車道,或者修建地下停車場(chǎng),取得了成效;二是主城區(qū)與吳江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)之間的跨運(yùn)河通道,跨運(yùn)河的4條通道江陵橋、江興橋、云梨橋和運(yùn)河大橋都是車流高峰期的擁堵路段,吳江運(yùn)用“潮汐車道”等靈活方式予以疏導(dǎo)。此外,作為吳江的經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn),盛澤鎮(zhèn)盡管已經(jīng)修設(shè)了三環(huán),老城區(qū)片由于道路狹窄,車流、人流量大,堵車現(xiàn)象仍存在。江蘇哪里寫字樓咨詢問價(jià)【太湖邊寫字樓秘密揭曉】辦公環(huán)境宜人,讓你工作更安心!
近日,蘇州市美麗城鎮(zhèn)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組命名了第二批蘇州市“美麗宜居鎮(zhèn)”,吳江區(qū)黎里鎮(zhèn)、盛澤鎮(zhèn)、桃源鎮(zhèn)榜上有名,至此,吳江區(qū)已有6個(gè)“美麗宜居鎮(zhèn)”。此外黎里鎮(zhèn)、盛澤鎮(zhèn)2鎮(zhèn)被命名為“重點(diǎn)中心鎮(zhèn)”建設(shè)試點(diǎn),七都鎮(zhèn)、震澤鎮(zhèn)、桃源鎮(zhèn)3鎮(zhèn)被命名為“特色小城鎮(zhèn)”。汾湖高新區(qū)(黎里鎮(zhèn))以建設(shè)“基礎(chǔ)設(shè)施完善、生態(tài)環(huán)境優(yōu)良、特色風(fēng)貌鮮明”的現(xiàn)代化新型城鎮(zhèn)為重點(diǎn),開展城鎮(zhèn)環(huán)境集中整治,著力改善鎮(zhèn)容鎮(zhèn)貌,完善設(shè)施配套,塑造城鎮(zhèn)特色,提升文化內(nèi)涵,不斷改善人居環(huán)境。在塑造美麗宜居城鎮(zhèn)的基礎(chǔ)上,黎里鎮(zhèn)不斷加快新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的步伐,將品質(zhì)宜居、綠色低碳、服務(wù)健全、產(chǎn)業(yè)健康、智慧智能的建設(shè)理念融入城鎮(zhèn)建設(shè)的全場(chǎng)景、全鏈條,取得了成效。
作為長(zhǎng)三角鐵路網(wǎng)的骨干線路,滬蘇湖鐵路是連通上海、蘇州吳江、湖州等長(zhǎng)三角重點(diǎn)城市的重要鐵路運(yùn)輸通道。線路全長(zhǎng)163.8公里,其中江蘇段約52.156公里(全部位于吳江境內(nèi))。預(yù)計(jì)2024年建成通車。
滬蘇湖鐵路建成通車后,吳江汾湖到上海時(shí)間將大幅縮短,只要20分鐘!同時(shí),滬蘇湖鐵路將與滬杭高鐵、寧杭高鐵、湖杭高鐵相連,共同構(gòu)筑起長(zhǎng)三角城際快速鐵路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化上海對(duì)長(zhǎng)三角**腹地的輻射功能,促進(jìn)區(qū)域一體化高質(zhì)量發(fā)展。
不斷完善的交通設(shè)施,不僅為蘇州人民的便利生活添磚加瓦,更是在長(zhǎng)三角乃至全國(guó)各省市互聯(lián)互通地圖上錦上添花。步步高·稻谷深耕吳江,期待在滬蘇同城化長(zhǎng)三角一體化的大背景下,走向全國(guó)、創(chuàng)造美好明天。 品質(zhì)辦公設(shè)施和科技設(shè)備,助力企業(yè)運(yùn)營(yíng)和創(chuàng)新發(fā)展。
40年滄桑巨變。多年來,吳江在全國(guó)同類區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中始終處于前列。2022年,吳江區(qū)實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值超過2300億元,城鎮(zhèn)化率超過75%。在2023年度全國(guó)綜合實(shí)力榜單中,吳江區(qū)排名第七。如果把吳江40年來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展比作一部大戲,主要的故事發(fā)源于小城鎮(zhèn),精彩的情節(jié)發(fā)生在小城鎮(zhèn)。2022年,吳江農(nóng)村居民人均可支配收入43551元,同比增長(zhǎng)6%,城鄉(xiāng)居民收入倍差縮小至1.82。在農(nóng)村居民人均可支配收入中,工資性收入25229元,占比達(dá)58%。綠色植物點(diǎn)綴,營(yíng)造出宜人的辦公氛圍,舒緩工作壓力。安徽智能寫字樓產(chǎn)業(yè)園
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作為蘇州“豐字形”鐵路線網(wǎng)的重要南北向大動(dòng)脈,通蘇嘉甬鐵路自立項(xiàng)以來就頗受關(guān)注。
新建通蘇嘉甬鐵路線路起自南通市南通西站,與燕通鐵路正線貫通,向南跨過長(zhǎng)江后(利用滬通四線橋),經(jīng)蘇州市、嘉興市后跨越杭州灣進(jìn)入寧波市。
全長(zhǎng)約332公里,其中蘇州境內(nèi)里程約117.3公里,在蘇州境內(nèi)將設(shè)張家港、常熟西、蘇州北、蘇州南四個(gè)站,設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h。
通蘇嘉甬鐵路建成后,將結(jié)束蘇州向北必須經(jīng)過南京、向南必須經(jīng)過上海的局面,為蘇州對(duì)接北京、福建、廣東等地提供更便捷的交通通道。 無錫資質(zhì)寫字樓建筑風(fēng)格