浦東新區(qū)企業(yè)配件價格

來源: 發(fā)布時間:2021-02-09

汽車配件的發(fā)展趨勢:汽車配件全球化采購將成為潮流,但未來一段時間里中國仍將以出口和國際化為主旋律。伴隨著汽車零部件產(chǎn)業(yè)組織結構的變化,越來越多的整車廠將實行零部件全球化采購。但是中國規(guī)模巨大的制造業(yè)和質優(yōu)價廉的特點短時期內(nèi)不可能一下轉變,因此汽車零部件未來一段時間內(nèi)仍將以出口和國際化為主旋律。在一定時期內(nèi),國際采購商對于中國采購日趨理性和實際,通過選擇和培養(yǎng)潛在中心供應商;加大自身物流整合;加強與外資在國內(nèi)的工廠的溝通提高后者對于出口的積極性;分散采購目的地,與其它新興市場進行對比決定采購地點等方式來推進中國采購的進程。汽車配件更換要點:使用專門工具壓配,避免敲打變形。浦東新區(qū)企業(yè)配件價格

國內(nèi)的汽車配件行業(yè)經(jīng)過二十年相對封閉的發(fā)展期,形成了一些中等規(guī)模的民營及國有企業(yè),但在絕大多數(shù)地區(qū),汽車配件經(jīng)營以及維修企業(yè)仍處于剛起步、小規(guī)模、人員素質低下、技術欠缺的階段。中國經(jīng)濟迅速大垮步的發(fā)展為汽配、汽修企業(yè)提供了機遇,同時也為該類企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了巨大的挑戰(zhàn)和困難。感受較深的一個方面是隨著投資的不斷涌入,加劇的競爭使得處于起步階段抗風險能力依然薄弱的該類企業(yè)陷入殘酷的價格競爭,進一步透支了未來的成長空間。浦東新區(qū)第三方配件技術好汽車配件銷售的特點:由于汽車配件經(jīng)營品種多樣化以及汽車故障發(fā)生的隨機性。

汽車配件發(fā)展困境:商用車零部件企業(yè)是一個行業(yè)細分度較高的行業(yè),大多為新興的個體性企業(yè)。對于這些中小企業(yè)而言,前期投入的資金壓力已經(jīng)很大,并且投產(chǎn)后的利潤也不高,因此要想讓它們加大研發(fā)的投入就相對困難。而且在一定時期內(nèi)汽配原材料價格不斷攀升,企業(yè)在原材料方面就需要支付很大一部分資金。營銷單一是由于商用車零配件企業(yè)受限于地區(qū)的條塊分割,這決定了其只能通過點對點的模式維系客戶關系。而資金方面的問題也同樣決定了零配件企業(yè)難以用大量投入來進行技術研發(fā)。全國性的重復建設使得零配件企業(yè)深陷價格競爭的泥淖,這造成了嚴重的資本浪費。一個完整的蛋糕被分得支離破碎,從而難以形成大規(guī)模的生產(chǎn),進而使得它們贏利水平上不去,也難以在后續(xù)研發(fā)上進行大的投入。

汽車配件的種類:1、制動系配件,主要包括制動總泵、制動分泵、制動器總成、制動踏板總成、壓縮機、剎車盤、剎車鼓等;2、轉向系配件,主要包括主銷、轉向機、轉向節(jié)、球頭銷等;3、行走系配件,主要包括后橋、空氣懸架系統(tǒng)、平衡塊、鋼板等;4、電氣儀表配件,主要包括傳感器、汽車燈具、火花塞、蓄電池等;5、汽車燈具,主要包括裝飾燈、霧燈、吸頂燈、前照燈、剎車燈、倒車燈、轉向燈、儀表燈、指示燈、探照燈具等各種汽車燈;6、汽車改裝配件,主要包括輪胎打氣泵、汽車頂箱、汽車頂架、電動絞盤等;汽車配件銷售的特點:汽車配件采購的隨機性、即時性也需要一定的庫存配件支撐。

汽車配件發(fā)展困境:盡管商用車零部件企業(yè)面臨的問題很多,但仍然有大部分企業(yè)能生存下來,其關鍵就在于整車廠的需求拉動。企業(yè)生產(chǎn)的畢竟是技術含量較少的零配件,人力成本和制造成本方面,對流動性資產(chǎn)的要求還是較少的。整車廠的路徑選擇方面的問題也是當前零配件企業(yè)面臨重重困難的重要原因。國內(nèi)大多數(shù)商用車車企都是不管什么型號、類型的產(chǎn)品都做,這不利于產(chǎn)品細分,進而不利于汽車零部件企業(yè)的細分,也不利于零部件企業(yè)潛心于某個細分產(chǎn)品。多數(shù)企業(yè)只看重當下的生產(chǎn),而不重視知識產(chǎn)權的保護。一部分商用車零配件即使有技術、產(chǎn)品,也沒有patent,它們甚至不懂得什么是patent保護。汽車配件銷售的特點:配件產(chǎn)品的品種多樣化和需求多樣化。浦東新區(qū)推廣配件價格

汽車配件(autoparts)是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產(chǎn)品。浦東新區(qū)企業(yè)配件價格

汽車配件發(fā)展困境:當然商用車零配件企業(yè)的技術低端、利潤微薄也與商用車自身特征有關。商用車不同于乘用車,商用車是一種投資工具,客戶在購買時著重考慮的是它的性價比。只要它結實耐用,購置的費用能夠較終有效地被使用中創(chuàng)造的價值抵消就足夠了。所以商用車對零配件配置的精細化要求較少,技術含量要求也較少。但另一個現(xiàn)實是,商用車的精細化要求也開始漸漸出現(xiàn)。國外一些商用車巨頭,在配置方面已經(jīng)開始了精細化要求。在一定時期內(nèi),國外許多大型商用車企已經(jīng)大量進入國內(nèi)市場,給國內(nèi)商用車企業(yè)帶來了重大挑戰(zhàn)。在一定時期內(nèi)零部件企業(yè)應該做的事就是優(yōu)化結構,提升技術競爭力,加強市場渠道開發(fā)能力。浦東新區(qū)企業(yè)配件價格

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