上海嵌入式FPGA定制項(xiàng)目

    在FPGA定制項(xiàng)目中，需求分析處于項(xiàng)目起始且極為關(guān)鍵的位置。其重要性猶如大廈之基石，穩(wěn)固與否直接關(guān)乎項(xiàng)目的成敗。以一個(gè)用于影像處理的FPGA定制項(xiàng)目為例，需與設(shè)備研發(fā)團(tuán)隊(duì)、臨床醫(yī)生等多方深入溝通。設(shè)備研發(fā)團(tuán)隊(duì)能從硬件實(shí)現(xiàn)角度，明確對(duì)FPGA算力、存儲(chǔ)容量及數(shù)據(jù)傳輸速率的初步需求；臨床醫(yī)生則從實(shí)際使用場(chǎng)景出發(fā)，提出對(duì)影像分辨率、處理速度以及圖像偽影等功能需求。若需求分析階段有所缺失，比如未充分了解臨床醫(yī)生對(duì)圖像實(shí)時(shí)處理速度的嚴(yán)格要求，在項(xiàng)目后期可能需對(duì)整個(gè)硬件架構(gòu)進(jìn)行大幅調(diào)整，這不僅耗費(fèi)大量人力、物力和時(shí)間，還可能延誤產(chǎn)品上市時(shí)機(jī)。同時(shí)，參考市場(chǎng)上已有的類似影像處理設(shè)備，分析其優(yōu)缺點(diǎn)，可進(jìn)一步挖掘潛在需求，為項(xiàng)目提供差異化競(jìng)爭(zhēng)方向。深入的需求分析，能確保后續(xù)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)工作有的放矢，是FPGA定制項(xiàng)目成功的第一步。 電力系統(tǒng)監(jiān)測(cè)采用 FPGA 定制，能快速診斷故障，保障電網(wǎng)安全！上海嵌入式FPGA定制項(xiàng)目

    合理的模塊劃分是FPGA定制項(xiàng)目設(shè)計(jì)流程中的技巧之一，對(duì)項(xiàng)目的可維護(hù)性、可擴(kuò)展性以及開(kāi)發(fā)效率有著深遠(yuǎn)影響。以一個(gè)工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)的FPGA定制項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，依據(jù)系統(tǒng)功能可劃分為數(shù)據(jù)采集模塊、邏輯模塊、通信模塊以及人機(jī)交互模塊等。數(shù)據(jù)采集模塊負(fù)責(zé)從各類傳感器獲取工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，其設(shè)計(jì)重點(diǎn)在于與不同類型傳感器的接口適配以及數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確采集；邏輯模塊根據(jù)采集到的數(shù)據(jù)和預(yù)設(shè)邏輯，執(zhí)行對(duì)工業(yè)設(shè)備的操作，需具備的邏輯運(yùn)算能力和穩(wěn)定的時(shí)序；通信模塊實(shí)現(xiàn)與上位機(jī)或其他工業(yè)設(shè)備的通信，要支持相應(yīng)的通信協(xié)議如Modbus、Ethernet/IP等；人機(jī)交互模塊則負(fù)責(zé)提供友好的操作界面，方便工作人員監(jiān)控和管理系統(tǒng)。在模塊劃分時(shí)，應(yīng)遵循高內(nèi)聚、低耦合原則，使每個(gè)模塊功能單一且**，模塊之間通過(guò)清晰明確的接口進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。這樣，當(dāng)項(xiàng)目需求變更或進(jìn)行功能擴(kuò)展時(shí)，可方便地對(duì)單個(gè)模塊進(jìn)行修改或添加新模塊，而不會(huì)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)造成過(guò)大影響，極大提升項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的靈活性和效率。 智能FPGA定制項(xiàng)目在影像設(shè)備中，F(xiàn)PGA 定制能加速圖像算法處理，提升診斷效率。

    FPGA實(shí)現(xiàn)的數(shù)字示波器高精度信號(hào)采集與分析系統(tǒng)項(xiàng)目：數(shù)字示波器是電子測(cè)量領(lǐng)域中常用的儀器，對(duì)信號(hào)采集和分析的精度要求較高。我們基于FPGA實(shí)現(xiàn)的數(shù)字示波器高精度信號(hào)采集與分析系統(tǒng)，采用高速、高精度的ADC對(duì)輸入信號(hào)進(jìn)行采樣，采樣率可達(dá)GHz級(jí)別，分辨率可達(dá)16位以上。FPGA內(nèi)部構(gòu)建了復(fù)雜的信號(hào)處理邏輯，能夠?qū)Σ杉降男盘?hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)存儲(chǔ)、觸發(fā)檢測(cè)、波形顯示以及各種參數(shù)測(cè)量，如電壓幅值、頻率、周期、上升沿時(shí)間等。通過(guò)優(yōu)化的算法和硬件架構(gòu)，該系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確還原信號(hào)的真實(shí)特征，減小噪聲干擾，提供高精度的信號(hào)分析結(jié)果。同時(shí)，具備良好的人機(jī)交互界面，方便用戶進(jìn)行操作和參數(shù)設(shè)置。無(wú)論是在電子電路設(shè)計(jì)、科研實(shí)驗(yàn)還是工業(yè)生產(chǎn)測(cè)試等場(chǎng)景，該數(shù)字示波器系統(tǒng)都能為用戶提供可靠、精細(xì)的信號(hào)測(cè)量與分析工具。

    基于FPGA的4K超高清端到端智能視頻壓縮系統(tǒng)定制在視頻技術(shù)飛速發(fā)展的當(dāng)下，4K超高清視頻的應(yīng)用越來(lái)越多，但同時(shí)也面臨著數(shù)據(jù)量大、傳輸和存儲(chǔ)困難等問(wèn)題。我們承接的這個(gè)FPGA定制項(xiàng)目，目標(biāo)是打造較早基于FPGA的4K超高清端到端智能視頻壓縮系統(tǒng)。首先，在算法層面，提出了一種全新的端到端視頻編碼模型。該模型包括分塊壓縮、自適應(yīng)歸一化、主變換、超先驗(yàn)變換以及塊融合網(wǎng)絡(luò)等模塊。其中，主變換采用經(jīng)典的全卷積網(wǎng)絡(luò)和殘差塊結(jié)構(gòu)，減少了參數(shù)量，便于訓(xùn)練；塊融合網(wǎng)絡(luò)有效抑制了分塊壓縮導(dǎo)致的壓縮效應(yīng)，提升了重建視頻圖像的質(zhì)量。通過(guò)大量實(shí)驗(yàn)測(cè)試，在多個(gè)數(shù)據(jù)集上，該模型的壓縮效率相較于傳統(tǒng)方法提高了30%以上。在硬件實(shí)現(xiàn)上，利用FPGA的可重構(gòu)特性，搭建了超高清采集、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)編碼壓縮以及解碼顯示等組件構(gòu)成的系統(tǒng)原型（FPX-NIC）。將經(jīng)過(guò)訓(xùn)練和部署的網(wǎng)絡(luò)權(quán)重集成到可重構(gòu)的硬件計(jì)算單元中，實(shí)現(xiàn)了從視頻采集到終端顯示的端到端視頻壓縮。在系統(tǒng)特性方面，該系統(tǒng)支持標(biāo)清到超高清等多種分辨率編碼，在720p分辨率下能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)編解碼，比較高支持4K超高清全幀內(nèi)模式編碼，為4K超高清視頻的高效處理提供了可靠的解決方案。 廣播電視發(fā)射的 FPGA 定制，保障信號(hào)穩(wěn)定傳輸與高質(zhì)量播放。

FPGA在5G通信更廣泛應(yīng)用場(chǎng)景下的定制探索5G技術(shù)的發(fā)展帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，F(xiàn)PGA在其中的應(yīng)用也不斷拓展。在本次定制項(xiàng)目中，我們深入探索FPGA在5G通信更廣泛應(yīng)用場(chǎng)景下的可能性。在5GC-V2X（聯(lián)網(wǎng)汽車）場(chǎng)景中，利用FPGA實(shí)現(xiàn)車輛與車輛（V2V）、車輛與基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）之間的高速、低延遲通信。通過(guò)在FPGA中編寫專門的通信協(xié)議處理邏輯，能夠解析和處理車輛行駛過(guò)程中接收到的大量信息，如其他車輛的位置、速度、行駛方向等，以及道路基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)送的交通信號(hào)、路況等信息。經(jīng)實(shí)際道路測(cè)試，采用定制FPGA模塊的車輛通信延遲降低至50毫秒以內(nèi)，提升了行車安全性和交通效率。在5GFRMCS（鐵路通信）場(chǎng)景下，針對(duì)鐵路通信對(duì)可靠性和穩(wěn)定性的極高要求，在FPGA中集成了冗余備份和故障檢測(cè)機(jī)制。當(dāng)主通信鏈路出現(xiàn)故障時(shí)，能夠在毫秒級(jí)時(shí)間內(nèi)切換到備用鏈路，確保通信的連續(xù)性。同時(shí)，通過(guò)對(duì)信號(hào)處理算法的優(yōu)化，增強(qiáng)了對(duì)復(fù)雜鐵路環(huán)境中信號(hào)干擾的抵抗能力，保證了鐵路通信的穩(wěn)定可靠。 鐵路信號(hào)控制的 FPGA 定制，保障列車運(yùn)行安全與高效。上海FPGA定制項(xiàng)目特點(diǎn)與應(yīng)用

水下機(jī)器人的 FPGA 定制，實(shí)現(xiàn)可靠導(dǎo)航與高效作業(yè)。上海嵌入式FPGA定制項(xiàng)目

    汽車的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）對(duì)行車安全至關(guān)重要，而FPGA在其中發(fā)揮作用。在本次定制項(xiàng)目中，我們?yōu)槠嚨淖赃m應(yīng)巡航控制（ACC）系統(tǒng)定制FPGA解決方案。通過(guò)在FPGA中精心設(shè)計(jì)算法，使其能夠高效處理來(lái)自毫米波雷達(dá)和攝像頭的傳感器數(shù)據(jù)。當(dāng)車輛行駛時(shí)，F(xiàn)PGA實(shí)時(shí)分析雷達(dá)探測(cè)到的前方車輛距離、速度等信息，以及攝像頭捕捉到的道路環(huán)境圖像，精確計(jì)算出車輛應(yīng)保持的安全車距和行駛速度，并及時(shí)向車輛控制系統(tǒng)發(fā)送指令。在實(shí)際道路測(cè)試中，搭載我們定制FPGA模塊的車輛，在自適應(yīng)巡航過(guò)程中對(duì)前車速度變化的響應(yīng)時(shí)間縮短至，有效提升了自適應(yīng)巡航的安全性和穩(wěn)定性，為駕駛員提供了更可靠的駕駛輔助。 上海嵌入式FPGA定制項(xiàng)目