軸承的安裝前準(zhǔn)備工作：軸承安裝的正確與否，結(jié)果直接影響到軸承的精度、壽命和性能。因此，在安排前請充分研究軸承的安裝方法，跟據(jù)多年的生產(chǎn)及售后安排經(jīng)驗(yàn)，我司技術(shù)部總結(jié)如下幾點(diǎn)安裝操作注意事項(xiàng)來進(jìn)行軸承的安裝。1、清洗軸承及相關(guān)零件，（已帶密封圈軸承除外）2、檢查相關(guān)零件的尺寸及精加工情況，（特別是軸的上下公差范圍的確定）軸承的安裝方法：1.壓入配合軸承內(nèi)圈與軸是緊配合，外圈與軸承座孔是較松配合時(shí)，可用壓力機(jī)將軸承先壓裝在軸上，然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內(nèi)，壓裝時(shí)在軸承內(nèi)圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管（銅或軟鋼）。軸承外圈與軸承座孔緊配合，內(nèi)圈與軸為較松配合時(shí)，可將軸承先壓入軸承座孔內(nèi)，這時(shí)裝配套管的外徑應(yīng)略小于座孔的直徑。如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時(shí)，安裝室內(nèi)圈和外圈要同時(shí)壓入軸和座孔，裝配套管的結(jié)構(gòu)應(yīng)能同時(shí)押緊軸承內(nèi)圈和外圈的端面。將軸承座裝于機(jī)殼上，如有潤滑脂注油孔，對準(zhǔn)位置。莆田L(fēng)YC軸承廠家
軸承的振動(dòng)檢查和溫度檢查軸承振動(dòng)檢查對軸承的損傷很敏感，例如剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在軸承振動(dòng)測量中反映出來，所以，通過采用特殊的軸承振動(dòng)測量器(頻率分析器等)可測量出振動(dòng)的大小，通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。測得的數(shù)值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同，因此需要事先對每臺機(jī)器的測量值進(jìn)行分析比較后確定判斷標(biāo)準(zhǔn)。軸承的溫度檢查調(diào)心滾子軸承的溫度，一般有軸承室外面的溫度就可推測出來，如果利用油孔能直接測量軸承外圈溫度，則更位合適。通常，軸承的溫度隨著軸承運(yùn)轉(zhuǎn)開始慢慢上升，1-2小時(shí)后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。軸承的正常溫度因機(jī)器的熱容量，散熱量，轉(zhuǎn)速及負(fù)載而不同。如果潤滑、安裝部合適，則軸承溫都會急驟上升，會出現(xiàn)異常高溫，這時(shí)必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，采取必要的防范措施。使用熱感器可以隨時(shí)監(jiān)測軸承的工作溫度，并實(shí)現(xiàn)溫度超過規(guī)定值時(shí)自動(dòng)報(bào)警或停止防止燃軸發(fā)生。用高溫經(jīng)常表示軸承已處于異常情況。高溫也有害于軸承的潤滑劑。有時(shí)軸承過熱可歸諸于軸承的潤滑劑。若軸承在超過125℃的溫度長期連轉(zhuǎn)會降低軸承壽命。引起高溫軸承的原因包括：潤滑不足或過分潤滑，潤滑劑。內(nèi)含有雜質(zhì)，負(fù)載過大，軸承損環(huán)，間隙不足。LYC軸承泉州地區(qū)總代理高溫軸承廣泛應(yīng)用于冶金、窯爐、玻璃、高爐、噴漆設(shè)備等高溫作業(yè)下的機(jī)械。
滾動(dòng)軸承的拆卸是機(jī)械維修中重要的拆卸內(nèi)容之一，拆卸必須遵循軸承拆卸和裝配的基本規(guī)則，不同的軸承應(yīng)采用不同的拆卸工具和方法。軸承與軸為緊配合、與座孔為較松配合時(shí)，可將軸承與軸一起從殼體中拆出，然后用壓力機(jī)或其它拆卸工具將軸承從軸上拆下來。軸承壽命短?軸承安裝的正確方法一、內(nèi)/外圈的拆卸拆卸過盈配合的外圈，事先在外殼的圓周上設(shè)置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲，一面均等地?cái)Q緊螺桿，一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞，圓錐滾子軸承等的分離型軸承，在外殼擋肩上設(shè)置幾處切口，使用墊塊，用壓力機(jī)拆卸，或輕輕敲打著拆卸。二、圓柱孔軸承的拆卸用壓力機(jī)最為簡單。此時(shí)，要注意讓內(nèi)圈承受其拔力。大型軸承的內(nèi)圈拆卸采用油壓法。通過設(shè)置在軸上的油孔加以油壓，以使易于拉拔。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具并用，才能拆卸。NU型、NJ型圓柱滾子軸承的內(nèi)圈拆卸可以利用感應(yīng)加熱法。在短時(shí)間內(nèi)加熱局部，使內(nèi)圈膨脹后再拉拔的方法。三、錐孔軸承的拆卸拆卸比較小型的帶緊定套軸承，用緊固在軸上的擋塊支撐內(nèi)圈，將螺母轉(zhuǎn)回幾次后，使用墊塊用榔頭敲打拆卸。大型軸承，利用油壓拆卸更加容易，在錐孔軸上的油孔中加壓送油，使內(nèi)圈膨脹拆卸軸承的方法。操作中。
一般來說，軸承中振動(dòng)的產(chǎn)生，滾動(dòng)軸承本身不產(chǎn)生噪音，通常感覺的“軸承噪音”事實(shí)上是軸承直接或間接地與周圍結(jié)構(gòu)產(chǎn)生振動(dòng)的聲音效應(yīng)。這就是為什么許多時(shí)候噪音問題可被視為涉及到整個(gè)軸承應(yīng)用的振動(dòng)問題。(1)因加載滾動(dòng)體數(shù)量變化而產(chǎn)生的激振：當(dāng)一個(gè)徑向負(fù)荷加載于某個(gè)軸承時(shí)，其承載負(fù)荷的滾動(dòng)體數(shù)量在運(yùn)行中會稍有變化，這引起了負(fù)荷方向的偏移。由此產(chǎn)生的振動(dòng)是不可避免的，但可通過軸向預(yù)加載來減輕，加載于所有滾動(dòng)體(不適用于圓柱滾子軸承)。(2)局部損壞：由于操作或安裝錯(cuò)誤，小部分軸承滾道和滾動(dòng)體可能會受損。在運(yùn)行中，滾過受損的軸承部件會產(chǎn)生特定的振動(dòng)頻率。振動(dòng)頻率分析可識別出受損的軸承部件。此原理已被應(yīng)用在狀態(tài)監(jiān)測設(shè)備，用來探測軸承損壞狀況。如要計(jì)算軸承頻率，請參看計(jì)算程序“軸承頻率”。(3)相關(guān)部件的精度：在軸承圈與軸承座或傳動(dòng)軸之間密配合的情況下，軸承圈有可能與相鄰部件的外形相配合而變形。如果出現(xiàn)變形，在運(yùn)行中便可能產(chǎn)生振動(dòng)。(4)污染物：如果在污染環(huán)境中運(yùn)行，雜質(zhì)可能會進(jìn)入軸承并被滾動(dòng)體碾壓。產(chǎn)生的振動(dòng)程度取決于被碾壓的雜質(zhì)顆粒的數(shù)量、大小和成分雖然不會產(chǎn)生典型的頻率形式，但可以聽得見一種擾人的噪音。 軸承壓入軸承后應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無阻滯感。
軸承使用時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)1、軸和軸承室公差的選擇與控制：軸承壓入軸承后應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無阻滯感。如有明顯轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，則表明軸的尺寸太大了，公差要下調(diào)。如軸承壓入軸后用手轉(zhuǎn)動(dòng)有明顯“沙沙”感，則可能是軸的公差太大或軸的圓度不好。所以在控制好軸和軸承室公差時(shí)也要控制好圓度，目前國內(nèi)很多廠家只對公差進(jìn)行控制，沒有對圓度進(jìn)行控制。2、軸承的裝配方式：因?yàn)檩S承是高精度產(chǎn)品，如裝配不當(dāng)很容易對軸承溝道造成損傷，導(dǎo)致軸承損壞。軸承在裝配時(shí)應(yīng)有專用的模具，不能隨意敲打，在壓入軸時(shí)只能小圈受力，壓大圈時(shí)只能大圈受力。裝配時(shí)要求采用氣壓或液壓，在壓裝時(shí)上下模要外于水平狀態(tài)，如有傾斜會導(dǎo)致軸承溝道因受力損壞，而使軸承產(chǎn)生導(dǎo)響。3、裝配異物的防止：軸承在裝到轉(zhuǎn)子上做動(dòng)平衡時(shí)很容易將動(dòng)平衡時(shí)產(chǎn)生的鐵屑進(jìn)入軸承內(nèi)部，因此比較好是裝軸承前做動(dòng)平衡。有一些廠家為了裝配方便，裝配時(shí)在軸承室內(nèi)涂上一些油或油脂起潤滑效果，但往往操作人員很難將量控制好，如果油或油脂在軸承室內(nèi)積留較多，在軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)很容易沿著軸進(jìn)入軸承內(nèi)部。軸承室比較好是不要涂油或油脂，如非涂不可則要控制不得在軸承室內(nèi)有積留。4、漆銹的預(yù)防：漆銹的特征是多發(fā)在封密式的電機(jī)。外球圓柱滾子軸承的溫度檢測需求在軸承作業(yè)必定的時(shí)間之后；LYC軸承廠家
軸承是電機(jī)最重要的支撐部件。莆田L(fēng)YC軸承廠家
軸承是支持電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵零部件，除制造過程控制外，電機(jī)軸承的設(shè)計(jì)配置非常重要，如立式電機(jī)和臥式電機(jī)應(yīng)選用不同的軸承配置，不同轉(zhuǎn)速要求的電機(jī)同樣應(yīng)選用不同的軸承。在與一個(gè)朋友的聊天中，其對于軸承的選配有獨(dú)到的見解，因而Ms.參進(jìn)行了歸納整理，與各位分享。高轉(zhuǎn)速電機(jī)軸承如何選?高轉(zhuǎn)速電機(jī)軸承選擇技巧1、臥式電動(dòng)機(jī)軸承的配置臥式電動(dòng)機(jī)兩端應(yīng)盡量采用一個(gè)球軸承和一個(gè)柱軸承。目前國產(chǎn)2極的中小型電動(dòng)機(jī)多采用兩個(gè)球軸承，盡管有的廠家將軸承室內(nèi)徑的公差帶向間隙配合方向進(jìn)行了一些調(diào)整，以期緩解軸承發(fā)熱后滾珠受擠壓的弊病。但由于軸承外套的膨脹系數(shù)比承擔(dān)軸承室的鑄鐵件零件——端蓋或軸承套的大，加之軸承外套處的溫度也較高，所以原本在室溫下軸承外套可以在軸承室中沿軸向滑動(dòng)一點(diǎn)點(diǎn)，但運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)軸承受熱后也未必能串動(dòng)得了，這就是采用兩個(gè)球軸承時(shí)軸承壽命短、易發(fā)熱的主要原因。采用兩個(gè)球軸承的電動(dòng)機(jī)在溫升試驗(yàn)后，停機(jī)測溫升，有時(shí)是第二次再開車電動(dòng)機(jī)的軸承就燒壞，其原因就是球軸承的游隙承擔(dān)不了轉(zhuǎn)子的熱脹冷縮，外套又不能在軸承室蠕動(dòng)，使?jié)L珠承受較大軸向力所致。莆田L(fēng)YC軸承廠家
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