為什么純電動(dòng)物流車這么火（2）
（3）基礎(chǔ)車型資源豐富。將傳統(tǒng)車改裝純電動(dòng)物流車不只可以載人、載貨，還可以改裝成特用車，用途廣。傳統(tǒng)燃油的小型面包車（MPV以及輕客）可以用于跑長(zhǎng)途，將傳統(tǒng)車改裝成純電動(dòng)車，目前對(duì)原來的市場(chǎng)影響不大。
（4）純電動(dòng)物流車技術(shù)已經(jīng)基本成熟。電動(dòng)物流車目前都是純電動(dòng)車，沒有混合動(dòng)力、沒有增程（插電）等過渡產(chǎn)品。這類車的三大主要（電池、電機(jī)、電控）部件，技術(shù)上已經(jīng)基本成熟，目前是量還沒有上來，成本偏高。
深圳開瑞優(yōu)優(yōu)EV 物流車價(jià)格新能源純電動(dòng)面包車批發(fā)出售以租代購(gòu)。永湖 代售物流車哪種好
借助創(chuàng)新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展，已經(jīng)成為全球范圍內(nèi)的一項(xiàng)共識(shí)；堅(jiān)持發(fā)展節(jié)能與新能源汽車，是我國(guó)的重要戰(zhàn)略。在直播中，開瑞新能源營(yíng)銷中心副總經(jīng)理王廣友談到：“改變能源結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，需要新能源物流車發(fā)力，綠色發(fā)展是構(gòu)建高質(zhì)量現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的必然要求，是解決污染問題的根本之策?！贝送?，從目前國(guó)家物流車的政策導(dǎo)向來說，北上廣深等限牌城市，新能源車無限制，物流車大多數(shù)城市新能源車輛不限行，新能源車輛購(gòu)置有補(bǔ)貼，近日提出的“新基建”將新能源汽車充電樁列入七大領(lǐng)域之一， 3月31日常務(wù)會(huì)議確定，為促進(jìn)汽車消費(fèi)將年底到期的新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼和免征購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)2年；國(guó)家政策層面***支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)，展現(xiàn)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展的未來格局。永湖 代售物流車哪種好開瑞優(yōu)優(yōu)EV新能源車收費(fèi)低,電動(dòng)小貨車報(bào)價(jià)_廠家特惠電動(dòng)。
（5）純電動(dòng)（物流）車營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)不用新建。這類必須要用營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，不宜廠家直銷。目前共有62個(gè)品牌的218款電動(dòng)物流車入選《目錄》，但實(shí)際上，基礎(chǔ)車型都是傳統(tǒng)的車型，變的是“三電”部分，變的是廠家的品牌。
（6）純電動(dòng)物流車對(duì)充電設(shè)施依賴性不是高。一次充電的持續(xù)里程在180公里左右，配車攜式充電機(jī)，充電為交流充電接口220V，配電量在45度左右。
另外，
純電動(dòng)物理bai車用來跑快遞du和拉貨性價(jià)比zhi本人認(rèn)為很dao高的：
純電動(dòng)物流車zhuan價(jià)格：售價(jià)6-7W 普通shu五菱之光面包車：5-7W
100KM/12°KW，這算費(fèi)用約12元，100KM/6.5/L，費(fèi)用合計(jì)40.95元
純電動(dòng)物流車無需保養(yǎng)，綜合運(yùn)營(yíng)成本為燃油車的三分之一不到，性價(jià)比高
從物流車的城市存量來看，從三輪車、貨車，到微型面包車，存在小、散、亂、差、管理不規(guī)范等***。城市物流車走向?qū)I(yè)化、組織化、規(guī)模化成行業(yè)的呼吁。選擇新能源微面優(yōu)優(yōu)EV，不僅從實(shí)用性上解決了城市配送的痛點(diǎn)問題，運(yùn)營(yíng)成本很低、實(shí)現(xiàn)零排放、車輛可靠穩(wěn)定，也極大滿足了當(dāng)前***、運(yùn)輸物流需求。城市物流中，配備優(yōu)優(yōu)EV進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)范管理，更有助于建立集約***的城市配送服務(wù)體系。近年來，很多大型物流企業(yè)開始在城配領(lǐng)域選擇新能源汽車，來逐漸替換傳統(tǒng)燃油車，以此來提高城市配送的效率。順應(yīng)生態(tài)環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展，物流企業(yè)用新能源物流車逐步替換燃油車是順勢(shì)而為也是大勢(shì)所趨。未來，純電動(dòng)車或?qū)⒊蔀椤?**一公里”城配物流的主要運(yùn)輸力量!面包車做貨拉拉合法嗎。
節(jié)能環(huán)保一直是眾人所提倡的，多年來燃油類車輛已經(jīng)對(duì)環(huán)境造成了很大的傷害。由于電動(dòng)車類無污染的特性，在近幾年得到了很大的發(fā)展。
電動(dòng)車類用得比較多見的就是電動(dòng)自行車，電動(dòng)汽車等等，一般都是個(gè)人使用。就在這幾年電動(dòng)類車輛不再局限于個(gè)人，已經(jīng)開始設(shè)計(jì)到公共交通工具，商用等。
像深圳在今年6月份就開啟了公交多面電動(dòng)化新時(shí)代，364條公交線路5698臺(tái)運(yùn)營(yíng)車輛已全部更新為純電動(dòng)公交車，深圳巴士集團(tuán)成為全球比較大的新能源公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)。
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新能源城配服務(wù)管家,開瑞優(yōu)優(yōu)EV、優(yōu)勁EV。永湖 代售物流車哪種好
駕駛室的設(shè)計(jì)在實(shí)用的基礎(chǔ)上有那么一些設(shè)計(jì)感，比如把空調(diào)出風(fēng)口很好的融入到了貫穿式線條中，副駕駛前方偌大的“桌面”，以及觸手可及的儲(chǔ)物格等等。而中控車聯(lián)網(wǎng)大屏的加入也讓物流車更智能，可以說非常與時(shí)俱進(jìn)了。作為一款物流車，裝載貨物外加電池的重量肯定不輕，所以對(duì)電機(jī)的扭矩要求比較高，不過還好海豚EV的電機(jī)比較大扭矩達(dá)到230N·m。而NEDC續(xù)航達(dá)到271公里，滿載200公里的續(xù)航在城市物流領(lǐng)域也非常夠用。而NEDC續(xù)航達(dá)到271公里，滿載200公里的續(xù)航在城市物流領(lǐng)域也非常夠用。永湖 代售物流車哪種好
另外公司在深圳、惠州還有10家二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)
公司于2016-07-12 在深圳工商局注冊(cè)成立，注冊(cè)資本為500萬元（萬元），公司已經(jīng)公司發(fā)展壯大的3年，愿與社會(huì)各界同仁攜手合作，謀求共同發(fā)展，繼續(xù)為新老客戶提供質(zhì)量產(chǎn)品和服務(wù)。
多年來，開瑞汽車秉持一切以用戶需求為中心的造車?yán)砟?，以不斷升?jí)的品質(zhì)為廣大務(wù)實(shí)進(jìn)取、關(guān)愛家庭的消費(fèi)者打造幸福之車。
目前，公司旗下?lián)碛虚_瑞所有車型：MPV——開瑞K60、 MPV——K50/K50S、微客優(yōu)優(yōu)系列、微貨優(yōu)勁（油車及EV新能源）系列等大空間適用車型，憑借“實(shí)用、可靠、超值”的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)快速占領(lǐng)深圳大部分商用車市場(chǎng)，深受廣大消費(fèi)者的歡迎和好評(píng)。